فى صاحب ملاكى بالكتير ممكن يجيب 10 لتر بنزين فى الاسبوع
على قد مشاوير اسرته بدل مايركبو مواصلات
دخله كله على بعضه مايكفيش اقساط عربيه وتوكيلات
صاحب التاكسى هو راجل له دخل يكفى يدفع ويفيض ربح
هى دى النظريه
عرض للطباعة
ياباشا انا كلامى برضه
ان مش كل اصحاب الملاكى يقدرو يدفعو اقساط ويسدو مع التوكيلات
لكن كل التاكسجيه عندهم دخل يكفى انهم يدفعو خصوصا مع عربيه زيرو
مايشيلوا الزبالة الاول من الشوارع و يصلحوا الشوارع ويمعموا محاور تسهل المرور بدل ما الناس ماقضية ربع عمرها في المواصلات
وبعدين يبقى يفكروا في الموضوع ده
في رأي الموضوع ده استحاله يطبق في مصر بهذه الشروط لسبب بسيط لأن اغلب مالكي السيارات موديلات السبعينات و الثمانينات من متوسطي الدخل و محدودي الدخل و الطبقتين دول استحاله يضيفوا علي أعبائهم قسط سياره جديده ده غير الفوائد
المشروع ده ممكن يخلوه اختياري مش اجباري وفي رأي ان هذا المشروع ضد الحريه الشخصيه ممكن يطبقوا اجباري علي موديلات قبل السبعينات
ايه الاخبار
الموضوع سكتم بكتم .. مفيش اي اخبار ولا ايه عن مشروع تكهين الملاكي
انا سمعت انه لازم يطبق هذا العام وهذا المشروع مدعوم من الصندوق الاجتماعي بمصر وليس من وزارة المالية
حسبنا الله ونعم الوكيل في الحكومة
ان شاء الله مش هيطبق و لو اطبق هيبقي اختياري
[frame="9 10"]
النهاردة فى ملحق الجمعة لجريدة الاهرام مكتوب كلام و موضوع عن قانون احلال الملاكى
ملخصة انة حيكون احلال للعربيات الى عمرها عشر سنين و ممكن يتمد للعربيات الى عمرها عشرين سنة
وبعد كدة تعليق على العربيات الى عمرها بيوصل سبعين سنة http://static.iminent.com/toolbar/.....0Hey/1.hey.gif
الكلام عام بس فى جريدة رسمية
ربنا يستر
http://static.iminent.com/toolbar/...../1.babycry.gif
[/frame]
مقالة "أحمد البري" قريتها وشميت فيه الروائح التالية: ركوب موجة عمولات فساد ..
والله عال جه الزمن لما جاهل ومرتشي زي البري أو أباظة أو أو الزيني يكونوا هم المسئولين عن الرأي العام .. دول مابيعرفوش يكتبوا جملة مفهومة في مقالاتهم التي لا تساوي ثمن الحبر الذي ندفعه من أموال ضرائبنا. لنا الله