المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abdelmessih67
كلامك سليم يا أخ ابزو و لو صدر القرار بالتغيير الاجباري سيكون غير دستوريا و يمكن الطعن عليه في المحكمة الدستورية العليا و لكن لو قرأت ما بين السطور تجد ان أغلب نواب الشعب يريدون ان يكون قرار التغيير ( أختياريا ) و ليس اجباري يعني اللي عايز يحتفظ بسيارته القديمة فلا أحد يجبره على تغييرها أو شراء سيارة من ماركة معينة تصنيع محلي .
المشكلة ليست في كون القرار أجباريا من عدمه المشكلة في القرارت التي قد تأتي بعد ذلك من غلاسة و تطفيش لملاك السيارت القديمة مثل زيادة الضريبة من قبل الدولة على السيارت القديمة مع جعل الفحص الفني كل سنة بدلا من ثلاثة سنوات بدعوى أن السيارت القديمة ( نظريا ) محتاجة متابعة و صيانة أكثر من الجديد .
ممكن تظهر مشكلة أكبر و هي نقص قطع الغيار خاصة و أن تجار قطع الغيار لن يقبلوا على شراء أو استيراد قطع الغيار للموديلات القديمة لان نسبتها ستقل حيث انه من المتوقع أن نسبة من الملاك ستقبل على التجديد سواء بمعرفتهم عن طريق البيع و شراء الماركة التي يريدونها أو عمل التجديد و الاحلال تبع المشروع .
المشكلة في تبعات القرار و ليس في القرار نفسه كونه اختياري أم أجباري