شكرا على المعلومات القيمة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
يطلق على شمعات الأشتعال أو ال spark plugs
البوجيهات كلغة تداول فى السوق المحلى ولدى الصنايعيه
- تقوم شمعة الأشتعال بحرق خليط الهواء والبنزين الموجود داخل أسطوانات المحرك
وذلك عن طريق حدوث تفريغ كهربى عالى الشده ....حينما يمر تيار كهربى عالى الجهد
بين قطبى الشمعه (الموجب والسالب )........
حيث يحدث كسر فى مقاومة الهواء الموجود بين القطبين ( ثغرة البوجيه )
- تتكون شمعة الأشتعال من غلاف معدنى خارجى يركب بداخله عازل من الصينى
- يتوسط العازل قطب معدنى موجب يحمل التيار العالى الشده القادم من ملف الأشعال
أو موزع الشرر(الأسبراتير ) أن صح التعبير ......
- يشتمل الغطاء المعدنى من أسفل على الطرف السالب للشمعه
بهدف تكملة الدايره الكهربيه الازمه لحدوث شرر كهربى ....حيث يتصل هذا الطرف من أحد نهايتيه بالغلاف من أسفل ....ويثنى الطرف الآخر للقطب السالب فى أتجاه محور القطب الموجب ....مع الحفاظ على ثغره معينه ومقننه لأحداث الشرر الكهربى المطلوب والازم لأشتعال مخلوط الهواء والبنزين ............
- يوجد قلاووظ على الغطاء المعدنى السفلى الخارجى للشمعه بغرض تثبيت الشمعه فى رأس السلندر .....................
نيجى بأه للمهم .............
1- تثبيت الشموع
يجب أن تثبت الشمعه حتى نهايتها فى الفتحه المخصصه لها برأس السلندر
طيب ....ليه ....الحته دى مهمه جدا
الهدف من تثبيت الشموع حتى نهايتها بأحكام ...ليس فقط لمنع تسرب غازات الأحتراق
ولكن للحصول على نقل حرارى كافى من الشمعه نتيجة سخونتها أثناء حريق مخلوط الهواء والبنزين ..........
حيث أن النقل الحرارى هذا من الشمعه الى رأس السلندر يساعد فى الحفاظ على الألكترود السالب (الجزء المتنى ).....
حيث مع عدم التثبيت الجيد ....فأنه يحدث تآكل وتلف للقطب السالب بسرعه
وبالتالى حدوث مشاكل فى الحريق نتيجه أنفراج وكبر الثغره مع تآكل القطب السالب
2- الأضطرابات فى الشموع
يعنى أيه اللى بيبوظ البوجيهات .....مهمه أوى دى
أ- التغطيه بطبقه سميكه من بقايا الحريق بسبب درجة الحراره المنخفضه للحريق مما يولد صعوبه فى الدواره
علشان البهوات اللى بيقولوا الثرموثتات بتاع المكنه ملوش لزمه عندنا يجيوا يشوفوا
ب- تفحم أو تآكل الشمعه بسبب الحراره المنخفضه داخل غرف الحريق
نفس الكلام الموجه للبهوات ..........بليه وأعوانه
ج - كبر أنفراج الثغره (الجاب) أو صغرها بين قطبى الشمعه
علشان كده يجب المراجعه على قيمة الثغره المقننه ( حسب توصيات صانع المحرك )
للحفاظ على آداء حريق مثالى .....حتى لو كانت البوجيهات جديده
د- عيوب أشتعال خاطىء بسبب تشقق العازل الداخلى ...مما يؤدى الى حدوث شوشره فى الشراره وضعف يؤثر على جودة الحريق ( يعنى أستهلاك بنزين من وراء قائد السياره ....يعنى البنزين بيتسرق من غير ماندرى )
وده يفكرنى برضه بضروره متابعة حرارة المحرك لعدم تشقق العازل
ز - جهد شديد من ملف الأشعال (البوبينا ) بيؤثر أيضا على آداء الشمعه ويسرع بتلفها
أترككم مع هذه الصور البسيطه
مكونات الشمعه
منظور بسيط لشمعه من الداخل وأخرى من الخارج
رقم العضوية : 19101
تاريخ التسجيل : 15Sep2008
المشاركات : 1,583
النوع : ذكر
الاقامة : السويس
السيارة: فيات131
السيارة[2]: فيات125
دراجة بخارية: vesba
الحالة :
شكرا على المعلومات القيمة
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
الله يخليك.....يا أستاذ : أيمن
رقم العضوية : 40398
تاريخ التسجيل : 15May2009
المشاركات : 91
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: N/A
السيارة[2]: N/A
الحالة :
شكرا جدا علي المعلومات الجميلة
[mtohg=#fc0000]http://lh3.ggpht.com/_AE1-Ki38M1U/TUmxj-tW56I/AAAAAAAAABE/9QBYuKUxzJw/%D8%B9%D9%84%D9%85%20%D9%85%D8%B5%D8%B1%201.jpg[/mtohg]
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
الله يخليك يا أخى
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
استفسار:
بخصوص صامولة ربط السلك...
دي ايه وظيفتها بالظبط.
اللي اعرفه انها بتتشال عند تركيب البوجيه. ( Fiat 128-132-Lanos )
فهل المطلوب منها حماية السن فقط لحين التركيب ولا حاجه تانيه ؟
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
رقم العضوية : 14214
تاريخ التسجيل : 05Jul2008
المشاركات : 3,640
النوع : ذكر
الاقامة : ALEX
السيارة: -------
السيارة[2]: ELANTRA 2011
الحالة :
ايه الجمال دة يابشمهندس سمير
معلومات قيمة و بسيطة جدا للفهم
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
رقم العضوية : 19543
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 18,152
النوع : ذكر
الاقامة : ismailia/Egypt
السيارة: لايوجد حاليا
السيارة[2]: نوبيرا 2007
الحالة :
أخى الفاضل : باشمهندس محمود
أولا كل عام وأنتم بخير ورمضان كريم
بالنسبله لسؤالك وعلى حسب معرفتى المتواضعه
الصاموله اللى فى أعلى البوجيه ......دى بتمثل بنه دكر ....وبتركب على مسمار نهاية قلاووظ القطب الموجب من أعلى
ولها شكل مخروطى أو هرمى
وفى الجانب المقابل ....فأن نهاية كابل البوجيه من الداخل
بتحتوى على البنه النتايه أو مايشبه نتايه على أتصال بكابل البوجيه .....وواخده بروفايل ....شبيه من الداخل للصاموله المقصوده
طيب .....لماذا ....تم التصميم بهذا الشكل
بلا شك ....لأحكام الأتصال الكهربى ....والحصول على تلامس جيد
فى منطقة الأتصال بين نهاية كابل البوجيه والبوجيه نفسه
لأن تلك منطقة أتصال كهربى .....معرضه بصفه دوريه
للفصل والوصل ....وبالذات عند تغيير البوجيهات أو الكابلات
أو عمل أى صيانه فى تلك المنطقه
وبالنسبه لقولك أنها بتتشال ....حقيقى معنديش فكره عن النقطه دى
ولكن فى سيارتى الأوبل الأولى ....لايتم نزعها من على قلاووظ نهاية القطب الموجب للبوجيه من أعلى
ويجب أن تكون مربوطه بأقصى كفاءه للحصول على نقل جيد للكهرباء القادمه من موزع الشرر ثم البوجيه
والا حدث تشتيت وقطع وشوشره لجودة الأتصال
وبالتالى ستحدث مشاكل فى كفاءة الحريق ....بسبب خلل فى الشراره ...نتيجه الأتصال غير الجيد فى تلك المنطقه
لاحظ كده ...........مكتوب عليها فى الصوره الثانيه connector TO PLUG WIRE يعنى موصل
أذا تفسيرى منطقى للغايه
رقم العضوية : 1952
تاريخ التسجيل : 28Aug2007
المشاركات : 1,413
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: .
السيارة[2]: .
الحالة :
ربنا يباركلنا في حضرتك ....
حضرتك مغرقنا بكم معلومات 100%
بتفسر حاجات كتير الواحد بيشوفها مش فاهمها ...
شاكرين افضال حضرتك
وكل سنة وحضرتك طيب
المفضلات