الموضوع: رابطه محبي ومالكي الريجاتا

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alomda1974

الأخ الكريم الفاضل
مازال احترامى لشخصكم الكريم يزيد يوما بعد يوم لحسن نصحكم وأخلصه
ومن واقع تجربتكم الصادقة مع الريجاتا :::: عندى ريجاتا 85 بها برومة فى الدوسات والبابين الأماميين فقط
هل تنصحنى بأن أقوم بشدها ؟ وتقريبا كم يتكلف هذا الأمر ؟

جزاك الله كل خير على هذة الكلمات التى تدل على شخصيتك المميزة
ادام الله المعروف بين كل الاعضاء والافادة بيننا لوجة الله ولافادة بعضنا
كى نهرب من وقر الصنيعية " منهم لله " بعضهم يعنى مش كلهم عشان ميبقاش الكلام معمم :) :b4_611:

بالنسبة للبارومة .. الافضل للابواب اما شراء طبل وتركيبها او تغيير الابواب بأبواب نضيفة مفهاش بارومة
وتشتري الباب فاضى عشان يكون ارخص وتركب فية حاجتك

اما الارضية فعايزة تركيز :) بص يا سيدي اللى عملتة ف عربيتى كالاتى :
اولا . مكنش فية اصلا بارومة ف الارضية .. بالنسبة لحضرتك هتعالج البارومة عادي عن طريق عمل
مرمة عند السمكري هيعالج الاتنين .. وهنا فية شرط انة يفتح ف نص الدواسة فتحة بتاعة الفبريكة
عشان لو اتملت مية لاي سبب المية مش تتجمع وتتركن فيها وتنزل ع الشارع

التكلفة على حسب الصنيعي اللى شغال وخبرتة .. لكن نقول تقريباَ اجمالى اصلاح بابين + مرمتين دواسات
= من 300 - 400 ج كأقصى حد لو مغلاواني .. لكن مش مقياس باردو

نكمل كلامنا .. بعد ميعمل المرمات حضرتك هتروح لاي محل دهان سيارات وتقولة عايز " بلك فرش "
عبارة عن عازل للصاج .. انا عملت كدة فى عربيتى ولو حبيت ابيع وحد قالى انت ركبت بلك ع الفبريكة
هقولة مش احسن متاخدها مشـنة مصفة والبرومة وكلها من كل حتة ؟
البلك عشان يركب لازم " بشبوري " تركيبة هياخد حوالى ساعتين زمن لو عندة ضمير ولازم يفك الكراسي والصالون طبعا .. تكلفة الفرش المتر = 15 ج تقريباَ .. 2 متر يغرقو العربية
وكمل جميلك بقا وركب عازل حراري فوقة مش هتحس بأي سخونية ابداَ ف العربية

تكلفة اصلاح البارومة + عزل صاج الارضية بالعازل الحراري بالكتير 500 ج لو صنايعي عندة ضمير
وانا من رأيي تشدها وتعملها بس متعملش زيي وتصرف جامد وف الاخر هتبيع بسعر السوق باردو
مستقبلاَ .. فلما تشد متشدهاش بزيادة :) وربنا يبارك لك فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amro1965

اولا
كل سنه واعضاء الرابطة بالف خير وسلامه
ثانيا
بالنسبه للاطارات افضل اطار هو 13 لانه اطار الفبريقة واى تعديل اكيد بيأثر على السيارة ده من وجهه نظرى

كل عيد وحضرتك بخير وكل اعضاء نايل بخير
ازيك يا استاذ عمرو ليك واحشة على فكرة كتيييييير :)

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loserdavie

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loserdavie

انا اشتريت الاسبويلر الاصلى بتاع العربية وهو شكله تحفة على العربية الى عايز يخده يصبه فيبر بدل ما يشتريه انا تحت امره [img][/img]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loserdavie

كل سنة وانتو طيبين جميعا العربية نفسى اعمل العفشة ورا وقدام العربية 130 بتبقى رعشة جامدة ومبقدرش ازود ونفسى اوطيها من ورا

بلاش تزود على 100 يا لورد باشا .. العربية ثابتة اة بس مش للدرجة الخرافية دي
انا بمشى ف السفر اقل واجب 140 ك وبكون قلقان ولو الطريق يسمح بكدة قدامي
خلي بالك الفرامل مش هتوقف العربية ف ثواني .. فرامل الفيات عموما مسعفة لحد 100
بعد كدة بتاخد وقت والطرق بتاعتنا اصلا متسمحش بالسرعات دي .. فعشانك وعشان اللى معاك
بلاش الجري .. لاء وشوف مين اللى بينصحك اصلا . ههههههه " حد ينصحة غيري يا جماعة "

بالنسبة للرعشة لازم عفشجى عشان تعرف سببها بالظبط .. بالنسبة لتوطية العربية هات لها سوستة
الفبريكة هترجع العربية للاصلها .. انا عملت كدة .. العربية وطيت واكتشفت انها مش هتحك مع التحميل
" الشنطة كنت مليها شنط وحاجات تقيلة خاصة بعزال :) + 4 ف الكنبة وواحد قدام ما شاء الله علية
وانا .. ومحكش منى ف المطبات فرجعها للاصلها ومتقلقش .. هتلاقيها ثابتة معاك ع السرعات لان كمية
الهوا تحت العربية قليلة .. انا بستغرب جداَ لما بشوف ريجاتا متشـعـلقة لفوق يجي 50 سم عن مستوي الارض .. حرام علية وع العربية

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loserdavie

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة loserdavie

انا اشتريت الاسبويلر الاصلى بتاع العربية وهو شكله تحفة على العربية الى عايز يخده يصبه فيبر بدل ما يشتريه انا تحت امره [img][/img]

الف مبروك على الاسبويلر .. هو هيتقل غطا الشنطة شوية بس بيكمل شكلها