thxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
رقم العضوية : 16500
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 390
النوع : ذكر
الاقامة : Giza- meet oqba
السيارة: POLONEZ 87
السيارة[2]: FIAT 128 MODELL 88
الحالة :
شكراً على المعلومات القيمة يا محمد باشا
صبحى سيد
سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 48068
تاريخ التسجيل : 28Sep2009
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : alex
السيارة: lada
السيارة[2]: 127
الحالة :
thxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
رقم العضوية : 23065
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 6,831
النوع : ذكر
الاقامة : Egyptian highways
السيارة: -------
السيارة[2]: Hyundai Verna 2007
الحالة :
لرفع الموضوع لأهميته
رقم العضوية : 22739
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 945
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Toyota Avensis 2008
السيارة[2]: Honda Civic LXi 2009
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
السلام عليكم,
الله ينور على الموضوع الممتاز والشرح الوافي,
عندي إستفسار ... الجنط الخفيف بيريح العفشة بس مش كدة هيكون خشن مع الطرق الخشنة لأنه هينقل كل خشونة الطريق للعفشة وبالتالي للركاب وبكدة إحساس خشونة الطريق تزيد؟
شكرا,
-Ahmad Sami-
Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
خشانة الطريق هى رد فعل العفشة على الطريق... اللى حينقل خشانة الطريق بشكل اكبر هو الكاوتش الlow profile اكتر من الجنط التقيل
الجنط الخفيف بيسهل مهمة العفشة فى امتصاص الصدمات لانة بيتيح ليها التحرك بشكل اسرع للتجاوب مع عدم انتظام سطح الطريق بالتالى بيعزز الشعور بالراحة
MMamdouh
رقم العضوية : 22739
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 945
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Toyota Avensis 2008
السيارة[2]: Honda Civic LXi 2009
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 50576
تاريخ التسجيل : 21Oct2009
المشاركات : 435
النوع : ذكر
الاقامة : EL-HaraM
السيارة: KIA Picanto 2009
السيارة[2]: Lancer 2006 H-L
دراجة بخارية: معنديش يعم!
الحالة :
انا لسة مغير من فترة الكاوتش من 13\70\135 الى 13\65\165 h
جنوط حديد عادية و التغير الى حسيتة العربية ثباتها اتحسن كتير بس المطبات حاسس انها زى ما هيا مع ان الكاوتش القديم كان متهالك!
و بالنسبة للمقاس الجديد دة يلعب فى العداد؟
العربية 127
اى رايك يا م.ممدوح باشا؟
رقم العضوية : 49989
تاريخ التسجيل : 15Oct2009
المشاركات : 1,407
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: فيرنا 2012
السيارة[2]: لانوس 2004
الحالة :
شكرا على المعلومات
رقم العضوية : 22739
تاريخ التسجيل : 20Oct2008
المشاركات : 945
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Toyota Avensis 2008
السيارة[2]: Honda Civic LXi 2009
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
ألوووو .... ألووووو ... الظاهر الخط قطع.
بعد إذن أ/ محمد ممدوح,
قطر مقاس الكاوتش الجديد أكبر من القديم ب 4.9% و ده معناه إن عداد السرعة هيدي قراءة أقل من السرعة الحقيقية (يعني لو عداد السرعة عند حضرتك قاري 100 كم/ساعة تبقى العربية ماشية فعليا بسرعة 105 كم/ساعة.
المقاس الجديد هايعلي العربية 2.5 سم .
-Ahmad Sami-
Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
فيه فرق بين حاجتين...
ان المساعدين تتحرك بسرعة استجابة لعدم انتظام سطح الطريق و بالتالى الكاوتش يبقى ملامس لسطح الطريق طول الوقت و بالتالى مستوى الثبات يرتفع
و ان المساعدين تتحرك بشكل متكرر و عنيف لان كل مطب بيحرك الجنط اللى وزنة 3 طن لاعلى و لاسفل فا العفشة بتتحرك تحت تاثير القصور الذاتى لوزن الجنط الكبير مش لان الطريق مش مستوى و فى الحالة دى حيبقى الكاوتش شبة بيطير من على سطح الارض لحظيا و دة بياثر بالسلب على الثبات
MMamdouh
المفضلات