موضوع فعلا اكثر من شيق وفيه الكثير من المعلومات المفيدة بس انا عندي سؤالين ؟
الاول ليه في الدول العربية كلها مفيش الا حلبة واحدة بالبحرين ومعناش حلبة للرياضة دي مثلا ؟؟
التاني هو الكاوتش بتاع العربيات دي اللي بيتغير كل لفة او اتنين تقريبا بيكون مصمت ؟ ولا فيه هوا ولا ايه نظامه لانه بيحتمل سرعات 350 - 400 على ما بسمع ؟؟

فعلا القيادة دي اسلوب مختلف ومحترف على سبيل المثال ومش بقارن نفسي طبعا بالناس المحترفة دي
انا لما اكون داخل منحنى يمين بكون واخد اقصى اليمين علشان احافظ على مساري لو حتى سرعتي اعلى من الملف اعرف الم العربية والشي التاني اني مش بفرمل بالعكس بنزل غيار عكسي واحد وبدوس بنزين بلاقي العربية بتثبت بمسارها اكثر ؟ فهل هما لما بيدخلوا المنعطف اليمين من اقصى الشمال ده علشان يوفر في المسافة المقطوعة ويحافظ على خط مستقيم قدر الامكان علشان التسارع عنده يزيد؟؟؟ ولا القاعدة دي ممكن تكون مفيدة بكل انواع العربيات؟؟؟ سؤالي للافادة فقط وشكرا مقدما