رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sewefy
أنا منسيتكش ولا حاجة والدليل في صندوق البريد بتاعك انا رديت عليك
فكرني بس بعربيتك هي تقريبا اوتوماتيك صح؟؟؟...وعاوز اعرف فيه ار بي ام وللا لأ؟؟
برجلة السلانسيه ممكن تكون من الكهربا بتاع الاسبيراتير مش مظبوطة وعاوزه تتقدم او تتاخر سنه...
وممكن حاجة تانية...هل الرجرجة دي بتتغير اما تقيد الانتظار والعربية سلاتسيه؟؟
العربية ممكن تكون موطية في السلانسيه ودي ممكن تعليها انت بايدك...هتقف على الجنب اليمين من العربية وتبص في ضهر الكربيراتير تحت العمه بحوالي 3 او 5 سم ناحيتك هتلاقي فيه اكره بيضا صغيرة خالص بتتلف باليد...دورها نص لفة ودوس بنزين مرتين تلاتة ورا بعض وسيبها دقيقة وشوف البرجله راحت وللا لأ مرتين تلاتة لحد اما سرعة السلانسية تعلى او الرجة تروح وهتلاقيها بقت كويسة
ممكن حاجة تالتة...هل الخراطيم الكاوتش بتاع الفاكيوم الرفيعة قوي دي سليمة وراكبة في مكانها مظبوط...لانه لو فيه واحد منفس هيهبط العربية جامد جدا ومش بعيد انه يأثر فالفرملة كمان
بخصوص المكيف اديني فرصه يوم عشان لازم اصورلك الكربيراتير شوية صور عشان مش هينفع افهمك من غيرهم
بس ضروري رد على اسئلتي
النتائج 311 إلى 320 من 1287
الموضوع: رابطة مالكي السويفت
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 67691
تاريخ التسجيل : 11Apr2010
المشاركات : 358
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سبورتاج
السيارة[2]: سوزوكى سويفت
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
-
hasad">باشا انته نسينى وعاوز اعرف منك حاجه صغيره بس محيرانى العربيه بتبرجل جامد فى السلنسيه وممكن تبطل مع تشغيل التكيف وصوته عالى والحاجه التانيه اكتر مغلبانى ان التكيف بعد ما يشتغل بعشر دقايق يجب هواء ساخن اعمل ايه التكيف هيجننى بالله عليك تفدنى
-
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
-
Dr. Mostafa
-
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
-
دي صورة ممكن توضح الاكرة اللي باقول لك عليها اللي عند راس السهم المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sewefy
Dr. Mostafa
-
رقم العضوية : 67691
تاريخ التسجيل : 11Apr2010
المشاركات : 358
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سبورتاج
السيارة[2]: سوزوكى سويفت
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
-
باشا حبيبى العربيه اتوماتيك وفيها ار بى ام والرجه دى بتزيد اوى لما تكون العربيه على n على المور ومش رجه بس الر بى ام بيعلى وينزل و تزيد بردو فى الطلعه والسلنسيه لغايه لما العربيه تمشى بتبقى تمام اوى وانا معلى العربيه لغايه 11 والحاجه التانيه العربيه بليل تكيفها فوق الممتاز ومش ممكن تتلج انما الظهر اجارك الله بعد عشر دقايق شغل يجبالك هواء سخن من بتاع السونه افصله واشغل تانى الدنيا تظبط عليها عفريت
-
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sewefy
الار بي ام 1100 في العادة ده كتير شويتين وهيستهلك لك شوية بنزين زيادة بس هو كويس للفتيس الاوتوماتيك
الاستاندارد للمانيوال 800 والاتوماتيك 950
بس ده لو ملتزم بنوع البنزين
حكاية انه بيفصل بعد 10 دقايق دي...ياريت تجاوب عالسؤال...
الكومبريسور بيفصل بمجرد ما حرارة الميه توصل ل95 عشان السخونة متزيدش فهل مروحة الرادياتير بتشتغل مع المكيف؟؟؟؟
لأنها عندي كانت نفس المشكلة ومكانتش بتشتغل لحد اما خليتها تشتغل طول مالمكيف شغال وده خفف بعض الشئ من حكاية الفصل دي....والاهم من كده هو امتى اخر مرة سلكت الردياتير وهل انت حاسس انه كويس والعربية مش بتمسك حرارة؟؟ وياريت تلغي ترموستات الكوعة اللي بيقفل دورة المية
انا بعت لك رسالة فالخاص ياريت تقراها
Dr. Mostafa
-
رقم العضوية : 67691
تاريخ التسجيل : 11Apr2010
المشاركات : 358
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سبورتاج
السيارة[2]: سوزوكى سويفت
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
-
ازيك يا باشمهندس دكتور مصطفى انا فعلا عندى مشكله فى الحراره مع التكيف لما اكون ماشى وطالع مطلع ماشى 80 مثلا القى الحراره بتعالى جامد توصل قبل h قبل العلامه افصل التكيف ترجع النص هل ده فعلا الحراره الطبيعيه لما اشغل التكيف وبعد كل مشوار ازود ميه للقربه مع ان قبل التكيف مزودش ميه غير كل اربع ايام وممكن اعرف ترموستات الكوع ده لازمته ايه وهل لو شلته حراره العربيه مش هتبان وشكرا يا باشا على وانا بطول عليك بس بحب افهم كل حاجه
-
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sewefy
كده انا كلامي صح...ان السبب في فصل المكيف هو سخونة الموتور
هي الحرارة الطبيعي بتاعها عند تلتين المؤشر ودي صورة استيكر ملزوق عالتابلوه عندي
ترموستات الكوع ده عبارة عن قطعة معدنية موجودة في قلب دورة المياه بتاع التبريد وظيفتها انها طول ما حرارة المياة باردة بتخنق حركة المياع عشان تخللي العربية تسخن وبمجرد العربية ما تسخن تبدا تفتح للمياه انها تمشي بشكل طبيعي وده مكان الكوع فالموتور
اما بتاع الردياتير يفتح المسمارين دول هيلاقي تحتهم الترموستات وده شكله
وعادة ده مفيد في الاجواء الباردة...ولو كان موجود عندك خللي الراجل يشيله وانت اغسله بميه سخنه وعينه في برطمان مليان ميه وممكن تركبه في الشتا...وصراحة اما شلته دلوقت وانا ماشي الصبح لو فضلت 5 دقايق على 90 الحرارة تنزل لحرف سي بس بمجرد ما اهدي ترجع تعلى للحد الآمن...وسلك الردياتير كمان كويس....وممكن تجيب واحد استعمال بحالة ممتازة ب 200 جنيه قبل الفصال....وانت برضه مجاوبتش على سؤالي...هل المروحة بتاع الردياتير بتدور اما المكيف يشتغل؟؟Dr. Mostafa
-
رقم العضوية : 67691
تاريخ التسجيل : 11Apr2010
المشاركات : 358
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سبورتاج
السيارة[2]: سوزوكى سويفت
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
-
باشا موضوع المروحه ده مش متاكد منه بس اشوف انهارده واقول حضرتك بس ممكن سؤال رفيع المروحه بتاعت السربنتينه ممكن تشتغل وتطلع هواء سخن ولاه لما بتشتغل الكومبروسر بيشتغل معها والحاجه التانيه لو ملقتش عندى ترموستات الكوع دى يبقى العيب فين وممكن انا اشيلها لوحدى ولاه لازم صانيعى علشان انا بجد بحب احول واشتغل فى العربيه بايدى لو حاجات بسيطه
-
رقم العضوية : 10617
تاريخ التسجيل : 13May2008
المشاركات : 2,422
النوع : ذكر
الاقامة : محافظة الغربية
السيارة: NileMotors
السيارة[2]: Suzuki SWIFT 1994 Japan
دراجة بخارية: Phoenix
الحالة :
-
الجزء الاول...مروحة السربنتينة لازم تدور والكومبريسور معشق وبتفصل اما الكومبريسور يفصل وهكذا...انما الردياتير دي اللي فيها خلاف المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sewefy
الجزء الثاني...ترموستات الكوع زي مانت شفته في وسط دورة المياة والدنيا حر...لو قلبك جامد وايدك كويسه فك غطا الكوعة بس ولازم يكون معاك سيليكون فليتو حراري...دوشة
هاقول لك انت ممكن تفك الافيز بتاع الخرطوم اللي طالع من الكوعه للردياتير وتخللي بالك لتكسر الكوع...والعربية باردة طبعا...وتدخل صباعك شوف هتلاقي الترموستات جوة وللا لأ
ممكن حاجة كمان....هي الحرارة في الفترة الباردة قوي اللي فاتت كانت بتنزل وللا لأ...لوكانت بتنزل يبقى الترموستات ده مش موجود
والاحسن في كافة الاحوال روح لصنايعي كويس يسلك لك الردياتير وهو يبص لك عالكوعة دي وريح دماغك وهياخد له 30Dr. Mostafa
-
رقم العضوية : 67691
تاريخ التسجيل : 11Apr2010
المشاركات : 358
النوع : ذكر
الاقامة : giza
السيارة: كيا سبورتاج
السيارة[2]: سوزوكى سويفت
دراجة بخارية: هوندا
الحالة :
-
hasad">الف شكر على اهتامك ده وماشاء الله على معلوماتك ملهاش حل ومضوع الحراره ده عندى فيه حاجه مش مفهومه الحراره عندى بتتاثر بلجو لو حر ومسافر وعديت سرعه 100 او 120 العربيه الميه اللى فيها بتتبخر وكمان مع التكيف بتتبخر مش عارف بتروح فين اما لو الجو برد او باليل عمرها ما تسخن خالص وتعدى حتى النص ممكن ده بسبب الترموستات اللى فى الكوعه وهيه دى اللى بتدى بيان بالحراره فى المؤشر بتاع التبلوه لوحه العدادات والموضوع بتاع الرجرجه بتاعت العربيه مع التكيف كونت عاوز اعرف مكان الفاكيوم فين فى العربيه ولازمته ايه الفاكيوم ده وانا مطول عليك بس انته بتدخل النت الساعه كام
المواضيع المتشابهه
-
رابطة مالكي البيجو 305
بواسطة MEDO84EG في المنتدى بيــــجومشاركات: 78آخر مشاركة: 23-07-2019, 10:33 PM -
رابطة مالكي ال f0
بواسطة ak_626 في المنتدى BYDمشاركات: 14آخر مشاركة: 03-02-2013, 12:39 PM -
فين رابطة مالكي فورد
بواسطة ahmed_said_13 في المنتدى فـــــوردمشاركات: 2آخر مشاركة: 30-09-2010, 12:17 PM -
استفسار من مالكي السويفت
بواسطة dr_timo في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 10آخر مشاركة: 28-12-2009, 05:49 PM -
رابطة مالكي السريون
بواسطة hitham_sh في المنتدى دايــهاتســومشاركات: 111آخر مشاركة: 24-08-2008, 03:20 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
20,
2006,
50,
ما,
مالكى,
لادا,
لانسر,
مشاكل,
مشترك الشكمان,
مشكله,
مع,
من,
مواضيع,
منتدى,
أوتوماتيك,
موتور,
موضوع,
ام,
اللي,
المروحة,
الأولى,
البنزين,
الجديدة,
السيارة,
السويفت,
الشنطة,
اسعار,
اسعار قطع الغيار,
اسعار قطع غيار,
انا,
انذار,
اوتوماتيك,
اكسيل,
تيل,
بين,
بدون,
بس,
بنزين,
بنزين 80,
بكرة,
font,
حل,
جماعة,
يا,
خاص,
دى,
رابطة,
رياضية,
سمكرة,
سيارة,
صيانة,
شيفورليه,
سرعة,
سعر,
سعر قطع الغيار,
سعر قطع غيار,
سوزوكى,
غيار,
عربية,
عن,
في,
فرامل,
فرامل اليد,
هاتشباك,
هي,
هنا,
ورش,
ورشة,
طريقة,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
كل,
كتاوت
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات