الميكانيكى اسمه محمد ياسو عند الزراعه راجل كبير شبه اليابانيين من كتر شغله فى اليابانى
عرض للطباعة
الميكانيكى اسمه محمد ياسو عند الزراعه راجل كبير شبه اليابانيين من كتر شغله فى اليابانى
قصد حضرتك اسعار حاجات تانيه ايه؟
اه افشتكم مقابلة فى المحلة من غيرى دى تعتبر خيانة انا جاى من العريش يوم الاربع او الخميس اعملو حسابى معاكو على الجمعة :16:
وبلنسبه للجهرى انا لو هركن العربية تحت البيت ومش هركبها تانى مش هجيب حاجة من عنده عشان بيهرج اساسا فى الاسعار كان عايز يدينى اربع مساعدين ب480 جنية واكيد مش هيدوهملى توب يعنى انا جيبهم ب 380 جنية وخد من دة كتير بقى
اما بالنسبة للكربيراتير لو حد عندة اى مشكلة فى الكربيراتير وعايز يظبطه او الميكانيكى بتاعة قاله غيرة فيه مركز فى طنطا اسمة المهندس لخراطة الكربيراتير بجد الراجل ده عبقرى واستاذ وانا من رأى ان مفيش ميكانيكى بيفك الكربيراتير ويعرف يظبطة تانى كلهم بيعكو فية لو حد عايز يروح للمركز دة انا ممكن اروح معاه اعرفه المكان
كان معايا عربية سوزوكى تانية غير اللى معايا دلوقتى كانت بتاكل بنزين وبطلع دخنة سوده فك الكربيراتير خرطه وغير فية شويت حاجات كده وخد حوالى 150 جنية بس رجع زيرو تانى احسن من الاستيراد :16:
واسف للاطاله
عايز الدراع اللى بيشغل المساحات عشان اتكسر عندى اجيبو منين وياريت ييجى لوحدة من غير دراع النور والاشارات
وهل اكصدام الgtiبيتباع جديد ولا كله استعمال ولو حد يعرف اسعار جوز الفوانيس اللى قدام كام واجيبهم استعمال ولا جديد احسن ومحدش قالى سعر الفتيس كام
راجع المشاركة 398 ياباشا...وعلى فكرة ممكن يتظبط ويمشي عادي...جوز الفوانيس الجداد ديبو تقريبا 200 والاستعمال كتيرهم 300 لو حالتهم جديدة...الاتنين سيان بس ولله الحمد وقعت على جوز استعمال جداد لانج عند كدش فالمنصورة ودول يابانيين واحسن من الجديد
والاكصدام استعمال فقط بس ياريت لو حد يعرفنا اذا فيه جديد....
مساء الخير ياباشا النهاردة بدور العربيه بسنه بنزين لقيت شبوره دخان اسود وحتت هباب فى ايدى وعندى فحص موتور قبل يوم الاتنين اكيدساقط ساقط اعمل ايه دى كربراتير ولا خراطيم فاكيوم ولا كهربا والعربيه بتاكل بنزين
معلش مش 150جنيه كتير والمهدى ممكن ينفع فى الحاله دى
ومعلش مركز المهندس ده فين فى طنطا ولو حضرتك فاضى ممكن اقابلك فى المحله وتشوف على الطبيعه ويكون لى الشرف
بص بقى يا جميل انت أشبه واحد بيا في الموقف اللي انت فيه ده
أنا كانت نفس المشكلة دي بتحصل معايا لحد ما كرهتني في عيشتي وبعدين واحد ميكانيكي ابن حلال قاللي انها مشكلة طرمبة البنزين الداخلية بس ما حاولتش افحص السلك ورحت جبت واحدة خارجية ياباني المهم بعد ما ركبتها ومشيت بيها كله كان تمام لحد لما العربية تسخن الاقي المشكلة ترجع تاني رجعت للراجل اللي اشتريتها منه وسالته ع المشكلة دي فسالني الميكانيكي ركبهالي فين قلتله في الكبوت ناحية قربة الماية عشان يبقى بعيد عن سخونية الموتور فقاللي مش كفاية واداني الحل السحري - قاللي اركبها تحت المقص الشمال بعد تانك البنزين مباشرة ومن ساعتها والعربية ما شاء الله معملتش معايا المشكلة دي - الملخص ركب طرمبة البنزين مباشرة بعد تنك البنزين تحت المقص الشمال والفلتر بعدها او خليه في الكبوت عشان تفحص عمل الطرمبة من خلاله ويارب الحل ده يشتغل معاك
شكرا يا جماعة على الرد بس خلاص الفاس وقعت في الراس لإني رحت ركبت العلايات قبل ما اشوف الرد لإني كنت مسافر مباشرة بعدها بيومين يعني نفس يوم الرد - المهم العربية زي ما وصفتلكم هي أساسا كانت واطية بشكل ملحوظ من قدام يعني كل اللي انا عملته اني رجعت علو العربية لوضعها الاصلي فجبت علايات مطاطي عليها علامة مرسيدس وصناعة مصرية من عند ميدو الكنج 2 بتاع احمد حلمي وقدرا قابلت واحد كان بيشتري قطع غيار من هناك وعامل نفس الحركة دي وقاللي ان مفيش معاه مشاكل منها والعلايات اللي جبتنها بسمك 5 سم تقريبا المهم بعد ما ركبتها ما بقتش العربية بتحك في الكرتيرة مع المطبات زي الاول وحسيت انها اتعدلت من حيث الارتفاع بس الحاجة اللي مقلقاني شوية منها اني سامع وانا ماشي صوت تزييق بس مش عارف ان كان من الابواب او من العفشة بس العربية تمام في ما عدا ذلك فيا ترى تنصحوني بإيه