رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad
لا يوجد خلاف شخصي يا ابو احمد... ولكن الخلاف في وجهة النظر. زي ما الاخ مايكل قال.
يا مايكل احنا في زمن لازم ودولة لازم ناخد بعين الاعتبار الناحية الاقتصاديه.
يعني بس علشان انقل العربيه باسمي 850 جنيه.
وعلشان ارخصها سنه 500 جنيه.
وعلشان اسافر بالعربيه اعمل حسابك في مخالفات سنويه (وانت ونصيبك ) بتاع من 500 ل 1000 جنيه. من امين شرطه غلس لعسكري مرور رذل... لظابط بيغتت علشان حاطط شماسه او معلق سبحه علي المرايا او لازق ستيكر.
والحكومه مش راحمانا ...
وعلشان تركن العربيه تحت البيت برده اعمل حسابك كل سنتين بويه وسمكره 1000 جنيه.
ده غير فواتير الكهرباء والتليفون والمياه والنظافه..... الخخخخخخخخخ.
كل ده بالاضافه لفرق سعر البنزين 80 من 90 الضعف.
طيب لما ربنا يكرمني بعربيه بتقبل البنزين ال80 ومافيش اختلاف عن ال90 سوي ضعف بسيط في الأداء (صوت موتور أعلي سنه صغيره. وسحب أقل مع التكييف )... لكن في الاحوال العاديه. الامور طبيعيه...
يبقي ليه ما احاولش اوفر من بند البنزين 3000جنيه في السنه.
ومع ذلك انا كان معايا ال 132 والكريستاله . كنت بافول 92 واغير طقم الفواني واظبط الكهرباء وقت ماكنا نطلع نشد... مع ان دول كربراتير مش انجكشن...
يا جماعه فرق ال 80 من ال 90 ضعف الثمن... واحنا مش راكبين كامري ولا لامبورجيني . دي لانوس. والكتالوج بيقول بيتبدأ من رقم اوكتيني 83 .
النتائج 51 إلى 60 من 88
الموضوع: لا و ألف لا لبنزين 80
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 38270
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 237
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: daewoo lanos 2008
السيارة[2]: peugout 504 1979
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Michael_Lanos
صح انا اجرت برده لانوس انا و اصحابي من اكتوبر و لسه طالعين المحور قبل ما يتعدل كل ما كانت تهبد ف حديد المحور تروح تشغل التكيف لوحدها و نقفل الزجاج
و بعد شوية يتقفل تاني نرجع نفتح الازاز.gif "Majd(4)")
باختصار العربيات دي بتكون مفرووووومة
-
رقم العضوية : 30602
تاريخ التسجيل : 20Jan2009
المشاركات : 2,691
النوع : ذكر
الاقامة : Mansoura
السيارة: PeUgeot 504 GL
السيارة[2]: Fiat 128 - Fiat 132 - Lanose - Toyota Camry
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
اللهم إني أَعُوذُ بِكَ أنْ أضِلَّ أَوْ أُضَلَّ، أوْ أزِلَّ أَوْ أُزَلَّ، أَوْ أظْلِمَ أَوْ أُظْلَمَ، أوْ أجْهَلَ أَوْ يُجْهَلَ عليّ
-
رقم العضوية : 7867
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : EYGPT-SOHAJ
السيارة: KIA SHUMA
السيارة[2]: Lanos I '99 Korean
الحالة :
-
كلام عشرة على عشرة، أنا ماشي بنزين 80 لغاية دلوقتي تقريبا 40000 ألف كيلو مفيش ف مرة عملت معايا أي حركة نقص، مع إن العربية موديل 99، لا غيرت طرمبة بنزين، هريها مشي وسفريات من إسكندرية لأسوان، أهم حاجة الصيانة الدورية، وأراعي العربية
زيارتكم لمدونتي تسعدني وتشرفني: http://yasserbattikh.blogspot.com/
-
رقم العضوية : 38270
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 237
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: daewoo lanos 2008
السيارة[2]: peugout 504 1979
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
[QUOTE=battikh;3872019920]كلام عشرة على عشرة، أنا ماشي بنزين 80 لغاية دلوقتي تقريبا 40000 ألف كيلو مفيش ف مرة عملت معايا أي حركة نقص، مع إن العربية موديل 99، لا غيرت طرمبة بنزين، هريها مشي وسفريات من إسكندرية لأسوان، أهم حاجة الصيانة الدورية، وأراعي العربية[/QUOT
طب هي دي الطرمبة الاصلية و لا تم تغيرها قبل كده عشان في نااس قالت مش بتعيش كتير؟
-
رقم العضوية : 7867
تاريخ التسجيل : 23Mar2008
المشاركات : 235
النوع : ذكر
الاقامة : EYGPT-SOHAJ
السيارة: KIA SHUMA
السيارة[2]: Lanos I '99 Korean
الحالة :
-
دي الطرمبة الأصلية شغالة ليها دلوقتي تقريباً عشر سنين، يعني حكاية مش بتعيش كتير، لو عشر سنين مش كتير، أمال الناس عاوزاها تقعد كام؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
زيارتكم لمدونتي تسعدني وتشرفني: http://yasserbattikh.blogspot.com/
-
رقم العضوية : 12596
تاريخ التسجيل : 09Jun2008
المشاركات : 652
النوع : انثى
الاقامة : https://t.me/pump_upp
السيارة: 87764849796
السيارة[2]: Skoda Octavia
دراجة بخارية: ????
الحالة :
-
حكاية إن الطرمبة تعيش كام دي محدش يقدر يفتي فيها انت ونصيبك يعني الغسالة والتلاجة بتشتريها بضمان وممكن متكملش شهر وتبوظ قطعة ويقولك سوء استخدام
لكن عموما اللي أنا باشوفه بنفسي إن طرمبات اللانوس والشاهين الأصلية مش بتعيش أكتر من 30- 40 ألف كيلو بالكتير لكن بعد ما بتتغير بتعيش فترة أكبر مش أقل من 120 ألف كيلو
زي رشاشات الدايو الأولى عمرها الإفتراضي قليل أنا شايف معظم زمايلي غيروها قبل 30 ألف كيلو وفي واحد بس هو اللي مغيرهاش من سنة 2000م ومش عارف مشي كام بيها على الرغم إنه طول اليوم مشاوير
وبالنسبة لل80 أنا مش شايف إنه بيفرق غير في حاجتين
1- السحب بيقل لكن مش لدرجة إن ال 128 أو اللادا أو الشاهين تسبقك
أنا شديت مع شاهين كتير ماخدتش في ايدي ثواني واختفت من الساحة ، وعموما انا مش محتاج السحب السريع في التاني السلامة وكان الشد للتجربة فقط والطريق فاضي بدون أذى لحد
2- التسقيف غالبا مش بيظهر
ولو ظهر هيكون بسبب انك اخد غيار غلط يعني لو انت ماشي 40 واخد الغيار الخامس بيسقف 3-5 مرات بالكتير والتسقيف بينتهي ، او لو ضغطت الدواسة مرة واحدة للأرض وانت ماشي بسرعة أقل من الغيارhttps://t.me/pump_upp
-
رقم العضوية : 35093
تاريخ التسجيل : 10Mar2009
المشاركات : 12,753
النوع : ذكر
الاقامة : JorDan egypt
السيارة: Corsa 2007 1.4
السيارة[2]: Astra 2003 2.0
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
انتا لو عايز تحافظ ع الطرمبه حافظ ع انك تحط بنزين نظيف وكويس وخلي عربيتك مفوله ادا كانت مشاويرك خارجيه ولو كانت مشاويرك داخليه وبتمشيش كتير متخليهاش تنزل عن النص دي نصيحه للناس اللى عايز تحافظ ع الترمبه عربيتهم
soon 2011[img3]http://img103.herosh.com/2010/03/17/929079106.jpg[/img3]لا اله الا الله محمد رسول الله
-
رقم العضوية : 38270
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 237
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: daewoo lanos 2008
السيارة[2]: peugout 504 1979
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Strong
فعلا يا سترونج لما اقعدت مع المكانيكي برده بيغير طرمبات كتير و بيشتغل ف الانوس و كورولا بس اللي انا ملاحظه ان اي حد بيشتكي من صوت ف متوورالطرمبة او زي ما حصل معايا كده و تعطل خالص يقوله :هو انت مغيرتهاش قبل كده ؟؟
لو الاجابة بلاء
يقوله :هي كدا كويس قوي عليها و تكون حوالي 50,000 و يركبله واحده نوع نضيف و يقوله هتعيش اكتر من الاصليه (يقصد للانوس 2 فقط) و لكنه بيقولي نادرا نادرا لما لانوس 1 اي حد بيشتكي من متوور الطرمبة فيها
و بصراحة انا معرفش اذا كان فيه فرق بينهم بس اكيد في فرق
يا ريت لو حد يعرف اذا كان في فرق يقولنا يا جماعه
ملاحظة :عدد السيارات التي تم تغير لها الطرمبات حوالي 8 و 6 منهم كانوا بيستعملوا 80
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
رقم العضوية : 38270
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 237
النوع : ذكر
الاقامة : suez
السيارة: daewoo lanos 2008
السيارة[2]: peugout 504 1979
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad">انا كنت عاوز اسالكوا ع حاجة الراجل الميكانيكي و هو بيركب متور الطرمبة قام بشرخ الطرمبة البلاستيك نفسها بقيت بسمع صوت كده ف التانك نفسه و الصوت ده ضعيف بسمعه فقط و العربية دايرة و واقفة مكانها فهل الشرخ ده هو السبب و لا حاجة تانية و محتاج اكشف عليها
.. ارجو الرد قبل السفر
المواضيع المتشابهه
-
بالنسبه لبنزين 80
بواسطة hpxp في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 4آخر مشاركة: 31-05-2012, 08:15 PM -
يا ترى حد جرب معدل الاستهلاك لبنزين 95 فى اللوجان
بواسطة elwill في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 7آخر مشاركة: 31-03-2012, 09:58 PM -
بالنسبة لبنزين 80
بواسطة abdelgawadprof في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــانمشاركات: 13آخر مشاركة: 07-06-2010, 01:46 PM -
بالنسبة لبنزين الانسر
بواسطة devilishtigers في المنتدى ميتـسوبيـشىمشاركات: 9آخر مشاركة: 26-12-2009, 08:20 AM -
من هم المستحقين الحقيقين لبنزين 80؟
بواسطة Ramy.Gamal في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 12آخر مشاركة: 21-09-2008, 10:43 AM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1500,
1600,
20,
2008,
323,
40,
50,
80,
ألف,
ما,
لانسر,
لانوس,
لانوس 1,
لانوس 2,
لبنزين,
مرور,
مشاكل,
مصر,
مع,
من,
منتدى,
موتور,
موضوع,
لكل,
ام,
اللي,
الأولى,
المنتدي,
الاول,
الاوكتين,
البنزين,
الي,
الصيانة,
الكنبة,
ايجار,
انا,
تاكسى,
بين,
بدون,
engine,
بس,
بصراحة,
تعديل,
بنزين,
بنزين 80,
بنزين 90,
بنزين 92,
font,
حل,
جماعة,
يا,
دايو,
جبت,
دى,
حساس,
lanos,
ريس,
رشاشات,
شاهين,
سرعة,
سعر,
صوت,
صوت الموتور,
شكمان,
غيار,
عربية,
عن,
فليشيا,
في,
فيرنا,
فيشة,
فيوزات,
فرق,
هي,
هو,
قلب,
قطعة,
كل,
كاوتش,
كبوت,
كشف,
كورولا
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات