| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة
النتائج 51 إلى 60 من 61

  1. #51

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwanelbendary مشاهدة المشاركة
    والنيتروجين ضغطه بيتغير فعلا بس بنسبة بسيطة جدا تكاد تكون غير ملحوظة بالنسبة لحساسية sensitivity جهاز القياس التقليدي المتعارف عليه وهو الموجود عند أي واحد بتاع كاوتش
    بمعنى أن النيتروجين ضغطه سيزيد مع الحرارة ولكن بنسبة أقل من الأكسوجين
    لكن الفرق مش كبير
    أو كبير

    المهم
    لو قلنا إن مخلوط به 78% نيتروجين
    ومخلوط آخر به 90% أو 95% نيتروجين في أفضل الحالات
    ماذا تعتقدون أن يكون الفرق في معامل التمدد الحراري بينهما ؟؟؟
    أنا أرى أنه يؤول إلى الصفر

    وتحياتي للجميع وبخاصة لكل من المهندس مروان والدكتور الصيدلي حجازي على نقاشهم العلمي الجذاب الذي إفتقدته كثيراً مؤخراً

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  2. #52

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    أنا أرى أنه يؤول إلى الصفر

    وتحياتي للجميع وبخاصة لكل من المهندس مروان والدكتور الصيدلي حجازي على نقاشهم العلمي الجذاب الذي إفتقدته كثيراً مؤخراً
    يا جميل و تحياتي لك كذلك
    فكرتنا بيؤول و نهــا و الحاجات بتاعة ثانوي

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  3. #53

    الصورة الرمزية Amr Mohamed

    رقم العضوية : 45198

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : fe el share3 el odam el share3 el wara share3na

    السيارة: ya rab

    السيارة[2]: not yet

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Amr Mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هاهاهاها يعنى خلاص ان شاء الله النيتروجين ملوش طلب اوى بما انه يؤل للصفر تقريبا وحاجات عبيطه كده وبصراحه الواحد استفاد كتير من المناقشات والحاجات الجامده دى بس صراحه انا قلت اسأل عشان السؤال ده كان واكللى مخى طيب فى سؤال لو كان فى غاز تانى غير النيتروجين ويكون احسن ليه معملهوش اكيد يعنى فى ميت مليون غاز احسن من النيتروجين من حيث الخفه ومعامل التمدد .؟ وبجد حاسس انى زهقتكم sorry

    m p f h c t l

    [sor2]http://farm4.static.flickr.com/3297/3270112177_b68f9212c7.jpg[/sor2]

    theblacksword سابقاً


  4. #54

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه ردود الأعضاء دايما" بتجيب المفيد
    الله ينور عليكوا


  5. #55

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theblacksword مشاهدة المشاركة
    هاهاهاها يعنى خلاص ان شاء الله النيتروجين ملوش طلب اوى بما انه يؤل للصفر تقريبا وحاجات عبيطه كده وبصراحه الواحد استفاد كتير من المناقشات والحاجات الجامده دى بس صراحه انا قلت اسأل عشان السؤال ده كان واكللى مخى طيب فى سؤال لو كان فى غاز تانى غير النيتروجين ويكون احسن ليه معملهوش اكيد يعنى فى ميت مليون غاز احسن من النيتروجين من حيث الخفه ومعامل التمدد .؟ وبجد حاسس انى زهقتكم sorry
    عشان موضوع النيتروجين ما يكلفش 3 شلن
    زي ما قلنا هو لا خارج من مصنع و لا نقي و لا يحزنون
    هو الهواء اصلا زي ما قلنا برضه 80 % نيتروجين
    بيدخل في الجهاز و يلف بسرعة في ملفات تعمل بفكرة الطرد و الفلترة .. فيخرج انقي شوييية 90 - 95 %
    لكن لو غاز الارجون احسن مثلا حيجيبوه منين ؟؟
    الوحيد اللي ممكن ينفع عمليا هم النيتروجين .. غير بقي ان النتيجة ذات فرق عملي ام لا !!!

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST


  6. #56

    الصورة الرمزية Amr Mohamed

    رقم العضوية : 45198

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : fe el share3 el odam el share3 el wara share3na

    السيارة: ya rab

    السيارة[2]: not yet

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Amr Mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه تقريبا كل الكلام خلص وبجد شكرا يا دكتور على المعلومات الحلوه دى تعبتك معايا والله

    m p f h c t l

    [sor2]http://farm4.static.flickr.com/3297/3270112177_b68f9212c7.jpg[/sor2]

    theblacksword سابقاً


  7. #57

    الصورة الرمزية frhateg

    رقم العضوية : 53342

    تاريخ التسجيل : 18Nov2009

    المشاركات : 1,095

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: لوجان 2010

    السيارة[2]: بيجو504 موديل 1979

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : frhateg غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لو سمحتوا انا ليا سؤال الا وهو ايه الغاز اللي بيملوا بيه البالونات اللي بيجيبوها قبل المباريات و اول لما بيسبوها تلاقي البالونات طارت في السما ؟


  8. #58

    الصورة الرمزية Amr Mohamed

    رقم العضوية : 45198

    تاريخ التسجيل : 20Aug2009

    المشاركات : 422

    النوع : ذكر

    الاقامة : fe el share3 el odam el share3 el wara share3na

    السيارة: ya rab

    السيارة[2]: not yet

    دراجة بخارية: .

    الحالة : Amr Mohamed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصراحه مش عارف بس والله اعلم ممكن يكون هيليوم عشان هو من الغازات الاقل كثافه من الهوا وبفرق جامد

    m p f h c t l

    [sor2]http://farm4.static.flickr.com/3297/3270112177_b68f9212c7.jpg[/sor2]

    theblacksword سابقاً


  9. #59

    الصورة الرمزية mohamedhamam

    رقم العضوية : 20625

    تاريخ التسجيل : 30Sep2008

    المشاركات : 1,579

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: دايو لانوس 2005 (Full Options)

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2010

    الحالة : mohamedhamam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwanelbendary مشاهدة المشاركة
    أنا معاك وتمام الله ينور
    بس الفايدة من النيتروجين يا جماعة مش أي حاجة غير انه هواء نقي لا يحتوي على غازات وأبخرة وأحيانا قطرات مياه صغيرة جدا

    مما يؤدي الى زيادة الضغط في الاطار عند تعرضه للحرارة العالية عند القيادة وخصوصا لمسافات طويلة, سرعات عالية وأجواء حارة

    زيادة الضغط تكون بشكل عشوائي في كل اطار على حده على حسب كم الأبخرة الموجودة في الهواء بداخل كل اطار مما يؤدي الى الاحساس بتفاصيل الطريق نتيجة زيادة الضغط في الاطار...

    وأيضا يؤدي الى الاحساس بعدم الثبات في السرعات العالية وقلة القدرة على التحكم في السيارة لاختلاف gyroscopic motion parameters
    ودي بصراحة مش عارف هاشرحلكوا ازاي؟؟؟

    وتتكون الأبخرة condensate الموجودة في الهواء
    نتيجة ان كباس الهواء(الي هو ال compressor) بيسحب هواء عادي من الجو (ألا وهو به نسبة لا بأس بها من الرطوبة high humidity percentage level) ويتم ضغطه بواسطة كباس الهواء.

    يدخل الهواء الى الكباس اللي فكرته عامله زي موتور العربية ويكتسب حرارة عالية ناتجة من الكباس ومن ثم يتم طرد الهواء المضغوط الساخن الى الهواء الخارجي ليبرد فجأة فتتكثف الأبخرة و يكون الناتج هواء مضغوط محمل بأبخرة وقطرات مائية صغيرة جدا.

    ولعلاج هذه الظاهرة في المصانع
    يتم تركب strainer ليترسب فيه قطرات الماء هذه ويكون الناتج هواء شبه جاف أكثر

    ولاثبات كلامي لحضرتك جرب حط هواء من عند أي واحد بتاع كاوتش و تعالى بعد 250 كيلومتر قيس عند نفس الراجل
    لو كنت نافخ الكاوتش كله على 30 psi
    هاتلاقي بعد كده كل واحدة عايشة في وادي
    يعني واحدة 33 وواحدة 36 وهكذا

    وعلشان تتأكد ان لما الضغط بيكون موحد في الأربعة اطارات بيأثر في ثبات السيارة
    برجاء الاتجاه الى محطة امارات مصر اللي على الصحراوي عند البوابة لأني ماعرفش غيرها في القاهرة لأن عندهم self adjusting system بالهواء برضه و هايديلك الأربعة زي بعض بالظبط و جرب العربية هاتلاقيها حاجة تانية من حيث الثبات

    وبعد كده جرب اطلع اسكندرية أو الساحل مثلا وقيسه عند أي حد هاتلاقيه متغير برضه

    أما بالنسبة للنيتروجين لو حاضرتك حاطيته هاتشوف بنفسك الضغط في الاطارات لم يتغير ولا بعد ألف كيلو حتى....!!
    وده ينفع الناس اللي بتسافر كتير زي حالاتي...
    مما يضمن عدم تغير أداء السيارة بناءا على استخدامها

    وعلى فكرة واظب علي العلاج 3 مرات بعد الأكل :b4_033:

    وشكرا...
    مهندس/ مروان البنداري
    كلام مهندس مروان كلام علمى و هندسى 100 % و أنا كنت حأرد نفس الرد و بنفس التسلسل المنطقى و لكنه سبقنى و له منى تحية و أنا متفق مع كليكما بأننا لابد من أن نواظب على العلاج 3 مرات بعد الأكل

    اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً
    مهندس/ محمد حمام


  10. #60

    الصورة الرمزية Hegazio

    رقم العضوية : 39787

    تاريخ التسجيل : 07May2009

    المشاركات : 3,598

    النوع : ذكر

    الاقامة : 6 أكتوبر

    السيارة: Eclipse-Fluence -Corolla

    السيارة[2]: Civic.felecia.megan.tigo

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Hegazio غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    sorry no arabic k.board
    but i hope u understand .. AGAIN that nitrogen from tire shops is not that pure..itn's not laboratory pure j&has humidity to9

    To Get The Best In Life
    You Have To Start With Yourself
    And Do Your .. BEST



 
صفحة 6 من 7 الأولىالأولى 1 2 3 4 5 6 7 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. النيتروجين
    بواسطة خالد عادل في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 28-09-2012, 08:32 PM
  2. النيتروجين
    بواسطة amrfares في المنتدى سـوزوكى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 28-03-2012, 06:48 PM
  3. ضغط النيتروجين
    بواسطة ger في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 05-08-2010, 11:41 PM
  4. ..........النيتروجين .........
    بواسطة khalidsdk في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 01-09-2008, 11:41 AM
  5. النيتروجين
    بواسطة hatem_badawe في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 10-09-2007, 11:36 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2