والله انتا واحد بتفهم جدا جدا و جامد اووووووووى:k10:ياباشا انا ان شاء الله هاجيبلك ان الالنترا الجديدة وأى عربية كورى عمرها مابتدى هورس باور صح وعلى فكرة معلش ماحدش يقنعنى ان الماتور ال1600 هايطلع 121 حصان وال2000 بتاع نفس الشركة ونفس التكنولوجيا هايخرج 138 مش شايف انة فرق قليل جدا يعنى ماتور 2000 سى سى مش اقل من 160 حصان لكن عشان الكورى تعبان مش هيخرج اكتر من كدة وبعدين لو بقى هاتتكلم عن اليابانى انا ياباشا معايا sir وماتورها 1600 بيخرج 175 حصان والتكنولوجيا بتاعت المواتير دية الكورى ماوصلهاش اللى هية i-vetch ومتهيئلى ان مافيش ماتور فى العالم لحد دلوقتى طلع القوة دية من سعة الماتور دة
ودة يدل على ان اليابانيين متطورين جدا وعندهم احدث انظمة من زمان وراحة ركوب ورحابة وتحمل والله مالقتهمش فى عربية كورى من نفس الفئة موديلات 2008 وكل عربية منهم تلاقيها فيها عيوب كتير جدا لو حد تعرفة كان غاوى سيارات من سنة 1992 قولة العربية اليابانى كانت بتفضل قد اية على بال لما بتروح لميكانيكى وانت تعرف الفرق بين الكورى واليابانى وانا قولتلك من اول الموديلات دية عشان دية كانت عصر اذدهار اليابانى وقدم سيارات فى الوقت دة تفوقت على الالمانى وبعدين ياجماعة زى ماقلتلكوا هية فى الاول وفى الاخر وجهة نظر بس انا اللى بتكلم فية ان كل واحد المفروض يجيب عربية جديدة عشان تريحة ويستريح من قرف الميكانيكية لكن مش هو دة اللى بيحصل مع الكورى الجديد وعندكوا بقى(الفيرنا-الانترا-النيو اكسنت-دايو)كل دول عربيات والله مابتستحمل شغل اصلا واسال كل اللى راكب كورى لو معاة اكتر من كدة عمرة ماهيفكر فية ابدا بس بيقول انة راكب عربية فيها كماليات وناعمة وجديدة ودة استخدامة لكن لو واحد بيحب يجرى وشد وحوارات ولا هايستحملة الكورى وعن تجربة ومش لوحدى لا دة اصحابى كمان وعلى فكرة هما كرهوا الكورى بكل قرفة عشان دة مش رائى لوحدى وانا عمرى ماهعترف بعربية كورى ولو قدامى يابانى حالتة نظيفة وكورى جديد هاختار يابانى مستعمل
المفضلات