[QUOTE=max_ziro;3873525581]تم تغيير الاتى و الحمد لله
زرار سرعات تكيف من عند الجندى شارع دمشق 90 جنية
و 4 فبرات عصايف فتيس لسة مركبوش 40 جنية الاصلى ام بارت كود و مرنة
مش الناشفة المعفنى الغامقة دى
هو ده الكلام وفعلا دي مواصفات الفبرة الاصلية يا باشا وعلي فكرة عمالها معايا الجندي قبل كده واداني التقليد بنفس تمن الاصلية بس واحد صاحبي قالي ان دول مش الاصليين. وفعلا غيرتهم منه علي طول لما لقاني فاهم .
علي فكرة احنا ممكن نبدل الفبرات البلاستك دول وبخامة اقوي زي الالمونيوم زي ما عم عبد الله بتاع محل حلمي سليمان قالي الفكرة دي .
فكر في الفكره دي وقالي علي الفبرات البلاستك الاصلية ساعات بتبقي نادرة شوية.
النتائج 2,381 إلى 2,390 من 4441
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
-
hasad">انت نورت يا ريسمتشكر جدا لاهتمامك ويارب مايكونش فتيس وهل ينفع نركب فتيس يابانى مكانه
وبعدين ان شاء الله ميطلعش فتيس ويطلع قواعد او حاجه من الى قولناهم
كونك بقى تركب فتيس يبانى حت ىمش كورى الفكره نفسها متدخلش العقل
انا اسمع انك تركب فتيس اوتوماتيك ويكون فى تعديلات من ريداتير لحد الدواسات
فممكن اه تعدل لفتيس اوتوماتيك
لكن تجيب فتيس عربيه تانيه ويبانى ده صعب اوى افتكر حتى هتخلف معاك فى كل حاجه مش قواعد وبس
وتخلف معاك ماتور كمان
والله اعلم
وبعدين فتيس السيفيا جميل والله ومفهوش مشاكل خاصا العاده بس على حسب سوقتك بقى ومحافظتك
انا زعلان لان مفيش حد رد عليهبعد اذنكوا كدا يا شباب تخسبوا معايا الحسبه ديه
طقم مساعدين + بطاحات
طرمبه باور
طقم دبرياج
كبالن داخليه
سيور + اويل سيلات + جوان تكيهات
قاعده فتيس
ثرموستات حراره
ها فاضل ايه تانى ممكن يبقى معاهمEsam Mosaad
H A R D
-
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 44594
تاريخ التسجيل : 07Aug2009
المشاركات : 218
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: Proton Gen 2 Soon
السيارة[2]: KIA Sephia 2001
دراجة بخارية: No
الحالة :
-
لازم تفك التابلوه بالكامل وعندي واحد كهربائي ممتاز متخصص في الموضوع ده
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ezaby
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sakr122
ماشى ياباشا فى انتظار الاخبار
دى نفس الاعراض الى حصلتلى ب المللىانا حصلت معايا قبل كده على طريق اسكندرية من شهر لاقيت العربية فجأة وانا مشغل التكييف اخرها 80 ادوس زى ما ادوس المؤشر واقف على 80 بالمسطرة ركنت وبطلت وسيبتها شوية ودورت اشتغلت تمام بعد كده ومن ساعتها معملتهاش تانى وبالنسبة للسبب بقى انا معرفوش
دة متور طرمبة البنزين بيسخن و فى بداية بوظانة
ورى البلاور الى تحت التابلوة و لو محتاج واحد كويس فى التكيف قولى انا عرفت واحد كويس جدا و قريب
اية علاقى السخن ب الباردلو عايز تنظفها من غير متخلع والكلام ده هتشغل التكيف على السخن
مفيش اى علاقة بينهم
فرقة اية يعنى ؟؟ فهمنىقصدك استيراد يا معلم
طبعا مينفعش حرام عليا اقطع خرطوم الفابرقة عشان احط فيلتر ملوش لزمة اساساومن عند الرشاشات اديها فلتر عربيه
128
الموبينة لو بايظة العربية هتقطعالموضوع الى عندك باحتمال كبير بسبب طرمبه البنزين الضغط عليها بيزيد مع التكييف غير الجو حر وانتى مش دايسه بنزين
فهتلاقى بتسحن وبتتعب وبمجرد انك تطفى العربيه وتستنى شويه تهدى هتشتغل عادى
وبرضوا حتمال يكون من الموبينه وديه هتلاقى الناس تقولك لو حصل معاك الموضوع ده هات حته مبلوله بس مش اوى
واول مالموضع ده يحصل نحطها علي الموبينه وبعد كدا نجرب
و مينفعش يتحط عليها مية دى غير القديمة دى اليكترونى مختلفة عن بتاعت العربيات القديمة دى لو باظت بتتغير و مفيهاش معامل تبريد زى القديم
و كمان مكانها ميسمحش انك تحط عليها فوطة مبلولة
و طرمبة البنزين بتدى ضغط ثابت مش متغير
لما بتفتح التكيف مبيأثرش على الضغط بتاعها حاجة بل بيزيد معدل الاستهلاك من الضغط القائم و بيقلل من البنزين الراجع فى التانك تانى
عشان كدة ضعف العربية فى الحالة دى و قلة سحب الموتور بيعبر عن
خلطة غلط
مبعنى ان خلطة البنزين غلط و دة معناه ان الكمبيوتر فية تهنيجة بسيطة او خطأفى الحسابات و النسب و دى حاجة عادية
الكمبيوتر بيقوم ب الاف الحسابات فى الدقيقة و اغلبها مترتب على بعضية ..
وبس كدة يا حبى
و بعدين مش هتاخد التيل يابنى انا مسافر بكرة بعد الجمعة ....لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
[QUOTE=sameh_loza;3873527944]
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة max_ziro
فعلا ياباشا هو لقانى فاهم فا جبلى الاتنين و خيرنى قالى دى الواحدة ب 10 و التانية الواحدة ب 7
و كمان عزبى كان قايلى مواصفاتها من قبل ما اروح ف الحمد لله ربنا وفقنى و جبت النضاف عشان الحالة صعبة و مش ناقصة اجيب حاجة و بعد ما تركب تبوظ هيتحرق دمى جدا جدا
و اعتقد و الله اعلم لو اتعملت معدن هتعمل صوت شخللة
زى ما عندى دلوقتى
اعتقد عندى دلوقتى الفتيس بقى عامل زى بتاع ال 128 و ماشى بيحك حديد فى حديد..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h a r d
حزبة
2500 جنية بس يا عص
ههههههههههههههههههههههههه هههه..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
-
ياريس تمام كلامك وده برضوا انا وضحتوا ان الموبيه لو بايظه العربيه هتبطل كل شويه عشان كدا قولت نستبعد الموبينهالموبينة لو بايظة العربية هتقطع
و مينفعش يتحط عليها مية دى غير القديمة دى اليكترونى مختلفة عن بتاعت العربيات القديمة دى لو باظت بتتغير و مفيهاش معامل تبريد زى القديم
و كمان مكانها ميسمحش انك تحط عليها فوطة مبلولة
الموبينه استعدها برضوا لانها لما بتعمل كدا هتلاقىا لعربيه بتبطلمش معاك فى النقطه ديه لانى بصراحه مجرب الموضوع قبل كداو طرمبة البنزين بتدى ضغط ثابت مش متغير
لما بتفتح التكيف مبيأثرش على الضغط بتاعها حاجة بل بيزيد معدل الاستهلاك من الضغط القائم و بيقلل من البنزين الراجع فى التانك تانى
عشان كدة ضعف العربية فى الحالة دى و قلة سحب الموتور بيعبر عن
خلطة غلط
مبعنى ان خلطة البنزين غلط و دة معناه ان الكمبيوتر فية تهنيجة بسيطة او خطأفى الحسابات و النسب و دى حاجة عادية
الكمبيوتر بيقوم ب الاف الحسابات فى الدقيقة و اغلبها مترتب على بعضية ..
وبس كدة يا حبى
وانت برضوا رديت على كلامك فوق
لما قولت ان ده بدايه عيب طرمبه البنزين الى هوا الماتور
او بمعنا ىتانى الماتور ابتدى يتعب ويجيب اخره
وده نفس الى انا اقصده ان ماتور طرمبه البنزين لما بيسخن بيتعبدى نفس الاعراض الى حصلتلى ب المللى
دة متور طرمبة البنزين بيسخن و فى بداية بوظانة
بالنسبه لموضوع الضغط وان الفرق فى الراجع انا مسمعتش الموضوع ده قبل كدا
المفروض لما بنشغل التكييف الار بى ام بيعلى يعنى حمل اكتر على الماتور وعدد لفات اكتر
اكننا دايسين بنزين يعنى سحب بنزين اكتر بلاش ديه
ومعنى كلامك ان مع دوسه البنزين كميه البنزين الخارجه هيا هيا من غير دوسه بنزين
سؤال بقى دلوقتى احنا لما بنفتح الكونتاكت الطرمبه بتبخ بنزين بس لما بندوس بنزين مش هتبخ بنفس الكميه اكيد هيبقى بكميه اكتر
حتى لو بصيت على خرطوم الخارج ودوست بنزين هتلاقى الخرطوم عاوز يخرج من مكانه
بصراحه مش مقتنع حتى لو كلامى غلط
وعن تجربتى بصراحه مع الحر وتشغيل التكييف فى الزحمه لما الدنيا بتفك مبيكنش فى سحب رحت غيرت ماتور الطرمبه والموضوع مبقاش يحصل منها ولا مش منها الله اعلم بس المشكله مبقتش موجوده
السربنتيه الى جوه التبلوه او الريتادير الى جوه التبلوه بياخد من دوره الميه ولما بتشغل الهواء السخن اللى بيحصل ان المروحة هتدى هواء عادى بيعدى على المواسير اللى فيها مياة سخنة فا بالتالى الهواء يسخن عكس البارد بيعدى على الى قداماية علاقى السخن ب البارد
مفيش اى علاقة بينهم
انا كنت قريت ان الى قدام بتاعت البادر والى جوه التبلوه بتاعت السخن ايه بقى الحقيقه الله اعلم
وممكن فعلا كلامك صح بس ديما هتلاقى ان مع ضعف السحب فى الحر وتشغيل التكييف هيقولك طرمبه بنزين
بالنسبه للتيل ياريس
انا مش عارف امشى بالعربيه عندى بطاحه مكسوره وديه الى مازمانى وعشان كدا بسال على الاسعارEsam Mosaad
H A R D
-
رقم العضوية : 41109
تاريخ التسجيل : 26May2009
المشاركات : 2,752
النوع : ذكر
الاقامة : EL-Qanater EL-khairya
السيارة: ربنا يبعت 127
السيارة[2]: kia sephia
الحالة :
-
انت فكيت التيلوه وعملتوا ومجبتش صور ولا جبت حاجه وحتى مجبتش العربيه اخر مرهلازم تفك التابلوه بالكامل وعندي واحد كهربائي ممتاز متخصص في الموضوع دهEsam Mosaad
H A R D
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h a r d
يا عم انا مش شارح تركيب دورة البنزين ولا طريقة عملها
اقراها انت و اعرف دورة البنزين بتشتغل ازاى و افهم كل الى فيها بما فية الاستابلايزير و افهم طريقة عمل الكلام دة
و هتعرف الى انا قولتهولك
و الاستابلايزر دة البتاع الى ف الكبوت الى اغلب الناس و الصنايعية ميعرفوش ة اية اصلا
(اعتقد كدة احسن بدل ما نتخانق و تغسل غسيلنا قدام الناس ههههههههههههههههههههه)..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
-
رقم العضوية : 21839
تاريخ التسجيل : 11Oct2008
المشاركات : 3,688
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ism3lia
السيارة: اوبل كورسا,كيا سيفيا
السيارة[2]: bmw 316I
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
hasad"> المشاركة الأصلية كتبت بواسطة h a r d
تقصد مشروخة و بترزع
اما لو مكسورة يبقى المساعد هتلاقية طالع من الكبوت ههههههههههههههههههههه
اما ب النسبة للتكيف فدة قصة لوحدة
و الى برة ملوش دعوة ب الى جوة
كل حاجة ليها وظيفتها
و السخن فى العربية ب المية السخنة مش بعكس الدورة زى تكيف البيت
و حتى لو بعكس الدورة زى تكيف البيت
عمرة ما هيكثف من سربنتينة السخن
عل بتاعت البارد
دة لو افترضنا انو فى سربنتينتين
واحدة للسخن وواحدة للبارد ....لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
المواضيع المتشابهه
-
رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)
بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيامشاركات: 4115آخر مشاركة: 20-12-2018, 07:01 AM -
رابطة الوحوش ملاك الافيو
بواسطة darkman_ht في المنتدى شــيفـرولــيهمشاركات: 39آخر مشاركة: 28-11-2015, 03:11 PM -
رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج2)
بواسطة max_ziro في المنتدى كـــــيامشاركات: 1501آخر مشاركة: 21-04-2012, 02:14 PM -
الى رابطة وحوش السيفيا الحقونى
بواسطة taysh في المنتدى كـــــيامشاركات: 0آخر مشاركة: 30-06-2010, 07:32 AM -
مقابــلة الوحوش - الجزء الخامس
بواسطة Ahmed Selim في المنتدى ريــــنومشاركات: 19آخر مشاركة: 24-12-2008, 10:46 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
1300,
1500,
20,
2006,
40,
50,
ملاك,
ما,
محلات,
ميكانيكى,
مصر,
مع,
معلومات,
من,
موديل,
ام,
الاول,
التسارع,
البنزين,
التوكيل,
الجديدة,
الرينج,
الصيانة,
السيفيا,
السيفياالجزء,
الوحوش,
استفسار,
اسعار,
اسعار قطع الغيار,
انا,
اوتوماتيك,
اوتوماتك,
اكسنت,
تيل,
تيل فرامل,
بس,
بنزين,
تنظيف,
تقفيل مصرى,
بكرة,
font,
يا,
خاص,
رابطة,
شارع دمشق,
شداد,
صيانه,
زيت,
زيت الفتيس,
سير,
سيراتو,
سيفيا,
غالية,
عدة,
عربية,
عفشة,
عن,
فلتر,
فلتر بنزين,
في,
فرامل,
فورتى,
هي,
ناشفة,
قطع,
قطع الغيار,
قطع غيار,
كل,
كاتينة,
كيا,
كهربائى
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات