عصام باشا
بص بقي اللي باقيلي في العربيه معلش انا صدعتك انا عارف
اولا العفشه :
1- الباور بيجيب زيت بس مش كتير نقط كده
2- الاسكاتره هم مش بايظين لكن عاوز حد يقولي ايه اللي بيجيب زيت وللاسف معنديش حد هنا يشتغل فيهم حتى العفشجى قاللي اصلهم بيعوزا طقم اصلاح ومش هنا في القاهرة
يا باشا صدعك رحتك وانا او غيرى محدش هيتاخر عنك بحاجه
1- الباور بيجيب زيت بس مش كتير نقط كده
الباور عندك لاما من خرطوم الضغط العالى
لاما من الخرطوم الى تحت هيا وصله صغيره جدا
وانا ديما عندى الخرطوم الى تحت كان بيبوظ فراجع عليه تانى تمام
او من الاسكترا نفسها
2- الاسكاتره هم مش بايظين لكن عاوز حد يقولي ايه اللي بيجيب زيت وللاسف معنديش حد هنا يشتغل فيهم حتى العفشجى قاللي اصلهم بيعوزا طقم اصلاح ومش هنا في القاهرة
بص يا باشا طقم الاصلاح عندك ب 75 جنيه
بس الميكانيكى هياخد حوالى 400 جنيه بس هتاخد حاجه هتنساها سنه تمام
الكلام ده لسه سامعه انهارده لان عندى اسكاتره مرميه فى الجراج قولت اخدها للميكانيكى يشوفها
وفعل اقالى كويس بس عاوزه طقم صلاح عشان بتسرب زيت
طقم الاصلاح هيدخل فى 75 بس المصنعيه هتبقى غاليه
بس لو حسبتها هيبقى احسن من انك تجيب واحده جديد ب 1700 جنيه !!! بس اتاكد انو مجرد تسريب زيت ومفيهاش مشاكل تانيه
1- تغيير زيت الفتيس خايف العب فيه ايه رايك
سواء مانويل او اوتوماتيك لازم تغيير الزيت
وتراعى لزوجه الزيت وتغير الفلتر لو اوتوماتيك
لو مانويل يبقى موبيل او ايسو 90 و نقصد ب 90 درجه اللزوجه وهتاخد 3 كيلو ب 6جنيه
2- تظبيط الفرامل كل شويه الدواسه توطي اروح للميكانيكى يقولي دا شغل عفشجي اروح للعفشجى يقولي لا دي للميكانيكى
الميكانيكى مش فاهم عشان كدا بيقولك روح لعفشجى
شوف مقياس الزيت بتاعك واكشف على البساتم لو حاجه بتجيب زيت
وبص على الماستر برضوا
وانا عاوزك تشوف يوم تفضى فيه الحاجه الى عندك معرفتش تعملها تيجى لجورج هيظبطهالك
المفروض ان مع الانزار دايره لقفل السنتر بس لازم يكون حد فاهم من غير كتاوت
2- هجيب موبينه بضفيرة موبينه بس الصبر حلو مستنى لما اللي عندى تقطع خالص ( برضوا بسيطه )
3- برضوا الزجاج الكهربائي بس الوقت (زهقتك من الموضوع ده بس لازم اظبطهم)
4- التكييف نفسي اقفل الشباك وانا ماشي شحن وشحنت الهوا ضعيف وقولنا مش مشكله لكن التبريد كمان ضعيف
ان شاء الله تظبط الكلام ده
بس بالنسبه للتكييف
لو الهوا الى خارج ضعيف ده يبقى عيب مروحه الى داخل التبلوه تمام
لو التبريد ضعيف هتشوف حد يغسلك الرسبنتينه ويكشفلك فى تسريب فريون ولا لا
وبرضوا لو التبريد بليل كويس اوى يبقى اقدر اقولك مرحبا بك فى عالم الكورى
ده طبيعى لان معندناش عوازل فمش هتحس انك مشغل تكييف فى الزحمه والحر
1- هروح للسروجى عشان الكرسي بتاع السائق يظبطه ويعليه شويه ( سهله ان شاء الله )
يظهر ان مش استاذ هيثم لوحده الى حد باصصله فى العربيه
ويوم من اوله زى الفل
نازل الساعه 8 قولت بقى عشان الحق الجندى واطلع على جورج
وداخل الجراج وقولت ادور والمع لقيت الباب مفتوح
طبعا باب مفتوح يعنى لمبه صالون شغاله يعنى بطاريه فاضيه
ااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااع
طب الساعه 8 هروح فين ولا مين هيفتح
حولت اشوف حد من الماره بس طبعا عبده العبيط
لحد واحد بتاع موتسكل مصمم انى اخد واصله منوا كنت هشتمه لان اصلا البطاريه بتعتو ا
مدورش توك توك
فين وفين لحد ملقيت واحد على الساعه 9 وتعالى يا عم بمجرد التوصيل اشتغلت وتمام
يلا هوب ارمى البطاريه فى العربيه وصلت الواد وطلعت على الجندى
طبعا ماشى مش عارف الطريق وعمال اخبط هنا شويه وهنا شويه لحد ملقيت الجندى حاجه كدا حندق
بس ميه ميه
نزلتوا انا الى كلمت حضرتك يوم السب على كام حاجه قالى اتفضل قولتوا من طرف جورج
وبعدين طلعت البطاحات الى كنت جيبها وقولتو ورينى البطاحات الى عندك
وبطعا مفيش وجهه للمقارنه قالى طبعا الى انت جيبها الاصلى مينفعش انا اديك ديه الكورى
انا كنت ناوى قبل مشوفها ارجع الاصلى واجيب الكورى بس قالى لا
جبت طقم دبرياج ب 500 جنيه
سير كاتينه ب 75 جنيه
سير باور وسير دينامو ب 50 جنيه
بلى كاتينه ب 130 جنيه كان عندوا الاصلى بس قالى هوا هوا
فلتر زيت ب 20 جنيه
فلتر بنزين ب 65 جنيه
المساعدين لازم حاجه تخنق قالى بكره بس جبت جوز ورا والامامى لسه هشوف بكره
اويل سيل كامه 2 ب 30 جنيه حاجه كدا ملهاش لزمه لو شوفتها فى الشارع هدوس عليها
هلال كرتيره 2 ب 15 جنيه
اويل سيل كرنك عشان الى حصل مع استاذ هيثم قولت بالمره ب 15 جنيه
طرمبه باور وديه المفجاءه جبتها جديد اه والله ب 715 جنيه مش ب 750 طبعا قالى
هتجيب واحده استيراد هتبوظ بعد شهر وهترجع تجيب واحده جديده
طبعا نبه عليه من موضوع الخرطوم الضغط العالى قولتوا كفايه ضغطى انا عالى
بوجيهات ب 45 جنيه
جوان غطا تاكيهات ملقتش الاصلى جبت الكورى ب 25 جنيه
فبر عصايا فتيس ب 30 جنيه والميكانيكى قالى كنت هعملهم حديد وانساهم قولتوا هتخبط قالى ابقى مش عارف ديه الاصلى ولا لا
ثرموستات ب 50 جنيه
منظف انجكشن ب 25
يظهر ان مش استاذ هيثم لوحده الى حد باصصله فى العربيه ويوم من اوله زى الفل
نازل الساعه 8 قولت بقى عشان الحق الجندى واطلع على جورج وداخل الجراج وقولت ادور والمع لقيت الباب مفتوح طبعا باب مفتوح يعنى لمبه صالون شغاله يعنى بطاريه فاضيه ااااااااااااااااااااااااا اااااااااااااع طب الساعه 8 هروح فين ولا مين هيفتح حولت اشوف حد من الماره بس طبعا عبده العبيط لحد واحد بتاع موتسكل مصمم انى اخد واصله منوا كنت هشتمه لان اصلا البطاريه بتعتو ا مدورش توك توك
فين وفين لحد ملقيت واحد على الساعه 9 وتعالى يا عم بمجرد التوصيل اشتغلت وتمام يلا هوب ارمى البطاريه فى العربيه وصلت الواد وطلعت على الجندى
طبعا ماشى مش عارف الطريق وعمال اخبط هنا شويه وهنا شويه لحد ملقيت الجندى حاجه كدا حندق بس ميه ميه نزلتوا انا الى كلمت حضرتك يوم السب على كام حاجه قالى اتفضل قولتوا من طرف جورج وبعدين طلعت البطاحات الى كنت جيبها وقولتو ورينى البطاحات الى عندك وبطعا مفيش وجهه للمقارنه قالى طبعا الى انت جيبها الاصلى مينفعش انا اديك ديه الكورى انا كنت ناوى قبل مشوفها ارجع الاصلى واجيب الكورى بس قالى لا
جبت طقم دبرياج ب 500 جنيه سير كاتينه ب 75 جنيه سير باور وسير دينامو ب 50 جنيه بلى كاتينه ب 130 جنيه كان عندوا الاصلى بس قالى هوا هوا فلتر زيت ب 20 جنيه فلتر بنزين ب 65 جنيه المساعدين لازم حاجه تخنق قالى بكره بس جبت جوز ورا والامامى لسه هشوف بكره اويل سيل كامه 2 ب 30 جنيه حاجه كدا ملهاش لزمه لو شوفتها فى الشارع هدوس عليها هلال كرتيره 2 ب 15 جنيه اويل سيل كرنك عشان الى حصل مع استاذ هيثم قولت بالمره ب 15 جنيه طرمبه باور وديه المفجاءه جبتها جديد اه والله ب 715 جنيه مش ب 750 طبعا قالى هتجيب واحده استيراد هتبوظ بعد شهر وهترجع تجيب واحده جديده طبعا نبه عليه من موضوع الخرطوم الضغط العالى قولتوا كفايه ضغطى انا عالى بوجيهات ب 45 جنيه جوان غطا تاكيهات ملقتش الاصلى جبت الكورى ب 25 جنيه فبر عصايا فتيس ب 30 جنيه والميكانيكى قالى كنت هعملهم حديد وانساهم قولتوا هتخبط قالى ابقى مش عارف ديه الاصلى ولا لا ثرموستات ب 50 جنيه منظف انجكشن ب 25
ايه رايكوا ؟ وديه صوره كدا للذكرى
ماشاء الله ربنا يباركلك و تدوبهم فى عرق العافية ..
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
يا باشا صدعك رحتك وانا او غيرى محدش هيتاخر عنك بحاجه
الباور عندك لاما من خرطوم الضغط العالى لاما من الخرطوم الى تحت هيا وصله صغيره جدا وانا ديما عندى الخرطوم الى تحت كان بيبوظ فراجع عليه تانى تمام او من الاسكترا نفسها
بص يا باشا طقم الاصلاح عندك ب 75 جنيه بس الميكانيكى هياخد حوالى 400 جنيه بس هتاخد حاجه هتنساها سنه تمام الكلام ده لسه سامعه انهارده لان عندى اسكاتره مرميه فى الجراج قولت اخدها للميكانيكى يشوفها وفعل اقالى كويس بس عاوزه طقم صلاح عشان بتسرب زيت طقم الاصلاح هيدخل فى 75 بس المصنعيه هتبقى غاليه بس لو حسبتها هيبقى احسن من انك تجيب واحده جديد ب 1700 جنيه !!! بس اتاكد انو مجرد تسريب زيت ومفيهاش مشاكل تانيه
سواء مانويل او اوتوماتيك لازم تغيير الزيت وتراعى لزوجه الزيت وتغير الفلتر لو اوتوماتيك لو مانويل يبقى موبيل او ايسو 90 و نقصد ب 90 درجه اللزوجه وهتاخد 3 كيلو ب 6جنيه
الميكانيكى مش فاهم عشان كدا بيقولك روح لعفشجى شوف مقياس الزيت بتاعك واكشف على البساتم لو حاجه بتجيب زيت وبص على الماستر برضوا وانا عاوزك تشوف يوم تفضى فيه الحاجه الى عندك معرفتش تعملها تيجى لجورج هيظبطهالك
المفروض ان مع الانزار دايره لقفل السنتر بس لازم يكون حد فاهم من غير كتاوت
ان شاء الله تظبط الكلام ده بس بالنسبه للتكييف لو الهوا الى خارج ضعيف ده يبقى عيب مروحه الى داخل التبلوه تمام لو التبريد ضعيف هتشوف حد يغسلك الرسبنتينه ويكشفلك فى تسريب فريون ولا لا وبرضوا لو التبريد بليل كويس اوى يبقى اقدر اقولك مرحبا بك فى عالم الكورى ده طبيعى لان معندناش عوازل فمش هتحس انك مشغل تكييف فى الزحمه والحر
النجده ... الغوث ... النهاردة طبعا رحت الشغل ... وزي أي يوم احد ... يوم منحوس لازم العربية يحصلها حاجة علشان كل الدنيا قافلة .. الأولى الصبح وانا رايح لاقيت لمبة صيانة الموتور في التابلوه نورت فجأه .. طبعا اتخضيت .. ووقفت وبطلت العربية .. واتصلت بالميكانيكي قولتلة .. قاللى دور تاني لو مانورتش تاني يبقى ده فلتر بنزين وماتقلقش .. وفعلا مانورتش تاني .. بس عملت نفس الموضوع وانا راجع من الشغل .. وبرضه بطلت ودورت مانورتش تاني .. فهل ده فعلا فلتر البنزين ولا ممكن يكون فيه مشكلة تانية ؟
مع العلم بإن العربية ماشية تمام التمام بس فيها كتمة بسيطة على التاني .
وثانيا بقى .. قبل ماوصل البيت بحاجات بسيطة لاقيت مؤشر الحرارة وصل للاخر فجأه .. اتخضيت تاني .. وقفت وبطلت العربية وفتحت الكبوت .. لاقيت الردياتير بيطلع ميه من حوالين الفيبر اللى فوق بس مش كتير قوي .. رحت مدور العربية ومزودها ميه لاقيت المؤشر نزل للعادي .. وروحت البيت ولما ركنت لاقيت الردياتير بينقط من نفس المكان .. كده بقى أرمي الردياتير ده .. ولا ارمي العربية .. ولا ماروحش الشغل يوم الاحد تاني ؟
مدام لمبة الشيك نورت يبقى اكيد حساسات
اما موضوع الريداتير ف دة حصل معايا قبل كدة و غيرت البلاستيكة الاصلى الى فوق دى ب 80 جنية ب التركيب و تنضيف دورة التبريد و تنضيف الريداير ..
..لا اله الا الله ..
..سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم ..
http://www.nilemotors.net/Nile/284167-3.htmlرابطة الوحوش ملاك السيفيا
والله يا عصام انت والاخوة هنا مش مقصرين خالص وربنا يكون في عون الناس اللي عندها امتحانات وربنا يوفقهم
اما عن التقرير اصبر ان الله مع الصابرين هعملك تقرير جميل ان شاء الله بس اخلص
سؤال بقي علي الماشي هو انا اعرف منين ان الباور او الاسكاتره جابو اخرهم
[OVERLINE]حمارتك العارجه تغنيك عن سؤال اللئيم[/OVERLINE]
[aldl]http://im54.gulfup.com/69c9cD.jpg[/aldl]
المفضلات