شكرااا جزيلا علي المعلومه
X
-
انا معايا عربية اوتوماتيك من حوالى سنتين والحمد لله مفيش مشاكل وسوف اشرح لكم كيف تقود سيارتك من خلال كتالوج السيارة وخبرات الاخرين
1-العربية متوقفة تماما وناقل الحركة على الوضع p وفرامل اليد مرفوعة (لو كانت الارض منحدرة) ندور كونتاكت
2-ننزل فرامل اليد وندوس فرامل وننقل من p الىd ولازم ندوس فرامل لسببين ان ممكن تكون الارض منحدرة وحتى لا نصطدم بالسيارات من حولنا لان الوضع d تبدأ معه السيارة فى التحرك
3-للتوقف بالسيارة ندوس فرامل ثم نتاكد من توقف السيارة تماما ثم ننقل من d الى p وليس من الضروري ان تنقل الى n اولا لو كانت الارض مستوية ممكن ترفع رجلك من على الفرامل لو هتقف كتير بطل العربية افضل
4-لا تحاول ان تصل الى سرعات عالية في وقت قصير لان ذلك له تأثير سلبى على ناقل الحركة والموتور ايضا تخيل لو سايق عربية مانيوال وماشى على التانى ودايس بنزين على الاخر ولم تنقل الى التالت
4-يفضل دائما ان تدوس على البنزين بالتدريج والسيارة سوف تنقل اوتوماتيك الى السرعة التالية
5-السيارة تنقل الى السرعة التالية عند وصول rpm الى 2-3 وبالتالى لا تجعل rpm يتعدى 3-4 يعنى خفف رجلك من على البنزين لو وصل rpm الى 3-4
6-لو الارض منزلقة يفضل ان تنقل الى الوضع l
7-لو الارض منحدرة يفضل ان تنقل الى الوضع 2
8-لو عاوز تزيد من عزم السيارة مثلا عاوز تعدى سيارة امامك دوس على over drive وهو غير مستحب لانه مكتوب فى الكتالوج لا تجعل السيارة عليover drive مدة طويلة
ولكم تحياتى
Comment
-
استكمال الموضوع السابق
9-للرجوع للخلف تأكد من توقف السيارة تماما وانت دايس فرامل انقل من d الى r ويمكنك ايضا ان تنقل من p الى r وخد بالك ان r مثل d بمعنى ان السيارة سوف تتحرك من غير ما ندوس بنزين لذلك خلى رجلك على الفرامل
10-الوضع n يستخدم فى حالة تعطل السيارة وغير مستحب فى الظروف العادية
ولكم تحياتى
Comment
-
جزاكم الله خيراً،،،
«خير الناس أنفعهم للناس»
[CENTER][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/97775-a.html"]:3_3_102[1]:http://www.nilemotors.net/Nile/97775-a.html[/URL][/SIZE][SIZE=4][COLOR=DarkRed]
[COLOR=#d10202][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/97775-a.html"] [COLOR=DarkRed]شبهـــــــــــــــات و الـــــــــــــــــــرد عليها...[/COLOR][/URL][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
Comment
-
جزاك الله خيرا[CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=2][COLOR=#ff4400]:M_yes[1]:[SIGPIC][/SIGPIC]:M_yes[1]:[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=2][COLOR=#ff4400]سبحانك اللهم وبحمدك[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=2][COLOR=#ff4400]أشهد ألا اله الا انت [/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][SIZE=2][COLOR=#ff4400]استغفرك واتوب اليك[/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar91119 مشاهدة المشاركةتسلم الايادى موضوع مفيد جدا
تحياتى بس لو العربيات الى مفيهاش عدادا حرحراه لناقل الحركه يبقى ايه الحل
فى السيارات التى لايوجد فيها مقياس حرارة فى التابلوة يجب عليك مراقبة n فى حالة الوميض المستمر يجب ان تعرف ان ذلك معناه ان حرارة الزيت مرتفعة عن الحد المسموح
وانك فى مرحلة خطرة ويجب انتقوم بالخطوات السابقة لتبريد الزيت او ودى نصيحتى تتوقف نهائى وتسحب السيارة الى الصيانة فورا لان ذلك قد يكلفك الجير
Comment

Comment