إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رابـــــطة مالكـــــــــــــى شيفـــــرولـيـــــــة كــــــــــــروز

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
    وبفكر كمان فى الفلتر ده لما يجى معاد تغييره

    الشركه والمجربيين بيقولو انه بيزود فى حدود 4 حصان كقوه للعربيه و كويس فى تحسين التسارع

    K&N Products by Vehicle Search - Year, Make, Model, Engine Search


    The K&N Airflow Demonstrator - YouTube
    بصراحة موضوع تعديل العربيات وزيادة القدرات ومقياس الداينوميتر ده بيعملى حساسية
    لو الموضع سهل كده و4 حصان زيادة من غير اى اضرار ولا زيادة استهلاك ولا تقليل عمر واى حاجه كانت الشركة وفرت ابحاث 3 سنين او 4 علشان تغير المكنه بتاعتها وتزود 5 حصان بانها ركبت فلتر بتلاته تعريفة وريحت نفسها
    انا الى اعرفه فني ان ال A/F ratio دى لازم تتضبط علشان تاخد احتراق كامل بدون انبعاثات ضارة وبدون ارتفاع زائد لدرجة حرارة الحريق مخالف لما تتحمله اجزاء المحرك وغرفة الاحتراق وفى نفس الوقت عدم حرق وقود او خروج وقود نىء
    موضوع التعديلات واضافة قدرة للمحرك دى بالتأكيداما انها ضحك على الناس او التضحية بعامل من العوامل (اما عمر المحرك او كمية الوقود او الانبعاثات )
    [SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]

    Comment


    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng_hatemfathy مشاهدة المشاركة
      بصراحة موضوع تعديل العربيات وزيادة القدرات ومقياس الداينوميتر ده بيعملى حساسية
      لو الموضع سهل كده و4 حصان زيادة من غير اى اضرار ولا زيادة استهلاك ولا تقليل عمر واى حاجه كانت الشركة وفرت ابحاث 3 سنين او 4 علشان تغير المكنه بتاعتها وتزود 5 حصان بانها ركبت فلتر بتلاته تعريفة وريحت نفسها
      انا الى اعرفه فني ان ال A/F ratio دى لازم تتضبط علشان تاخد احتراق كامل بدون انبعاثات ضارة وبدون ارتفاع زائد لدرجة حرارة الحريق مخالف لما تتحمله اجزاء المحرك وغرفة الاحتراق وفى نفس الوقت عدم حرق وقود او خروج وقود نىء
      موضوع التعديلات واضافة قدرة للمحرك دى بالتأكيداما انها ضحك على الناس او التضحية بعامل من العوامل (اما عمر المحرك او كمية الوقود او الانبعاثات )
      وجهة نظر

      الغريب ان الى جربو الفلتر ده بالتحديد بيقولو ان العزم هو الى اتحسن بغض النظر عن القوه الحصانيه عند عدد لفات عاليه

      جزئية ان سعر الفلتر رخيص لا هو مش رخيص سعره بيوصل 450 واكتر

      واى مصنع او حنى وكيلها حيختصر التكاليف الى اقصى حد

      انا عن نفسى اخرى فلتر او محسن اوكتان او بيجوهات بخاف اغير فى اى شىء تانى

      والتعديل ده تافهه بجد قصاد التعديلات الى بجد وان سيد العارفيين

      شوف الفيديو ده وقد ايه فرق التعديل


      ‫تجربة تركيب شكمان بورلا SRT8 جيب - تغطية حسن كتبي - جدة‬‎ - YouTube

      Comment


      • انا معرفتش اشغا الفيديو علشان مقفول فى الشغل بس العزم علاقة بين القوة وطول محور الارتكاز
        انا مش شايف علاقة بين العزم والفلتر هندسيا بصراحة


        Solve for torqueSolve for forceSolve for distance or length
        Where
        T= torqueF= force D= distance
        [SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]

        Comment


        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy مشاهدة المشاركة
          انا معرفتش اشغا الفيديو علشان مقفول فى الشغل بس العزم علاقة بين القوة وطول محور الارتكاز
          انا مش شايف علاقة بين العزم والفلتر هندسيا بصراحة


          solve for torquesolve for forcesolve for distance or length
          where
          t= torquef= force d= distance
          انت كلامك علمى ويحترم وانا معنديش خلفيه علميه هندسيه

          لكن بيقال ان الفلتر او التعديلات البسيطه دى بتحقق اقصى استفاده من امكانيات العربيه المصممه فنيا لكن مابتزودش قدره اعلى من تصميم وخرج العربيه هندسيا

          يعنى بتستفاد من كل امكانيات العربيه فعليا وبتستفاد من كل قطرة بنزين لانك بتحقق معدل احتراق مثالى بدخول الهوا فى غرفه الاحتراق

          Comment


          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
            انت كلامك علمى ويحترم وانا معنديش خلفيه علميه هندسيه

            لكن بيقال ان الفلتر او التعديلات البسيطه دى بتحقق اقصى استفاده من امكانيات العربيه المصممه فنيا لكن مابتزودش قدره اعلى من تصميم وخرج العربيه هندسيا

            يعنى بتستفاد من كل امكانيات العربيه فعليا وبتستفاد من كل قطرة بنزين لانك بتحقق معدل احتراق مثالى بدخول الهوا فى غرفه الاحتراق
            مش عارف بصراحة
            بس دخول هوا ازيد من اللازم بيغير air/fuel ratio وده طبعا بيلخبط الاداء خالص وبيلخبط مكونات العادم
            انا دايما بحترم قول "لا اعلم"
            جرب وقولى
            الا صحيح انت استلمت النيكل بتاعة الطارة ولا لسه
            [SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]

            Comment


            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy مشاهدة المشاركة
              مش عارف بصراحة
              بس دخول هوا ازيد من اللازم بيغير air/fuel ratio وده طبعا بيلخبط الاداء خالص وبيلخبط مكونات العادم
              انا دايما بحترم قول "لا اعلم"
              جرب وقولى
              الا صحيح انت استلمت النيكل بتاعة الطارة ولا لسه
              ماهو ﻻزم تعمل ريسيت للكمبيوتر واعتقد انه فى الكروز بتشيل القطب السالب

              بس الى عرفته مؤخرا انه بيزود استهﻻك البنزين مقابل اﻻداء وهيا مش ناقصه

              بخصوص النيكل لسه ماستلمتهوش فاضل اسبوع على وصولها

              Comment


              • فولت من شوية لقيت الاستهلاك 156 كيلو فى الصفيحة
                بصراحة حاجه جنان ومش عارف اعمل ايه
                [SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]

                Comment


                • اليكم كيف تصنع الكروز

                  Chevrolet_CRUZE.flv - YouTube

                  Chevrolet Cruze Production Line - YouTube


                  Comment


                  • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_hatemfathy مشاهدة المشاركة
                    فولت من شوية لقيت الاستهلاك 156 كيلو فى الصفيحة
                    بصراحة حاجه جنان ومش عارف اعمل ايه
                    انت مراعى ومخفف رجلك على دواسة البنزين ولا بتدوس وتحرق؟؟

                    رقم يجنن الصراحه انا بقالى فتره مابحسبهاش ححسبها واقولك

                    Comment


                    • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
                      انت مراعى ومخفف رجلك على دواسة البنزين ولا بتدوس وتحرق؟؟

                      رقم يجنن الصراحه انا بقالى فتره مابحسبهاش ححسبها واقولك
                      عادى لا بحرق على طول ولا رجلى على الشعرة
                      [SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]

                      Comment


                      • بالنسبة لاستهلاك البنزين قلهم في الصيانة و هيزبطوا السوفت وير

                        بالنسبة للفتلر احذزوا الفلاتر الافتر ماركت هي صحيح هتحسسك ان السحب اتحسن بس علي حساب عمر الموتور المسام في الفلاتر دي واسعة عشان تدخل هوا زيادة واحنا عندنا الهوا اصلا ملوث و مليان ذرات تراب و كل ده هيدخل الموتور و هيقصف عمره
                        [img3]http://indianautosblog.com/wp-......./uploads/2009/12/Chevrolet-Cruze-Irmscher.jpg[/img3]

                        Comment


                        • واكبر مثال علي كده فلتر التكييف لو مش كل ما تركب تقفل دورة الهوا بعد فتره بسيطة هتلاقي الفلتر محتاج تغيير
                          [img3]http://indianautosblog.com/wp-......./uploads/2009/12/Chevrolet-Cruze-Irmscher.jpg[/img3]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido مشاهدة المشاركة
                            بالنسبة لاستهلاك البنزين قلهم في الصيانة و هيزبطوا السوفت وير

                            بالنسبة للفتلر احذزوا الفلاتر الافتر ماركت هي صحيح هتحسسك ان السحب اتحسن بس علي حساب عمر الموتور المسام في الفلاتر دي واسعة عشان تدخل هوا زيادة واحنا عندنا الهوا اصلا ملوث و مليان ذرات تراب و كل ده هيدخل الموتور و هيقصف عمره

                            شكرا على النصيحه انا صرفت نظر عنه بس ايه رايك فى السوبر اكتف او محسن الاوكتان هل جربته وفرق معاك ؟؟

                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido مشاهدة المشاركة
                            واكبر مثال علي كده فلتر التكييف لو مش كل ما تركب تقفل دورة الهوا بعد فتره بسيطة هتلاقي الفلتر محتاج تغيير

                            قصد ان الى بيحافظ على فلتر التكييف قفل جلب الهوا من بره ولا فتحه ؟؟

                            Comment


                            • انا مجربتش محسن الاوكتان و صراحة مش بدخل اى حاجة غريبة على الموتور بالذات المواتير الحديثة عشان اى حاجة ممكن تأثر على الكمبيوتر اللى بيحسب نسبة الحرق و الانضغاط و كل التفاصيل الصغيرة دى و العربيات القديمة مكانش فيها الكلام ده

                              بالنسبة لفلتر التكييف انا قصدى قفل دورة الهوا ده اللى هيحافظ عليه اكتر فترة ممكنة
                              [img3]http://indianautosblog.com/wp-......./uploads/2009/12/Chevrolet-Cruze-Irmscher.jpg[/img3]

                              Comment


                              • شكلى فعلا فى صيانة ال 5000 اطلب منهم عمل اختبار استهلاك لانى لما رحتلهم من فتره طلبت منهم قالولى انت حاجز عفشة بس المرة الجيا احجز اختبار استهلاك وهيطلع معاك حد يجرب ويشوف حل لمشكلتك
                                انا الموضوع بقى بالنسبة لى مكلف بتاع 100 او 150 جنيه زيادة فى الشهر
                                [SIZE=4][COLOR=blue]لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE]

                                Comment

                                Working...
                                X