Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sharkas
مشاهدة المشاركة
-
90% بطاريه قولي مغيرها امتى وعامل كام الف كيلو بالعربيه[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT] -
اولا شكرا جزيلا على الاهتمامالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
ثانيا بقى العربية عاملة 210الف كيلو والبطارية مش عارف بصراحة لأنى شاريها مستعملة من 10 شهور تقريباً ..
نسيت اقولك انه لما الحركة دى بتحصل بحس ان النور ضعيف نوعا ما وكمان على طول الكلاكس تحس انه ماشى فرده واحدة .Comment
-
هل الفتيس الايزى ترونك فى فيكترا 2008 صعب التعامل معاه او التعود عليه؟ خصوصا بعد التعود على الفتيس الاوتوماتك العادى؟
و هل الفيكترا 2008 لها اعطال او مشاكل كتير؟
و الفتيس الايزى ترونك له مشاكل او بيبوظ بسرعه؟Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة myfirstcar
صعب التعود عليه لو انت متعود تسوق اوتوماتيك عادي
لو بتسوق مانيوال هتتعود عليه بسرعة
العربية دي ملهاش فى الغرز على الاتوماتيك فى السرعات القليلة لكن ممكن تغرز على المانيوال
الايزي ترونيك مشاكله بس فى الكنترول بتاعه ومش اى حد يفهم فى اصلاحه لانه بيحتاج برمجة
من اكتر مشكلات فيكترا ٢٠٠٨ الموبينة وكنترول الفتيس
تقدر تحافظ على كنترول الفتيس بانك تفهمه وتسوقه صحلا تنسي الضغط على شكرا لو المشاركه كانت مفيده بالنسبالكComment
-
يا جماعه انا روحت لصابر تاني عشان موضوع الرعشه الي بتيجي في الباور و انا دايس فرامل المهم اعد يحاول يطلع العيب في حاجه تانيه المساعد او العلبه المهم توصلنا في الاخر تنه هيركبلي طرمبة باور تانيه دخل اامخزن ملقاش و قالي تعاالي بعد صلاه الجمعه المهم اني رايحله تاني دلوقتي انا عاوز اعرف فعلا دي الطرمبه الي بتعمل كدا ولا ممكن يكون حاجه تانيه و هل المفروض اني ادفعله مصنعيه تاني ان شاء الله ولا ايه بجد نفسي اعرف العلاقه بين الباور و الفرامل انا الرعشه مبتجيش في الطاره الا و انا دايس فرامل و متوقف عن الحركه و بجيب العجل يمين و شماللا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمينComment
-
متدفعلوش مصنعية الا لما العربية تشتغل تمام زي ما كانت و لا حتى تدفع ثمن قطعة غيار بدل القديمةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna مشاهدة المشاركة[B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
لا متدفعش حاجه طبعآ ده كلو عليه هو ولازم يسلمك العربيه مستقره تمامآ وقولو انك من طرفىالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna مشاهدة المشاركة[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
بطاريه بنسبه كبيره جدآالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed sharkas مشاهدة المشاركة[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
انا روحت لصابر و غبرلي الطرمبه بواحده تانيه كان لسا راجع من الحرفيين و جايبها معاه المهم ركبناها يلا دور الباور شغال بس في ايرور منور و لما بلف الطاره بسرعه بتقفش و الرعشه موجوده بس خفيفه المهم انه قالي والله الي كانت راكبه سليمه و معاك ضمان عليهى شهر و لو حصل اي حاجه بتاعتي و ركبناها تاني هي شغاله تمام بس اموت واعرف ليه لما بدوس فرامل و الف الطاره بيحصل رعشه ايه ممكن يكون السببالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركةلا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمينComment
-
اكيد في حاجه غلط طيب هو قالك ايه علي الرعشه؟ يعني وجهة نظرو انها سليمه كده وفيها رعشه والا ايه؟ وطبعآ واضح اللي جربها بايظه[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
أوبل فيكترا 2200 سي سي ألمانيا
السلام عليكم .... انا مقيم في المانيا ومعايا أوبل فيكترا سي 2200 سي سي مانيوال GTS من سنة 2007 وكنت مسافر الاسبوع الماضي الي فيينا ولسؤ الحظ الجو كان ممطر بشدة علي الطريق السريع وكان متوسط السرعة 160 كم/س وبعد الوصول لاحظت ان العربية علي الاول صوتها عالي ومش بتسحب زي الأول ؟؟ لكن بعد كدة علي التاني عادي جدا ...... المهم بعد كام يوم الموضوع دة اختفي بس مش100% .....ممكن حد يفسر لي الموضوع دة.
ثانيا لقيت لمبة تشير الي ان كمية زيت الموتور ناقصة ... اشتريت لتر زيت GM 5W30 وزودت بية هل هذ كافي ولا اضيف لتر كمان.
اسف للاطالة ولكن التعامل مع مراكز الصيانة صعب وكلة فك وتركيب ...... ياريت فية ميكانيكي مصري كان يبقي برنس .... لو عاوز تعرف التفاصيل بعد الرد علي أسئلتي.
شكرا جزيلا... دكتور / حسنيComment
-
والله يا احمد بك انا مش عارف بس هو بيقولي الباور زي الفل و مفهوش اي حاجه و بيقولي انه فكه من نص بايده و بالنسبه للرعشه بيقولي ممكن يكون عندك حاجه في العلبه او المساعدين و انا خفت يفك العلبه خبتطين في الراس توجع و انا لسا صارف على الباور 2400 جنيه فقولت ربنا يستر و ماشي بيها كدا و يا رب ميطلعش الباور بايظ بس في سؤال معلش انا و انا بركن في الجراج الدنيا بتبقي هديه قوي بسمع صوت زنه المكنه بتاعت الباور و انا برجن هل دا طبيعي ولا ايهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة احمد فهمى مشاهدة المشاركة
شكرا و اسف للاطاله انا عارف اني طولت عليكو في موضوع الباور دهلا اله الا انت سبحانك اني كنت من الظالمينComment
-
اهلآ بك اولآ يا دكتور حسني بالنسبه لصوت الفتيس احتمال نقص زيت الفتيس نفسو وده لا يوجد له مقياس يدوي لكن المتور له مقياس وممكن تعرف منو مستوى الزيت ونقص الزيت فجأه مش طبيعى ممكن توضح اكتر حالة العربيه يعنى ماشي كام كيلو متر واخر مره غيرت فيها زيتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة do7a100100 مشاهدة المشاركةالسلام عليكم .... انا مقيم في المانيا ومعايا أوبل فيكترا سي 2200 سي سي مانيوال gts من سنة 2007 وكنت مسافر الاسبوع الماضي الي فيينا ولسؤ الحظ الجو كان ممطر بشدة علي الطريق السريع وكان متوسط السرعة 160 كم/س وبعد الوصول لاحظت ان العربية علي الاول صوتها عالي ومش بتسحب زي الأول ؟؟ لكن بعد كدة علي التاني عادي جدا ...... المهم بعد كام يوم الموضوع دة اختفي بس مش100% .....ممكن حد يفسر لي الموضوع دة.
ثانيا لقيت لمبة تشير الي ان كمية زيت الموتور ناقصة ... اشتريت لتر زيت gm 5w30 وزودت بية هل هذ كافي ولا اضيف لتر كمان.
اسف للاطالة ولكن التعامل مع مراكز الصيانة صعب وكلة فك وتركيب ...... ياريت فية ميكانيكي مصري كان يبقي برنس .... لو عاوز تعرف التفاصيل بعد الرد علي أسئلتي.
شكرا جزيلا... دكتور / حسني[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
ممكن تكون العلبه بس المساعدين صعب شويه والصوت فى الهدوء زى صوت متور كهربا كده وده طبيعى الاسكاترا عندك كهربا وزيت وعلى السرعه الواطيه والثبان بيشتغل المتور الكهربا بتاعهاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة verna مشاهدة المشاركةوالله يا احمد بك انا مش عارف بس هو بيقولي الباور زي الفل و مفهوش اي حاجه و بيقولي انه فكه من نص بايده و بالنسبه للرعشه بيقولي ممكن يكون عندك حاجه في العلبه او المساعدين و انا خفت يفك العلبه خبتطين في الراس توجع و انا لسا صارف على الباور 2400 جنيه فقولت ربنا يستر و ماشي بيها كدا و يا رب ميطلعش الباور بايظ بس في سؤال معلش انا و انا بركن في الجراج الدنيا بتبقي هديه قوي بسمع صوت زنه المكنه بتاعت الباور و انا برجن هل دا طبيعي ولا ايه
شكرا و اسف للاطاله انا عارف اني طولت كليكم في موضوع الباور ده[RIGHT][B][FONT=Impact]أحمد فهمى[/FONT]
[/B][/RIGHT]Comment
-
اشكر الاستاذ أحمد فهمي علي مساعدتة
اشكر الاستاذ أحمد فهمي علي مساعدتة ولكن اود ان اوضح بعض الاشياء:
١ـ يتم تغيير الزيت هنا بعد مرور عام او عشرة الاف كيلو متر...ايهما أقرب ونتيجة للبخر - بعد خمسة الاف كم- قد بقل مستوي زيت الموتور طبقا لسؤال توكيل أوبل ...وانا فعلا كنت مشيت كدة بالظبط .... قالوا يتم تزويدة لحين معاد التغيير
وانا بالفعل حطيت لتر زيت واللمبة طفيت ولكن انا مش عارف ازود كمان ولا اية؟؟
٢- الصوت العالي بيكون علي الغيار الاول او التاني غالبا لما العربية تتحرك من السكون - بتعلي صوتها - لكن بعد كدة كلة تمام والسحب عادي.
٣- انا شاكك ان يكون شوية مية هما السبب لاني زي ما قولت سابقا كنت مسافر مسافة ٨٠٠ كم من المانيا الي النمسا وكان الجو في مطر شديد
....ياريت حد يفكر معايا ويساعدني لان انا لو رحت لمركز الصيانية - الميكانيكي-هيعمللي موال وبيكبر المواضيع لان كان لية سابقة معاهم من خلال لمبة abs حاولت اقنعة ان يفك الحساس وينظفة ويركبة كويس مش ممكن ابدا راسة والف سيف نشتري سرة كاملة ب ٤٠٠ يورو = 4000 جنية بالاضافة الي ان فك العجلة بس 14,95 يورو يعني 150جنية مصريComment
Comment