Tweet
يا جماعة انا سمعت ان قطع غيار ال c4 الخارجية هتختفي لان قطع الغيار الداخلية زي البيجو 307 فهل ده صحيح
-
-
مهندس\ رامي انا حاسس ان العربية بطول في النقلة بين الاول والتاني يعني تنقل عند rpm 3 هل ده عادي ؟Comment
-
طبيعي لان مدي النقلة الاولي من 2700 الي 3000 ار بي امالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة medomonier مشاهدة المشاركةComment
-
السلام عليكم يا باشمهندس
انا لسا شاري اكسارا ٢٠٠١ عربيه جميله ماشاء الله بس هيا فيها عضه في الجير بتاعها عند الغيار الثالث بس لو دخلت النقله بالراحه بتدخل عادي هيا صاحبها قاللي انها عايزه تغير غويشه وان دي مشكله بسيطه وهوا كان راجل محترم فانا توكلت علي الله وخدتها منه فهل العيب ده فعلا سهل الاصلاح ولا ممكن تكون مشكله كبيره ولو كبيره ايه هيا اسوأ الفروض ؟ وهل ممكن يشتغل فيها اي ميكانيكي ولا لازم بتاع سيتروين ؟ مع العلم انا من اسكندريه ولسا مش عارف الناس اللي بيشتغلوا فيها ؟
وشكرا ليك مقدماComment
-
كدة الغويشة لازم تتغير وفي بعض الحالات بيكون من الافضل تركيب فتيس استيراد حسب التاّكل الموجود في الفتيسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmaismail مشاهدة المشاركةComment
-
شكرا ليك يابشمهندس رامي بس ليا استفسار....
لو هغير الغويشه تكلفتها كام ؟ ولو فيتيس استيراد بكام ؟ ولو جديد بكام ؟ وهل لازم انزل بيها توكيل مصر ولا ممكن الميكانيكي يعرف يغيره ؟Comment
-
انا لسه سأل على زيت الفتيس الأتوماتيك للإكسارا لقيت الجالون ( 2 كيلو ) ب 300 جنية هل هو فعلا غالى كدة قوى؟
وهل الفتيس بيأخز كام كيلو؟
ويتم تغيير الزيت كل كام كيلو؟
انا جبت سير كتينة ب 50 جنيةComment
-
الفتيس تقريبا بيكلف 2000 جنية كامل..مش بنغير غوايش لانها في اوقات كتير مش بترجع اداء الفتيس زي ما كان..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrmaismail مشاهدة المشاركة
موضوع الميكانيكي يعرف يغيرة او لا دي مش هاقدر ارد عليها لاني ماعرفش بصراحة..لكن طبعا لو هتركب فتيس كامل ممكن الميكانيكي يركبة بسهولة..Comment
-
كيلو الفتيس ب 120 جنية.. سعة الفتيس 5.5 كيلو زيت لو فاضي تماما..زيت الفتيس lifetime يعني مش بيحتاج تغيير الا لو هيتعمل عمرة للفتيس او تغيير الشنابر والاطواق..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elghrory مشاهدة المشاركة
احترس من سير الكاتينة الرخيص..الاوريجنال بيكون powergrip ودا انظف نوع بس اغلي من كدة..Comment
-
مهندس\ رامي
هو صحيح لما اجيب r بيبقة في دبة ...... كده عادي؟Comment
-
دا بيعتمد علي قوة الدبة ديالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة medomonier مشاهدة المشاركة
انا لما حطيت عربيتك علي الجهاز مكانش فيها اخطاء في الفتيس
ممكن يكون سبب النتشة والدبة اللي انت بتحس بيها ان قاعدة الفتيس تكون محتاجة تغيير ودي بتبان بمجرد التجربة..
اذا امكن رتب معاد وتعالي اجرب العربية معاك ونشوف..Comment
-
طيب اجيللك امتي؟ انا فاضي في اي وقتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo26222 مشاهدة المشاركة
طيب بكام القاعدة دي؟Comment
-
شكرا يا مهندس على الأهتمام بالرد على موضوعى
انا معايا zx وفيه واحد صاحبى معاه إكسار 1 أتوماتيك وفيه 3 أزرار فى الأوتوماتيك مش عارفين بتوع إيه أرجو المساعدة
1- حرف s
2- علامة مروحة
3- رقم 1
وأرجو الرد عليه فى موضوع هل ينفع أركب محرك إكسارا 1600 عندى فى ZX وتكلفتة كام
ولو مفيهاش رزاله لو ممكن أعرف رقم موبيلك علشان محتاج أكلمكComment
-
كلم الكول سنتر ورتب ميعاد او ممكن تعدي في اي يوم ماعدا الاحد اجرب معاك العربية الاول وبعدين نحدد...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medomonier مشاهدة المشاركةComment
-
تم الرد علي السؤال بخصوص ازرار الفتيس في المشاركات السابقةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة elghrory مشاهدة المشاركة
وايضا تم الرد علي موضوع تركيب موتور علي ال zxComment
Comment