If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
zx أفضل الأثنين نفس المحرك وهو نفس المحرك بتاع البيجو 306
اسمحلي اختلف معاك
ال zx افضل في حالة واحدة بس انها تكون zx flash فرنساوي غير كدة ال ax افضل بمراحل اولا لانها مكيفة فابريقة مش متركبلها تكييف زي اغلب ال zx اللي في مصر وكمان الموتور حديد زهر مش الومنيوم زي ال zx
بالنسبة لقطع الغيار والصيانة ممكن تتصل بالسنتر وتعرف الاسعار لاني مش عارف اسعار القطع الخاصة بالموديلين لانهم مش بييجوا التوكيل كتير بسبب قلة عدد العربيات وكمان اغلب الميكانيكيين بيشتغلوا فيها وقطعها في السوق كتير اينعم مش كلها اصلية لكنها متوفرة..
باشمهندس رامي مشكور علي هذا الجهد وجعله الله في ميزان حسناتك انا معي اكسارا 2 2003 من 3 سنوات ماشاء الله زي الفل بس عندي مشكله في شريط الايرباج مقطوع وقلولي انه غالي جدا وكمان علامه ستروين الاماميه ناقصه الجزء السفلي حضرتك عندك فكره اعمل ايه فيهم ولك جزيل الشكر
السلام عليكم ورحمة الله ، لدي اكسارا 2001 ولمبة الفتيس نورت ورحت للميكانيكي حطها علي الجهاز وقالي انها عايزة بلفين الواحد بحوالي 450 وتم اصلاحها وتغيير زيت الفتيس ولكن بعدها باسبوعين فوجئت بانها نورت تاني
اريد اعرف الحل هل اقوم باصلاحها تاني ولا اغير الفتيس مع العلم ان كثير نصحوني بان اي اصلاح في الفتيس يعود مرة اخري
باشمهندس رامي مشكور علي هذا الجهد وجعله الله في ميزان حسناتك انا معي اكسارا 2 2003 من 3 سنوات ماشاء الله زي الفل بس عندي مشكله في شريط الايرباج مقطوع وقلولي انه غالي جدا وكمان علامه ستروين الاماميه ناقصه الجزء السفلي حضرتك عندك فكره اعمل ايه فيهم ولك جزيل الشكر
السلام عليكم ورحمة الله ، لدي اكسارا 2001 ولمبة الفتيس نورت ورحت للميكانيكي حطها علي الجهاز وقالي انها عايزة بلفين الواحد بحوالي 450 وتم اصلاحها وتغيير زيت الفتيس ولكن بعدها باسبوعين فوجئت بانها نورت تاني
اريد اعرف الحل هل اقوم باصلاحها تاني ولا اغير الفتيس مع العلم ان كثير نصحوني بان اي اصلاح في الفتيس يعود مرة اخري
واضح ان الميكانيكي ماعندوش فكرة كويسة عن اعطال الفتيس..كل الميكانيكيه بيغروا بلوف حتي لو المشكلة في اجزاء تانية لانهم مش فاهمين الفتيس دا شغال ازاي..
العربية لازم تتجرب علي البارد وعلي السخن وتتحط علي الجهاز ونشوف ..
السلام عليكم ،انا كنت عايز اضيف نقطة بخصوص سيتروين C4 1600cc حيث انها عربية رائعة من ناحية الإتزان الملحوظ و قطع الغيار المعتدلة الثمن(خارج التوكيل) و الإنسيابية الرائعة وكبر مساحات الرؤية للسائق في جميع الإتجاهات وكأن العربية متحوطة بالزجاج من كل ناحية حتى السقف البانوراما و قابلية تركيب قطع غيار سيارة اخرى فى حالة عدم توافر قطع الغيار لها
حيث انك تقدر تركب فى سيتروين C4 1600cc حاجات من بيجو 307 بدون تعديلات علشان تركب منها:
- ديسكات بالرولمان بلى امامي/خلفى
- تقريبا كل السيور الموجودة بالعربية
- حاجات فى الموتور سيتروين ال1600cc فقط تقدر تستبدل بحاجات من بيجو 307
ولو قدرت استكشف حاجات تانية فى التعديل و الإستبدال حبقى اكتبها.
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بشمهندس :رامي ... انا تابعت معظم ردودك على اخواننا مالكي الماركة العظيمة سيتروين .... و بصراحة بحب أشكرك على الموضوع الجميل الي فعلا فيه افادة للكل
ندخل في الجد ... انا عندي سيتروين ax موديل95 و في عندي مجموعة اسئلة :
1- انا عندي في الناحية اليمين صوت خشونة بيظهر لما rpm يوصل ل3 في بلية اللي ماسكة في السير بتاع الدينامو كنت عايز اعرف هي بكام ( اللي خلاني اتأكد انها هي ان السير اتقطع و الصوت اختفى )
2-حضرتك عارف ان الجنوط بتاعت السيتروين 3 مسمار .. لو عايز احولها ل 4 ازاي ؟ و التكلفة كام ؟ و هل لها عيوب ؟
3-الفتيس في النقلة الثانية بيعض .. كأنني مش دايس دبرياج ده بيكون ايه مشكلته ... و الحل ؟
4-كباس التكييف يعمل كام ؟
5- هناك موتور انجكشن لنفس موديل السيارة دي 1400 سي سي
و 98 حصان و كنت هجيبه بس كنت قلقان من قطع الغيار ... فهل قطع غياره موجوده و لا هدوخ عليها ؟ ( و ده أهم سؤال)
6- هل من الممكن تركيب عفشة رياضية للسيارة أم لاينصح بها
انا عارف اني غلست عليك بس الواحد ما بيصدق يلاقي ناس فاهمة و محترمة ياخد منهم المعلومة و هو مطمئن ... و شكرا
Comment