إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

وقفة ضد عيوب الإليزيه

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mezo73 مشاهدة المشاركة
    اخي العزيز
    حضرتك مافهمتش وجه نظري
    انا اقصد ان البنزين اللي انت بتحطة من البنزينة ممكن يكون مخلوط نتيجة الغش
    ودة ممكن ينتج عنة ان البساتم تكربن علشان كدة قولتلك تتحط 95 وتاخد العربية مشوار قرص علشان تفتح الموتور وتخرج الكربون
    وممكن المشكلة تتحل مش باقولك مون 95 عالطول
    لان نفس المشكلة دي حصلت مع واحد زميلي بس في رينو ساندريو والعربية كانت بتقطع كمان
    خلص البنزين اللي في التنك وعمل زي ما بقولك والعربية اتظبطت بعد ماوداها التوكيل 3 مرات ومعرفوش يعملوا فيها حاجة وبعدها بطل يمون من البنزينة اللي كان بيمون منها وبيحط بنزين من بنزينة تانية
    والعبرة العيب دة فيها من اول ماجبتها ولا لاء
    لو الاجابة لاء يبقي في احتمال كبير للكلام اللي انا قولته ولو الاجابة اه يبقي العربية كان فيها العيب دة من اول ماشتريتها ويبقي الكلام اختلف والحل دة مش هايكلفك حاجة دول 50 جنية مش هاتخسر
    وتمنياتي ليك بالتوفيق
    وشكرا

    طبعا اسمحلي ارد على كلام حضرتك
    الموضوع اكبر من بنزين
    لأن الكركرة و الرجة بتحصل لما بنكون في زحمة و التكييف شغال
    و التكييف مقفول الدنيا حلوة و هادية و العربية بتجري
    و التوكيل لحد النهاردة راجع على كل حاجة في العربية و مفيش فيها حاجة
    يبقى يا بنزين و مش مقتنع انها تكون بنزين او كومبريسور تكييف او التكييف كله الله اعلم
    مش منطقي اني افول عربية من بنزينه نظيفة في التجمع مرتين و العربية مفيش فيها حاجة غير الرجة اللي في الماتور
    و لما ينزلي سوفت وير العربية يظهر فيها صوت الكركرة
    و لو زي ما حضرتك بتقول انها بنزين , يعني افضل مستحمل الصوت ده و كمان كام شهر الماتور يضيع لانهم مش عارفين يشخصوا المشكلة ؟!!
    فيه شكوى عضو محترم بدأها و كلنا ان شاء الله هننضم ليه
    احنا المفروض معانا عربيات جديدة و مش كل يوم و التاني رايحين نصلح , كنا جبنا عربيات مستعملة احسن

    و اتمنى ان المشكلة تتحل على وجه السرعة بدون خسائر
    islam4ever سابقا

    Comment


    • #32
      90 % دى مشكله كمبرسور التكيف ومحتاج يتغير لانه بيحمل جامد على المكنه وده نتيجه زيت الفريون تقيل والبلف مش بيقدر يضغطه ولازم يتغير ماينفعش فيه تصليح وده بيبقى عيب صيانه
      eleanor

      Comment


      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor مشاهدة المشاركة
        90 % دى مشكله كمبرسور التكيف ومحتاج يتغير لانه بيحمل جامد على المكنه وده نتيجه زيت الفريون تقيل والبلف مش بيقدر يضغطه ولازم يتغير ماينفعش فيه تصليح وده بيبقى عيب صيانه

        اهو كدا المشكلة اللي حضرتك بتقول عليها منطقية اكتر
        مش يقول بنزين و مش بنزين
        الف شكر لحضرتك
        islam4ever سابقا

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor مشاهدة المشاركة
          90 % دى مشكله كمبرسور التكيف ومحتاج يتغير لانه بيحمل جامد على المكنه وده نتيجه زيت الفريون تقيل والبلف مش بيقدر يضغطه ولازم يتغير ماينفعش فيه تصليح وده بيبقى عيب صيانه
          كمبرسور التكييف ممكن يكون هو سبب المشكله بس الموضوع يتوقف هل المشكله فرديه و لا كله في مشاكل لأن لو دي مشكله عامه تغييره بواحد تاني زيه مش هيحل حاجه و ساعتها لابد من إبلاغ المشكله للمصنع اللي بيجمعها بره علشان يغيروه بموديل تاني

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor مشاهدة المشاركة
            90 % دى مشكله كمبرسور التكيف ومحتاج يتغير لانه بيحمل جامد على المكنه وده نتيجه زيت الفريون تقيل والبلف مش بيقدر يضغطه ولازم يتغير ماينفعش فيه تصليح وده بيبقى عيب صيانه
            المشكلة ان اسلام بيقول العيب ظهر فقط بعد السوفتوير الجديد ؟
            يعنى ما تقدرش حتى تقول الكمبريسور هو السبب ببساطة كدة ..

            حاجة تحير الصراحة

            اللى انا شايفه انه الكود اللى بيدي الامر بتزويد بنزين زيادة للموتور اثناء تحميل التكييف عشان يحافظ على نفس الار بي ام (900 مثلا ) فيه خطأ معين في الاصدار الجديد من السوفتوير

            ونتيجته ان الكمبيوتر مش بيحس ان التكييف اشتغل او مش بيتصرف صح لما التكييف يشتغل ، وفي كل الحالات الار بي ام بتاع المكنة هينزل والعزم هيضعف وتسمع الكركرة وتحصل الرجرجة .. الخ .. لو ما تمش زيادة كمية البنزين الداخلة للموتور على السلانسيه عشان تعوض اللود بتاع التكييف
            والله اعلم

            Comment


            • #36
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
              المشكلة ان اسلام بيقول العيب ظهر فقط بعد السوفتوير الجديد ؟
              يعنى ما تقدرش حتى تقول الكمبريسور هو السبب ببساطة كدة ..

              حاجة تحير الصراحة

              اللى انا شايفه انه الكود اللى بيدي الامر بتزويد بنزين زيادة للموتور اثناء تحميل التكييف عشان يحافظ على نفس الار بي ام (900 مثلا ) فيه خطأ معين في الاصدار الجديد من السوفتوير

              ونتيجته ان الكمبيوتر مش بيحس ان التكييف اشتغل او مش بيتصرف صح لما التكييف يشتغل ، وفي كل الحالات الار بي ام بتاع المكنة هينزل والعزم هيضعف وتسمع الكركرة وتحصل الرجرجة .. الخ .. لو ما تمش زيادة كمية البنزين الداخلة للموتور على السلانسيه عشان تعوض اللود بتاع التكييف
              والله اعلم

              مهو للأسف قبل السوفت وير ما يتغير العربية كانت مكتومة و مش بتستجيب لدواسة البنزين بسرعة
              و بعد السوفت وير بقت بتكركر
              و فعلا حاجة تحير
              islam4ever سابقا

              Comment


              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam.afifi مشاهدة المشاركة
                مهو للأسف قبل السوفت وير ما يتغير العربية كانت مكتومة و مش بتستجيب لدواسة البنزين بسرعة
                و بعد السوفت وير بقت بتكركر
                و فعلا حاجة تحير
                سيبك اللى يحير اكتر بجد ، هو ان الـ 301 مفيهاش المشاكل دى !!
                انتوا متأكدين ان الـ 301 مفيهاش نفس العيب
                اصل اكتر من واحد يشتكى من الاليزيه وولا واحد يشتكى من 301 !
                حاجة مش منطقية بس مخليانى لسة مطمن للـ 301 !

                من كلامك الاخير نقدر نقول ان السوفتوير القديم زي ما يكون كان "مأخر الكهربة" للعربية ، فكانت العربية ما بتسحبش ، نزل السوفتوير الجديد ، الكهربة بقت مقدمة ، فالسحب اتحسن شوية ، بس ظهرت مشكلة الكركرة !

                يعنى زي فكرة الاسبراتير في العربيات القديمة ، بس هنا في الـ map بتاعت الكمبيوتر ..
                مش يمكن السوفتوير اللى هم نزلوه جديد معمولة الـ Map بتاعته على بنزين 95 مثلا ؟

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
                  سيبك اللى يحير اكتر بجد ، هو ان الـ 301 مفيهاش المشاكل دى !!
                  انتوا متأكدين ان الـ 301 مفيهاش نفس العيب
                  اصل اكتر من واحد يشتكى من الاليزيه وولا واحد يشتكى من 301 !
                  حاجة مش منطقية بس مخليانى لسة مطمن للـ 301 !

                  من كلامك الاخير نقدر نقول ان السوفتوير القديم زي ما يكون كان "مأخر الكهربة" للعربية ، فكانت العربية ما بتسحبش ، نزل السوفتوير الجديد ، الكهربة بقت مقدمة ، فالسحب اتحسن شوية ، بس ظهرت مشكلة الكركرة !

                  يعنى زي فكرة الاسبراتير في العربيات القديمة ، بس هنا في الـ map بتاعت الكمبيوتر ..
                  مش يمكن السوفتوير اللى هم نزلوه جديد معمولة الـ map بتاعته على بنزين 95 مثلا ؟

                  احتمال
                  و احتمال الكومبريسور و ظهر العيب بتاعه لما اتغير السوفت وير
                  و الله انا احترت و مش عارف افكر في العيب ممكن يكون من ايه :(
                  islam4ever سابقا

                  Comment


                  • #39
                    حد شاف الكمبرسور بتاع البيجو 301 وقارنه بالاليزيه لعل يكون فى اختلاف
                    eleanor

                    Comment


                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eleanor مشاهدة المشاركة
                      حد شاف الكمبرسور بتاع البيجو 301 وقارنه بالاليزيه لعل يكون فى اختلاف

                      للأسف معرفش حد معاه 301
                      islam4ever سابقا

                      Comment


                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة islam.afifi مشاهدة المشاركة
                        للأسف معرفش حد معاه 301
                        بسيطة انزل اي صالة عرض لبيجو ، واتفرج على الـ 301 ، وبص على الكمبريسور

                        وانا دلوقتى هحاول ادخل على السيرفس بوكس بتاع بيجو ، وبتاع الستروين ، واشوف هل الكمبريسور واحد ولا لا

                        Comment


                        • #42
                          ربنا يصبركم. في واحد في قسم بيجو كان مصور الكمبرسور وكان نوع ياباني .
                          [SIGPIC][/SIGPIC]
                          م/محمود عساف

                          Comment


                          • #43
                            مش ممكن برضوا يكون العيب في الدينمو؟؟؟
                            يكون مش بيشحن كويس و بكده التكيف يحمل علي الموتور اكثر ؟؟
                            ولا صعب يكون العيب من الدينمو!!!
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            [CENTER]خلوها تصـــــــــــــدي و موديلها يعـــــــــــــــدي[/CENTER]

                            Comment


                            • #44
                              متابع

                              Comment


                              • #45
                                انا معاي بيجو 301 ومفيهاش اي مشكله في موضوع التكييف مع اني مشغل التكييف علطول
                                ومعامله التوكيل معاي ممتازه
                                انا روحت في مره كده كانت الشبكه الي قادم سايبه شويه فا روحت من نفسي لتوكيل بيجو صلاح سالم دخلي العربيه واتكلم معاي وثبتلي الشبكه كويس واتكلمت ماعه علي موضوع اني بحس بنقله الفتيس من الاول لي التاني قالي متخفش ده مش عيب فتيس انت هتتعود علي العربيه وطلع جرب العربيه معاي وقالي العربيه تمام مفيهاش اي مشكله(مع العلم اني مكنت محدد معاد مع التوكيل اني اروح)

                                Comment

                                Working...
                                X