اى حد عندى استفسار عن skoda انا موجود !

[keller]

انا عملت تقرير فى التوكيل فى غمرة ب 550 جنيه و الصراحة مالوش اى لازمة ، مابيعملوش حاجة و مابيقولكش كفاءة الموتور اد ايه ولا فى الكلام ده، حتى انا كنت فاكر انه ممكن يعرف العداد ملعوب فيه ولا لا، دى كمان ماحدش بيعرفها، كل اللى بيعمله انه بيبص لحالة العربية، مافيش جهاز اصلا يحدد اذا كان العداد ملعوب قيه ولا لا، و الموضوع بيعتمد على التقدير الشخصى من حد بيفهم يعنى يقارن حالة اجزاء العربية زى طارة الدركسيون و عصاية الفتيس و الكاوتش الخ، مجرد صنايعية عاديين و سمكرى عادى جدا بيبص ع العربية، و الموضوع ممكن يتعمل فى اى حته بره ارخص

أنت متأكد من الكلام ده !!!
طيب الواحد ممكن يوديها لمركز خدمة بتاع vw يكشف على الموتور ولا مينفعش على أساس إن الموتور أصلا بتاع جتا لل a5 ؟

[Astra200]

حاسس ان الفرامل ضعيفة -- يعني الدوسة مش متناسبة مع قوة الفرملة -- زي ماتكون بتدوس علي عجينة -- رحت الأقصي قالوا ما فيش حاجة وغيروا تيل الفرامل الخلفي -- الأحساس ما تغيرش وكنت حاخبط في عربية وقفت قدامي فجأة -- رحتلهم تاني -- من غير ما يجربوها قالولي مافيش حاجة وبعد مناقشات " مصرية" بصوا عليها تاني ومصرين ان ما فيش حاجة -بعد اصرار مني حطوها علي الجهاز وظبطوا ال abs !!!!!!!!-- ونزلوا شوية زيت من الماستر -- وطبعا حاسبوني تاني - وعايزين يغيرو الطنابير رغم انهم مش وحشين -- المهم جربتها لقيتها اتحسنت - بس خلال اسبوع بدات ترجع زي الأول
انا شاكك ان يكون الزيت في هوا

انا كنت غيرت التيل الخلفي زمان والميكانيكي فك اماستر الخلفي علشان يعرف يغيره --


مش عرف ليه مش عايزين يشوفا فيه هوا ولا لا


هما ماشين بالتجربة والخطأ وادفع يا باشا -- مرة تيل ومرة طنابير ومش بعيد بعد كده مساتر -- ويمكن يحتاجو تغيير سواق عشان يمكن انا الي مش عارف افرمل


العربية أوكتافيا ايه 5 -- 2006

[elwazzan]

دة كلام سليم 100% توكيل نور الدين اللى فى اسكندرية اى كلام وطحينة مجموعة من الصنايعية العاديين يمكن كمان اقل من العاديين المهندسين اللى هناك كل اللى عليهم يستلم منك العربية برة ويسلمهالك بعد ما تخلص وجيبك كمان يخلص من الاخر توكيل فاشل فاشل فاشلز عندك بقى مثلا توكيل لانسر او ميرسيدس من اكبر واحد لاصغر واحد مهندسين انا كنت بعمل صيانة لوالدى على الميرسيدس منتهى الفخامة والاسعارة مش عالية اوى ولو فى حاجة ممكن تتصلح بيصلحها مش يقولك غير وخلاص

[marawansabry]

معلش اعذرنى بس لازم اسأل مين الفنااان اللى قللك ان ممكن يكون سنسور خارجى بعيد عن مياه الريداتير مسؤوول عن المراوح .
مكان حساس الحررة ورا فانوس الشبورة شمال تحديداً ورا الهواية اللى جمب الفانوس وساعات بيبقىملمس فى الردياتير علشان كدا بيسخن بزيادة وغالباً هوا دااللى مرمى فى أرضية المصفحة . هوا شغال تمام بس محتاج يرجع مكانه الطبيعى

شكرا يا باشا .. هو واحد في التوكيل اللي قالي الموضوع دة

[am79]

دة كلام سليم 100% توكيل نور الدين اللى فى اسكندرية اى كلام وطحينة مجموعة من الصنايعية العاديين يمكن كمان اقل من العاديين المهندسين اللى هناك كل اللى عليهم يستلم منك العربية برة ويسلمهالك بعد ما تخلص وجيبك كمان يخلص من الاخر توكيل فاشل فاشل فاشلز عندك بقى مثلا توكيل لانسر او ميرسيدس من اكبر واحد لاصغر واحد مهندسين انا كنت بعمل صيانة لوالدى على الميرسيدس منتهى الفخامة والاسعارة مش عالية اوى ولو فى حاجة ممكن تتصلح بيصلحها مش يقولك غير وخلاص

يعني توكيل نور بطيخي طيب نوديها فين تتفحص دي يا مان

[khaledtag]

عندى استفسار يا باشا
التزييقه فى الباب اليمين اللى ورا مع كل مطب
العفشه ناشفه قوى
لو تعرف حد امين يجيبلى فتيس استيراد أو يصلحلى الفتيس أكون شاكر هى العربيه ماشيه بالتالت بس و ما بتجبش الغيار الرابع وألف شكر ليك على مجهودك الرائع و تعبك
على فكره العربيه اوتماتيك 2006
a4

[tot]

أنت متأكد من الكلام ده !!!
طيب الواحد ممكن يوديها لمركز خدمة بتاع vw يكشف على الموتور ولا مينفعش على أساس إن الموتور أصلا بتاع جتا لل a5 ؟

ماتوديهاش اى توكيل، عشان اصلا مفيش جهاز اخترعوه يقولك العربية عاملة كام كيلو،
و هتصيع فلوسك ع الفاضى، الجهاز اللى عندهم موجود فى الورش اللى بيبين الاعطال سواء ف فولكس او ف سكودا

[mando_07]

عندى استفسار يا باشا
التزييقه فى الباب اليمين اللى ورا مع كل مطب
العفشه ناشفه قوى
لو تعرف حد امين يجيبلى فتيس استيراد أو يصلحلى الفتيس أكون شاكر هى العربيه ماشيه بالتالت بس و ما بتجبش الغيار الرابع وألف شكر ليك على مجهودك الرائع و تعبك
على فكره العربيه اوتماتيك 2006
a4

طب ممكن تقولي مدى نشوفية العفشة ؟ يعني مثلا زي ال new accent ولا أنشف ؟

[tot]

عندى استفسار يا باشا
التزييقه فى الباب اليمين اللى ورا مع كل مطب
العفشه ناشفه قوى
لو تعرف حد امين يجيبلى فتيس استيراد أو يصلحلى الفتيس أكون شاكر هى العربيه ماشيه بالتالت بس و ما بتجبش الغيار الرابع وألف شكر ليك على مجهودك الرائع و تعبك
على فكره العربيه اوتماتيك 2006
a4

التزييقة بتاعة الابواب دى مالهاش علاقة بالعفشة اصلا، دى جاية من جوة من الجلد اللى بين الابواب و جسم العربية و تقريبا مالهاش حل و ده موجود فى كل الاوكتافيا، بس فى حل ممكن يقللها تحط زيت على الاطار الجلد ده اللى بين الباب و العربية جرب كده، انا عملته ضيع صوت الباب اللى قدام بس

[khaledtag]

شكرا على ردك و اهتمامك
يعنى التزييقه دى عيب صناعه ؟؟
و بالنسبه للعفشه ناشفه اوى و بحس انى راكب عربيه نص نقل بس فى المطبات لكن على الطريق بتبقى ناعمه و تمام و على فكره انا ما اعرفش عفشة النيو اكسنت عامله ازاى ,, ماردتش عليا يا باشا بالنسبه للفتيس اغيره ولا اصلحه ؟ ولو هصلحه تعرف حد امين يركبلى فتيس استيراد على ابوه و مش خلع ؟؟
شكرا يا باشا

[Dr.Ahmed_Taha]

اولاً اهلاً بيك فى اى وقت وانا تحت أمرك .
بص بقى يا سيدى موضوع ال VALVE BODY انا هقول حاجة ممكن تزعل ناس كتير من العربية . بنسبة 80 % من عربيات سكودا A5 الموجودة بيحصل فيها مشاكل فى ال VALVE BODY يعنى لازم كل اللى معاه العربية دى يبقى مهيأ نفسه لدفع 12000 جنيه فى اى وقت وخصوصاً موديلات 2006 2007 اللى عدت ال 70000 كيلو . ومش معنى كدا ان موديلات 2008 2009 وحتى 2010 مفيهاش المشاكل دى لانها بكل بساطة لسا معظم العربيات دى معدتش 50000 كيلو
بس انا بنصح اى حد راكب a5 أو fantasia يغير زيت الفتيس بدرى شوية .
سبب ان ال VALVE BODY دا بيبوظ ان فيه بلف من البلوف بيقفش او بيتقل فى الفتح والحركة وغالباً بيبقى البلف المسؤل عن الغيار رقم 3 . وللأسف فى مصر مفيش قطع غيار لقطع الغيار بمعنى مينفعش تغير البلف دا لوحدة لازم تغير ال VALVE BODY كامل . وخلى باللك مينفعش تمشى على ال VAVLE BODY وهوا بايظ لانه كدا بيحمل على مجاميع الفتيس من جوا . يعنى لو صبرت عليه هتغير الفتيس كله مش ال VALVE لوحده . ونصيحة أخيرة متجبش VALVE BODY استعمال خارج لانك مش هتبقى عارف هوا عمل كام كيلو وممكن تجيبه ومع اول 2000 كيلو يرجع يهبد ويرزع تانى .
وبالتوفيق .

اولا الف شكر لتعاون حضرتك ومساعدتك للاعضاء
جعله الله فى ميزان حسناتك ان شاء الله
بس معلشش حضرتك قولت معلومه غريبه شويه
اولا انا بحب اعربيه ال a5 جدا جدا جدا
ثانيا انا كان نفسى انى اسمع انها ممتازه فى كل حاجه اساسيه فيها والعيوب تبقى فى الحاجات البسيطه
ثالثا والاهم موضوع البلوف ده بقى
يعنى طلع حاجه كبيره ومبلع مش هين برضه
يعنى اجيب عربيه مثلا علشان اعمل بيها 400 كيلو يوميا لشغلى او لمكان ما يعنى تقريبا هاتعدى ال 70 الف كيلو فى سنه اواقل او اكتر بحاجه بسيطه
هل من الطبيعى انى اشترى عربيه ب 200 الف واصرف عليها 12 الف كل سنه بالاضافه الى المصاريف العاديه من ترخيص وبنزين وصيانه وغيره
اظن كده صعبه اوى
ياترى حضرتك توضح لنا اكتر نتعامل ازاى مع العربيه للحفاظ عليها من غير المبلغ ده اللى ممكن يدفع سنويا
وجزاكم الله كل خير
واسف على الاطاله

[kempel]

انا معايا a4 من الزيرو موديل 2009 بقالها معايا 7 شهور كنت عايز اسأل انا عامل بيها 5000 كم وعايز اعرف اغير الزيت فى ميعاده بعد 10000 كم زى مالتوكيل بيقول ولا المفروض انه مايعدش فى العربية كثير حتى لو مامشييتش بيها مع العلم ان الزيت ممكن يكون كان فى العربية من فترة مش قليلة قبل ما أشتريها

[elwazzan]

ممكن حل نهائى وسريع لسخنية الفيليشيا 98 واية هى درجة الحرارة المناسبة اللى ممكن توصلها العربية وميكونش فى ضرر على الموتور
ارجو الرد

[modiabbas]

عايز اعرف اخر الغيار التانى كام العربيه اوكتافيا a5 2009 ستيب ترونك و اخر الغيار التانى عندى 70 عايز اعرف اخره كام اصلا ارجووو الرد

[alptchino_name]

عندى استفسار عن سكودا فابيا
1- عن قطع الغيار متوفرة ولا لاء ؟
2- برنامج الصيانة للعربية وبيكلف كام؟
3- ولو اشتريت عربية مستعملة مةوديل 2002 أو 2003 وحبيت اشيك عليها فى التوكيل بيكلفنى كام؟