إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

خدعوك فقالوا: الdsg ال٧ سرعات متعدل و مفهوش مشاكل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • خدعوك فقالوا: الdsg ال٧ سرعات متعدل و مفهوش مشاكل

    أعزائى ملاك الفتيس الDSG، حابب أشارككم بمشكلة الفتيس ال DSG اللى حصلت معانا فى الشركة للعظة و العبرة
    عندنا فى الشركة عربيتين Touran موديل ٢٠١٠ بفتيس DSG مع اتنين زملائى.... العربيات دى عربيات شركة و أنا بتابع بصفتى بفهم فى العربيات لو حصل مشاكل ضخمة زى اللى هحكيلكم عليه دلوقتى

    واحدة من العربيات ال Touran جابت فتيس (كارتة ميكاترونيكس) عند ٣٥ ألف كيلو.....للأسف العربيات مشتراه عن طريق حاجة أسمها إيجار تمويلى car leasing و هو زى القسط كده على ٥ سنوات....المهم العربية كان بقالها حوالى ٤ شهور من الزيرو...التوكيل قال أخرى أغير فتيس فى الضمان....كلمنا طوب الأرض و شكاوى لألمانيا كذا مرة و فولكس ميدل أيست و يقوللنا فى الأخر أحنا بنثق فى التوكيل و هو هيعمل اللازم.....بعد حوارات و وواسايط و كل حاجة ممكنة قبلوا يبدلوا التوران بباسات موديل ٢٠١١ زيرو مع دفع فرق أستهلاك.... طبعا الباسات كانت نازله ب DSG ٧ سرعات و قاللولنا ده الجيل الجديد و متحدث و مفهوش مشاكل و كلام كتير.... العربية كانت موديل شهر ديسمبر ٢٠١١

    صدقنا و العربية تمام و فضلت ميه ميه من ساعتها لغاية من شهرين كده عملت فصل و علق الفتيس.....راحت التوكيل قالوا دى عايزه تغيير حاجة فى الدبرياج طبعا أنا ساعتها مكنتش متابع و اتغيرت فى الضمان و مشيت شهرين و بعد شهرين العربية بتمون بنزين و لسه بتطلع. من المحطة و راح الفتيس قافش مبينقلش....العربية اتنقلت على كساحة للتوكيل و اتغير فتيس كامل DSG ٧ سرعات تحت الضمان....دلوقتى فاضل شهر و العربية تخرج بره الضمان و طبعا مرعوبين رعب السنين

    الغريب أن ال Touran التانية اللى هى موديل ٢٠١٠ و DSG ٦ نقلات ماشية تمام و محصلش فيها حاجة و عاملة ٨٥ ألف كيلو!!!!!

    أنا حابب أوضح أن ال DSG ال ٧ سرعات فطشة و لا هو جيل جديد و لا هو متعدل و فيه نفس عيوب ال ٦ سرعات.
    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    ولسة في وحد بيشتكي من صوت في الفتيس في عربية جولف 7
    وان هو سأل واحد معاه اوكتافيا a7 وطلع عندة نفس الصووت

    من الواضح اننا هنقول باي باي لفوكس وسكودا وسيات الا لو فعلا تم تدارك العيوب دي

    Comment


    • #3
      انا مش عارف متمسكين بال dsg ليه ميخلوه اختياري و ينزلو الفتيسات ال8 سرعات ال zf الاتو
      my jetta

      Comment


      • #4
        أنا قلت نفس الكلام دا لكل اللي معاهم الفتيس,,
        وصاحبي معاه جيتا 2011 بالفتيس ال 7 الفيس بدأ يرعش وهيا لسه عاملة 12 ألف كيلو,,
        ربنا يسترها عليه,

        وفعلاً الفتيس القديم ال 6 سرعات كان أفضل من الجديد ال 7 سرعات لأن ال 7 سئ جداً
        وعمره الأفتراضي غير مقبول من شركة عربيات ألماني كبيرة وعلي عربية بالسعر دا,,
        يعني عيب أوي أنو ميكملش ل 100 ألف من غير مشاكل في حين إن الكوري أو باقي الشركات بتعدي ال 100 مستريح.!
        LeitoSR سابقا

        Comment


        • #5
          هلا الفتيس DSG يعتبر سقوط لمجموعة فولكس فاجن

          احب اهديلك الموضوغ ده
          تضامنا معاكم بصفتنا عائلة فولكس فاجن
          سكودا



          ربك المستعان
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            شكرا لك على عرض التجربه للاستفاده ...

            فعلا الواحد زعلان جدا من حكايات و مشاكل ال dsg و سبب تمسك vw group به !!

            كنت مقبل بقلب جامد على زيرو a7 او cc ... لكن تراجعت بسبب خوفى من مشكل ال dsg !

            تحياتى لك ...
            [SIZE="4"][COLOR="Navy"]Eng. Safwat Saleh[/COLOR][/SIZE]
            [COLOR="Green"]افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)[/COLOR]

            Comment


            • #7
              أنا متابع موضوع العضو الفاضل اللي اشتكي من صوت غريب في الجولف 7
              لكن
              لابد من التنويه بإن المشكلة بالفعل موجودة في الفتيس لحد موديلات 2011-2012 ولم يتم استدعاء سيارات 2013 وده مثبت عالمياً..يعني still منقدرش نجزم بإن المشكلة لازالت موجودة في 2013

              عشان كده مستنيين نشوف أخونا المشتكي من الجولف هيقولنا ايه..وربنا يستر..وفعلاً محزن جداً لما عربيات محترمة زي دي سمعتها تبوظ بسبب عنجهية الشركات الأم بحجة إنهم أصحاب براءة إختراع اسمه DSG

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mamoud salah h مشاهدة المشاركة
                ولسة في وحد بيشتكي من صوت في الفتيس في عربية جولف 7
                وان هو سأل واحد معاه اوكتافيا a7 وطلع عندة نفس الصووت

                من الواضح اننا هنقول باي باي لفوكس وسكودا وسيات الا لو فعلا تم تدارك العيوب دي
                +1
                ده رأى منذ بدايه ظهور مشاكل dsg وانتشاره فى مجموعه vw كلها
                :satelite:

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة inspiron مشاهدة المشاركة
                  أنا متابع موضوع العضو الفاضل اللي اشتكي من صوت غريب في الجولف 7
                  لكن
                  لابد من التنويه بإن المشكلة بالفعل موجودة في الفتيس لحد موديلات 2011-2012 ولم يتم استدعاء سيارات 2013 وده مثبت عالمياً..يعني still منقدرش نجزم بإن المشكلة لازالت موجودة في 2013

                  عشان كده مستنيين نشوف أخونا المشتكي من الجولف هيقولنا ايه..وربنا يستر..وفعلاً محزن جداً لما عربيات محترمة زي دي سمعتها تبوظ بسبب عنجهية الشركات الأم بحجة إنهم أصحاب براءة إختراع اسمه DSG
                  مشكور على الرد....السؤال اللى بيطرح نفسه....هل فيه فرق بين الفتيس الDSG ال7 نقلات موديل 2013 و الفتيس الDSG ال7 نقلات برده موديل 2011-2012...أو بمعنى أخر هل فيه أى معلومات على الأنترنت مذكورة أن فيه تعديل جذرى حصل فى موديلات سنة 2013 مقارنة بسنة 2011-2012...بغض النظر عن عدم وجود Recall

                  معلوماتى بتقول فيه أختلاف ما بين الDSG ال 6 نقلات و الDSG ال 7 نقلات...مش عارف هل فيه جديد أو تطوير بعد كده و لا لأ....

                  علشان لو مفيش تطوير يبقى كلها فترة بسيطة على ما ملاك 2013 يعملوا كيلومتر معقول على عربياتهم و نبتدى نسمع المشاكل....على العموم أتمنى أن يختفى هذا الكابوس المزعج قريبا لأنى من عشاق الألمانى و كمان الأوكتافيا و لولا هذا ال DSG اللعين كان زمانى أكيد راكب حاجة منهم....أنا زميلى معاه Jetta الشكل اللى قبل الموجود حاليا...خليجى و متروسة كماليات....كنت لسه بقوله دى جوهرة حافظ عليها....دى أخر الرجال المحترمين من فولكس فاجن
                  م/هانى سعد
                  Meggieboy سابقا
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    على كده بقى الايزي ترونك بتاع اوبل رحمة في شوية نتش اه بس قاعد و مفهوش مشاكل و يوم ما تيجي تغير كنترول فتيس ده لو باظ اساسا ب 2500 استيراد و لو من التوكيل " النصاب " يوم ما يغيرلك مجموعة الكنترولات كلها بتاعة الفتيس تعملها 23 الف ده كمان لو سمعتو عن البرمجة اللي زميلنا المهندس احمد عاشور عملها الفتيس اتغير و مبقاش في نتش و لا الكلام ده كله و الوالد عامل فوق ال 120 الف بالفكترا سي غيرنا طقم دبرياج مرة و زي الفل ما شاء الله .
                    [B][SIZE="5"]اخوكم عبدالرحمن طه[/SIZE][/B]
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      أمر محزن جدا جدا ...الباسات والجتا والجولف دول من أحلي العربيات بالنسبه ليا ...أنا بحس أصلا إن الباصات دي هي إل e-كلاس لللي عايز يوفر ....والله اللي بيعملوه داه هيخلي الشركه تفلس رسمي ...أنا أصلا شبه متأكد إن التوكيل في مصر لو أي حاجة مودل 2013 جابت فتيس إحتمال يقلب معرض توكتوك إفيادله ...

                      Comment


                      • #12
                        لو توكتوك dsg
                        تبقى كارثة برضة

                        Comment


                        • #13
                          لو توكتوك dsg
                          تبقى كارثة برضة

                          Comment


                          • #14
                            لاحول ولا قوة الا بالله خساره

                            Comment


                            • #15
                              العناد اخره وحش يا يطوروا و يصرفوا على حاجه مفيده و يلاقوا حلول للمشاكل الى بتحصل فى الفتيس و خاصه فى الزحمه و ده شبه مستحيل يا يشوفوا فتيس بديل

                              Comment

                              Working...
                              X