إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

اتحاد مالكي الفيات اونو

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 197
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 39 89 129 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 149 189 197 template التالي
  • #2071
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unoman مشاهدة المشاركة
    هيبقة احسن بس اظنك هتعدل فرامل وممكن عفشة كمان..الحوار هيفتح فى كتير وبينى وبينك هو ال1400 تربو من الاخر يظبط الكلام
    1400 ده جميل جدا بس كده مبدايا بدل ما هدفعلي 3500 او 4000 بالكتير هدخلي في 6000 على الاقل
    وبعدين 1300 جميل انا عايز امشي بالعربية مرتاح لو فكرت اجري تجري لكن انا لسا مفكرتش اطير عشان اركب 1400 تيربو
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله تعالي وبركاتة

    انا النهاردة وانا رايح الشغل الصبح لقيت العربية بدبد من ورا نزلت لقيت العجلة الي ورا شمال بايظة خالص في حتة منها مقشوطة والسلوك بينة وحالتها يرثا لها المهم غيرت الاستبن ومشيت
    المشكلة بقي انا عندي عجلتين مفتولين وعجلة ركبلها شنبر كوتش داخلي ياعني وعجلة الله يرحمها يبقي موش فاضل غير عجلة واحدة بس مافيهاش مشاكل وربنا يستر عليها
    دلوقتي انا لازم اغير اربع فرد كوتش انا المقاس عندي 13/70/155 بس مافيش ثبات خالص وانا ماشي فعايز اجيب كوتشات اعرض

    اية رايكم ممكن اجنط كمان !!!
    1- تنصحوني بنوع كوتش اية ومنين ؟
    2- مقاس كام يكون مناسب ليا ويديني احساس بالثابات ؟؟
    3- ممكن اجنط عشان اركب كوتش اعرض ذي العربيات سوذوكي فان ؟
    4- هل لو جبت 4 فرد كوتش مقاس غير الي عندي ينفع اعمل كوتش من الي عندي استبن ولا لاء ؟؟؟؟

    اسف جدااا علي الاطالة وارجو ان حضرتكو تجوبوني بالتفصيل عشان انا معلوماتي في الموضوع دة صفر
    شكرا جدا لاهتمامكم واسف علي الازعاج

    اه صحيح انا عربيتي اونو 1993
    كلام جميل
    مقاسات كاوتش الاونو هيا
    155/70 و 165/65 وده افضلهم و 175/60 وده اعرضهم
    كون انك حاسس ان فيه عدم ثبات دي راجعة لي 3 اسباب
    1- سوء حالة الكاوتش بتاعك
    2-انك تكون معلي العربية عن الطبيعي بتاعها
    3-حالة العفشة مساعدين او سوست
    اما بقى عرض الكاوتش فده بيفرق على السرعات العالية 120وانت طالع
    افضل مقاس حتى لو هتركب جنوط سبورت 165/65 وتركب جنوط اندونيسي او اي صناعة نضيفة وابعد عن الصيني والتيواني دول
    انا مركب كاوتش اسمو اكسيلرا 165/65 على جنوط اندونيسي 13 من عند اشرفكو الحي السابع مدينة نصر
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed_atef مشاهدة المشاركة
    لو سمحت يا جماعه ممكن أعرف ألاقي فين قطع غيار إستيراد أونو 94 في القاهرة او الجيزة
    ولو ينفع العناوين بالتفصيل او بالموقع بالظبط عشان انا ابيض يا ورد في الطرق
    وكالة البلح او عزبة شلبي بالمطرية
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]Sometimes we do not put barriers to stop people[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]but to see who cares enough to break those barriers[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
    [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#000080]!!!!!!!!![/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
    [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#8b0000]:vctry:[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

    Comment

    • #2072
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
      1400
      كلام جميل
      مقاسات كاوتش الاونو هيا
      155/70 و 165/65 وده افضلهم و 175/60 وده اعرضهم
      كون انك حاسس ان فيه عدم ثبات دي راجعة لي 3 اسباب
      1- سوء حالة الكاوتش بتاعك
      2-انك تكون معلي العربية عن الطبيعي بتاعها
      3-حالة العفشة مساعدين او سوست
      اما بقى عرض الكاوتش فده بيفرق على السرعات العالية 120وانت طالع
      افضل مقاس حتى لو هتركب جنوط سبورت 165/65 وتركب جنوط اندونيسي او اي صناعة نضيفة وابعد عن الصيني والتيواني دول
      انا مركب كاوتش اسمو اكسيلرا 165/65 على جنوط اندونيسي 13 من عند اشرفكو الحي السابع مدينة نصر

      وكالة البلح او عزبة شلبي بالمطرية
      معلش انا عارف اني بتقل عليك باسالتي الكتييييييييييير

      انا مايفرقش معايا الشكل فهل الجنط دة عشان الشكل بس ولا بيدي اداء افضل ؟؟
      هل ممكن اركب جنط 14 ولا يبقي كبير علي الاونو
      وهل لو جبت 165/65 دي هيوطي العربية شوية ولا هتبقي نفس الارتفاع ؟؟
      ولو انا جبت 165/65 هاينفع اخلي الاستبن 155/70 ولا هتبقي مشكلة ؟؟
      ولو حضرتك عارف ان اشرفكو دة من افضل الناس ياريت رقم تليفون المحل والعنوان

      وياريت سعر تقريبي للجنوط والكوتش ؟؟؟
      واية رايك في الهنكوك الكوري او الكمهو الكوري نااااااس كتير بتشكر فيهم
      معلش حضرتك قبل كدة كنت قولت اذاي اعرف تاريخ الصنع معلش ممكن تقولة تاني عشان المشاركة موش عارف اجيبها ؟؟؟

      معلش ياستاذ احمد بتقل عليك ربنا يجذيك خييير ويجعلة في ميزان حسناتك

      Comment

      • #2073
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
        1400 ده جميل جدا بس كده مبدايا بدل ما هدفعلي 3500 او 4000 بالكتير هدخلي في 6000 على الاقل
        وبعدين 1300 جميل انا عايز امشي بالعربية مرتاح لو فكرت اجري تجري لكن انا لسا مفكرتش اطير عشان اركب 1400 تيربو
        هههههههههههه فعلا فرق التكلفة كتير والامكانيات كبير برضة ههههههههه

        يالا الى فى الخير ربنا يوفقك له

        بفكر اغير مكان عداد الحرارة هو معمول جنب الدريكسون وكدا بفكر اشيل مكان العداد الى على رسمة عربية فى التابلوه واحطة بداله واحط مكان العداد دا عداد قياس البطارية او الزيت لو فى ,,,,عندك اقتراحات ولا اية الدنيا؟؟؟

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
        معلش انا عارف اني بتقل عليك باسالتي الكتييييييييييير

        انا مايفرقش معايا الشكل فهل الجنط دة عشان الشكل بس ولا بيدي اداء افضل ؟؟
        هل ممكن اركب جنط 14 ولا يبقي كبير علي الاونو
        وهل لو جبت 165/65 دي هيوطي العربية شوية ولا هتبقي نفس الارتفاع ؟؟
        ولو انا جبت 165/65 هاينفع اخلي الاستبن 155/70 ولا هتبقي مشكلة ؟؟
        ولو حضرتك عارف ان اشرفكو دة من افضل الناس ياريت رقم تليفون المحل والعنوان

        وياريت سعر تقريبي للجنوط والكوتش ؟؟؟
        واية رايك في الهنكوك الكوري او الكمهو الكوري نااااااس كتير بتشكر فيهم
        معلش حضرتك قبل كدة كنت قولت اذاي اعرف تاريخ الصنع معلش ممكن تقولة تاني عشان المشاركة موش عارف اجيبها ؟؟؟

        معلش ياستاذ احمد بتقل عليك ربنا يجذيك خييير ويجعلة في ميزان حسناتك
        معلشى هرد لحد ما يجى احمد ويقولك الرد الشافى
        الجنط الاسبور اهم من الشكل عشان الكاوتش هيكون اعرض من الجنط الحديد الى راكب اصلا فلازم له جنط سبور وبرضة عشان الاداء.
        14 غالبا هيحك معاك بالذات لو مركب حد وراه ومش معقول هتمنع الناس انها تركب او تحط حاجات فى الشنطة
        ال165/65 مش هيوطى ولا حاجة لان الى بيجى مع العربية بيكون ارفع واقل منه ...دا انسب حاجة وانا عندى لما ركبته ادانى ثبات لحد اكتر من 120 ومرة جبت ال140 فى طريق الاسماعيلية وبركب وراه 3 ومرة ركبت وراه 4 وقدام 2 غيرى كمان....

        موضوع انك تخلى الاستبن مقاس مختلف الكل بيعمل كدا يعنى مثلا هجيب طقم جنوط واخلى كاوتشى القديم استبن باعتبار انى هستعمله مرة او يوم لحد ما اصلح الى عندى....

        وابعد عن الصينى لانه زى البطيخة ممكن تجيبة ويعيش معاك سنين وممكن ميكملش 6 شهور..اندونيسى وسعر الطقم من 950:1050 انا جبته ب1000 بس مش من اشرفكوا لانه كنت اعرف محل تانى بس اشرفكوا عنده حاجات حلوة جدا واشكال وهميه اتفرجت عليها وانا بظبط زوايا وحاجات وكدا,,,,,

        سعر الكاوتش كان صاحبى لسة مشترى بحوالى 350 تقريبا يعنى انت بتلعب فى رينج من 300-375 على حسب النوع وفى اندونيسى تقريبا او تايلندى ب280 او حاجة كدا
        والاهم تعرف تاريخ الصنع ..تاريخ الصنع...تاريخ الصنع...

        Comment

        • #2074
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
          معلش انا عارف اني بتقل عليك باسالتي الكتييييييييييير

          انا مايفرقش معايا الشكل فهل الجنط دة عشان الشكل بس ولا بيدي اداء افضل ؟؟
          هل ممكن اركب جنط 14 ولا يبقي كبير علي الاونو
          وهل لو جبت 165/65 دي هيوطي العربية شوية ولا هتبقي نفس الارتفاع ؟؟
          ولو انا جبت 165/65 هاينفع اخلي الاستبن 155/70 ولا هتبقي مشكلة ؟؟
          ولو حضرتك عارف ان اشرفكو دة من افضل الناس ياريت رقم تليفون المحل والعنوان

          وياريت سعر تقريبي للجنوط والكوتش ؟؟؟
          واية رايك في الهنكوك الكوري او الكمهو الكوري نااااااس كتير بتشكر فيهم
          معلش حضرتك قبل كدة كنت قولت اذاي اعرف تاريخ الصنع معلش ممكن تقولة تاني عشان المشاركة موش عارف اجيبها ؟؟؟

          معلش ياستاذ احمد بتقل عليك ربنا يجذيك خييير ويجعلة في ميزان حسناتك
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unoman مشاهدة المشاركة
          هههههههههههه فعلا فرق التكلفة كتير والامكانيات كبير برضة ههههههههه

          يالا الى فى الخير ربنا يوفقك له

          بفكر اغير مكان عداد الحرارة هو معمول جنب الدريكسون وكدا بفكر اشيل مكان العداد الى على رسمة عربية فى التابلوه واحطة بداله واحط مكان العداد دا عداد قياس البطارية او الزيت لو فى ,,,,عندك اقتراحات ولا اية الدنيا؟؟؟




          معلشى هرد لحد ما يجى احمد ويقولك الرد الشافى
          الجنط الاسبور اهم من الشكل عشان الكاوتش هيكون اعرض من الجنط الحديد الى راكب اصلا فلازم له جنط سبور وبرضة عشان الاداء.
          14 غالبا هيحك معاك بالذات لو مركب حد وراه ومش معقول هتمنع الناس انها تركب او تحط حاجات فى الشنطة
          ال165/65 مش هيوطى ولا حاجة لان الى بيجى مع العربية بيكون ارفع واقل منه ...دا انسب حاجة وانا عندى لما ركبته ادانى ثبات لحد اكتر من 120 ومرة جبت ال140 فى طريق الاسماعيلية وبركب وراه 3 ومرة ركبت وراه 4 وقدام 2 غيرى كمان....

          موضوع انك تخلى الاستبن مقاس مختلف الكل بيعمل كدا يعنى مثلا هجيب طقم جنوط واخلى كاوتشى القديم استبن باعتبار انى هستعمله مرة او يوم لحد ما اصلح الى عندى....

          وابعد عن الصينى لانه زى البطيخة ممكن تجيبة ويعيش معاك سنين وممكن ميكملش 6 شهور..اندونيسى وسعر الطقم من 950:1050 انا جبته ب1000 بس مش من اشرفكوا لانه كنت اعرف محل تانى بس اشرفكوا عنده حاجات حلوة جدا واشكال وهميه اتفرجت عليها وانا بظبط زوايا وحاجات وكدا,,,,,

          سعر الكاوتش كان صاحبى لسة مشترى بحوالى 350 تقريبا يعنى انت بتلعب فى رينج من 300-375 على حسب النوع وفى اندونيسى تقريبا او تايلندى ب280 او حاجة كدا
          والاهم تعرف تاريخ الصنع ..تاريخ الصنع...تاريخ الصنع...
          ahmed_zimo انت تامر ياباشا مفيش تعب ولا حاجة
          كلام unoman اغلبو صح مع بعض الاختلافات البسيطة
          اولا الكاوتش 165/65 يركب عادي على الجنط الحديد هيكون فعلا اعرض من الجنط بس مفيش منه اي مشاكل ولا هيحك ولا اي حاجة
          اما بقى عن الجنوط السبورت سواء ركبت 13 او 14 الاتنين هيحكو معاك مع فارق حكة الجنط ال 14 ملهاش حل غير تركب صدادات اما ال 13 ممكن تتني الشفف بتاعت الرفرف شويه او تركب صدادات برضو انا افضل متلعبش في الشفف وتركب صدادات
          اما عن الجنط ال 14 هيقابلك مشكلتين:
          1- ياهتركب كاوتش مقاسو على 60 وساعتها العربية هتعلى معاك وتعوم اكتر من الاول بعد ال 100
          2- او تركب كاوتش 50 عشان تعوض فرق الجنط وتحافظ على الارتفاع لكن ساعتها الفرد هتدب معاك في المطبات ويححسسك ان عفشة العفشة في الطراوة والجنط هيبقى عرضة اكتر للتلف في شوارعنا الجميلة دي
          اسعار الجنط الاندونيسي من 1050 لي 1100
          الكاوتش الاندونيسي انا جايبو من سنه تقريبا الفردة بي 240 لي 280
          اما موضوع الاستبن اصغر مش هتفرق كتير لانو ساعتها هيكون لغرض مشوار لحد بتاع الكاوتش ويتشال تاني ويفضل لو الاستبن ركب مقاس اصغر متجريش عشان هتكون في نسبة عومان خفيفة في العربية

          unoman موضوع العداد والرسمه افضل انك تشتري العدادت الي نازلة بعداد حرارة اصلي بتاع الاونو الاوربي استيراد وده سعرو في حدود 100 لي 150 انت وشطارتك في الفصال
          او تجيب عداد الي فيه حرارة و rpm وده سعرو في حدود 180 لي 300 برضو انت وشطارتك مع التاجر وتسيبك من العك الخارجي لان شكلو بيكون سيء وفي نفس الوقت عشان تركب عداد خارجي تاني هتدفع برضو مش اقل من 150 جنيه والاختيار ليك في الاخر
          [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]Sometimes we do not put barriers to stop people[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]but to see who cares enough to break those barriers[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
          [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#000080]!!!!!!!!![/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
          [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#8b0000]:vctry:[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

          Comment

          • #2075
            تاريخ صلاحية الكاوتش بتلاقي رقم على الفرده عبارة عن اربع ارقام اول رقمن ده اسبوع الانتاج والرقمين التانيين سنة الانتاج
            مثل 1140 دي معناها ان التصنيع تم في الاسبوع ال40 من السنة يعني الاسبوع الاول من شهر 10وال 11 معناها سنة 2011
            يبقى رقم 1140 يعني شهر 10/2011
            وعن مكان الرقم على الفرده خلي الي بيبعلك يوريلك الرقم فين ويفضل ميكنش عدي علية اكتر من 6 شهور لي سنة ولازم تشوف الرقم على الاربع فرد عشان في ناس تجبلك فرده صناعة قريبة و 3 مركون
            [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]Sometimes we do not put barriers to stop people[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]but to see who cares enough to break those barriers[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#000080]!!!!!!!!![/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
            [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#8b0000]:vctry:[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

            Comment

            • #2076
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
              تاريخ صلاحية الكاوتش بتلاقي رقم على الفرده عبارة عن اربع ارقام اول رقمن ده اسبوع الانتاج والرقمين التانيين سنة الانتاج
              مثل 1140 دي معناها ان التصنيع تم في الاسبوع ال40 من السنة يعني الاسبوع الاول من شهر 10وال 11 معناها سنة 2011
              يبقى رقم 1140 يعني شهر 10/2011
              وعن مكان الرقم على الفرده خلي الي بيبعلك يوريلك الرقم فين ويفضل ميكنش عدي علية اكتر من 6 شهور لي سنة ولازم تشوف الرقم على الاربع فرد عشان في ناس تجبلك فرده صناعة قريبة و 3 مركون

              عارف اني صدعتك وتعبتك معايا بس معلش اخر سؤال

              افهم من كلام حضرتك انة الافضل مركبش جنط عشان المشاكل
              واني اجيب كوتش 165/65 اندونيسي

              طيب اية راي حضرتك في البريدجستون تمن الفردة تقريبا 340
              او الهنكوك الكوري او الكمهو الكوري

              ارجو الاختيار والرد عشان انا منتظر رايك وهانزل اشتري علي طول وياريت لو تقولي اشتري منين وتديني رقم تليفون يبقي كرم من سيادتك

              وتقبلوا فائق احترامي وتقديري

              Comment

              • #2077
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
                عارف اني صدعتك وتعبتك معايا بس معلش اخر سؤال

                افهم من كلام حضرتك انة الافضل مركبش جنط عشان المشاكل
                واني اجيب كوتش 165/65 اندونيسي

                طيب اية راي حضرتك في البريدجستون تمن الفردة تقريبا 340
                او الهنكوك الكوري او الكمهو الكوري

                ارجو الاختيار والرد عشان انا منتظر رايك وهانزل اشتري علي طول وياريت لو تقولي اشتري منين وتديني رقم تليفون يبقي كرم من سيادتك

                وتقبلوا فائق احترامي وتقديري
                اتصلت ببريدجستون مالفيتش عندهم غير مقاس 70/165 يركب دة ولا يهمل مشاكل
                السعر 360 للفردة

                Comment

                • #2078
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
                  عارف اني صدعتك وتعبتك معايا بس معلش اخر سؤال

                  افهم من كلام حضرتك انة الافضل مركبش جنط عشان المشاكل
                  واني اجيب كوتش 165/65 اندونيسي

                  طيب اية راي حضرتك في البريدجستون تمن الفردة تقريبا 340
                  او الهنكوك الكوري او الكمهو الكوري

                  ارجو الاختيار والرد عشان انا منتظر رايك وهانزل اشتري علي طول وياريت لو تقولي اشتري منين وتديني رقم تليفون يبقي كرم من سيادتك

                  وتقبلوا فائق احترامي وتقديري
                  بص ياباشا هيا راحات نفسية
                  البردجستون والهانكوك المفرض انهم اصلا ياباني هل الي بتتكلم عنهم دول ياباني؟ اكيد لا ودول مجرد تقليد
                  الكومهو لو فعلا مكتوب عليها made in korya هاتو لكن اي صناعة تانية متجبوش سواء فيتنامي او اي حاجة
                  اما الاندونيسي فهو انضف الانواع الي لقتها مقاس العربية وطبعا انا بضور على الكومهو الكوري وملقتوش
                  محل انزل مدينة نصر اسال فين جامعة الازهر الي في الحي السادس ولما توصل هناك اسال عن اشرفكو هتلاقي الف من يدلك عليه ومعلش انا ممعيش ارقام للمحل غير نمرة صاحب المحل عشان انا بتعامل معاه تجاري تبع شركتي
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_zimo مشاهدة المشاركة
                  اتصلت ببريدجستون مالفيتش عندهم غير مقاس 70/165 يركب دة ولا يهمل مشاكل
                  السعر 360 للفردة
                  ممكن يحك معاك بسيط
                  [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]Sometimes we do not put barriers to stop people[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]but to see who cares enough to break those barriers[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#000080]!!!!!!!!![/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
                  [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#8b0000]:vctry:[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

                  Comment

                  • #2079
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NFS7 مشاهدة المشاركة
                    ahmed_zimo

                    unoman موضوع العداد والرسمه افضل انك تشتري العدادت الي نازلة بعداد حرارة اصلي بتاع الاونو الاوربي استيراد وده سعرو في حدود 100 لي 150 انت وشطارتك في الفصال
                    او تجيب عداد الي فيه حرارة و rpm وده سعرو في حدود 180 لي 300 برضو انت وشطارتك مع التاجر وتسيبك من العك الخارجي لان شكلو بيكون سيء وفي نفس الوقت عشان تركب عداد خارجي تاني هتدفع برضو مش اقل من 150 جنيه والاختيار ليك في الاخر
                    للاسف انا اصلا مشترى العربية فيها 2 عداد زيادة ال rpm راكب جنب العدادات على الشمال كدا والحرارة تحت جنب الدريكسون ومحفور ليها فى التابلوا طبعا من تحت....
                    ف كان فكرة انى اخلى الحاجات فى العداد احسن من الواحد عينه طالعه نازلة شبة مجانين السيدة ههههههههههه
                    بس غالبا انا هشترى طقم العدادات الى هو فى حرارة و rpm والى تحت ومحفور له فى التابلوه دا ,,,هحط بدالة عداد للبطارية مثلا او للزيت لو فى عدادات للزيت بدل ما اسيبها محفورة كدا وخلاص....

                    Comment

                    • #2080
                      لقيت الموضوع نايم قولت اصحى بمشكلة ههههههههههههههههه

                      انا عندى بطارية 70 امبير وتمام التمام
                      بس عندى شئ غريب
                      لما بشغل المروحة بالزرار ومعاها النور بيبدء الكاست يقطع..كنت بحسبة عيب كاست عشان صينى بس مرة جربت اشغل حاجة واحدة مع الكاست تمام....ولما شغلت التلاته بيقطع شوية ومرة يشتغل يعنى ملهوش قاعدة عامه..دا اية السبب؟؟؟

                      Comment

                      • #2081
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unoman مشاهدة المشاركة
                        لقيت الموضوع نايم قولت اصحى بمشكلة ههههههههههههههههه

                        انا عندى بطارية 70 امبير وتمام التمام
                        بس عندى شئ غريب
                        لما بشغل المروحة بالزرار ومعاها النور بيبدء الكاست يقطع..كنت بحسبة عيب كاست عشان صينى بس مرة جربت اشغل حاجة واحدة مع الكاست تمام....ولما شغلت التلاته بيقطع شوية ومرة يشتغل يعنى ملهوش قاعدة عامه..دا اية السبب؟؟؟
                        دي معناها ان الحاجات دي كلها واخدة تغذية من سلك كهرباء واحد وغالبا السيلك ده الكهرباء الجاي من الكونتاكت طالما معاك النور وطالما الكاسيت بيقطع يعني الجهد كدة عالي على السلك وممكن السلك يسخن ويتحرق ولو جايب من الكونتاكت فعلا ممكن يحرق فبرة الكونتاكت
                        لازم المروحه تركب على كتاوت خاص بيها والمفتاح الي انت مديهولها مجرد يفتح الكتاوت والنور كذلك
                        [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]Sometimes we do not put barriers to stop people[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]but to see who cares enough to break those barriers[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                        [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#000080]!!!!!!!!![/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
                        [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#8b0000]:vctry:[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

                        Comment

                        • #2082
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
                          دي معناها ان الحاجات دي كلها واخدة تغذية من سلك كهرباء واحد وغالبا السيلك ده الكهرباء الجاي من الكونتاكت طالما معاك النور وطالما الكاسيت بيقطع يعني الجهد كدة عالي على السلك وممكن السلك يسخن ويتحرق ولو جايب من الكونتاكت فعلا ممكن يحرق فبرة الكونتاكت
                          لازم المروحه تركب على كتاوت خاص بيها والمفتاح الي انت مديهولها مجرد يفتح الكتاوت والنور كذلك
                          طيب بوص عشان هقولك الى فاهمه من عربيتى وانت برضة قولى لانى غيرت الكهربائى وهروح لواحد جديد فعايز اكون فاهم الدنيا
                          - كتاوت المروحة انا لاغيها خالص لانها علقت كتير والكهربائى لغهالى خالص والمروحة بتشتغل حتى لو العربية مش دايرة او الكونتاكت مش شغال يعنى اشد الزرار تشتغل دا غير انه المروحة اوتوماتيك طبعا.....

                          دلوقتى بقة اوصل الكاست على البطارية علطول من غير الكونتاكت ؟؟ وتبقى الفوانيس بس الى على الكونتاكت باعتبار كدا انه المروحة ملهاش علاقة بالكونتاكت؟؟؟

                          الغاء الكتاوت للمروحة دى مضرة اوى؟؟؟؟ اركبها تانى ولا بلاش لانى بصراحة متطمن اكتر فى عدم وجودها سلك واصل للمروحة علطول..... لان الراجل قالى ملهاش اى لزمة

                          اصلا وانا مش فاهم اية الكتاوت دى اساسا غير انها لازم تتوصل عشان مش تحرق دراع النور


                          يعنى اعمل اية باختصار ؟؟؟؟

                          Comment

                          • #2083
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة unoman مشاهدة المشاركة
                            طيب بوص عشان هقولك الى فاهمه من عربيتى وانت برضة قولى لانى غيرت الكهربائى وهروح لواحد جديد فعايز اكون فاهم الدنيا
                            - كتاوت المروحة انا لاغيها خالص لانها علقت كتير والكهربائى لغهالى خالص والمروحة بتشتغل حتى لو العربية مش دايرة او الكونتاكت مش شغال يعنى اشد الزرار تشتغل دا غير انه المروحة اوتوماتيك طبعا.....

                            دلوقتى بقة اوصل الكاست على البطارية علطول من غير الكونتاكت ؟؟ وتبقى الفوانيس بس الى على الكونتاكت باعتبار كدا انه المروحة ملهاش علاقة بالكونتاكت؟؟؟

                            الغاء الكتاوت للمروحة دى مضرة اوى؟؟؟؟ اركبها تانى ولا بلاش لانى بصراحة متطمن اكتر فى عدم وجودها سلك واصل للمروحة علطول..... لان الراجل قالى ملهاش اى لزمة

                            اصلا وانا مش فاهم اية الكتاوت دى اساسا غير انها لازم تتوصل عشان مش تحرق دراع النور
                            يعنى اعمل اية باختصار ؟؟؟؟
                            انت المروحة اكيد بتشتغل من غير الكونتاكت لو اشتغلت ترموستات لكن الزرار ده اكيد واخد من سيلك الكاسيت عشان كده الكاسيت بيضعف لما بتشتغل ولازم في الحالة دي زرار المروحة ياخد من الكونتاكت عشان لو نزلت ونسيتو مفتوح مينيمش البطارية وهنما بقى لازم كتاوت للزرار عشان ميحملش على الكونتاكت وكذلك النور الكاست مش هيفرق كتير لوحدو
                            الكتاوت عبارة عن جهاز توصيل وفصل
                            انك بديها ارضي وكهرباء وسلك من البطارية علطول لما تاخد الكهربا من الزرار توصل السلك بتاع البطارية بالمروحة ولما تقفل الزرار الكتاوت تقطع التوصيل
                            [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]Sometimes we do not put barriers to stop people[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=navy][B]but to see who cares enough to break those barriers[/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#000080]!!!!!!!!![/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]
                            [CENTER][B][FONT=Comic Sans MS][SIZE=5][COLOR=#8b0000]:vctry:[/COLOR][/SIZE][/FONT][/B][/CENTER]

                            Comment

                            • #2084
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nfs7 مشاهدة المشاركة
                              انت المروحة اكيد بتشتغل من غير الكونتاكت لو اشتغلت ترموستات لكن الزرار ده اكيد واخد من سيلك الكاسيت عشان كده الكاسيت بيضعف لما بتشتغل ولازم في الحالة دي زرار المروحة ياخد من الكونتاكت عشان لو نزلت ونسيتو مفتوح مينيمش البطارية وهنما بقى لازم كتاوت للزرار عشان ميحملش على الكونتاكت وكذلك النور الكاست مش هيفرق كتير لوحدو
                              الكتاوت عبارة عن جهاز توصيل وفصل
                              انك بديها ارضي وكهرباء وسلك من البطارية علطول لما تاخد الكهربا من الزرار توصل السلك بتاع البطارية بالمروحة ولما تقفل الزرار الكتاوت تقطع التوصيل
                              نسبيا فهمت الليله كدا
                              هروح للكهربائى ويا ميسر الحال
                              وتسلم يا رياسة على تعبك

                              Comment

                              • #2085
                                السيرفو بيرشح زيت كتييييييير

                                السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة

                                انا من فترة كدة لقيت السيرفو بيرشح زيت خفيف روحت للميكانيكي قالي دة ترشيح بسيط استني علية شوية وبعدين نبقي نغير جلد مفهمتش قصدة بس الي فهمتة انة موضوع بسيط

                                الايام دي بدأ السيرفو يرشح زيت كتيييير الزيت الباكم بيقل جامد والمقص الي تحتة غرقان زيت
                                المفروض اعمل اية بظبط عشان الموضوع دة يتظبط

                                انا من فترة كدة كان عندي صفارة متقطعة زي الصوصوة من العجلة الامامية الشمال بس لما غيرت الكوتش الصفارة دي راحت هل دة برضة فرامل ولا اية

                                وموضوع ترشيح السيرفو دة ممكن يضعف الفرامل ولا اية ضررة بظبط ؟؟؟؟

                                شاكر جداااا لتعبكم معايا واسف علي الاطالة

                                Comment

                                السابق 1 39 89 129 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 149 189 197 template التالي
                                Working...
                                X