اتحاد مالكي الفيات اونو

[NFS7]

بالمناسبة ياجماعة . .
حصل معايا حاجة مش عارف افسرها وياريت تساعدوني
كان عندي كوبلن بيطلع صوت المهم واخد قريبي بيشتغل في العربيات التجاري المستعمل
رحنا عند واحد متخصص في الكبالن . . المهم قاللي الكوبلن اللي عندك فبريكه وحرام اغرمك واخليك تجيب غيره ده غير ان الكوبلن التاني اللي عندك سليم .. قلتله اومال هتعمل ايه قاللي هغيرله الكاوتشة المقطوعة وهغيرلك الرمبيل وهظبطهولك تمام .. وفعلاً الراجل حل وظبط وشحم الجوز كبالن وغير الكاوتشات . واخد 50 جنيه علي الليلة دي
المهم وانا طالع بيها مع قريبي ومشينا بتاع 200 متر بعد التجربة طبعاً وكلو كان تمام .. المهم لقيت في صوت عالي تحت رجلي مش صوت المكنة .. فكلمت قريبي قاللي لا الصوت طبيعي قلتله لا فيه خشونه قاللي لا انت بيتهيألك بس
المهم روحت انا ومشيت بيها بتاع 10 كيلو لقيت الصوت علي قوي ..
المهم قلت مصيبة لا يكون الجيربوكس مفيهوش زيت .. المهم طلعت جري علي بتاع الزيوت .. ولما فتح الطبة قاللي الزيت ناقص المهم هو الزيت عنده في برميل كده صغير وفيه طلمبة رفع يدوي .. قعد يزود بتاع 12 رفعة بالطلمبة .. حاسبته ومشيت وفعلاً لقيت الصوت هدا الي جد ما .. بس يا جماعة دلوقتي انا حاسس ان العربية لسه فيها حاجة غريبة ولسه حاسس ان فيها نسبة خشونة وانا بدوس علي الاكسليريت (البنزين) .. طلعت بالعربية من اسكندرية لبرج العرب مسافة 120 كيلو رايح جاي .. السحب هو هو ومفيش اي حاجة اتغيرت بالنسبة لأداء العربية .. بس برضه حاسس ان الصوت اتضخم وانا مش عارف ايه السبب ياريت حد يفيدني يا جماعة العربية كانت ناعمة حداً جداً معرفش ايه اللي حصل ..

الاول مبروك عليك العربية واهلا بيك معانا
ثانيا لو حاسس بخشونة في الفتيش زي مبتقول عايزك تركز مع الصوت وانت واقف وتدوس دبرياج لو الصوت راح يبقى الفتيس او بليه الدبراج فيهم حاجة لو مراحش ممكن يكون صوت الموتور خشن شوية لاسباب دي
1انو عايز ضبط تاكيهات
2 محتاج تغير سير الكاتينة مع بليه الشداد بتاعتو
3 الدينامو ممكن يكون البلية بتاعتو خشنة
لو الصوت مش بيطلع والعربية واقفة وبيطلع بس وان ماشي يبقى بلي العجل هوا الي خشن ويحسسك انو في زي ونة كدة مع المشي وممكن يكون برضو الكاوتش بتاع العجل ضغطو مش مضبوط
وبعدين موضوع ترقيع الكوبلن ده انا مبعترفش بيه وبيتلف بسرعة والتغير افضل وجوز الكبالن ايطالي في حدود 160 وبيركب عليها كبالن ال 128

[it_elias]

الاول مبروك عليك العربية واهلا بيك معانا
ثانيا لو حاسس بخشونة في الفتيش زي مبتقول عايزك تركز مع الصوت وانت واقف وتدوس دبرياج لو الصوت راح يبقى الفتيس او بليه الدبراج فيهم حاجة لو مراحش ممكن يكون صوت الموتور خشن شوية لاسباب دي
1انو عايز ضبط تاكيهات
2 محتاج تغير سير الكاتينة مع بليه الشداد بتاعتو
3 الدينامو ممكن يكون البلية بتاعتو خشنة
لو الصوت مش بيطلع والعربية واقفة وبيطلع بس وان ماشي يبقى بلي العجل هوا الي خشن ويحسسك انو في زي ونة كدة مع المشي وممكن يكون برضو الكاوتش بتاع العجل ضغطو مش مضبوط
وبعدين موضوع ترقيع الكوبلن ده انا مبعترفش بيه وبيتلف بسرعة والتغير افضل وجوز الكبالن ايطالي في حدود 160 وبيركب عليها كبالن ال 128

شكراً يا باشا علي ردك الوافي بس عايز اقولك ان الصوت اللي بقولك عليه ده مش بيروح وييجي لا ده اصبح صوت الجير بوكس من يوم ما غيرت الكوبلن . . وانا بيتهيئلي انه في الجيربوكس عشان وانا ممور لما بدوس ينزين صوت العربية تحت رجلي من عند الجير زي ما يكون في خشونة انما صوت المكنة انا شايف انه متغيرش وناعم زي الفل وبرضه اتأكدت لما فتحت الهوود وسمعت صوت الموتور والتاكيهات ناعم جداً .. يا باشا المشكلة تحت رجلي في الجير .. يا تري ممكن يكون العيب من ايه وياريت حضرتك تتابع معايا .. وبشكرك جداً وكان نفسي اعرف اسمك :) . .

[it_elias]

الاول مبروك عليك العربية واهلا بيك معانا
ثانيا لو حاسس بخشونة في الفتيش زي مبتقول عايزك تركز مع الصوت وانت واقف وتدوس دبرياج لو الصوت راح يبقى الفتيس او بليه الدبراج فيهم حاجة لو مراحش ممكن يكون صوت الموتور خشن شوية لاسباب دي
1انو عايز ضبط تاكيهات
2 محتاج تغير سير الكاتينة مع بليه الشداد بتاعتو
3 الدينامو ممكن يكون البلية بتاعتو خشنة
لو الصوت مش بيطلع والعربية واقفة وبيطلع بس وان ماشي يبقى بلي العجل هوا الي خشن ويحسسك انو في زي ونة كدة مع المشي وممكن يكون برضو الكاوتش بتاع العجل ضغطو مش مضبوط
وبعدين موضوع ترقيع الكوبلن ده انا مبعترفش بيه وبيتلف بسرعة والتغير افضل وجوز الكبالن ايطالي في حدود 160 وبيركب عليها كبالن ال 128

شكراً يا باشا علي ردك الوافي بس عايز اقولك ان الصوت اللي بقولك عليه ده مش بيروح وييجي لا ده اصبح صوت الجير بوكس من يوم ما غيرت الكوبلن . . وانا بيتهيئلي انه في الجيربوكس عشان وانا ممور لما بدوس ينزين صوت العربية تحت رجلي من عند الجير زي ما يكون في خشونة انما صوت المكنة انا شايف انه متغيرش وناعم زي الفل وبرضه اتأكدت لما فتحت الهوود وسمعت صوت الموتور والتاكيهات ناعم جداً .. يا باشا المشكلة تحت رجلي في الجير .. يا تري ممكن يكون العيب من ايه وياريت حضرتك تتابع معايا .. وبشكرك جداً وكان نفسي اعرف اسمك :) . .

[M_Marwan]

أسمحولى انضم معاكم فى الجروب ده

الحمد لله أشتريت أونو 2006 النهارده ماشيه 40 الف وما شاء الله جميله جدا

[M_Marwan]

أسمحولى انضم معاكم فى الجروب ده

الحمد لله أشتريت أونو 2006 النهارده ماشيه 40 الف وما شاء الله جميله جدا

[it_elias]

أسمحولى انضم معاكم فى الجروب ده

الحمد لله أشتريت أونو 2006 النهارده ماشيه 40 الف وما شاء الله جميله جدا

الف مبروك يا مروان . . . وان شاء الله تجربة جميلة جداً وهتستمع بيها جداً ربنا يباركلك فيها ويكفيك شر طريقها . . واحكيلنا بقة عن تفاصيل تجربة الشراء ياتري الحالة عاملة ايه وكشفت عليها مع مين وازاي وياتري الاونو 2006 عاملة كام دلوقتي ؟

[NFS7]

شكراً يا باشا علي ردك الوافي بس عايز اقولك ان الصوت اللي بقولك عليه ده مش بيروح وييجي لا ده اصبح صوت الجير بوكس من يوم ما غيرت الكوبلن . . وانا بيتهيئلي انه في الجيربوكس عشان وانا ممور لما بدوس ينزين صوت العربية تحت رجلي من عند الجير زي ما يكون في خشونة انما صوت المكنة انا شايف انه متغيرش وناعم زي الفل وبرضه اتأكدت لما فتحت الهوود وسمعت صوت الموتور والتاكيهات ناعم جداً .. يا باشا المشكلة تحت رجلي في الجير .. يا تري ممكن يكون العيب من ايه وياريت حضرتك تتابع معايا .. وبشكرك جداً وكان نفسي اعرف اسمك :) . .

بص ياباشا انا قلتلك لما تسمع الصوت ده دوس دبرياج لو الصوت راح تبقى مشكلة الفتيس لو مارحش يبقة ملوش علاقة بالفتيس جرب وقلي النتيجة
تدوس دبرياج وتدوس بنزين لو الصوت موجود يبقى عندك حاجة غير الفتيس
وبما ان الصوت جاي من تحت رجلك زي مبتقول افضل انك تشيك على قواعد الفتيس لان واحدة منهم تحت رجلك
وانت تامر يباشا انا معاك في اي وقت واسمي احمد

أسمحولى انضم معاكم فى الجروب ده

الحمد لله أشتريت أونو 2006 النهارده ماشيه 40 الف وما شاء الله جميله جدا

مبروك عليك ياباشا وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها
اعمل الصيانات الاساسية بتاعتها
زيت وفلتر زيت ,فلتر بنزين , سير كاتينا, سير دينامو ولو عندك تكيف يبقى سير تكييف
الحاجات دي غيرها

[it_elias]

بص ياباشا انا قلتلك لما تسمع الصوت ده دوس دبرياج لو الصوت راح تبقى مشكلة الفتيس لو مارحش يبقة ملوش علاقة بالفتيس جرب وقلي النتيجة
تدوس دبرياج وتدوس بنزين لو الصوت موجود يبقى عندك حاجة غير الفتيس
وبما ان الصوت جاي من تحت رجلك زي مبتقول افضل انك تشيك على قواعد الفتيس لان واحدة منهم تحت رجلك
وانت تامر يباشا انا معاك في اي وقت واسمي احمد

شكراً يا احمد وشكراً لسعة صدرك . . بصراحة انت بتفيدنا جامد جداً ومعلوماتك كويسة قوي وربنا يجعله في ميزان حسناتك وسامحني ان كانت اسألتي كتيرة بس ده من العشم برضه واخوك علي قده في مجال الصيانة والخبرة في اعطال السيارات عموماً . . بص هو انا عملت كل اللي انت قلتلي عليه بس الامور كلها زي ما قلتلك حاسس بالخشونة دي وانا شاكك انها تكون بلية بس فين انا مش قادر احدد يعني لان الموضوع مفيهوش صوت مميز
بمعني اني جربت كل حاجة انت كتبتهالي لكن الواضح ان مش زي ما سيادتك بتقول . .

عندي مشكلة تانية يا احمد . . هي ان انا من فترة كان فيه تجميعة لخراطيم مياه الرديتاير من تقريباً 4 او 5 مخارج . . المهم التجميعة دي فرقعت مني من فترة ومياه الردياتير نزلت علي الارض المهم جاه الميكانيكي قاللي كل ده ملوش لازمة ولغالي التجميعة دي ووصلي الخرطومين بتوع دورة المياه ... ولما سألتو طب والطرفين التانيين دول والتجميعة هنعمل فيها ايه . . قاللي دي سربنتينة التكييف وطالما انت معندكش تكييف مالهاش لازمة . . عايز اعرف رأيك هل التجميعة والسربنتينة اللي بيقول عليها دي مهمة في دورة التبريد والا مالهاش لازمة . .

في حاجة تانية برضو عايز اقولك عليها واسف اني كاتب عريضة . . دلوقتي لما بطلع بالعربية في الطوالي والطريق المرن العربية بتبقي عادية جداً . .بس لما بمشي بيها في الزحمة بحس ان العربية بقت تقيلة وخشنة والموتور صوته بيعلي قبل معاد النقلة في المعدل الطبيعي له وهي باردة . . ياتري المشكلة دي عادية في الاونو والا ايه . . علماً بأني بغير الزيت بانتظام وبشيك علي المياه اول بأول !!

كفاية كده بقة النهاردة :) الا انا حاسس انك اتخنقت
شكراً يا ابو حميد . . ربنا يباركلنا فيك

[NFS7]

شكراً يا احمد وشكراً لسعة صدرك . . بصراحة انت بتفيدنا جامد جداً ومعلوماتك كويسة قوي وربنا يجعله في ميزان حسناتك وسامحني ان كانت اسألتي كتيرة بس ده من العشم برضه واخوك علي قده في مجال الصيانة والخبرة في اعطال السيارات عموماً . . بص هو انا عملت كل اللي انت قلتلي عليه بس الامور كلها زي ما قلتلك حاسس بالخشونة دي وانا شاكك انها تكون بلية بس فين انا مش قادر احدد يعني لان الموضوع مفيهوش صوت مميز
بمعني اني جربت كل حاجة انت كتبتهالي لكن الواضح ان مش زي ما سيادتك بتقول . .

عندي مشكلة تانية يا احمد . . هي ان انا من فترة كان فيه تجميعة لخراطيم مياه الرديتاير من تقريباً 4 او 5 مخارج . . المهم التجميعة دي فرقعت مني من فترة ومياه الردياتير نزلت علي الارض المهم جاه الميكانيكي قاللي كل ده ملوش لازمة ولغالي التجميعة دي ووصلي الخرطومين بتوع دورة المياه ... ولما سألتو طب والطرفين التانيين دول والتجميعة هنعمل فيها ايه . . قاللي دي سربنتينة التكييف وطالما انت معندكش تكييف مالهاش لازمة . . عايز اعرف رأيك هل التجميعة والسربنتينة اللي بيقول عليها دي مهمة في دورة التبريد والا مالهاش لازمة . .

في حاجة تانية برضو عايز اقولك عليها واسف اني كاتب عريضة . . دلوقتي لما بطلع بالعربية في الطوالي والطريق المرن العربية بتبقي عادية جداً . .بس لما بمشي بيها في الزحمة بحس ان العربية بقت تقيلة وخشنة والموتور صوته بيعلي قبل معاد النقلة في المعدل الطبيعي له وهي باردة . . ياتري المشكلة دي عادية في الاونو والا ايه . . علماً بأني بغير الزيت بانتظام وبشيك علي المياه اول بأول !!

كفاية كده بقة النهاردة :) الا انا حاسس انك اتخنقت :i_angr1[1]:
شكراً يا ابو حميد . . ربنا يباركلنا فيك

ياباشا انت تامرنا في اي وقت
بالنسبة لموضوع الخشونة لازم تقلي لما بتدوس دبرياج الصوت بيروح ولا بيستمر عشان اعرف اقلك ايه
اما مجموعة المية وبيسموها في مصر شجرة المية مينفعش تتلغي عشان انت خرطوم داخل لي المانافولد تحت الكربراتير وده مينفعش يتلغي لكم ممكن تلغي الداخل للكابينة عادي والشجرة دي موجوده في شارع دمشق عند الشيخ على بي 100 جنيه
اما موضوع الخشونة الي بتقولو ده انا شاكك في حاجتين
الاول واضح من الكلام انك لاغي ترموستات الكوعة فالعربية لما بتجري في طريق مفتوح بتبرد زيادة عن اللزوم ولما بتمشي في زحمة الحرارة بتعلى عن الطبيعي شويه ولازم تتاكد ان سرعة المروحة كويسة وان العربية مش بتسخن وانك مالي الريدياتير صح لا اعلى من الماكس ولا اقل منها
التاني العربية صوتها بيعلا قبل ميعاد النقلة او اموتور صوتو بيعلى والعربية مش بتسحب دي بتبقى بوادر اسطوانة دبرياج بتودع

[wahba87]

رجاااااالة

هو كومبرسور تكييف الاونو 94 , لو بيسرب , ممكن يتصلح ولا لازم يتغير ؟؟

و هل حد يعرف فين يتبع ستائر كبس جاهزة لأونو 94 كاملة , 4 أبواب و زجاج خلفى و شراعتين خلفى ؟

[NFS7]

رجاااااالة

هو كومبرسور تكييف الاونو 94 , لو بيسرب , ممكن يتصلح ولا لازم يتغير ؟؟

و هل حد يعرف فين يتبع ستائر كبس جاهزة لأونو 94 كاملة , 4 أبواب و زجاج خلفى و شراعتين خلفى ؟

الكومبروسر ممكن يتصلح بس في حالة انك تلاقي صنايعي بيفهم كويس وتلاقي قطع غيارو لكن للاسف الاغلبية هنا بتستسهل ويقلك غير
ستاير كبس دي انا قلبت مصر عليها مفيش غير انها صعب تتثبت في العربيه عشان في البيبان انت معندكش مكان للتثبيت ولا في باب الشنطة فمتوجعش دماغك بيها

[wahba87]

الكومبروسر ممكن يتصلح بس في حالة انك تلاقي صنايعي بيفهم كويس وتلاقي قطع غيارو لكن للاسف الاغلبية هنا بتستسهل ويقلك غير
ستاير كبس دي انا قلبت مصر عليها مفيش غير انها صعب تتثبت في العربيه عشان في البيبان انت معندكش مكان للتثبيت ولا في باب الشنطة فمتوجعش دماغك بيها

الف شكر ليك ياباشا , و يا ريت لو تعرف صنايعى كويس بيفهم تدلنى عليه

[hlohlo]

سيارة فيات اونو موديل 1990 بحالة جيدة جدا
السيارة 1500 سي سي - إنذار - سنتر - بطارية جديدة( استعمال 3 شهور) - كاسيت - زجاج كهرباء
بها عداد ار بي ام و امبير حرارة - فتح الشنطة من الداخل-
دواخل فبريكة

Mob. 01222528951

السعر كام

[jopa]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد اذن المختصين انا كنت عايز اخد رأيكم بخصوص العفشه
انا ناوى اغير جنبين العفشه ومش عارف اركب استيراد ولا جديد ولو جديد يبقى افضل نوع اسمه ايه واجيبهم من عند مين
ولكم جزيل الشكر

[hlohlo]

جديييييييييييييييييييد