رابطة الوحوش ملاك السيفيا (ج3)

[ahmed99]

الف مبروك على العربية يا باشا انا معايا اختها 99 اوتو كان ليه ملاحظة البوجيهات على ما اعتقد شمعة واحدة افضل بكتير من الاتنين تانى حاجة وده طبعا رأيى الشخصى زيت فتيس 320 وغيره خالص علشان تنضف المصفة اللى هى اهم اصلا من تغيير الزيت . والف مبروك يا برنس

[ahmed99]

يا باشا خير ان شاء الله بص حضرتك لو عايز تحط العربية على جهاز يبقى الجهاز اللى بيقيس كبس الماتور ودهفى بنزينة كالتكس . اما لو عايز تلخص انت يبقى غيار زيت رخيص تمشى عليه حوالى 100 او 200 كيلو وتنزل الزيت تانى وتحط زيت كويس وتمشى بيه عادى انا رأى فى الموضوع ده ان الزيت اتحرق مش اكتر ولا اقل لانه فقد لزوجته فأتحرق اديها غيار ونزله وارجع حطلها زيت وامشى بيها وسيبك من كلام الميكانيكى لحد ما تجرب العربية بنفسك لان الاعراض اللى زكرتها كلها بتقول ان الماتور سليم يبقى هوة عرف انه خف ازاى

[hassanmoktar]

يا باشا خير ان شاء الله بص حضرتك لو عايز تحط العربية على جهاز يبقى الجهاز اللى بيقيس كبس الماتور ودهفى بنزينة كالتكس . اما لو عايز تلخص انت يبقى غيار زيت رخيص تمشى عليه حوالى 100 او 200 كيلو وتنزل الزيت تانى وتحط زيت كويس وتمشى بيه عادى انا رأى فى الموضوع ده ان الزيت اتحرق مش اكتر ولا اقل لانه فقد لزوجته فأتحرق اديها غيار ونزله وارجع حطلها زيت وامشى بيها وسيبك من كلام الميكانيكى لحد ما تجرب العربية بنفسك لان الاعراض اللى زكرتها كلها بتقول ان الماتور سليم يبقى هوة عرف انه خف ازاى

شكرا للرد

[Metalhead]

dيا باشا العربية بعد ما بتعمل عمرة بترجع زى الاول ويمكن احسن بس فى حاجة مهمة جدا وهى اهم من العمرة نفسها وهى التليين على الواقف وعلى الماشى اهم من العمرة التليين

شكرا على الرد يا باشا طيب لو مش هغير شنبر هحتاج برضه تليين ..؟

[ahmed99]

لا حضرتك لو هاتعمل عمرة يبقى لازم تغير الشنبر هوة ازاى هايعمل عمرة ويخرط ومش هايغير شنبر بيتهيألى اول مرة اسمع الموضوع ده لكن ممكن العكس ممكن تغير شنبر من غير بساتم او خرط وفى كل الاحوال لازم تليين

[Metalhead]

السلام عليكم انا عضو جديد في المنتدى ,اسمي احمد وعندي سيفيا مانيوال 2000 ولسة جايبة جوان وش سلندر والوش نفسه قفع بسيط وهو في المخرطة دلوقتي وكل ده بسبب التكييف بس الحمد.لله حتى اول ميكانيكي روتله عوجلي الصبابات فهجيب طقم صباب كمان ولسة , سؤالي هنا هل بعد مخلص كل الاصلاحات دي ممكن العربية ترجع زي الاول ولا مش هعرف اسافر بيها تاني ?

لا حضرتك لو هاتعمل عمرة يبقى لازم تغير الشنبر هوة ازاى هايعمل عمرة ويخرط ومش هايغير شنبر بيتهيألى اول مرة اسمع الموضوع ده لكن ممكن العكس ممكن تغير شنبر من غير بساتم او خرط وفى كل الاحوال لازم تليين

معلش يا باشا انا بس اول مرة يحصل معايا الموقف ده بس الميكانيكي بيقول العربية من تحت تمام ومش محتاجة تغير شنبر هو بس لما الجوان ضرب وش السلندر قفع قفعانا بسأل عشان العربية واقفة في بلد تانية ومشوارها طويل وطالع عيني انا هجيبلها طقم صباب هل ده هو هو الشنبر? شكرا يا احمد باشا على ذوقك

[MemoMaan]

معايا سيفيا ٢٠٠٠ فيها مشكلة في الفيتيس في التاني والخامس
مين احسن حد فاهم فيها كويس ومش هيسحلني معاه لو روحتله

[medo_mony]

بصو يا جماعة من فضلوكم اخر مره حطات فيها زات كان شيل 5000 ومشيت به حوالى 5500 مع الوقوف في الزحمه المهم مقياس الزيت عند 4500 كان عادى وبعدين عند 5500 بكشف على الزيت لاقيته عند علامة المينى خفت جدا لان مفيش ترشيح من اى حته المهم غيرت الزيت وجريت على المكانميكى وقلتلو قلى المكنه خفت بصراحه الكلام غريب لعدة أسباب
1-مقياس الزين كان عادى تماما لمده 5 شهور
2-الماتور لما تزود الشكمان بيطلع مياه
3- مفيش دخنه تمام
4-السحب وحاله الموتور في الجرى الحمد لله تمام
وبعد كل ده المكانيكى قالى مش شرط المايه من الشكمان ده يعنى نص الموتور الأعلى تمام والمشكله في النص الى تحت وكمان الماتور ممكن يحرق زيت من غير ما يدخن
من فضلوكم ارجو الرئى ولو حد يعرف هل الكشف بالجهاز يبين ولا لا

يا ر اجل اول الكلام كدة حد يسيب زيت ال5000 لييى 5500 ولا حتى 4500 اولا دة مع شوية حرق وجرى وشوية زحمة الزيت سوف ينهار على 3000 ولو عايزين نعمل معاة واجب وققلنا الحرق شوية يبقى أخرة 3500 او 4000 اما 5500 يا راجل دة لو سواقتك هادية وزى الفل اخرة 4000 او 4500 اخرة خاااااااااااااااااااالص بس تفسيرى دة امر طبيعى بيحصل فى زيت منهار انو يتبخر فى اخر اخر عمرة فى السيارة فلا تقلق اللى بتقولو دة طبيعى جدا جدا وموتورك 100% سليم لا تقلق بس اهم حاجة متقررهاش تانى اخر موعد الزيت دة 3500 او 4000 كم بالكتييير اوى ودة بيحددة اساس سواقتك و بالتوفيق ان شاء الله

[hassanmoktar]

يا ر اجل اول الكلام كدة حد يسيب زيت ال5000 لييى 5500 ولا حتى 4500 اولا دة مع شوية حرق وجرى وشوية زحمة الزيت سوف ينهار على 3000 ولو عايزين نعمل معاة واجب وققلنا الحرق شوية يبقى أخرة 3500 او 4000 اما 5500 يا راجل دة لو سواقتك هادية وزى الفل اخرة 4000 او 4500 اخرة خاااااااااااااااااااالص بس تفسيرى دة امر طبيعى بيحصل فى زيت منهار انو يتبخر فى اخر اخر عمرة فى السيارة فلا تقلق اللى بتقولو دة طبيعى جدا جدا وموتورك 100% سليم لا تقلق بس اهم حاجة متقررهاش تانى اخر موعد الزيت دة 3500 او 4000 كم بالكتييير اوى ودة بيحددة اساس سواقتك و بالتوفيق ان شاء الله

مشكور على الرد وعندك حق طبعا

[ahmed99]

لا يا باشا الشنبر حاجة والصباب حاجة تانية الاول انا لية سؤال هوه الميكانيكى حل الماكينة ولا بيتكلم عميانى ....تانى حاجة هو هايظبط الوش فى المخرطة وطقم صباب وشكرا على كدة ولا هايخرط شمايس او هايغير طقم بستم ايه الحكاية بالظبط علشان كلنا نفهم

[Metalhead]

لا يا باشا الشنبر حاجة والصباب حاجة تانية الاول انا لية سؤال هوه الميكانيكى حل الماكينة ولا بيتكلم عميانى ....تانى حاجة هو هايظبط الوش فى المخرطة وطقم صباب وشكرا على كدة ولا هايخرط شمايس او هايغير طقم بستم ايه الحكاية بالظبط علشان كلنا نفهم

صباح الفل, شكرا على الرد يا باشا هي الماكنة فعلا محلولة والوش والصبابات عند المخرطة والميكانيكي بيقول الشنبر ناعم والبساتم سليمة هو بس الوش يخلص ويركبه وشكرا على كده والمفروض تدور انشاء الله رب العالمين, بس في سؤال تاني بالنسبة للريدياتير فالعلبة فكت من فوق وهو بيقولي بلاش نركب علبة لانها ممكن تعملها معاك تاني فالاحسن نجيب ريدياتير جديد فهل ممكن تغيير الجزء الفيبر العلوي يمشيني شوية لحد ما الاقي ريدياتير جديد ولا بلاش مع العلم ان الريدياتير مش موجود هنا في الغردقة ولازم ابعت اجيبه من القاهرة ?

[roland_yamaha]

معايا سيفيا ٢٠٠٠ فيها مشكلة في الفيتيس في التاني والخامس
مين احسن حد فاهم فيها كويس ومش هيسحلني معاه لو روحتله

في واحد بتاع فتيس بس في صقر قريش اسمه مجدي فتيس كويس بس غالي شوية وده رقمه 01222583938

[kajoooo]

الف مبروك على العربية يا باشا انا معايا اختها 99 اوتو كان ليه ملاحظة البوجيهات على ما اعتقد شمعة واحدة افضل بكتير من الاتنين تانى حاجة وده طبعا رأيى الشخصى زيت فتيس 320 وغيره خالص علشان تنضف المصفة اللى هى اهم اصلا من تغيير الزيت . والف مبروك يا برنس

تمام انا روحت النهاردة زودت الفتيس واخد نص ك موبيل 320اللتر ب55 وبالنسبة للبوجيهات انا قولت اجرب في أول صيانة السحب بتاعها وبصراحة احسن كتير وعرفت أن الأفضل مع البوجيهات دي اغير السلوك للسلوك الاسبورت

[kajoooo]

الف الف مبروك يا باشا وربنا يديك خيرها ويكفيك شرها وبالنسبة لزيت الفتيس هات موبيل او شيل اى كان مش فارقة بس هات 80/90 وخلى الميكانيكى او بتاع الزيت يفضيلك الزيت كلة وبعد كدا تضيف الزيت الجديد علشان كلو يبقى على نظافة وحط 3 لتر فقط وطبعا انا بتكلم على المانيوال علشان انت موضحتش فأنا خمنت الصراحة وبالتوفيق ان شاء الله

تسلم يا باشا العربية اتوماتيك انا خوفت أفضى الزيت مايشتغلش تاني فزودت النهاردة نصف لتر موبيل

[medo_mony]

لية تجربة بسيطة كدة قولت اقولها للاستفادة
رحت غسلت العربية من تحت فى بنزينة غسلة محترمة كدة وبعد كدة رحت عند الميكانيكى يربطلى عفشة وبعد كدة كان معايا شحم ابيض لتشحيم العفشة بالمرة والراجل ربطلى العفشة وشحملى جميع جلب المقصات و اجزاء العفشىة وخلصلى علبة الشحم كلة على العربية وبعدها ركنت العربية يومين وبعد كدة جربت العربية الصراحة ..............؟؟ هسيب الرد للى يجرب التجربة و يقولى و هعمل القصة دية بردو فى عربيتى الكرولا ان شاء الله لروعة التجربة دية وبالتوفيق للجميع ان شاء الله