إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مفاجاه من العيار الثقيل .مقاسات الكوتش للسيراتو من كيا كوريا .جديده....

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    شكرا علي المجهود

    Comment


    • #62
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ammarhameda مشاهدة المشاركة
      والله انا بصراحة خوفان اركب 215/50/17 يعود المصرف يزيد سألت واحد كومجي الي اني رح الدولاب يصير تئيل على الاقلاع
      مالي عرفان شو اعمل
      هو ممكن العربيه يقل سحبها حاجه بسيطه بس هتريح العفشه .و مش عارف اه موضوع استهلاك البنزين
      و الله اعلم
      [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
      ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

      Comment


      • #63
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ayman999 مشاهدة المشاركة
        شكرا علي المجهود
        الشكر لله و منور الموضوع يا كبير
        [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
        ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

        Comment


        • #64
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
          هو ممكن العربيه يقل سحبها حاجه بسيطه بس هتريح العفشه .و مش عارف اه موضوع استهلاك البنزين
          و الله اعلم
          شكرا اخي الكريم وبارك الله فيك
          احسن شي رح اتم على 215/45/17 واركب دواليب دنلوب

          Comment


          • #65
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ammarhameda مشاهدة المشاركة
            شكرا اخي الكريم وبارك الله فيك
            احسن شي رح اتم على 215/45/17 واركب دواليب دنلوب
            تمام ربنا معاك
            الشكر لله يا اخى و ربنا يبارك فيك
            ابقى قولنا الدانلوب اطرى و انعم من الكمهو و فرقت فى العربيه و الا لا
            [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
            ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

            Comment


            • #66
              باشا يا باشا :) معلش على التأخير و اغذرني والله يا كبير :) و عيب عليك انتا تأمر احلى صور لاحلى باشا عندنا :) شوف يا كبير :) هوا البرنس مركب 235/45 ورا RoadStone نشقة سبعات شجرة و قدام مركب 225/45 عشان هوا غير 2 ورا بس بعد ما كان مركب ال 225 ورا :) و برضه حصل بلونة في ال 235 :(














              Comment


              • #67
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deshahcoka مشاهدة المشاركة
                باشا يا باشا :) معلش على التأخير و اغذرني والله يا كبير :) و عيب عليك انتا تأمر احلى صور لاحلى باشا عندنا :) شوف يا كبير :) هوا البرنس مركب 235/45 ورا roadstone نشقة سبعات شجرة و قدام مركب 225/45 عشان هوا غير 2 ورا بس بعد ما كان مركب ال 225 ورا :) و برضه حصل بلونة في ال 235 :(
                مشكور جدا جدا يا كبير و تعبتك معايا كتير معلش














                تسلم ايدك
                و حلو اوى الاسبويلر ده . بس صحبك ده شكله بياخد غرز قطم اوى .بايم من حكات الرفرف و الله اعلم .
                [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                Comment


                • #68
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
                  تسلم ايدك
                  و حلو اوى الاسبويلر ده . بس صحبك ده شكله بياخد غرز قطم اوى .بايم من حكات الرفرف و الله اعلم .
                  العربية رايحة في داهية ياريتها جت على الحكات :) المرايا و الاكصدامات و الرفارف و الببان :) فضل السقف :) هههههههههههههه

                  مهوا لما ركب ال 235 ورا حس انها بقت سفينة على الارض و في السرعات الواطية تحس انا ماشي بمقطورة ... و طبعا قطر الدوران بتاع العربية بقى زي المقطورة :) هوا اريح من ال 215 :)

                  Comment


                  • #69
                    الواحد اتلخبط...........

                    Comment


                    • #70
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deshahcoka مشاهدة المشاركة
                      العربية رايحة في داهية ياريتها جت على الحكات :) المرايا و الاكصدامات و الرفارف و الببان :) فضل السقف :) هههههههههههههه

                      مهوا لما ركب ال 235 ورا حس انها بقت سفينة على الارض و في السرعات الواطية تحس انا ماشي بمقطورة ... و طبعا قطر الدوران بتاع العربية بقى زي المقطورة :) هوا اريح من ال 215 :)
                      يعنى قصدك لما ركب ال 235 ورا بقت اثبت بكتير و راسيه على الارض بس السحب قل و التسارع و كده.و يعنى اه قطر الدوران بقى زى المقطوره ؟؟؟ قصدك الطاره بقت تقيييييييييييييله جدا و انت بتلف الدركسيون و كده و مبقتش بتلف نفس الملف من اول مره و قطر دورانها وسع يعنى و الا اه .
                      و مشكور جدا جدا على تعبك .
                      سؤال اخير بقى هو صاحبك مبسوط بيها دلوقتى و الا الاول استجابة العربيه كانت احسن .؟؟؟
                      بمعنى تانى هل الثبات زاد شويه على حساب السحب و الشد و العربيه بقت تقيله و مبتجريش زى الاول ؟؟؟و عاوز رايه عموما فيها .
                      [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                      ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                      Comment


                      • #71
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
                        يعنى قصدك لما ركب ال 235 ورا بقت اثبت بكتير و راسيه على الارض بس السحب قل و التسارع و كده.و يعنى اه قطر الدوران بقى زى المقطوره ؟؟؟ قصدك الطاره بقت تقيييييييييييييله جدا و انت بتلف الدركسيون و كده و مبقتش بتلف نفس الملف من اول مره و قطر دورانها وسع يعنى و الا اه .
                        و مشكور جدا جدا على تعبك .
                        سؤال اخير بقى هو صاحبك مبسوط بيها دلوقتى و الا الاول استجابة العربيه كانت احسن .؟؟؟
                        بمعنى تانى هل الثبات زاد شويه على حساب السحب و الشد و العربيه بقت تقيله و مبتجريش زى الاول ؟؟؟و عاوز رايه عموما فيها .
                        لا بالعكس اثبت و راسية السحب مش قل للدرجة يعني و اه قطر الدوران بقى كبير و هيا عموما قطر دورانها اكبر عشان الجنط و انتا عرضت الكاوتش كتير ففقرق اكتر :) الطارة بقت راسية برضه بال 225 الي قدام دول ...

                        هوا مستريح كدة مش مضايقها و طلاما تغير بتغير يبقى جاب المقاس الاكبر و شغال :)

                        Comment


                        • #72
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة deshahcoka مشاهدة المشاركة
                          لا بالعكس اثبت و راسية السحب مش قل للدرجة يعني و اه قطر الدوران بقى كبير و هيا عموما قطر دورانها اكبر عشان الجنط و انتا عرضت الكاوتش كتير ففقرق اكتر :) الطارة بقت راسية برضه بال 225 الي قدام دول ...

                          هوا مستريح كدة مش مضايقها و طلاما تغير بتغير يبقى جاب المقاس الاكبر و شغال :)
                          تسلم يا كبير و مشكور جدا جدا
                          و ان شاء الله عن قريب هغير لل 225 باذن الله و هشوف الفرق .
                          [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                          ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                          Comment


                          • #73
                            مقولتليش اه اخبار المقاسات دى مع الكوبيه مع فواصل الكبارى
                            [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                            ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                            Comment


                            • #74
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.hosni مشاهدة المشاركة
                              يا باشا كتر خيرك ده بس من ذوقك , و بعدين انت ما شاء الله مضبط القسم بالمعلومات الهايلة اللي بتجيبها

                              أنا غيرت طقم كاوتش كامل بعد 17000 كم و جبت كاوتش kumho ecsta spt - ku31


                              وقت أما جبتهم كان تقريبا الكلام ده من سنة و نص , الفردة الواحدة كانت بـ 475 جنيه
                              دلوقتي الفردة بقى تمنها 690 - 700 جنيه

                              و كانوا كويسيين و الحمد لله , و بيستحملوا مني كتير من نقر و مطبات خدتها بسرعة

                              بس مرة كان فيه فردة ضغط الهواء فيها قليل و نزلت بيها في حفرة جامدة طلع فيها بلونة , و فردة تانية اتقطعت بسبب مسمار كبير دخل فيها بميل فقطع حته كبيرة , الكلام ده و العربية عاملة 50000 كم.

                              اشتريت ساعتها فردتين بريدجستون turanza er300 ,



                              الفردة كانت تقريبا عاملة 1150 , ده من غير خصم نايل موتورز , بصراحة مش فاكر كانوا بكام بعد الخصم
                              بس انا حاسس أدائهم أحسن من الكومهو من حيث النعومة , ده بعد تجربة 10000 كم تقريبا

                              المقاس اللي هو 225/45/17 الحمد لله مش بيحك خالص مع أي مطبات أو مطبات هواء حتى أما العربية بتكون محملة أوزان تقيلة

                              إن شاء الله أبقي أجرب الملف اللي انت قولتلي عليه و أقولك عن النتيجة ,
                              يا ريت منتظرين التجربه فى الطريق ده لانه هيفرق جامد فى القرار .الكوبرى اللى فيه فواصل كبارى اللى بينزلك من دائرى المعادى على اوتوستراد اتجاه حلوان .
                              متنساناش يا كبير .
                              [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
                              ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

                              Comment


                              • #75
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
                                يا ريت منتظرين التجربه فى الطريق ده لانه هيفرق جامد فى القرار .الكوبرى اللى فيه فواصل كبارى اللى بينزلك من دائرى المعادى على اوتوستراد اتجاه حلوان .
                                متنساناش يا كبير .
                                باشا موضوع الكباري ده كبر دماغك لانوا اي عربية حتعمل كدة :( فعلا الناس الي مركبين جنط حديد في نعمة دول :)

                                انا البي ام الفئة ال 5 كانت بالجنط ال 18 و كاوتش 245/40/18 و كانت بقلك ممكن تاخد اي ملف عل 180 بدول مبالغة :) و اي كباري و بتاع بس لازم تعوم مع نزل الكباري و طلعتها لو حود فيها لان غير كدة راسية :)

                                انا رأي تغير قدام 225 وورا 235 حتفرق معاك هوا مش حيفرق قوي عشان العربية ديه دفع امامي كبالن مش خلفي بس حتديك ثبات اكتر شوية و الله اعلم :)

                                تبقى شوف اسعار الكاوتش يا كبير معاك ده بأه طلبي :) حتعبك معايا شوف الرخيص و الغالي بتاع ال 225 و 235 :)

                                Comment

                                Working...
                                X