مشاكل هيونداي الانترا (متجدد)

[Ghost2]

طيب انا شايف ان الناس اللي اشتكت هما مش من الملاك .. يعني اللي جرب العربية مرة او اتنين ومعجبتوش لانه بيركب عربية ليها نظام تاني .. يعني هيدروليك باور .. او مفيش باور خالص .. او باور تقيل زي اللانسر البومة مثلا .. يعني الملاك بيقولو انهم مرتاحين في العربية كركوبة .. طيب كأسعار قطع غيار واداء الوكيل ..وسعر اعادة البيع .. الحاجات دي الالنترا تاخد فيها كام على عشرة يا شباب

[monmonmon]

لا طبعا المنتدى مش حكر لحد انا بروتونى بس عارف اللالنترا ومن حقى افادة الااخرين ومش من حق اى حد يقولى روح اتكلم عن عربيتك وسيبنا نتكلم عن عربيتنا
حرام عليكو الناس وكفايه تحيز وشغل اعلانات
وقولو العيوب قبل المميزات عشان ربنا يباركلكو فى عربيتكو
بجد مش عارف ايه السياسه الغريبه اللى فى قسم الهيونداى دى
ده فى واحد كان بيستشيركو فى مشكله عنده فى الاكسينت كان بيتأسفلكو انه بيقول عيب بس هو عايز حل ياعينى وطبعا لا حياة لمن ينادى وماحدش رد عليه عشان الموضوع ينزل فى صفحات متأخره حراااااااااااااااااااام

هو انت مفيش موضوع تدخله غير و تعمل كده و بقى القسم ماشى بسياسه و مفيش حد بيفيد حد!!!

و انت اللى بتقول للناس تتكلم بصدق؟؟؟ مع انك دخلت فى مواضيع كتييييييييييير بتقول معلومات غلط كتيييييييييييييييييييييييير و الهدف تشتم فى اى عربية كورى و تطلع عربية مليانه عيوب و بروتون بتاعتك اللى فتحوها سنه 1983 زى السيفيك و تقول
حرام عليكو الناس وكفايه تحيز وشغل اعلانات

شوف الموضوع ده الوحيد فى القسم عندكم اللى شاركت فيه لكمية الاستفزاز و التهجم على صاحب الموضوع علشان عنده مشكله و عايزين يحذفوا الموضوع:http://www.nilemotors.net/Nile/101718-a.html


كفايه انك داخل تكدبنى من اول مشاركة ليك فى المنتدى علشان بقول انى غيرت تيل فرامل عند 58000 كم.. لو انت بتغيره كل 10,000 فى البروتون (السيفيك) بتاعتك دى تبقى مشكلتك و غيرك معاه كورى زى الفل معمر و بيعيش و مفيش مشاكل ظهرت فيه و مستمتع بعربيته و كمان لما يجى يبيعها مش بيخسر فيها و يدلل عليها علشان حد يشتريها الحمد لله

اه الالنترا محترمه و الماتريكس و ال i10 و الاكسنت..... و كل عربيات هيونداى محترمه حتى لو طلع فيها عيوب صناعه و حالات فرديه... و انا الحمد لله امتلك هيوندايتين و لى صديق كان معاه اكسيل (الناس هتقول زبالة هيونداى) بس عربية 1500 و اتوماتيك و ماشيه من 1994 لحد ما باعها فى 2009 و جاب ماتريكس اتوماتيك.. علشان واثق فى هيونداى و مجرب و عارف مش مجرد كلام و خلاص

و ان شاء الله لو فكرت اغير الماتريكس احتمال اجيب الالنترا عربية تحفه و كفايه انها هيونداى

ارحم بقى

[bob12345]

هو انت مفيش موضوع تدخله غير و تعمل كده و بقى القسم ماشى بسياسه و مفيش حد بيفيد حد!!!

و انت اللى بتقول للناس تتكلم بصدق؟؟؟ مع انك دخلت فى مواضيع كتييييييييييير بتقول معلومات غلط كتيييييييييييييييييييييييير و الهدف تشتم فى اى عربية كورى و تطلع عربية مليانه عيوب و بروتون بتاعتك اللى فتحوها سنه 1983 زى السيفيك و تقول
حرام عليكو الناس وكفايه تحيز وشغل اعلانات

شوف الموضوع ده الوحيد فى القسم عندكم اللى شاركت فيه لكمية الاستفزاز و التهجم على صاحب الموضوع علشان عنده مشكله و عايزين يحذفوا الموضوع:http://www.nilemotors.net/nile/101718-a.html


كفايه انك داخل تكدبنى من اول مشاركة ليك فى المنتدى علشان بقول انى غيرت تيل فرامل عند 58000 كم.. لو انت بتغيره كل 10,000 فى البروتون (السيفيك) بتاعتك دى تبقى مشكلتك و غيرك معاه كورى زى الفل معمر و بيعيش و مفيش مشاكل ظهرت فيه و مستمتع بعربيته و كمان لما يجى يبيعها مش بيخسر فيها و يدلل عليها علشان حد يشتريها الحمد لله

اه الالنترا محترمه و الماتريكس و ال i10 و الاكسنت..... و كل عربيات هيونداى محترمه حتى لو طلع فيها عيوب صناعه و حالات فرديه... و انا الحمد لله امتلك هيوندايتين و لى صديق كان معاه اكسيل (الناس هتقول زبالة هيونداى) بس عربية 1500 و اتوماتيك و ماشيه من 1994 لحد ما باعها فى 2009 و جاب ماتريكس اتوماتيك.. علشان واثق فى هيونداى و مجرب و عارف مش مجرد كلام و خلاص

و ان شاء الله لو فكرت اغير الماتريكس احتمال اجيب الالنترا عربية تحفه و كفايه انها هيونداى

ارحم بقى :b4_039:

انا غيرت التيل 43000 وكان لسه شاغل

[monmonmon]

انا غيرت التيل 43000 وكان لسه شاغل

الحمد لله ان فى حد زيى و معاه هيونداى الوحشه

على فكره يا باشا لما غيرت التيل كمان ما شاء الله مكنش عندى تصفير او اى مشاكل و التيل كان باقى فيه حوالى 50% و لما ركبت التيل الاصلى الجديد الاداء كان افضل بفارق بسيط

ربنا يباركلك فيها

[M.almaghraby]

و تطلع عربية مليانه عيوب و بروتون بتاعتك اللى فتحوها سنه 1983 زى السيفيك

يا ريت بقا انتا تتكلم بشكل احسن من كدا شوية

[momopersona]

انا هارد عليك رغم انى مش عاجبنى اسلوبك
انهى عربيه انا قولت عيوب وهميه فيها ؟؟؟؟؟؟
كل العيوب اللى انا باقولها صحيحه وفى عربيات كورى باحترمها جدا زى الاوبترا والكروز والريو واللنترا كمان بس ده مايمنعش ان فيهم عيوب برده
ومالك بتتكلم عن بروتون كده ليه على الاقل مافيهاش عيوب عفشه ولا عيوب تقفيل مصرى مثلا
كل عيوبها فى كماليات الصالون بس والحمد لله
مش عربيه خفيفه لما يعدى من جنبها اوتوبيس بتنحرف عن مسارها وعفشتها بتخبط وثبات ضايع وغيره

وياترى النترا مافيهاش ولا عيب ؟؟؟؟
واللى يقول عيب يبئا كداب
ياريت نبئا واقعيين شوية ومانخليش حبنا لعربيه يعمينا عن عيوبها ده على اساس انكو صادقين
اما لو مش صادقين يبئا ربنا يسامحكو بئا
عيوب النترا (اللى غالبية الناس بتشتكى منها عدا اعضاء نايل موتورز) :
1- العفشة الخلفيه بتهبط مع الاوزان يعنى عيب مساعدين او سوست
2- الباور خفيف اوى وبيقلل التحكم فى السرعات العاليه
3- العربية ثباتها اقل نسبيا من فئتها وقوة موتورها
4- العربيه خفيفة جدا وسهل انها تزحف من اقل مسكة فرامل فى
5- العربية خفيفة وممكن فرق سرعة بينك وبين اتوبيس يخليك تفقد التحكم عليها لو انت مش سواق جامد

بس طبعا هاتقولو ان الكلام ده غلط بسبب تعصبكو الواضح للهيونداى فى كل اقسام المنتدى
واللى عايز يتأكد من الكلام ده ممكن يروح يأجرها يوم قبل مايشترى

[semosoft]

انا قبل ماشتري الالينترا كنت هشتري ال gen2
و لما شفت كمية مشاكلها اللي في العفشة و الكبالن اللي بتعمل اصوات طقطقة في اول 5000 كيلو

ده كانت عربيت واحد صحبي و كنا رايحيت بيها مارينا
و هوا اللي نصحني اني مشتريش العربية دي

بالنسبة للالينترا فعلن انا مش لاقي منها مشكلة و موضوع انها بتعوم على السرعات العالية ده مش حقيقي.

العربية سابتة جدا على الارض انا اضترطني الظروف و جنون السرعة في بعض الاحيان انني اخد غرزة بيها و انا على سرعة 180 على اسكندرية الصحراوي

طبعا ده غلط انا مقولتش حاجة انما العربية مخزلتنيش و اخدت الغرزة و قفشة في الارض و لا كانك عملت اي حاجة

ربنا يسترها معانا كلنا يا رب

[monmonmon]

يا ريت بقا انتا تتكلم بشكل احسن من كدا شوية

ان شاء الله.. نورتنا
اعصابك بس

[monmonmon]

انا هارد عليك رغم انى مش عاجبنى اسلوبك
انهى عربيه انا قولت عيوب وهميه فيها ؟؟؟؟؟؟
كل العيوب اللى انا باقولها صحيحه وفى عربيات كورى باحترمها جدا زى الاوبترا والكروز والريو واللنترا كمان بس ده مايمنعش ان فيهم عيوب برده
ومالك بتتكلم عن بروتون كده ليه على الاقل مافيهاش عيوب عفشه ولا عيوب تقفيل مصرى مثلا
كل عيوبها فى كماليات الصالون بس والحمد لله
مش عربيه خفيفه لما يعدى من جنبها اوتوبيس بتنحرف عن مسارها وعفشتها بتخبط وثبات ضايع وغيره

وياترى النترا مافيهاش ولا عيب ؟؟؟؟
واللى يقول عيب يبئا كداب
ياريت نبئا واقعيين شوية ومانخليش حبنا لعربيه يعمينا عن عيوبها ده على اساس انكو صادقين
اما لو مش صادقين يبئا ربنا يسامحكو بئا
عيوب النترا (اللى غالبية الناس بتشتكى منها عدا اعضاء نايل موتورز) :
1- العفشة الخلفيه بتهبط مع الاوزان يعنى عيب مساعدين او سوست
2- الباور خفيف اوى وبيقلل التحكم فى السرعات العاليه
3- العربية ثباتها اقل نسبيا من فئتها وقوة موتورها
4- العربيه خفيفة جدا وسهل انها تزحف من اقل مسكة فرامل فى
5- العربية خفيفة وممكن فرق سرعة بينك وبين اتوبيس يخليك تفقد التحكم عليها لو انت مش سواق جامد

بس طبعا هاتقولو ان الكلام ده غلط بسبب تعصبكو الواضح للهيونداى فى كل اقسام المنتدى
واللى عايز يتأكد من الكلام ده ممكن يروح يأجرها يوم قبل مايشترى

انا آسف على اسلوبى معاك و اللى حصل قبل كده لكن اسلوبك للاسف بيكون مستفز جدا

لو دى مشاكل فى وجهة نظرك ممكن تكون مش مشاكل لغيرك

1- العفشة بتهبط ده مش عيب مساعدين لكن تصميمها كده و عفشتها مش ناشفه.. و لو بتحك فى مطبات ابقى معاك ماشى عيب بس فى عربيات تانيه كده

2- الباور خفيف على السرعات القليلة دى ميزه كبيره جدااااا و مريحه اوى و على السرعات نقول ماشى انه وحش طيب فى ناس مش مهم بالنسبة لها السرعة

3- ثباتها اقل من فئتها مش عيب لما اشترى عربية مريحانى و انا اصلا مش بجرى.. و بعدين ثبات اقل ده على سرعة كام 140 او 160 مش كل الناس بتهتم بالسرعة دى

4- العربية بتنحرف مع الفرامل؟؟؟ تصدقنى لو قلتلك ال i10 بتضرب فرامل من سرعة 90 و 80 كتييير و و ساعات سرعات اعلى و مش بتنحرف سم عن مسارها ما شاء الله و حتى الماتريكس لما بجرى بيها و بفرمل من 120 مفيش مشاكل الحمد لله

5- لو واحد مش بيجرى جامد مش هيلاحظ النقطة دى
انا لاحظت الموضوع ده فى عربية دوجان بتاعت صاحبى و هو على 120 لما بيعدى اتوبيس العربية بتحدف يمين و شمال زى ما تكون بتعوم
ال i10 على نفس الطريق ماشيه 120 و 130 و بتعدى جنب اتوبيسات و مفيش اى انحراف خالص و هى عربية خفيفه اصلا


ممكن انت شايف دى عيوب لكن غيرك لما يلاقى عربية ناعمه جدااا و واسعه و مريحه و خاماتها جيده جدا بالنسبة لفئتها و قويه و اخف دريكسيون يريحك فى السواقة فى الزحمه و مش غاوى جرى و غرز يبقى دى اختيار مناسب

و العيوب معناها عربية تعطل.. تيل و طنابير تبوظ .. دبرياج .. فتيس........... كل دول مفيش فيهم عيوب الحمد لله و لو عيوب بتبقى حالات فرديه و نادره

و هى دى مقياس الجودة لأن الجودة مش مقصود بيها الخامات اللى قدام عينك

الجودة كمان هى ارضاء العميل (مش فى الصيانة بس) لكن واحد اشترى سلعه و عجبته و بينصح الناس بيها ده بيتحسب للشركة.. و هو ده اللى انت شايفه اصحاب العربية بيشكروا فيها و بينصحوا غيرهم بيها و ده مش موضوع تحيز و اعلانات

الناس اللى عارفه Quality control , Quality Assurance يقدروا يفيدونا اكتر

انا بركب العربية دى كتيير بس عمرى ما سوقتها على طريق سريع لكن لو جربتها هقول رأيى بتأكيد

تحياتى

[KSA2011]

انا مش عارف والله يا جدعان طرق ايه فى مصر الى قلبك يطاوعك وتمشى على 140 ولا 160 ؟
انا عايز اقول حاجه بجد والله لاحظتها فى المنتدى
لو واحد ناوى يشترى عربيه و دخل قسم من اقسام المنتدى وركز شوى فى عيوب العربيه مش هيشترى اى عربيه بجد
فبجد بقى عادى انه اشوف ناس مش عاجبها اى عربيه ههههه

[KSA2011]

Best Affordable Small Cars - Best Cars & Trucks - U.S. News Rankings and Reviews

ثالث افضل سياره

[KSA2011]

ياريت يا جماعه من الملاك يقولولى فرامل العربيه من غير abs عامله ايه ؟ كويسه ولا ال abs ضرورى ؟
انا عارف انه اغلب الالنترا الموجوده من غير
ياريت حد يفيدنى ضرورى لانى ان شاء الله نويت هنزل اجيبها يوم الاحد او الاتنين بس محتار بين تانى فيه gl الاوتو بفتحه سقف وبين نفس العربيه زايد عليها ايرباج و abs بس وفرق 6000 جنيه !!!

[momopersona]

انا قبل ماشتري الالينترا كنت هشتري ال gen2
و لما شفت كمية مشاكلها اللي في العفشة و الكبالن اللي بتعمل اصوات طقطقة في اول 5000 كيلو

ده كانت عربيت واحد صحبي و كنا رايحيت بيها مارينا
و هوا اللي نصحني اني مشتريش العربية دي

بالنسبة للالينترا فعلن انا مش لاقي منها مشكلة و موضوع انها بتعوم على السرعات العالية ده مش حقيقي.

العربية سابتة جدا على الارض انا اضترطني الظروف و جنون السرعة في بعض الاحيان انني اخد غرزة بيها و انا على سرعة 180 على اسكندرية الصحراوي

طبعا ده غلط انا مقولتش حاجة انما العربية مخزلتنيش و اخدت الغرزة و قفشة في الارض و لا كانك عملت اي حاجة

ربنا يسترها معانا كلنا يا رب

مشاكل عفشة وكبالن لا طبعا
ممكن تكون عند صاحبك بس لان كله بيشكر فى العفشة الرياضية اللوتس اللى موجوده فى البروتون والكبالن نفس النظام العفشة بالكامل (قطع غيار ميتسوبيشى وتصميم لوتس)
عادى جدا ممكن تبئا مشكله فرديه عند صاحبك زى صاحب الالنترا اللى بيغير كبالن عند 30000 كم هنا فى المنتدى كده هل ده معناه ان كبالن الالنترا وحشه ؟؟؟
وكل شكاوى ملاك بروتون حتى الان كانت فى الكماليات فقط (زجاج كهربا - الطاره مالتى فاكشن - قفل الكنبه الخلفيه - سنتر)
واسمحلى احنا مابنقارنش النترا بجين 2 لان فارق السعر كبير شويه وكل واحده ليها ميزاتها وليها عيوبها.

[momopersona]

انا آسف على اسلوبى معاك و اللى حصل قبل كده لكن اسلوبك للاسف بيكون مستفز جدا

لو دى مشاكل فى وجهة نظرك ممكن تكون مش مشاكل لغيرك

1- العفشة بتهبط ده مش عيب مساعدين لكن تصميمها كده و عفشتها مش ناشفه.. و لو بتحك فى مطبات ابقى معاك ماشى عيب بس فى عربيات تانيه كده

2- الباور خفيف على السرعات القليلة دى ميزه كبيره جدااااا و مريحه اوى و على السرعات نقول ماشى انه وحش طيب فى ناس مش مهم بالنسبة لها السرعة

3- ثباتها اقل من فئتها مش عيب لما اشترى عربية مريحانى و انا اصلا مش بجرى.. و بعدين ثبات اقل ده على سرعة كام 140 او 160 مش كل الناس بتهتم بالسرعة دى

4- العربية بتنحرف مع الفرامل؟؟؟ تصدقنى لو قلتلك ال i10 بتضرب فرامل من سرعة 90 و 80 كتييير و و ساعات سرعات اعلى و مش بتنحرف سم عن مسارها ما شاء الله و حتى الماتريكس لما بجرى بيها و بفرمل من 120 مفيش مشاكل الحمد لله

5- لو واحد مش بيجرى جامد مش هيلاحظ النقطة دى
انا لاحظت الموضوع ده فى عربية دوجان بتاعت صاحبى و هو على 120 لما بيعدى اتوبيس العربية بتحدف يمين و شمال زى ما تكون بتعوم
ال i10 على نفس الطريق ماشيه 120 و 130 و بتعدى جنب اتوبيسات و مفيش اى انحراف خالص و هى عربية خفيفه اصلا


ممكن انت شايف دى عيوب لكن غيرك لما يلاقى عربية ناعمه جدااا و واسعه و مريحه و خاماتها جيده جدا بالنسبة لفئتها و قويه و اخف دريكسيون يريحك فى السواقة فى الزحمه و مش غاوى جرى و غرز يبقى دى اختيار مناسب

و العيوب معناها عربية تعطل.. تيل و طنابير تبوظ .. دبرياج .. فتيس........... كل دول مفيش فيهم عيوب الحمد لله و لو عيوب بتبقى حالات فرديه و نادره

و هى دى مقياس الجودة لأن الجودة مش مقصود بيها الخامات اللى قدام عينك

الجودة كمان هى ارضاء العميل (مش فى الصيانة بس) لكن واحد اشترى سلعه و عجبته و بينصح الناس بيها ده بيتحسب للشركة.. و هو ده اللى انت شايفه اصحاب العربية بيشكروا فيها و بينصحوا غيرهم بيها و ده مش موضوع تحيز و اعلانات

الناس اللى عارفه quality control , quality assurance يقدروا يفيدونا اكتر

انا بركب العربية دى كتيير بس عمرى ما سوقتها على طريق سريع لكن لو جربتها هقول رأيى بتأكيد

تحياتى

+111111111111111111
ايوا كده هو ده الكلام اللى انا احترمه
انا ماقولتش بتنحرف انا قولت بتزحف بتتزحلق يعنى بسهوله
اذا دى ممكن تبئا عيوب بالنسبه لناس كتير بتحب تجرى صح
لكن ربما مميزات لناس بتحب النعومه ومابتحبش الجرى
يبئا اللى اعتبرها عيوب ده مش كداب واللى اعتبرها ميزات برده مش كداب
ماعدا نقطة العفشه الخلفيه دى عيب فى جميع الاحوال مشيت بالراحه هاتحك فى المطبات مشيت بسرعه هاتأثر على الثبات عشان طريه زياده والفرامل برده زحلقه فى جميع الاحوال
وشكراااا
موضوع جميل ومفيد لناس كتير شكرا لصاحب الموضوع

[bob12345]

انا هارد عليك رغم انى مش عاجبنى اسلوبك
انهى عربيه انا قولت عيوب وهميه فيها ؟؟؟؟؟؟
كل العيوب اللى انا باقولها صحيحه وفى عربيات كورى باحترمها جدا زى الاوبترا والكروز والريو واللنترا كمان بس ده مايمنعش ان فيهم عيوب برده
ومالك بتتكلم عن بروتون كده ليه على الاقل مافيهاش عيوب عفشه ولا عيوب تقفيل مصرى مثلا
كل عيوبها فى كماليات الصالون بس والحمد لله
مش عربيه خفيفه لما يعدى من جنبها اوتوبيس بتنحرف عن مسارها وعفشتها بتخبط وثبات ضايع وغيره

وياترى النترا مافيهاش ولا عيب ؟؟؟؟
واللى يقول عيب يبئا كداب
ياريت نبئا واقعيين شوية ومانخليش حبنا لعربيه يعمينا عن عيوبها ده على اساس انكو صادقين
اما لو مش صادقين يبئا ربنا يسامحكو بئا
عيوب النترا (اللى غالبية الناس بتشتكى منها عدا اعضاء نايل موتورز) :
1- العفشة الخلفيه بتهبط مع الاوزان يعنى عيب مساعدين او سوست
2- الباور خفيف اوى وبيقلل التحكم فى السرعات العاليه
3- العربية ثباتها اقل نسبيا من فئتها وقوة موتورها
4- العربيه خفيفة جدا وسهل انها تزحف من اقل مسكة فرامل فى
5- العربية خفيفة وممكن فرق سرعة بينك وبين اتوبيس يخليك تفقد التحكم عليها لو انت مش سواق جامد

بس طبعا هاتقولو ان الكلام ده غلط بسبب تعصبكو الواضح للهيونداى فى كل اقسام المنتدى
واللى عايز يتأكد من الكلام ده ممكن يروح يأجرها يوم قبل مايشترى

باشا عيوب العربية الي يحددها ملاك العربية مش واحد ماجرها في العيد وياعالم العربية حالتها ايه وده كلام من واحد معاه ماشية 63000 كيلو
1 العيب الاول موجد وده بحس انه العيب الرئسي ليها بس هوا موجود في عربيات تانية منها السيفك الي هيا واطية اساسا والكرولا بس هيا ملحوظة بشكل اكتر فيها
2 انا شايف ان مع التعود ان اكتر المميزات فيها الباور والعربية بتتباع بالباور ده في كل حته في العالم لو هو وحش كده ومبيفصلش كان زمان هيونداي اتئفلت اساسا من كتر الحوادث الي حصلت وشوفتلها فيديوهات تقيم كتير محدش قال ان الباور مش بيفصل دي ابدا
3 ده مش حكم عليها لاني ماجربتش العربيات التانية غير سيفيك و لانسر بس مش علي سرعات و جربت الكرولا الشكل القديم لمدة 10 ايام ايجار بس كان ثباتها ضايع مش عارف عيبها ولا عيب العربية .بس انا شايف ان ثباتها كويس جدا بالنسبة لفئتها لان الفئة دي مش سيارات رياضية عشان نطلب منها اداء رياضي لو عايز في عربيات مخصصة لكده لكن احنا هنا شعب غلبان بنجري بي حاجة وخلاص لان مش من امكانيات المعظم من الناس اته تشتري العربيات دي ....فبيجري ب اي حاجة وخلاص بيرسونا لانسر اي حاجة ده غير ان الطرق كلها زي الزفت
4 الفرامل كويسة وقوية بس ينقصها ال abs عشان حوار الزحف وده عيب توكيل مش عربية لان في منها ب abs وكمان غبور نزلها
5 محصلتليش غير مرة بس ده هزه بسيطة مش انحراف و انا كل ماشي علي الدائري وده في معظم العربيات من الفئة دي