If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
بمقارنة بسيطة في الاسعار لربع سيارات حديثة في السوق المصري و هي التي قد يفكر فيها أي مشتري و مع مراعاة تساوي الامكانيات (عوامل الامان و السلامة) و تثبيت نقاط المقارنة الاخري مثل (الثبات و الاتزان و قطع الغيار و مراكز الخدمة و غيره) جهزت لحضراتكم في عجالة الجدول التالي :
و من خلاله نقدر نلاحظ الفرق في الاسعار مع مراعاة وجود نفس الاوبشن في الموديلات المتناظرة و منها نطلع بالنتيجة التالية : 1- رينو فلوينس (الافضل من حيث السعر) 2- هيونداي النترا (من حيث السعر مع وجود نفس الاوبشن و عوامل الامان في الفلوينس) 3- تويوتا كورولا (من حيث السعر مع نفس عوامل الامان) 4- هوندا سيفيك (من حيث السعر مع نفس عوامل الامان)
طبعا الاسعار مأخوذة من موقع كونتاكت كارز
كده نقدر نفهم ليه عم غبور زود سعر الالنترا و برضه نقدر نفهم ليه الناس هاتشتريها أكثر من الموديلات الاخري
بس نفسى الناس تاخد بلها ان الكورى زى ما يفاجئ الناس بزياده الأسعار يفاجئ ايضا بتطور هائل وانا اعتقد لو استمر على هذا المنوال ممكن اسعاره تعدى سيارات أكثر اعتمادية فى الوقت الحالى دون المساس بحجم المبيعات لأن اعتقادى ان خلال وقت قريب سوف تتربع الصناعات الكورية على العرش وكل الدلائل تثبت هذا الكلام
أنا مع حضرتك إنه اتطور جامد بس هو أساسا غلى سعرها في الاول
يعني سعر ال md أول فئة أول ما نزلت كانت بتمن ال hd هاي لين
يعني هو محاسبك على فرق التكنولوجيا اللي فيها أساسا
بمقارنة بسيطة في الاسعار لربع سيارات حديثة في السوق المصري و هي التي قد يفكر فيها أي مشتري و مع مراعاة تساوي الامكانيات (عوامل الامان و السلامة) و تثبيت نقاط المقارنة الاخري مثل (الثبات و الاتزان و قطع الغيار و مراكز الخدمة و غيره)
والله ياباشا انا مش شايف ان السيفيك تمنها خرافى اوى كدة على الاقل واخد كل اوبشن الامان والحماية , السوبارو كويسة وكل حاجة بس كأداء محرك مش هتيجى زى السيفيك , اعادة بيع مش زى السيفيك , توافر قطع الغيار مش زى السيفيك , لكن الثبات اعتقد هتكون افضل من السيفيك الجديدة , وبردة فيها اوبشن كتير بس دة مايمنعش ان حاجاتها غالية اوى ومش اى حد بيقدر على تمن قطع الغيار السوبارو
معلش حضرتك بس هي سعرها عالي جدا الصراحة
هي كده دخلت في شريحة مش بتاعتها خالص
لو اتكلمنا عن أول فئة
بقت بتمن ال octavia و أغلى من ال astra وال focus
نيجي بقى للهاي لين بتاعها اللي بـ 200 ألف
أسيب ال بيجو 508 أو c5 أو استرا تربو كل دول بـ 210 واجيبها هي
طب إزاي يعني
حتى اللي ركيب ياباني عنده بديل كتير غيرها
شارك
مازدا 3
كورولا
حتى لو مش هيدوني نفس المستوى ,بس هيبقى أحسن بكتير كقيمة مقابل سعر
و أبسط دليل على كلامي مبيعاتها قبل و بعد زيادة السعر (الشكل القديم والجديد يعني )
معلش حضرتك بس هي سعرها عالي جدا الصراحة
هي كده دخلت في شريحة مش بتاعتها خالص
لو اتكلمنا عن أول فئة
بقت بتمن ال octavia و أغلى من ال astra وال focus
نيجي بقى للهاي لين بتاعها اللي بـ 200 ألف
أسيب ال بيجو 508 أو c5 أو استرا تربو كل دول بـ 210 واجيبها هي
طب إزاي يعني
حتى اللي ركيب ياباني عنده بديل كتير غيرها
شارك
مازدا 3
كورولا
حتى لو مش هيدوني نفس المستوى ,بس هيبقى أحسن بكتير كقيمة مقابل سعر
و أبسط دليل على كلامي مبيعاتها قبل و بعد زيادة السعر (الشكل القديم والجديد يعني )
كلامك مضبوط و السيفيك سعرها مبالغ فية جدا و كل العربيات اللى حضرتك كتبها بى 210 الف افضل منها بمراحل و ارحمنا يا سمسم شوية من تحيزك المستمر للهوندا ده
يعنى يا راجل عيزنا نسيب البيجو 508 بماتورها ال 1600 تربو و الوسع الرهيب و الفخامة و الكماليات اللى فيها علشان اجيب سيفيك!!! نكتت الموسم
بس ده ميمنعش ان الالنترا كدة نصب علنى بردة ذى السيفيك تماما
مش كده وبس الإلنترا محققة مبيعات خرافية مقارنة بأى عربية تانية سواء أسيوى أو أوربى أو المانى والناس زمان كانت تقتنى الكورى علشان كان فيه جاب كبيرة فى السعر ولاكن الآن الأسعار اقتربت من بعض ومازال السحب على الكورى ما شاء ياريت محدش يقول الناس مش فهمة حاجة بالعكس انا شايف ان أى حد فينا بيعمل دراسات موسعة قبل ما يضع نقوده فى حاجة ملهاش لزمة ده الواحد فينا عند شراء قطع غيار أو كمليات بندور ونسأل وبناخد وقت كبير فى الموضوع ده ونكتشف الأفضل وفى الآخر ننفذ طبعا الزيادة الغير مبررة دية شئ مجحف ويزعل بس نفسى الناس تاخد بلها ان الكورى زى ما يفاجئ الناس بزياده الأسعار يفاجئ ايضا بتطور هائل وانا اعتقد لو استمر على هذا المنوال ممكن اسعاره تعدى سيارات أكثر اعتمادية فى الوقت الحالى دون المساس بحجم المبيعات لأن اعتقادى ان خلال وقت قريب سوف تتربع الصناعات الكورية على العرش وكل الدلائل تثبت هذا الكلام هتقول ازاى اقول لك ان فى سيارات كورى حتى الأن مبتنزلش مصر ويكتفوا بتوزيعها فى أوربا وامريكا لو نزلت مصر العربيات دية وطبعا الأمثلة كتير سعرها هيكون مرتفع ولاكن شكل وتكنولوجيا واعتمادية الله اكبر
تطور هائل هو فيييييييييييييييييييييييييييييييييين دة ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا مش شايف اى تطور غير فى ( ال exterior - interior - new options ) والاوبشن مش متوافرة غير فى فئات معينة وسعرها خزعبلى فى عربية كورى
كلامك مضبوط و السيفيك سعرها مبالغ فية جدا و كل العربيات اللى حضرتك كتبها بى 210 الف افضل منها بمراحل و ارحمنا يا سمسم شوية من تحيزك المستمر للهوندا ده
يعنى يا راجل عيزنا نسيب البيجو 508 بماتورها ال 1600 تربو و الوسع الرهيب و الفخامة و الكماليات اللى فيها علشان اجيب سيفيك!!! نكتت الموسم
بس ده ميمنعش ان الالنترا كدة نصب علنى بردة ذى السيفيك تماما
ياعم هو حد دخل الهوندا دلوقتى ياريت تقرى المشاركات كويس ياعم devil
السيفيك انا مش بقارنها المقارنة دية بهدف الاسعار فقط لما الاستاذ سمير الشهاوى طلب الاسعار بتاع ( السيفيك - الكورولا - الفلوانس ) وبيقول هما مش دول كمان زادوا
فدة رد , لكن انا بعيد كل البعد ان ادخل الالنترا مقارنة مع السيفيك مش موضوعنا ياباشا
يعنى معلش ادفع 170 الف جنية فى عربية مافيهاش immoplaizer ولا ebd , وعفشتها torison beam , وعربية بتخف بعد 140, وسعر قطع غيارها غالى , وعربية خاماتها بلاستيك , وسوست ضعيفة وبتتنطت مع مطبات الهواء وبتحدف مع الفواصل , gear box مش فاهم طريقة , عربية فيها عيوب وانت ونصيبك , فرامل متوسطة الاداء سواء ب abs او من غير abs
هية دية بقى الالنترا اللى صفقة رابحة وب170 الف جنية وفيها كل العيوب دية
LOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOL
شفت بقي مش كل السوق عنده سيفيك تسعينات ولا بيروح الحرفين يجيب استيراد ولا مسقط مكن ولا فارق معاه كل الكلام بتاعك ده ولا تقولي بقي فهم و مش فهم و ثافه و ناس مش بتفكر :]
ما بلاش تتكلم انت عن السيفيك الجديده خالص أم 200 :]:]
براحتك بقي في الرد و عاوز منشرات و مقالات و هات توب جير كمان :]
في الأخر المبيعات و الفلوس و السوق اللي بيحكم و الللي بيشتري
مع أطيب تحياتي بالوفاء و البنين مع السيفيك
[FONT=Comic Sans MS][B][SIZE=3]When The Sun Sets, The Race Begins
Eng. Kareem El-Araby
[/SIZE][/B][/FONT]
Comment