إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فيه حد عاقل يمشى بفيرنا 200 -وياخد ملفات 180

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    شوف الموقع دة
    دة ماتورى 1500 سى سى توين كام

    Comment


    • #62
      ودة الفيرنا 1600

      Comment


      • #63
        200 !! يامفترى
        والله ولا ليهــــــا اى لازمة !! وربنا يستر طريقنا جميعـــــــــــا ..

        *كبير الفيرناوية* شاف الموضوع دة ؟!
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]
        [SIZE=5][B][COLOR=Black]New[/COLOR][/B][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=Red][B][COLOR=DarkRed]Thinking[/COLOR] [/B][/COLOR][/SIZE], [SIZE=5][COLOR=Black][B]New [/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=5][COLOR=DarkRed][B]Possibilities[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
        [CENTER][SIZE=5][COLOR=Black][B]I[/B][/COLOR][/SIZE][SIZE=6][COLOR=DarkRed][B] ♥[/B][/COLOR][/SIZE] [SIZE=5][COLOR=Black][B]Elantra[/B][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

        Comment


        • #64
          يابنى مش هتبطل تجرى بقى؟؟؟

          Comment


          • #65
            ماشاء الله ياأحمد باشا..
            انت معاك 850i الفئة الثامنة V12 اللى BM مانزلتهاش غير سنتين فقط 91-92؟!!
            وكمان الراجل اللى كنت بتشد معاه برضه معاه 850i نفس العربية؟؟!!!
            ههههههههههههههههههههه

            الموقع ده ماينفعش تـcopy الـURL من عليه (وإدعوا للى علمهولكم)

            ممكن تنقل الـPerformance-data هنا - يدوى؛ تدوس على زرار P فـ الصفحة اللى فيها كل الموديلات.. وتـcopy الأرقام، بس الأسهل Search هتلاقى:

            - كود عربيتك أهو:
            DAEWOO LANOS II 1.5 DOHC PERFECT 4-dr 2002

            - وكود الفيرنا أهو:
            HYUNDAI ACCENT GLS sedan 2005

            عارف الأسماء مختلفة (وسنة الموديل كمان).. بس هى دى عربياتكو أنا متأكد -اللى فـ الشداية
            - نظريا الفيرنا أسرع فـ كل حاجة بس بفروق ضئيلة جدا..
            تسارع (10.4 مقابل 10.6) وتوب-سبيد كمان (187 مقابل 181).. وحتى فـ الـOvertaking والـin-gear acceleation المفروض تكون أسرع من اللانوس؟!!
            لكن كـ عادة الهيونداى on-paper أرقام وبتاع.. ههههههههههههههههه
            عمليا: فـ الـreal-life أو Street-run أو توب-سبيد run.. الهيونداى بتزعل!!
            viva GM-Opel يابرنس

            أهاااااااااااااهاهاهاها هههههههههههههههههههه




            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC]

            [/CENTER]

            Comment


            • #66
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة BuNsH_FoX مشاهدة المشاركة
              200 !! يامفترى
              والله ولا ليهــــــا اى لازمة !! وربنا يستر طريقنا جميعـــــــــــا ..

              *كبير الفيرناوية* شاف الموضوع دة ؟!
              طبعا شفته وبتفرج وانا ساكت وسايبهم يلعبوا ما دام مش بيعملوا صوت
              هههههههههههههههههههههههههههه
              احمد عبد الهادي جرب معايا بنفسه وعارف النتيجة فانا مبحبش اتكلم كتير
              Ashraf_Ibrahim

              Comment


              • #67
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
                ماشاء الله ياأحمد باشا..
                انت معاك 850i الفئة الثامنة V12 اللى BM مانزلتهاش غير سنتين فقط 91-92؟!!
                وكمان الراجل اللى كنت بتشد معاه برضه معاه 850i نفس العربية؟؟!!!
                ههههههههههههههههههههه

                الموقع ده ماينفعش تـcopy الـURL من عليه (وإدعوا للى علمهولكم)

                ممكن تنقل الـPerformance-data هنا - يدوى؛ تدوس على زرار P فـ الصفحة اللى فيها كل الموديلات.. وتـcopy الأرقام، بس الأسهل Search هتلاقى:

                - كود عربيتك أهو:
                DAEWOO LANOS II 1.5 DOHC PERFECT 4-dr 2002

                - وكود الفيرنا أهو:
                HYUNDAI ACCENT GLS sedan 2005

                عارف الأسماء مختلفة (وسنة الموديل كمان).. بس هى دى عربياتكو أنا متأكد -اللى فـ الشداية
                - نظريا الفيرنا أسرع فـ كل حاجة بس بفروق ضئيلة جدا..
                تسارع (10.4 مقابل 10.6) وتوب-سبيد كمان (187 مقابل 181).. وحتى فـ الـOvertaking والـin-gear acceleation المفروض تكون أسرع من اللانوس؟!!
                لكن كـ عادة الهيونداى on-paper أرقام وبتاع.. ههههههههههههههههه
                عمليا: فـ الـreal-life أو Street-run أو توب-سبيد run.. الهيونداى بتزعل!!
                viva GM-Opel يابرنس

                أهاااااااااااااهاهاهاها هههههههههههههههههههه



                انا طلع من نيو اكسنت مانيوال 112 حصان بكل سهوله بعد 160 وكنت بلعب بيها عند 200 اطلعه قدامى وارجعه ورا تانى
                هيه فعلا هيونداى احصنه ورق فقط والواقع مختلف لان عربيتى متهانه جدا ومش بصحتها
                وصراحه فرق الوزن برضه بيعمل شغل معايا لانى كنت طاير مع باسات tsi فوق 180 وكنت جنبه فوق 200 لدرجه فى تهديه الراجل فتح الزجاج وبيقلى انته راكب ايه قلت له لانوس ضحك وهز اديه -طبعا على السرعات المتوسطه بتنفخ منها-ومشى
                وصراحه انا مصدقت لقيت هيونداى لانى معلم على كل موديلاتها قديم وجديد -وخاصه الاسطورة فيرنا
                وكل اما اقول لحد فيرنا مش بتجرى ولا هيونداى كلها-يشكك فى كلامى ادينى جبتها وكنت 130 وهوةطاير علشان كدة اخدت وقت على اما حصلته وكسرت 200 وكمان صورت وانا بطلع منه 188 وكمان فوق 200 علشان محدش يقول توب سبيد اعلى-
                بعدين احنا بنتعلم منك اصلا يا فورمليتور
                وبندعيلك صدقنى وبننتظر مشاركاتك للاستفادة
                وبعدين انا معايا بى ام قشطه موقع يجنن ههههههههههههههههه

                Comment


                • #68
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashraf_ibrahim مشاهدة المشاركة
                  طبعا شفته وبتفرج وانا ساكت وسايبهم يلعبوا ما دام مش بيعملوا صوت
                  هههههههههههههههههههههههههههه
                  احمد عبد الهادي جرب معايا بنفسه وعارف النتيجة فانا مبحبش اتكلم كتير :c_laugh[1]:
                  طبعا عارف النتبجه كويس جدا-قال فيرنا قال
                  احط فيديو للتذكرة تانى وعربيتك بتتشفط لورا

                  Comment


                  • #69
                    الفيرنا خدت سمعه ونجاح عشان رخيصة وقطع غيار وشكل ممكن يتظبط دا غير ان ربنا كتبلها النجاح...زي اي حاجه...تاني حاجه القصه عمرها مكانت سي سي بس اللي بيفرق فلطلعه والتسارع العزم والتوب سبيد الهورس باور ما الايفو 2000 و 2400 سي سي وبتقطع عربيات كتييير ...اما بلنسبه للفيديو الصراحه عربيتي بتجيب 190 200 ومبتزودش خالص وبعد 170 التسارع بيبقي 128 ...انا بقيت بخاف لما بجري حتي في الغرز معرفش ليه ...بس هيا متعه الصراحه لا يعلي عليها وخصوصا لما تعلم علي عربية اعلي منك غرز...فكرتوني بايام الادا لما علمت علي صني و فيرنا في صلاح سالم غرز طبعا ...ربنا يسترها علينا
                    بلنسبه لاستاذ formulator واستاذ ياسر الصياد من كيا بتمتع جدا لما بسوف مشركتهم لان فعلا بحس انهم فهميين وقريين كتيير قوي وبستفاد منهم طبعا ممكن يكون في ناس تانيه بس دول اكتر ناس بيعدي عليا مشاركات ليهم عشان مبخرجش من قسم كيا و هيونداي
                    اما بلنسبه ل200 بس امال لو شفتم عماد متعب بيعمل ايه بلمرسيدس اللي معاه 180 غرز صلاح سالم واوعي وشك..مكنتش راكب معاه بس انتيمه حكيلي وايام ال525 برده كانت اصيله ركبتها مره وفعلا حسيت يعني ايه عربيه مش اللي احنا ركبينه
                    وربنا يسترها علينا وكل سنه هجريه وانتم طيبين

                    [CENTER][SIZE=4][COLOR=Blue][/COLOR][/SIZE]خالد ابو المجد
                    Electronics And Communications Engineer
                    سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #70
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة formulator مشاهدة المشاركة
                      btw: خد بالك بردو ان موتور الفيرنا غير مؤهل إطلاقا للجرى بالسرعات/الـrpm العالية دى.. لفترات طويلة تحت الـengine-load ده!

                      - بلوك حديد-زهر عادى (مش nodular ولا حتى grey cast-iron ولا alloy)
                      وحتى مواتير الهيونداى-كيا الجديدة الألومنيوم مش alloy والـliner ستانليس زى المواتير المحترمة!!

                      - كمان موتور الفيرنا بيكركر ويسقف على الـload الصغيرة-المتوسطة زى المطالع والتكييف؟؟!!!
                      (والحقيقة أنا معرفش: هو مفيهوش knock-sensor ولا فيه بس الكنترول هو اللى غبى وبيسيبها تسقف؟؟ لا بيأخر الـignition-timing ولا بيرمى بنزين)؟!!
                      مواتير weird الصراحة!!

                      - المهم: الكلام ده على engine-load عالى ولفترة.. بسهولة جدا يعمل super-knocking على rpm عالية!!
                      خصوصا مع البنزين السىء and/or الحرارة العالية؟!!! هيزعل أوى.
                      وأعتقد هو ده اللى بيخلى معظم مواتير الفيرنا والأكسنت تفنيخ بدرى؟!!!

                      rgds،
                      بس في الفيديو بتاع الفيرنا الي عدي 200 بيقول العكس
                      باين في الفيديو ان التسارع من 170 الي 210 كان ممتاز يعني الموتور نشط جدا علي الrbm العالي
                      الفيرنا ادئها مش حلو علي السرعات الوطيه يعني علي الاول والتاني بس لمل بتحط التالت العربيه ادئها بيزيد بشكل ملحوظ هي من ال80 وحت ال140 اداء فوق الممتاز
                      [SIZE=7]
                      [/SIZE]

                      Comment


                      • #71
                        @aymn6666

                        معايا نوبيرا كان فيها موتور أحمد اللي هو 1500 كامتين
                        وزن النوبيرا 1144 كجم
                        لو كنت لسة بنفس الموتور كنت طلعت جربت معاك وبعدها تبقي تشوفه عاللانوس
                        [CENTER][mtohg=#000000]http://img696.imageshack.us/img696/2999/warninggf.jpg[/mtohg]

                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #72
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymn6666 مشاهدة المشاركة
                          بس في الفيديو بتاع الفيرنا الي عدي 200 بيقول العكس
                          باين في الفيديو ان التسارع من 170 الي 210 كان ممتاز يعني الموتور نشط جدا علي الrbm العالي
                          الفيرنا ادئها مش حلو علي السرعات الوطيه يعني علي الاول والتاني بس لمل بتحط التالت العربيه ادئها بيزيد بشكل ملحوظ هي من ال80 وحت ال140 اداء فوق الممتاز
                          انته جايب فيديو واحد واقع من على جبل
                          اتفضل شوف فيرنا دى ولا مش فيرنا
                          verna top speed by re3oo - YouTube
                          ‫تقفيل عداد هيونداى فيرنا محمد الجمل‬‎ - YouTube
                          Hyundai Verna Speed Test - YouTube
                          ‫تسارع هيونداي "لحظة تهور"‬‎ - YouTube
                          كفايه دول الان

                          Comment


                          • #73
                            ودى لانوس على الغيار الخامس من سرعه 130 الى 210 ومافيش حرق غيارات
                            Daewoo Lanos 5th gear, 130-210km/h - YouTube
                            وفيه لانوس تيربو معديه 250 كيلو فى الساعه بس دة مش موضوعنا احنا بنتكلم عن عربيات ستوك

                            Comment


                            • #74
                              الفيديوهات كلها لعدادات يعني مش شيفين الطريق
                              الفيرنا خلتها نزله منزلايه
                              لاكن اللانوس طريق عادي
                              وبعدين ماهو ممكن الي سايق بيوصل للتقفيل وحده وحده محنا برضه مش شيفين رجله والدواسه
                              [SIZE=7]
                              [/SIZE]

                              Comment


                              • #75
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Eng.Geo مشاهدة المشاركة
                                @aymn6666

                                معايا نوبيرا كان فيها موتور أحمد اللي هو 1500 كامتين
                                وزن النوبيرا 1144 كجم
                                لو كنت لسة بنفس الموتور كنت طلعت جربت معاك وبعدها تبقي تشوفه عاللانوس
                                كويس بس انا عايز اعرف ايه الي مخلي ال1500 عامل كده ولما سالت استاذ احمد
                                قالي الكنترول وتكنولوجيا الموتور
                                طيب الكنترول عرفين
                                انما التكنولوجيا ايه بقي انا عايز اعرف النقطه دي
                                يعني ماتور الفيرنا 106 حصان ولما ضافوا تقنيه ال cvvt في نفس الموتور ونزل في النيو اكسنت بقي 122 حصان
                                فانا عايز اعرف الاختلاف بينه وبين مثلا موتور النوبيرا لانه 2 كامه
                                [SIZE=7]
                                [/SIZE]

                                Comment

                                Working...
                                X