-
[SIZE="5"][COLOR="SeaGreen"][B][CENTER]سبحان الله وبحمده ... سبحان الله العظيم[/CENTER][/B][/COLOR][/SIZE] -
انا معايا فيرنا 2008 مانيوال كامله ..
التابلوه فعلا خاماته رديئه جدا .. والصاج والدهان ضعيف ..طبعا عيوب التقفيل كتير
لكن اكتر حاجه محيراني ان الموتور بيسقف كتير .. واحيانا التسقيف يبطل اقول ده خلاص راح ..وبعد كده يرجع تاني ..احترت
بحاول اقنع نفسي ان البنزين هو السبب .. بس غيرت محطات البنزين عده مرات ومفيش فايده
احاول اقنع نفسي اني بستعجل في نقل الغيار .. بس دي ثالث عربيه اركبها ..الإثنين اللي فاتو مكانوش بيسقفوا .. مش عارف .. احترت .. حد عنده نفس المشكله ؟؟[RIGHT][RIGHT][FONT=Microsoft Sans Serif][SIZE=5][COLOR=Green][B][SIZE=4]إنما الأمم الأخلاق ما بقيت ... فإن هم ذهبت أخلاقهم ذهبوا[SIZE=1]
[/SIZE][/SIZE][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][SIGPIC][/SIGPIC][/RIGHT]
[/RIGHT]Comment
-
اركبها ..الإثنين اللي فاتو مكانوش بيسقفوا .. مش عارف .. احترت .. حد عنده نفس المشكله ؟؟
الأثنين الللي فاتو ماكانش عاجبهم طريقة سواقتك فـ ماكانوش بيسقفوا
لكن دلوقتي بعد ما بقيت خبير سواقة العربية الجديدة بتسقفلك جامد!!!
:arghh:بهزر أوعي تزعل؟نفسي مصر تتقدم وتبقي زي مصر سنة 1950:wheelchair:
mytutor2008 سابقاComment
-
ههههههههههههههههههههههههههههههههههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة mytutor2008 مشاهدة المشاركة
معلش ... عشان انا كمان مفروس من المشكله دى.
.[SIZE=4][COLOR=DarkGreen][SIZE=5][SIZE=4][COLOR=Blue][B]ما بين ميلاد رسول الله موسى وهلاك فرعون عشرات السنين . . يُمهل ولا يُهمل !![/B][/COLOR][/SIZE]
[/SIZE] [/COLOR][/SIZE]Comment
-
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا عندى عربية النترا 2008 استلمتها شهر نوفمبر 2008 عاملة 26000 فى الحقيقة العربية جميلة جدا وفى الاول كان الثبات بتاعها جميل جدا لدرجة انى جبت بيها 190 كم على طريق الغردقة لانى مقيم هناك بس دلوقت حاسس ان العربية ثباتها من زى الاول انا مش بقول وحس بس مش زى الاول العربية هايلة واسعة من جوه والشنطة بتاعتها ماشاء الله
بس فى عندى مشكلة ان العربية لما بيركب حد فيها من الخلف بحس ان العربية وطيت اوى على الارض ومش عارف ان العيب دا عندى انا بس ولا فى كل الالنترا بس فى النهاية انا راض تماما على الربية بخلاف العيبين المذكورين اما بالنسبة لسحب العربية فهو هايل مقارنة بانها اوتوماتيك.Comment
-
عايز اشترى اكسنت 1300 محتاج ارائكم فى السعر والبنزين
السلام عليكم اخوانى الاعزاء
انا بدور على اكسنت 1300 سى سى وعايز اعرف من خبراتكم يا ترى السيارة كويسة وقطع غيارها معقولة ومتوفرة
ويا ترى سعرها فى السوق كام من اول موديل 99 مكيفة ويا ترى بتعمل كام كيلومتر فى الصفيحة
واشكر كل من اهتم بالرد وافادنى بالنصيحة
وجزاكم الله خيراComment
-
السلام عليكم
ياجماعة كنت عاوز حد من الناس إللي معاهم نيوأكسنت يقيمهالنا علشان بفكر أجيبهاComment
-
انا المفروض انى هستلم الفيرنا فول اوبشن فى خلال اسبوع بس انا كده بالمنظر ده هبتدى اقلق جامد.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham_Sabry مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
مساء الخير على الجميع
الحقيقة انا معايا النترا اتوماتيك ولسه مرخصها من اسبوع واحد.. ولسه طبعا ما عملتش صيانة ال 1000 ك ..
طلعت بيها الساحل الشمالي.. والحقيقة ثبات العربية هايل جدا حتى في المنعطفات العربية راكزة.. وموفرة جدا في البنزين.. بس فعلا العربية واطية جدا لما بتكون مركب حد في الكنبة الخلفية فبتحك في المطبات..
بس عموما علشان انا طول عمري بسوق اوتوماتيك وبركب عربيات كتير.. لأن السواقة بالنسبة الي هواية من الصغر فالانترا تعتبر من السيارات المميزة في فئتها وخصوصا سعرها.. فلما تقارنها بسيارة اخرى تلاحظ ان بتقارنها بسيارات يزيد ثمنها عن 150 الف جنيه..Comment
-
ارجو يا جماعة محدش يقرأ ردودى السابقة عن هيونداى لانها كانت كلها هجوم على هيونداى ناتجة عن قلة خبرة و صغر سن .. اما الان اتحولت بدرجة 180 درجة لاصبح مناصرا قويا لهيونداى خصوصا بعد تقدمها الهائل فى ترتيب الشركات المصنعة للسيارات على مستوى العالم .. و فى الموضوع ده قريت كتير عن تجارب لاعضاء و لقيت مفيش شكاوى او عيوب جوهرية فى العربيات .. يعنى لقيت ردود الاعضاء عن ماتريكس و فيرنا هنا ممتازة رغم ان كتير اوى بيقول ان فيهم مشاكل كتيرة
فعلا اتأكدت ان مش كل واحد بيقول كلمة على هيونداى او حتى على غبور بيبقى صادق فيها لاننا فعلا مانعرفش اللى بيتكلم ده شخصيته عاملة ازاى و لا هو فعلا جرب هيونداى و لا لأ و ممكن يمون قابض عشان يسوأ سمعة هيونداى و اكيد مش هو لوحده اللى قابض .. ديه اكيد رابطة ضد هيونداى..
بس الصراحة انا ما جربتش هيونداى قبل كده لانى لسة صغير (18 سنة) يعنى ماشتريتش عربيات قبل كده و ان شاء الله حجرب هيونداى قريب من خلال النترا و ربنا يجعلها تجربة موفقة ان شاء الله
بالنسبة للموضوع الاصلى انا عمى معاه النترا 2004 الشكل القديم طبعا و مش عارف ماشية كام كم بس انطباعه عنها حلو اوى و ركبتها معاه و حسيت بنعومتها و قوة موتورها .. يا رب تكون النترا الجديدة احسن
يا ريت المزيد من التقييمات عن النترا عشان يزيد اقتناعى بيها
شكرا[FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=darkred]Be satisfied with your life and know your limits well[/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
-
السلام عليكم
انا عندي أتوس 2008 استلمتها 7/2007 تكييف وباور GL
عربية تحفة - على أد سعرها
- ناعمة وسحبها حلو 1100 سي سي
- واسعة من جوة وقعدتها ورا جميلة اوي عشان مرفوعة لفوق يعني مهما كان طول اللي قاعد ورا رجليه هتبقى مفرودة لتحت
- التابلوة حلو وبسيط وكل زرايرة سهلة تلاقيها وانت سايق
- تكييف حلو وغالبا مش باعليه عن اتنين والترموستات كمان مش بجيبة على آخرة
- عالية عن الأرض بمستوى مقبول مش عالية اوي ومش واطية اوي زي بقية الهيونداي
-
احلى ميزة فيها : الركنة & ممكن تركن بيها في الفراغات اللي بين العربيات مش لازم يبقى مكان كامل عشان ابعادها ممتازة ورفيعة مش عريضة فتلاقي بعد ماتركن ان العربية واقفة لمة نفسها من الجناب
العيوب بتاعتها :
- خفيفة اوي من فوق المائة وعشرة كم ( مش عيب بالنسبة لسعرها - كنت جايبها 54000)وقبل المائة وعشرة زي الفل وفراملها كويسة
- بتتنطط من ورا زي الاكسيل - والعفشة بتدبدب الدبدبة بتاعة الهيونداي المعروفة
- التكييف بيأثر في الأداء طبعا
- لما بأعمل اشارة شمال - وانا لسة بألف الدريكسيون شمال في أول لفة الدراع بيرد كأني بأرد يمين تاني
- وانا بجيب مارشيدير الفتيس بيعمل عضة لازم أدوس الدبرياج واستنى علية ثواني أو أجيب أولاني وبعدين مارشيدير عشان ميعضش
ركزوا بقى في الموقف دا :
انا عامل دلوقتي 58000 كم اغلبهم مصر اسكندرية الصحراوي
من ساعة ال15000 الفانوس اليمين قدام اتحرق
طبعا اول مرة اتغيرت اللمبة في صيانة العشرين عادي من غير مشاكل
وانا عالمحور لسة مادخلتش ميدان لبنان اتحرقت استنيت لحد التلاتين ألف عشان اروح التوكيل واغيرها واتحرقت برضة تاني ورجعت فيها اربع مرات وطبعا كل مرة بأحكي الحكاية من اولها واقعد اليوم بحالة وفي يوم رحت مرتين بسبب الحكاية دي
المهم قعدت فترة شغالة بعد كدة فترة كويسة وقبل صيانة 40 اتحرقت تاني وطبعا باقعد اوصي كل مرة في التوكيل واحكي المأساة وبرضة قبل ما أخلص المحور بتكون اتحرقت وارجع تاني وبرضة تقعد لها الفين تلاتة آلاف كيلو وتتحرق تاني
جيت في صيانة ال 50 برضة اتحرقت ورجعت طبعا عشان الضمان وبرضة قعدت يوم كامل وبصراحة كتبت شكوى يوميها والناس اهتمت واتصلوا بعد اسبوع بس كانت لسة شغالة والمرة دي فضلت شغالة كتير وبرضة اتحرقت بعد حوالي اربعة آلاف (54000) فرجعت طبعا والمرة دي كنت واخد رقم للشكوى لما اتصلوا بي ورحت على خدمة العملاء وقضيت اليوم كلة في خدمة العملاء جنب الورشة ودخلت بصيت عالعربية واتصلحت ولحد دلوقتي لسة شغالة وربنا يستر دا انا حتى الكاسيت مركبة في التوكيل ب160جم عشان محدش يعك في العربية بس النصيب
وفي حاجة تانية كمان ان شكاوي الناس اللي كنت بشوفها في التوكيل من الفيرنا كانت بتهديني بصراحة اني باشوف عربيات لسة بنمر المؤقتة وبتحدف يمين وفشكاوي من الفرامل والطنابير كنت باقول كويس ان دي مشاكلي
الأتوس عربية هندي ورأيي الشخصي اي تقفيل غير المصري هيبقى أحسن بكتير
العربية نقدر نقول عليها عملية اوي في فئتها وطبعا استهلاك البنزين هايل ومحسبتوش بصراحة لحد النهاردة بس هي اقتصادية من غير التكييف وبالتكييف بتاكل بنزين زيادة زي اي عربية
بس الثبات على سرعات عالية وتجميع السرعات دي بيتهيألي البيكانتو احسن وكمان الكليسا دي أكيد عن تجربة مع اصحاب لي كتير عندهم كليسا (عيبها الوحيد ضيقة جدا جدا جدا )
معلشي طولت عليكم ويارب حد يستفيد من كلامي ولو حد عندة معلومات عن مشكلة الكشاف اليمين أو المرشيدير أو دراع الاشارة يفيدني والحمد لله انها عيوب مش مؤثرة في مشي العربيةComment
-
مستغرب من موضوع اللمبة دا
ممكن تعملها بردة اشترى لمبه المانى وركبها دى سهلة اوى بدل العذاب اللى اتعذبتة مع غبور دا
تلاقى غبور بيحطها شيودا مصرى
وبعدين فعلا الفيرنا اللى يشوف مشاكلها تهون عليه اى مشكلة
مع اللا سف مع الالم ))))))))))))))))))----------------------------
اسمع كلام اللى بيعرف اكتر منـــــــــــــــــــــــك
اللى بيولع الاسعار ويخرب الجيـــــــــــــــــوب
هي الفشخرة والمنظرة يا حبــــــــــــــــــــــوب
----------------------------Comment
-
كنت بأبدل اللمبة الشمال مع اليمين والعيب بيبقى مش من اللمبة
آخر مرة قالولي كان في تهريب في شحن الدينامو بيخرج كهرباء زيادة !!!!!
والكذا مرة اللي قبليها كان في قفلة في ضفيرة الكهرباء!!!!!!Comment
-
-مش خفيفه ولا حاجه يا عم و الله جايب عليه 150 علي طريق مرسي مطروح الي كله مطبات هواء و كانت ذي الفل علي الأقل احسن من الياريس بتاعت اخويا مع انها هاتشباك و مش ينفس العرض و كمان عاليهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Amrrr مشاهدة المشاركة
العيوب بتاعتها :
- خفيفة اوي من فوق المائة وعشرة كم ( مش عيب بالنسبة لسعرها - كنت جايبها 54000)وقبل المائة وعشرة زي الفل وفراملها كويسة
- بتتنطط من ورا زي الاكسيل - والعفشة بتدبدب الدبدبة بتاعة الهيونداي المعروفة
- التكييف بيأثر في الأداء طبعا
- لما بأعمل اشارة شمال - وانا لسة بألف الدريكسيون شمال في أول لفة الدراع بيرد كأني بأرد يمين تاني
- وانا بجيب مارشيدير الفتيس بيعمل عضة لازم أدوس الدبرياج واستنى علية ثواني أو أجيب أولاني وبعدين مارشيدير عشان ميعضش
-دي معاك حق فيها بس لاحظ انها من غير شنطه يعني ورا مفيش حمل خالص و لكن بيختفي العيب ده لو نفر واحد ركب ورا
-مش عارف الموضوع ده محستوش والمفروض متحسوش انت كمان لأن الـECU بيعدل معطيات العربيه علي حسب الحمل عليها ومع ذلك ده مقبول في عربيه 1100 سي سي
-حكاية الدريكسيون ديه متهيألي ظبطه من البلستيكه الصغيره الي موجوده في الدركسيون عند التوكيل لأنها بصراحه محصلتش معايا قبل كده
-حكاية عضة الفتيس دي تظبيط من الرجلاش بتاع الدبرياج و بيعملوها في التوكيل[SIZE=4][COLOR=Blue][B][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155884-a.html"][/URL][/B][/COLOR][/SIZE]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/155884-a.html"]
[/URL]Comment
-
mafesh 7ad ma3ah getzel getz2adyComment
Tweet
Comment