Tweet
الياريس عربيه جميله وانا اتفق مع كل من قال انها city car و في وسائل لتثبتها على الطريق زي ما اعضاء المنتدى ذكروا
-
-
يأتفق معاك و ده اللي خلاني أعمل الموضوع ده علشان أحذر الناس من الجري بالعربية في حالة الهوا علي الطريقالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Sharky مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
طيب يا جماعة هل اليارس الهاتش باك بردو نفس الموضوع بس الهاتش باك واطية شوية عن السيدان
تفتكرو بردو الهواء بيأثر عليها زى السيدان ولا أية
ودى صورتها علشان كلنا نستفاد
لأن لازم نمسك الموضوع من كل النواحى
:cool (1): BB codeComment
-
مشكلة الياريس الاساسية مش في أرتفاعها فقط و لكن في خفة وزن العربية نفسها , أعتقد الهاتشباك ممكن تكون كده برضه , عموما السادة الاعضاء ملاك الياريس الهاتش باك ممكن يفيدونا في الموضوع دهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmw323 مشاهدة المشاركةطيب يا جماعة هل اليارس الهاتش باك بردو نفس الموضوع بس الهاتش باك واطية شوية عن السيدان
تفتكرو بردو الهواء بيأثر عليها زى السيدان ولا أية
ودى صورتها علشان كلنا نستفاد لأن لازم نمسك الموضوع من كل النواحى
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
كلام حضرتك مظبووط جدا...انا دايما كنت بقوول ان الفئة دى من السيارات ثبااتها بيكوون محدوود ....دا طبعا بغض النظر عن النسخ الريااضية الى بيكوون فيها شغل تاانى خالصالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة CryptonX مشاهدة المشاركة
بس الحقيقة ثباات الياريس مش للدرجة الى الاعضااء بيوصفووه....انا لحد 150 ببقى مستريح جدا ولا اشعر بالخطر ولا اهتزااز ولا تعويم ولا حااجة....واخر مره كانت مساافر على طريق المنصورة القاهرة والعربية راكب معايا 4 افرااد ....وكنت مااشى 140 الى 160 ومفيش اى مشااكل وكله كاان بيشكر فى ثباات العربية جدا...
بس انا رأيى ان لو شخص بيساافر كتير يبقى يجيب كاوتش اعرض احسنله وممكن مساعدين رياضيين....ويضحى حبتين بالنعومة والانساابية ....وان كاانت الياريس اجمل حااجه فيها سواقتها جوه المدينة....عربية هاايلة الصرااحة كباور ونعومة وانسياابية وسحب ممتااز بالنسبة لسعة الموتور ...وانا افضلها عن عربياات كتير اغلى منها لو هسووق فى الزحمة وجوه البلد....[CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
برضه أنا بأتفق معاكم في الرأي أن الياريس جميلة جدا و مريحة داخل المدينة خصوصا لما تكون أوتوماتيكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy مشاهدة المشاركة
أما بالنسبة للسفر فثباتها ليس بمشكلة كبيرة لمن يقود بسرعة تحت ال 120 كم/ساعة و خاصة في الجو المعتدل (عدم وجود رياح)
أنا عن نفسي أفضل قيادة الياريس داخل القاهرة و السفر باللانوس لكن تعليمات الشغل بقي هأعمل أيه مضطر[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
;(
للأسف بسبب ارتفاع العربية المبالغ فيه
امبارح صحيت على مكالمة صديق عزيز ليا فحواها " إلحقنى العربية اتدمرت "
وبعد الذهاب والمعاينة تبين الاتى :
عند محاولته تخطى سيارة من على اليمين فوجىء بسيارة متوفقة امامه راح راجع تانى شمال بسررررررررررررررررررررررررررعة فما كان من الياريس الا انها عامت ومشيت بالورب وخدت العربية الواقفة وطااااااااااااااااااااااااااااااخ وشكراا والكلام دا على طريق سريع يعنى اصلالالا ميجيش فى دماغ حد ان فى بنى ادم واقف على اليمين.
التلفيات : -
العربية الى كانت واقفة شاهين الرفرف اتفعص والعجلة اترحلت وشيست.
الياريس دمار كااااامل للجانب الايمن وصدر العربية ( طلعت على الرصيف ولفت 180 درجة ونزلت تانى ) وزيت الفتيس نزل ع الارض والعربية شيست.
نيجى بقى لمربط الفرس كان ماشى على كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
100 كيلو/ ساعة !!!!! ايوة مائة كيلو مش غلطة مطبعية وبشهادة جميع الحضور لو نفس الى حصل دا كان بالالنترا ولا لانسر كانت حتلم نفسها وترجع للحارة بسلام.
فانصيحة للى عايز يجرى باليارس (على اساس ان 100 دى جرى) يوطيهاااا شويتين ان شاء الله تحك فى كل المطبات بس تمسك نفسها شوية.
واسف لو كلامى مش مترتب بس انا اعصابى سايبة شوية من منظر العربية الى حاليا متسويش كيلو بصل وحزمتين جرجير.
اتمنى بكل قلبى الا يحدث هذا لاحد اخواتى فى المنتدى[CENTER]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
لا تظلمن إذا ما كنت مقتدرا --------- فالظلم يرجع عقباه الى الندم
تنام عينك والمظلوم منتبه --------- يدعو عليك وعين الله لم تنم
[/CENTER]Comment
-
علي فكرة أنا حصل معايا نفس الشئ أمبارح بالليل و كمان كنت في ملف و ماشي 60 كم/ساعة و عربية نقل بمقطورة جاية من أقصي الشمال و بسرعة جنونية و بأخد الملف من اليمين و النقل علي شمالي و أذا بي أتفاجئ ب 128 واقفة علي اليمين و صاحبها سايب الباب بتاعه مفتوح علي الاخر
المصيبة بقي أن النقل بدأ يرمي عليا يمين , بصراحة أفتكرت الحادثة بتاعتي قبل كده باللانوس و قررت أني أهرب بأقصي سرعة من بين العربيتين و لو أضطررت هأخد باب ال 128 في سكتي و فعلا روحت دايس بنزين علي الاخر مع كلاكس جامد و داخل بين النقل و ال 128 و فعلا علي ما النقل رمي يمين كنت بقيت قدامه و عديت
بصراحة الياريس قلق في المواقف دي[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
يا جماعه انا هرد على الردود اللى لفتت نظرى
اولا اللى قال ان الاوبل بتعوم
اظن صعبه اوى اننا نقول على عربيه المانى انها بتعوم وكمان وهى ماشيه على 140 صعب اوى دى المانى مهما كان.
ثانيا وزن الاسكودا مش 1290 كيلو
انا عندى اسكودا A5 ووزنها 1950 كيلو . والكلام دى ممكن تتاكد منه لو شفت كتالوج العربيه .
انا مشيت بالاسكودا 205 وكان ثبتها عالى اوى على الطريق و حاسيس انى ماشى على 120 مش فارقه
بعكس الكورولا انا عندى كورولا 2008 كنت ماشى بيها 180 وحاسس انى بخاطر بحياتى ومش مطمن طبعا مش ثابته زى الاسكودا
بالنسبه لموضوع الهوا اللى بيهز العربيه ده ملهوش اى دخل بالاتزان . يعنى انت لو راكب بى ام او مرسيدس بردو الهوا هياثر فى العربيه ولو حبيت تجرب الكلام دى اعمل اللى هقولك عليه:
تكون ماشى بسرعه لا تقل عن 120 وماشى فى طريق مقابل وتكون فى عربيه تريلا مقابلاك وشباك اللى سايق هو بس اللى يكون مفتوح . ولاحظ العربيه هتتهز ولا لا حتى لو بى ام او مرسيدس .
الكلام دى عن تجربه . وممكن تجرب الكلام على فى طريق السويس فى وصله فى الجبل بالطريقه دى
وعلى فكره اتزان العربيه لو عوامل كتير غير وزنها زى عرض العربيه وارتفاعها عن الارض و توزيع الهوا اللى بيقابل العربيه وتوزيعه من تحت . عشان كل ما زاد الهوا تحت العربيه كلما قل اتزانها.
تلاحظ الكلام دى فى سيارات السباقات زى بى ام مثلا تلاقى العربيه وزنها لا يزيد عن 1000 كيلو وثابته جداا فى الملفات وكمان بتبقى على سرعات عاليه تصل احيانا الى 280
ومعظم شركات السيارات اللى بتصمم عربيات سباقات بتتحدى بعض انهم يصنعوا عربيات اقل وزن عشان السرعه تكون اعلا واداء المحرك يكون اقوى .
ومعلش انا طولت عليكم بس دى راى بكل صراحة ودى تجارب عملتها ولاحظتها بجد وحاجات قراتها .
وااله اعلم..............[SIGPIC][/SIGPIC][media]http://herosh.com/download/10794171/Photo0230.jpg.html[/media]
سيــــارة تستحـق كل التقديــر والاحتــرام
كـلام لا يفهمـه إلا مـن يملكهـــــاComment
-
مفيش عربية محركها 1600 سم مكعب
ووزنها 1950 كجم .
كدا بقت 2 طن ....... و الموتور مش هايجيب معاك أي سرعات .
أنت هاتلاقي أقصى تحميل للعربية هو الرقم ده
و الوزن الفارغ للسيارة هو 1300 كجم أو 1290 كجم .
مفيش عربية سيدان عادية وزنها يعدي 1300 كجم فاضية ........
مش موجودة في الوجود أصلا .
لو حضرتك بصيت في الكتالوج
هاتلاقي
وزن السيارة الفارغ
وزن السيارة بأقصى حمولة
وزن السيارة بأقصى حمولة مع جر شئ في الخلف
و أنا أرجح أن الوزن 1950 كجم اللي حضرتك قلت عليه هو وزن السيارة بكامل الحمولة مع جر شئ في الخلف .
مفيش موتور 1600 يركب على عربية وزنها 2 طن !![img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]Comment
-
الأوزان دي هي الأوزان الحقيقية للأسكودا أوكتافيا :
محرك 1600 الوزن 1295 كجم
محرك 1900 الوزن 1415 كجم
محرك 2000 الوزن 1365 كجم
----------------------------
دي أوزان العربية فاضية من غير تحميل
الأوزان بتختلف حسب تجيهزات العربية و نوع المحرك المُركب في السيارة
يعني محرك عادي غير اللي فيه شاحن هو....... الخ
.[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]Comment
-
فعلا الاسكودا مكتوب إن وزنها 1950 وانا استغربت جدا
هنا في قطر بيكتبوا وزن السيارة في الرخصة واستغربت جدا لما لقيت الوزن المكتوب 1950
اكيد دي عايزة موتور وفرامل شداد جدا علشان الوزن ده ومش عارف الكلام المكتوب صح ولا غلط[CENTER][SIZE=5][URL="http://www.zshare.net/audio/16657279d72e9c3c/"]استمع إلى هذا المقطع[/URL]
[SIZE=4][COLOR=Green]قالوا زمان "لما كلب الباشا مات الناس كلها راحت تعزيه ولما الباشا مات حتى الكلاب ماعزيتش فيه"[/COLOR][/SIZE][/SIZE][SIZE=5]
[/SIZE][/CENTER]Comment
-
ده أكيد الوزن الأجمالي بالركاب و الحمل الذي يتم جره .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الطنطاوي مشاهدة المشاركة
الأرقام اللي موجودة فوق عن وزن الأوكتافيا من مواقع رسمية للسيارة[img2]http://i59.tinypic.com/2vxpukz.jpg[/img2]Comment
-
طيب وهي دي حاجة جديد اليارس والافيو (عن تجربة) لو في هوا جامد وانت ماشي على 100 بتطوح جامد والله في مرة معايا اتنقلت من الحارة الشمال للحارة اللي في النصComment
-
"الياريس" عرضت مرة أخري كلاكيت ثاني مرة:المشاركة الأصلية كتبت بواسطة EslaM_NagY مشاهدة المشاركةللأسف بسبب ارتفاع العربية المبالغ فيه
امبارح صحيت على مكالمة صديق عزيز ليا فحواها " إلحقنى العربية اتدمرت "
وبعد الذهاب والمعاينة تبين الاتى :
عند محاولته تخطى سيارة من على اليمين فوجىء بسيارة متوفقة امامه راح راجع تانى شمال بسررررررررررررررررررررررررررعة فما كان من الياريس الا انها عامت ومشيت بالورب وخدت العربية الواقفة وطااااااااااااااااااااااااااااااخ وشكراا والكلام دا على طريق سريع يعنى اصلالالا ميجيش فى دماغ حد ان فى بنى ادم واقف على اليمين.
التلفيات : -
العربية الى كانت واقفة شاهين الرفرف اتفعص والعجلة اترحلت وشيست.
الياريس دمار كااااامل للجانب الايمن وصدر العربية ( طلعت على الرصيف ولفت 180 درجة ونزلت تانى ) وزيت الفتيس نزل ع الارض والعربية شيست.
نيجى بقى لمربط الفرس كان ماشى على كام ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
100 كيلو/ ساعة !!!!! ايوة مائة كيلو مش غلطة مطبعية وبشهادة جميع الحضور لو نفس الى حصل دا كان بالالنترا ولا لانسر كانت حتلم نفسها وترجع للحارة بسلام.
فانصيحة للى عايز يجرى باليارس (على اساس ان 100 دى جرى) يوطيهاااا شويتين ان شاء الله تحك فى كل المطبات بس تمسك نفسها شوية.
واسف لو كلامى مش مترتب بس انا اعصابى سايبة شوية من منظر العربية الى حاليا متسويش كيلو بصل وحزمتين جرجير.
اتمنى بكل قلبى الا يحدث هذا لاحد اخواتى فى المنتدى
- الزمان: اليوم صباحا في حوالي الساعة الثامنة
- المكان: بعد الكيلو 4 و نص أما مستشفي الكهرباء
- السبب: فرملة قوية علي سرعة 80 كم/ساعة بسبب سيارة "أفيو" توقفت فجأة أمامي
- النتيجة: أنحراف بسيط للعربية و تعريضها جهة اليمين
و لا تعليق.........[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
Comment