Tweet
السويفت الهاتشباك قنبلة بسعرها و مواصفاتها!!
و هاتاكل عربيات كتير قوي في الفئة السعرية و اللي أعلى منها كمان
بس هي تقفيل إيه؟ أكيد مش ياباني
و هاتاكل عربيات كتير قوي في الفئة السعرية و اللي أعلى منها كمان
بس هي تقفيل إيه؟ أكيد مش ياباني
-
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER] -
تقفيل هندي بس تقفيل اكثر من رائع والعربية دية فعلا هاتاكل السوق لان سعرها منافس جداااااااااالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة nadernabil مشاهدة المشاركةComment
-
تقرير رااااااااااائع انا شايف التو والسويفت حيبقى ليهم نصيب الاسد الفترة الى جايةComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemali مشاهدة المشاركة
حسب كلام الناس في التوكيل مش هاينزل منها مانيوال ... وبصراحة مش قادر استوعب المبرر بتاعهم ... قال عشان الناس كلها دلوقتي عايزة أتوماتيك ... مبرر غريب بصراحة ... يمكن لما الموديلات دي تخلص يبتدي ينزل منها فئات أكتر
بالنسبة للألتو ما شاء الله التكييف فيها كان أكتر من رائع وطبعا ليه تأثير على سحب العربية زي أي عربية تانية بس كنت متعود عليه عادي ... بصراحة عربيات قليلة جدا اللى كان التكييف بتاعها مش بيأثر على سحبها حتى الـ 1600
كنت بمشي بالألتو بالتكييف على طريق السخنة 120 كيلو/ س عادي .. وكمان طريق الصعيد الغربي بتاع الجيش وساعات على سرعات أكتر حسب ظروف الطريق بس طبعا العربية كانت بتبقى جايبة آخرها
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة el prince مشاهدة المشاركة
ماروتي ده اسم مصنع سوزوكي في الهند وهو اللى بيقفل كل العربيات اللى في الموضوع ده ما عدا الـ s cross بتيجي من المصنع بتاع المجر
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nadernabil مشاهدة المشاركة
لأ طبعا مش ياباني فعلا ... الياباني كانت بتنزل من حوالي ثلاث سنوات وسعرها كان 110 ألف جنيه للأتوماتيك
لكن دي تقفيل مصنع سوزوكي في الهند
وبصراحة كويس لأنهم تقفيلهم فعلا رائع وكيس وبرضه لما تنزل بعد ثلاث سنوات بسعر 99 ألف أتوماتيك يبقى زي الفل ...
بس بصراحة الوكيل قاصص من العربية حاجات كتير عشان يقدر يحافظ على سعر كويس ومغري ... يعني شايل منها البلوتوث ومثبت السرعة والكلايمت كونترول وباقية الإيرباجز (العربية دي بتنزل بتسعة إير باجز ... وواخدة خمس نجوم في تقييم الأمان الأوروبي) وحاطط التابلوه الموديل القديم (لأن الجديد بيكون فيه كب هولدر تحت هوايات التكييف ناحية الراكب الأمامي)
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 3mar1111 مشاهدة المشاركة
بصراحة مش عاجباني الألتو الجديدة غير في الشكل فقط عن القديمة ... يمكن عشان أنا أصلا معايا ألتو 2008 وشايف إن القديمة أحلى وفيها كماليات أكتر
والإرتيجا أعتقد كمان هايكون ليها نصيب حلو لأنها بتلعب في فئة مافيش منها موديلات وماركات كتير مطروحة بسعر كويس وجودة محترمة
يعني مثلا اللى أرخص منها الشيفروليه الـ n-300 تقفيل منصور و 1200 سي سي مش 1400 زي الإرتيجا وتقفيلها أسوأ منها بسنوات ضوئية بدون أي عوامل أمان
بعد كدة كله بأسعار عالية جدا زي فولكس فاجن كادي ... معدية حاجز الـ 200 تقريبا بصراحة معرفش سعرها بالضبط
وبعدين نقطة كمان .. الإرتيجا .. فان بطعم الملاكي زي التويوتا الأفانزا اللى معدية حاجز الـ 150 ألف وبرغم كدة الإرتيجا تقفيلها أحس 200 مرة منها[CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
[CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]
N.Y.S.M.A سابقاًComment
-
جهد رائع ومشكور على التقرير الممتاز
بس أحب أقول لحضرتك إن اللى أنا أعرفه إن موتور الألتو طول عمره بيخرج قوة حصانية 47 حصان مسمعتش قبل كده 57 حصان دى[FONT=Tahoma][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue]والله أعلى وأعلم
:goodnight:[/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
-
موضوع ممتاز ومجهود رااائع تسلم إيدك
عجبانى جدااا السويفت الهاتش باك بس مقلق من الموتور هو تقريبا فى الموديلات الأقدم كان اعلى من 1200 سى سى مش كده ؟
وبيتعمل كام من 0-100 ؟؟ وهل هتبقى بطة ولا ايه؟؟
ومن خلال الصور شايف حاجات مش ظريفة شايلنها زى المسند الوسطى والتكييف التاتش والبلوتوث كانت هتبقى أحلى كتير بيهم
بس تظل منافسة جدااا على مواصفاتها وسعرها
ومبروك مقدما ليك :)[CENTER][sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][B]ورايــــــا[/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
الموديل القديم من السويفت كانت بتنزل 1500 سي سي وياباني 100% وبسعر 110 الف .. فاعتقد لما ينزلها دلوقت هندي و1200 وب 99000 يبقى ده اسمه استهبال.. لكن عموما هيا تقفيلها ممتاز .. لكن اللي مقلقني ان 1200 سي سي واوتوماتيك مش هتديك المتعه اللي انت منتظره من السويفت كعربيه شبابيه رياضيه عشان كده كنت بسأل على المانيوال بتاعتها لانها هاتكون كمان ارخص ع الاقل 10 الاف[SIZE=5][COLOR=#000000]أنا لا أعطي مفتاحين لأحد :[/COLOR][/SIZE]
[SIZE=6]مفتاح سيارتي ......[/SIZE]
[SIZE=6]ومفتاح قلبي .......[/SIZE]Comment
-
58 الف جنية على عربية 48 حصان ليييييييييييييييييييييييييييييييييييية[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
تقرير على طريقة الكبار تسلم ايديك...
تحياتي
Sent from my mobile using Forum Runnerdon't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقاComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lidosasa مشاهدة المشاركة
يبقى أنا كنت فاهم غلط بقى
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M7amD_7amDy مشاهدة المشاركة
المفروض من 0 - 100 في 13.5 ثانية حسب الموقع البريطاني
السويفت القديم كان بينزل دايما 1300 سي سي في التسعينات وكانت عربية وزنها تقيل ونزل منها في مصر شوية قليلين 1500 سي سي ومش هاتش باك
لكن السويفت الفئة العادية الجديد اللى بينزل من 2008 كله 1200 سي سي ... ووزن عربية خفيف جدا دي كلها على بعضها 950 كيلو ومش محتاجة أكتر من كدة
في الفئة الرياضية حتى ما احتاجوش يحطوا فيها محرك أكتر من 1600 سي سي ودي اللى نازلة برة علشان الوزن الخفيف ده
نازل منها كمان في بريطانيا فئة 4*4 وبرضه محرك 1200 سي سي ... لو كان المحرك ده قليل عليها ما كانوش حطوه في بريطانيا أبدا :)
طبعا أنا أكتر حاجة غايظاني إنهم شالوا التكييف التاتش لأن شكله مع التابلوه كان تحفة بصراحة .. مسند اليد في الكونسول اللى في النص موقع جنوب إفريقيا بيبيعه لوحده بعد الشراء
... البلوتوث برضه حاجة تغيظ شوية
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemali مشاهدة المشاركة
ماتنساش ياباشا إن في الثلاث سنوات دول أسعار العربيات بقت في السماء ... ده أقل موديل أي عربية تانية في مصر زاد بتاع 15 - 20 ألف في السنة الأخيرة دي لوحدها ... يعني الـ 1600 اللى بتنزل برة دلوقتي لو نزلت دلوقتي في مصر بالمواصفات بتاعتها هاتبقى في حدود 170 ألف والله أعلم
وبصراحة أنا مش قلقان من المحرك ... لأن كان معايا الألتو الـ 800 سي سي وتكييف وباور وكنت بشد بيها زي ما أنا عايز وما حستش إنها بطة جنب بقية العربيات لأن وزنها خفيف برضه .. في حدود 900 كيلو زي السويفت ... ومحركات السوزوكي ممتازة وقوية عن تجربة ... عشان كدة مش قلقان من الموتور الـ 1200 سي سي أتوماتيك لأن زي ما قلت هايكون كويس جدا على وأكتر من كافي على وزن العربية دي
وبعدين في حاجة الموتور بيطلع 87 حصان على وزن 950 كيلوجرام ...
البيكانتو برغم إنها 1250 سي سي إلا أنها بتطلع 90 حصان بفارق 3 حصان فقط ووزن أثقل حوالي 990 كيلوجرام ... والناس اللى ركبت البيكانتو الأتوماتيك (وأنا منهم) عارفين إن العربية مجرمة وبتسحب جامد بالنسبة للمتوقع منها[CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
[CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]
N.Y.S.M.A سابقاًComment
-
يا ترى اية الالوان المتاحة للسويفت؟؟
و التسليم أمتى؟؟
معلش تعبينك
و شكرا على التقرير الجميلComment
-
انا كلمت واحد صاحبى انهرده معاه السويفت الهاتش باك 2008 قولت اخد رأيه فيها واسأله عن الموتورالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة D . a .\ AYMAN مشاهدة المشاركة
المفروض من 0 - 100 في 13.5 ثانية حسب الموقع البريطاني
السويفت القديم كان بينزل دايما 1300 سي سي في التسعينات وكانت عربية وزنها تقيل ونزل منها في مصر شوية قليلين 1500 سي سي ومش هاتش باك
لكن السويفت الفئة العادية الجديد اللى بينزل من 2008 كله 1200 سي سي ... ووزن عربية خفيف جدا دي كلها على بعضها 950 كيلو ومش محتاجة أكتر من كدة
في الفئة الرياضية حتى ما احتاجوش يحطوا فيها محرك أكتر من 1600 سي سي ودي اللى نازلة برة علشان الوزن الخفيف ده
نازل منها كمان في بريطانيا فئة 4*4 وبرضه محرك 1200 سي سي ... لو كان المحرك ده قليل عليها ما كانوش حطوه في بريطانيا أبدا :)
طبعا أنا أكتر حاجة غايظاني إنهم شالوا التكييف التاتش لأن شكله مع التابلوه كان تحفة بصراحة .. مسند اليد في الكونسول اللى في النص موقع جنوب إفريقيا بيبيعه لوحده بعد الشراء ... البلوتوث برضه حاجة تغيظ شوية
وطلع الموتور 1500 سى سى وطبعا فوق ال100 حصان معرفش كام بالظبط
وطبعا الجديدة الـ 1200هتبقى اقل فى الاداء :( مش عارف ليه المفروض تبقى اقوى مش اضعف
وبيقولى السحب ممتاز وشكرلى فى العربية جدااا وهى معاه بقالها 5 سنين وبيقولى اعتمادية جداا
وقالى كمان انه شاف العربية فى معرض بس خليجى وبيقولى فيها كل حااااااااااااجة
بصمة وتكييف تاتش ومثبت سرعة وبلوتوث ومرايات ضم وفتحة سقف كمان تقريبا
ومش عارف ممكن تزيد ايه تانى بس أكيد هتبقى فول أوبشن
ونازلة بنفس الموتور 1200 سى سى
السعر بقه :D
148 ألف بلبل :)))))))))))))))))
يبقى أشتريت هى هى العربية بزيادة 50 ألف فى كماليات زيادة
[CENTER][sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][B]ورايــــــا[/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sgh مشاهدة المشاركة
كل الألوان اللى على الموقع بتاعها موجودة ما عدا الأبيض .. والتسليم بإذن الله في خلال شهر إلى شهر ونص[CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
[CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]
N.Y.S.M.A سابقاًComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة M7amD_7amDy مشاهدة المشاركةانا كلمت واحد صاحبى انهرده معاه السويفت الهاتش باك 2008 قولت اخد رأيه فيها واسأله عن الموتور
وطلع الموتور 1500 سى سى وطبعا فوق ال100 حصان معرفش كام بالظبط
وطبعا الجديدة الـ 1200هتبقى اقل فى الاداء :( مش عارف ليه المفروض تبقى اقوى مش اضعف
وبيقولى السحب ممتاز وشكرلى فى العربية جدااا وهى معاه بقالها 5 سنين وبيقولى اعتمادية جداا
وقالى كمان انه شاف العربية فى معرض بس خليجى وبيقولى فيها كل حااااااااااااجة
بصمة وتكييف تاتش ومثبت سرعة وبلوتوث ومرايات ضم وفتحة سقف كمان تقريبا
ومش عارف ممكن تزيد ايه تانى بس أكيد هتبقى فول أوبشن
ونازلة بنفس الموتور 1200 سى سى
السعر بقه :D
148 ألف بلبل :)))))))))))))))))
يبقى أشتريت هى هى العربية بزيادة 50 ألف فى كماليات زيادة
ياخبر 148 ألف ... كنت متوقع هاتقول 115 مثلا ... 120 كتير بس مافيش مشكلة ... لكن ليه 148
10 - 15 ألف حلو قوي في شوية الكماليات دول ... ولو قلنا 20 ألف يبقى كتير بس مش بعيد قوي ... لكن كدة افتراء
هو احنا اللى مش حاسين بالدنيا والحاجات دي أسعارها كدة فعلا ولا التجار بيستهبلوا وبيلعبوا بالناس بطريقة مبالغ فيها قوي كدة
[CENTER][U][FONT=Courier New]D . a . \ A Y M A N[/FONT][/U][/CENTER]
[CENTER][U][FONT=Courier New]A . S . Y[/FONT][/U][/CENTER]
N.Y.S.M.A سابقاًComment
-
افترا فعلاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة D . a .\ AYMAN مشاهدة المشاركةياخبر 148 ألف ... كنت متوقع هاتقول 115 مثلا ... 120 كتير بس مافيش مشكلة ... لكن ليه 148
10 - 15 ألف حلو قوي في شوية الكماليات دول ... ولو قلنا 20 ألف يبقى كتير بس مش بعيد قوي ... لكن كدة افتراء
هو احنا اللى مش حاسين بالدنيا والحاجات دي أسعارها كدة فعلا ولا التجار بيستهبلوا وبيلعبوا بالناس بطريقة مبالغ فيها قوي كدة
الواحد يزود حاجة بسيطة ويجيب سيات ليون ولا سيتروين c4 احسن منها بكتيرر
بس الباكدج بتاعت الوكيل حلوة اوى على سعرها واتمنى بعد كده ينزل التكييف التاتش وبكده تبقى فى الجون :)[CENTER][sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2][/CENTER]
[CENTER][SIZE=3][B]ورايــــــا[/B][/SIZE][/CENTER]Comment
Comment