رابطة مالكي السويفت

[exact]

جزاك الله خيرا
هروح اكيد لميكانيكى ان شاء الله بس بحب افهم

بص ياباشا
الصورة دي للكربيراتير اما تفتح الكبوت وتقف جنب العجلة اليمين وتبص فالموتور هتشوف نفس المنظر ده


المسمار ده براس بلاستيك بيضاء مشرشرة هو بيتظبط بس مش بيتغير...بيسرع او يهدي دوران الموتور في وضع السكون...اللي هو ان الموتور داير وانت شايل رجلك من عالبنزين ومش مشغل اي حمل كهربائي

[elraye2]

مش قولت مش هيجيبها غير exact

[mansour77]

المسمار ده براس بلاستيك بيضاء مشرشرة هو بيتظبط بس مش بيتغير...بيسرع او يهدي دوران الموتور في وضع السكون...اللي هو ان الموتور داير وانت شايل رجلك من عالبنزين ومش مشغل اي حمل كهربائي
[/center][/quote]

بسم الله ما شاء الله
ربنا يباركلنا فيك , هجرب و اقول لحضرتك النتيجه

[mansour77]

مش قولت مش هيجيبها غير exact

بصراحه ما شاء الله عليه
و الله ينور عليك انت كمان , انا قعدت اقلب ف العربيه انهارده بعد ما قريت المانيول
بصراحه نفسى افهم كل حاجه فيها

[mansour77]

بص ياباشا
الصورة دي للكربيراتير اما تفتح الكبوت وتقف جنب العجلة اليمين وتبص فالموتور هتشوف نفس المنظر ده


المسمار ده براس بلاستيك بيضاء مشرشرة هو بيتظبط بس مش بيتغير...بيسرع او يهدي دوران الموتور في وضع السكون...اللي هو ان الموتور داير وانت شايل رجلك من عالبنزين ومش مشغل اي حمل كهربائي

معلش يا باشا نسيت اسئل هو المسمار ده بيتظبط و الموتور داير و لا اظبطه و الموتور بارد

[exact]

معلش يا باشا نسيت اسئل هو المسمار ده بيتظبط و الموتور داير و لا اظبطه و الموتور بارد
:ka_che1[1]:

المفروض والعربية دايره ومتسخنه حبتين... وبخصوص المانيوال...اي واحده موجودة عندك؟؟

[mansour77]

المفروض والعربية دايره ومتسخنه حبتين... وبخصوص المانيوال...اي واحده موجودة عندك؟؟

هام جدا الى السيد EXACT
عندى مشكله تانيه و هعيط خلاص
و انا نازل ادور الصبح , مش راضيه تدور غير بسنه بنزين قبل ما ادور و هى مكنتش كده
انا جايبها من اسبوع و كانت زى الفل مباظتش غير على ايدى
و بعدين بتطلع صوت خروشه تروح و تيجى
بصراحه محاولتش اطلع بيها اتعكننت و طلعت
انا صورتها فيديو
YouTube - ‪Video0007.mp4‬‏
معلش تاعبك معايا ,, على فكره انا لسه جديد ف العربيات و هى بتبطل منى كتبر لانى برفع رجلى بسرعه

[mansour77]

الصوت طلع من الجيربوكس ,, رحت لميكانيكى قالى ان فى بليه خشنه او الاسطوانه
بس لما بتحرك بيها الصوت بيروح

[ayman_hosamy]

هام جدا الى السيد exact:b4_611:
عندى مشكله تانيه و هعيط خلاص
و انا نازل ادور الصبح , مش راضيه تدور غير بسنه بنزين قبل ما ادور و هى مكنتش كده
انا جايبها من اسبوع و كانت زى الفل مباظتش غير على ايدى
و بعدين بتطلع صوت خروشه تروح و تيجى
بصراحه محاولتش اطلع بيها اتعكننت و طلعت
انا صورتها فيديو
youtube - ‪video0007.mp4‬‏
معلش تاعبك معايا ,, على فكره انا لسه جديد ف العربيات و هى بتبطل منى كتبر لانى برفع رجلى بسرعه

الصوت ده كان عندى ده الفتيس يا باشا ......زود زيت فتيس لو الصوت راح خلاص لو مارحش يبقى الفتيس محتاج يتغير بس ماتغيروش دلوقتى هات اخره خالص

[exact]

الصوت ده كان عندى ده الفتيس يا باشا ......زود زيت فتيس لو الصوت راح خلاص لو مارحش يبقى الفتيس محتاج يتغير بس ماتغيروش دلوقتى هات اخره خالص

سبقتني يا ريس
هي فعلا احتمال كبير جدا ان الفتيس ده مفيهوش زيت أساسا وعاوز انعاش فوري
الزيت الكويس بتاعنا الكتبابيقول ان كود اللزوجة بيبقى من 70 الى 90...انا هاقول لك ممكن تجيب بترومين 85 الى 140 عشان تكتم الونه دي

الاحتمال التاني وده بعيد شوية...بلية الدبرياج...بس ده بعيد

[mansour77]

مش عارف اشكركم ازاى يا جماعه الاستاذ exact و الاستاذ ايمن
السؤال اللوزعى
هو انا كمبتدئ اعرف اغيره و لا لازم اروح للاخ الميكانيكى

[ayman_hosamy]

سبقتني يا ريس
هي فعلا احتمال كبير جدا ان الفتيس ده مفيهوش زيت أساسا وعاوز انعاش فوري
الزيت الكويس بتاعنا الكتبابيقول ان كود اللزوجة بيبقى من 70 الى 90...انا هاقول لك ممكن تجيب بترومين 85 الى 140 عشان تكتم الونه دي

الاحتمال التاني وده بعيد شوية...بلية الدبرياج...بس ده بعيد

العين ماتعلاش على الحاجب يا د. مصطفى

[ayman_hosamy]

مش عارف اشكركم ازاى يا جماعه الاستاذ exact و الاستاذ ايمن
السؤال اللوزعى
هو انا كمبتدئ اعرف اغيره و لا لازم اروح للاخ الميكانيكى

روح البنزينة افضل وقوله عاوز ازود زيت الفتيس(بس بنزينة تكون بتزود زيت الفتيس لان مش اى بنزينة بتزوده)

[hemeda14]

دي اول مشاركه لي في المنتدي وانا مبسوط جدا لاني قابلت الناس المتعاونين الكرام هنا .

انا معايا سويفت 95 زيتي اتوماتيك

[exact]

مش عارف اشكركم ازاى يا جماعه الاستاذ exact و الاستاذ ايمن
السؤال اللوزعى
هو انا كمبتدئ اعرف اغيره و لا لازم اروح للاخ الميكانيكى

صعب انك تعمله انت لأنه محتاج لمجرى في الارض عشان تبقى واقف فيه وبيحتاج لعده خاصه
الفتيس فيه فتحتين...واحدة من تحت لتنزيل الزيت وواحدة من عالجنب جنب مخرج الكوبلن الشمال ودي عشان تملى منها الزيت ودي غبيه جدا لأنها في وضع عمودي وليس أفقى وبالتالي بتحتاج حاجة ببوز ملوي او خرطوم عشان تعرف تدخل الزيت فهم في البنزينة بيجيبوا حاجة شكل مساعد العربية كده وماهي الا سرنجة كبيرة....يملاها زيت ويدخل بوزها فالفتحة ويملا...ويطلعها ويملاها زيت ويفرغ وهكذا لحد ما الفتيس يتملا...مكان الطبه ده معمول عشان محدش يحط زيت زيادة...لأنك بكده لو زودت الزيت هتلاقيه بيتكب بره...ومتسمعش كلام اي صنايعي حمار انه يفك لك مكان السلك بتاع عداد السرعة ويعبي منه...عشان عمره ما هيقدر يظبطه...وكامن فيه صنايعية تانيين بيرفعوا العربية على كوريك فبيخللي العربية تميل...وده مش صح لازم العربية تبقى واقفة بشكل أفقي تماما عشان المستوى يبقى مظبوط

فيه ميكانيكي شفته عامل حاجه عجبتني جدا...جايب طرمبة زيت بتاع عربية وعامل لها ستاند حديد ومركب لها منافله وقمع من فوق وخرطوم من تحت...وبيحط الخرطوم في الفتحة وبيصب الزيت فالقمع ويشغل المنافله لحد ما يملا الفتيس...ودي محترمة جدا

بالاضافه لكده الطبة بتاع الزيت شكلها غريب شوية فممكن متلاقيهاش في كل البنزينات كمان

ضروري لو عملت اي شغل

الزيت من اي بنزينة او محل زيت والكيلو بيبقى في حدود من 15 الى 18 لو من شركة إسو انا كنت جايب بترومين الجركن كان 4 كيلو ب 38 جنيه...ممكن لو هتنزله خالص الفتيس بيملا في حدود من 2 الى 3 كيلو وانا انصح بتغييره كل خمسين ألف كيلو متر بس تتأكد ان الطبه مقفوله كويس سواء بتاع الملو او التفريغ