Tweet
انا مش ححيرك لكن نصيحتي ادخل علي رابطه ملاك الفلوانس في قسم رينو وشوفهم بيتكلموا مع بعض عن العربيه والتوكيل والاعتماديه ازاي .. ولاحظ ان كلهم ملاك للفلوانس وبيتكلموا مع بعض براحتهم وانا مستني ردك .
-
-
عن تجربه 15 سنه منهم 10 سنوات مع تويوتا تحديدا
تويوتا = اعتماديه + عمر افتراضى طوووويل + نعومه + استهلاك بنزين معدوم + امان نفسى لغياب الاعطال + مفيش فلسفه معقده و لا كروت الكترونيه يعنى بليه يغيرك اى قطعه غيار + سبائك الموتور و انابيب التوصيلات + الشكمان و المساعدين متقنه الصنع وقويه للغايه (ابداع يابانى بالسبائك) بعد مرور سنوات هتكتشف ان كل حاجه بالعربيه زى ما هيا بدون مبالغه
حته الصاج و الكلام ده افتح فرش اى باب و شوف بارات الفولاذ الموجوده به ثم العربيه معاها ضمان 12 سنه ضد الصدأ
مساعدين الكورولا الجديده انضاغطهم قليل جدا لذلك عند تحميل السياره بتريح حاجه بسيطه جدا ...حاول تاخد نظره على باب تويوتا بالموقع
بصراحه عربيه سلسه و نادرا جدا لما تقف بيك ..... الخليج كله اليابانى و تحديدا تويوتا و لكزس مكتسح
Comment
-
احلي حاجه في الموضوع
خروجه من الجدل العقيم الا القليل
الجدل البيزنطي اللي مالوش فايده
عن الياباني والالماني
غالبيه المشاركات كانت عربيه امام عربيه
كورولا امام استرا
هو ده اللي يفيد الناس[SIGPIC][/SIGPIC] ياتقول كلام في محله يا تقول حلو ياحلو
[url]/photos/a.879931698703941.1073741827.879900435373734/879931905370587/?type=1[/url]Comment
-
انا واقع فى نفس الحيرة تماما بس بصراحة استبعدت الكورولا من المقارنة و اقتنعت اوى بالسوبارو.. و بقارن دلوقتي بينها و بين الاسترا بس انا مش بفكر فى اعادة البيع دلوقتي خالص و عشان كده ميال للامبريزا من حيث الوسع الداخلى و الثبات و الدفع الرباعي و الفتيس ال cvt و التقفيل اليابانى و اخيرا التوكيل افضل من منصور.
الله المستعان.Comment
-
بحكم امتلاكى للاسترا ومن اشد المعجبين للامبريزا والxv احب اقلك ان العربيتين ( الاسترا والامبريزا) ميفرقوش كتير عن بعض غير فى جوده الخامات الداخليه والاوبشنز اللى فى صالح الاسترا بتفوق واضح واعتقد اكيد التوكيل فى صالح الاسترا كمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tefafathy1 مشاهدة المشاركة
يعنى سعر الشرا واعاده البيع وقطع الغيار والتوكيل والثبات والصانع والاعتماديه وتوافر قطع الغيار تقريبا واحد وبيفرق بس بعض التقنيات فى وضعيىه الماتور والدفع الرباعى والانتشار اللى اكتر للاسترا
وربنا يوفقكان الله لا يغير ما بقوم حتى يغيروا ما بأنفسهمComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed TRAVCO مشاهدة المشاركة[FONT=Tahoma][SIZE=3]رَبِّ اغْفِرْ لِي وَلِوَالِدَيَّ وَلِمَنْ دَخَلَ بَيْتِيَ مُؤْمِنًا وَلِلْمُؤْمِنِينَ وَالْمُؤْمِنَاتِ وَلَا تَزِدِ الظَّالِمِينَ إِلَّا تَبَارًا [/SIZE][/FONT]Comment
-
الاوروبي يكسبComment
-
انا نزلت اتفرجت على الأتنين و بصراحة حسيت بفرق بين الأتنين .. الموتور و الفتيس و التعليق و المساحة الخلفية تتفوق فيهم الأمبريزا .. بالنسبة للإعتمادية : انا قرات اكتر من مقال عن الإمبريزا و كفائتها و إنها مش بتحتاج اى مصاريف قبل 75 الف كيلو , بالإضافة ان إستهلاكها للبنزين اقل من الأسترا وانا بسافر بالعربية كتير و حتى مشوار شغلى مسافات طويلة ..المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohyeldin1974 مشاهدة المشاركة
نقطه اعادة البيع و الإنتشار بصراحة مش من اولوياتى اوى دلوقتى لانى مش بفكر فى البيع خالص ان شاء الله قبل 6 او 7 سنين .. و الإنتشار زى ماليه مميزاته ليه عيوبه من وجهه نظرى ( مش بحب احس انى راكب عربية منتشرة اوى )
و بالنسبة للأوبشنز اللى شادانى فعلا فى الأسترا كانت ( البارك سينسور - الكروز كونترول ) واكتشفت ان تركيب الأتنين فى السوبارو حوالى 2000 جنيه , بس الأمبريزا فيها حاجات عمرها ما هتتعمل فى الأسترا من فتيس لسحب لدفع رباعى لفتحه سقف .. بالإضافه انها فيها بلوتوث و فرش جلد ( طبعا المقارنة على اعلى فئة فى الأتنين 185 الف )
والله المستعان :)
Comment
-
بصراحة انا شايف الكوروﻻ تكسب اعتمادىة ووسع وشكل خارجي و داخلي و اﻻهتمام بالثبات في المديل الجديد بخاصية ال vsc اما بالنسبة لانها تركى انا مش شايف انه عيب خصوصا ان مصنع تركيا بيصنع لاوروبا و كل العالم ماعدا امريكا عندها مصنعهاو اكيد تويوتا مش هتضحى باقوي اسم عندها اللى الكوروﻻ خاصة بعد تجربة جنوب افريقيا و اللي مطمنى ان نفس امكانيات اوروبا هتنزل لنا كاملة فى مصر. اما بالنسبة الاسترا فا العربية شكلها ممتاز من جوة و من برة لاجدال و لكن مشاكل التوكيل بتاعها منصور باشا و المشكلة الاكبر اللى خلتني اصرف نظر عنها خالص ضيق الصالون خاصة الكنبة الخلفية. لما ظبطت الكرسي الامامي علي وضع سواقتي و جيت اركب ورا معرفتش اركب براحتي رغم اني مش طويل و عشان اعرف اقعد لازم افتح رجلي دانا كان معايا هيونداي جيتز كانت اوسع منها و لو جيت قارنتها بالكوروﻻ في الوسع انا عملت نفس التست و لقيتها واسعة جدا جدا فا قلت اجرب ارجع الكرسي علي الاخر خالص ورا و رجعت علي الكنبة و كانت المفاجئة اني مكنتش طايل الكرسي القدماني و بدون مبالغة المسافة مبيت رجلي لضهر الكرسي الامامي لاتقل عن 12 سمpsycholain سابقاComment
-
استرا[SIGPIC][/SIGPIC]
[COLOR="Magenta"][/COLOR]Comment
-
أركب اوبل .. متعه لوحدها .. حتى لو المنافس تويوتا :dComment
-
185000 في كرولا !!!!!!! ، نصيحة لو ناوي تدفع مبلغ زي دة في عربية يبقي لازم تكون الماني!Comment
-
مش ضيقة للدرجة دى حضرتك......!!!المشاركة الأصلية كتبت بواسطة psycholainد/ خالد أسامةComment
-
على فكره الاسترا الكوزمو دلوقتى بقت 196000 كانت ب189000
Comment
-
الاسترا اغلي من الكورولا باكتر من 10000 جنيه و امكانيات اقل و اضيقالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamadaosama مشاهدة المشاركةpsycholain سابقاComment
Comment