مقارنه قوية بين تويوتا كورولا 2014 و رينو فلوانس 2014

[ibrahimelt]

الله ينور على حضرتك و خد منى كمان بيت الشعر ده علشان الفلوانس الحلوة تكمل:
موتور الفلوانس الفيس ليفت على كاتينه مش سير تقسيم، أعتقد سعر السير اللى أعطوه لحضرتك ده بتاع الفلوانس القديم
يعنى مفيش صيانة كبرى
يعنى مفيش تغيير سير تقسييم
يعنى مش ممكن السير يقطع و تخش فى نص عمره
يعنى مفيش صيانة 60 ألف و مضاعفاتها
يعنى لو سير التكيييف أو الدينامو سهيت عليهم و قطعوا بعد 120 ألف مثلا لن يحدث أى ضرر إلا أن القطع دى (دينامو أو تكييف) هيبطل يشتغل بدون التأثير على الموتور و تروح تغيره باشا و كله تمام
يعنى إعتمادية أعلى

طيب نزود حاجة كمان، هنقارن الفئة اللى ب 185000 من تويوتا مع الفئة اللى ب 188000 من فلوانس و نشوف أخدنا أيه زيادة مع بعض كده علشان كله يبقى واضح:

-أخدنا 6 إيرباج فى الفلوانس مقابل 2 فى الكورولا....أمان
-أخدنا فرش جلد أسود كامل فى الفلوانس مقابل فرش قماش أو نصف/نصف مش متأكد.....فخامة
-أخدنا فتحة سقف (فتح و إمالة و غلق مع الريموت) فى الفلوانس و ماخدناش حاجة فى الكورولا...رفاهية
-أخدنا أنوار bi xenon مع بخاخات فى الفلوانس و أنوار هالوجين عادبة فى الكورولا....أمان
-أخدنا smart card و فتح و غلق السيارة عن بعد و تشغيل بدون مفتاح و start/stop و غلق كل حاجة بما فيها ضم المرايات و فتحة السقف فى الفلوانس و مشفناش ده فى الكورولا....رفاهية التنين
-أخدنا مثبت و محدد سرعة فى الفلوانس و مخدناش حاجة فى الكورولا.....رفاهية فى السفر
-أخدنا كاسيت 8 سماعات من arkamys فى الفلوانس و مخدناش غير 6 فى الكورولا...رفاهية
-أخدنا سعة تانك بنزين 60 لتر فى الفلوانس و 55 لتر فى الكورولا....أسهل فى السفر
-أخدنا 3 ستاير خلفى فى الفلوانس و مخدناش فى الكورولا...رفاهية و فخامة
-أخدنا مخرج تكييف خلفى فى الفلوانس و مخدناش فى الكورولا....رفاهية
-أخدنا 4 زجاج كهرباء لمسة واحدة طلوع و نزول مع anti pinch و مكن رفع مع الsmart card و مخدناش غير واحد بس بتاع السواق فى الكورولا و مفيش مكن رفع
-أخدنا حساس مطر و حساس إضاءة فى الفلوانس
-أخدنا أنوار أنتظار تشتغل مع الفرامل الفجائية/abs لتنبيه السائق خلفك....هو فيه كده!!!!
حد فاكر حاجة تانية علشان أنا تعبت.....

كل واحد يشوف بيشترى أيه مقابل فلوسه اللى تعب فيها و ربنا يوفق الجميع للخير.........

هو دا الكلام


لو تعرف بقى تعملنا المقارنه دى بين
الكرولا 2013 و الفلوانس 2014 اول فئه اوتوماتك

و الف شكر يا باشا

[ahmzd]

عن أسامة بن زيد قال: قال رسول الله صلى الله عليه وسلم: "مَنْ صُنِعَ إليه معروف فقال لفاعله: جزاك الله خيرا، فقد أبلغ في الثناء".. وعملا بهذا الحديث الشريف أقول للأستاذ meggieboy :
جزاك الله خيرا.
: ج

[Mohamed.Hany]

هو دا الكلام


لو تعرف بقى تعملنا المقارنه دى بين
الكرولا 2013 و الفلوانس 2014 اول فئه اوتوماتك

و الف شكر يا باشا

عندى كام تعليق بعد اذن حضرتك\
الكورولا من قبل 2008 و سير الكاتينة جنزير فهي مش حاجة جديدة.
أخدنا 6 إيرباج فى الفلوانس مقابل 2 فى الكورولا....أمان حضرتك متأكد انها 6 مش 4 ؟؟
-أخدنا فرش جلد أسود كامل فى الفلوانس مقابل فرش قماش أو نصف/نصف مش متأكد.....فخامة
لوهنتكلم علي فلوس وقيمة انا مركب فرش جلد ب300 جنيه شكله افخم من الاصلي بتاع اي عربية
-أخدنا أنوار bi xenon مع بخاخات فى الفلوانس و أنوار هالوجين عادبة فى الكورولا....أمان
هل متأكد من ان الفئة دي فيها زينون ؟ و علي العموم انا مركب زينون اوسرام في التوكيل ب 2000 جنيه + 300 جنيه بتوع الفرش = 2300 جنيه برضو اقل من فرق السعر مبينهم 3000 جنيه
-أخدنا مثبت و محدد سرعة فى الفلوانس و مخدناش حاجة فى الكورولا.....رفاهية فى السفر مين قالك ان الكورولا مفيهاش ؟؟؟
-أخدنا سعة تانك بنزين 60 لتر فى الفلوانس و 55 لتر فى الكورولا....أسهل فى السفر هي بتتقاس بسعة التانك ولا استهلاك البنزين؟؟؟ طبعا استهلاك البنزين في الكورولا افضل لوجود نظام الايكو
-أخدنا 3 ستاير خلفى فى الفلوانس و مخدناش فى الكورولا...رفاهية و فخامة مركبها في التوكيل ب 90 جنيه + 2300 جنيه = 2390 جنيه برضو لسه اقل من 3000 جنيه
-أخدنا 4 زجاج كهرباء لمسة واحدة طلوع و نزول مع anti pinch و مكن رفع مع الsmart card و مخدناش غير واحد بس بتاع السواق فى الكورولا و مفيش مكن رفع مكن رفع في التوكيل ب550 جنيه + 2390 = 2940 جنيه برضو اقل من 3000 جنيه مع اني عمرى مبفتح الازاز زانا ماشي خالص
-أخدنا أنوار أنتظار تشتغل مع الفرامل الفجائية/abs لتنبيه السائق خلفك مين قالك انه مش موجود في الكورولا !!!!
اما الكورولا فتزييد :
1. Esp يعني اماااااان لوحضرتك بتتكلم عن الامان فده اساسي ومش موجود في الفلوانس
2. Trcبرضو اما مش موجود في الفلوانس
3.حساسات ركن امامية
4.اوتو بارك طبعا ده لا تعليق عليه مبينزلش غير في عربيات اعلي من 500000 الف
5.سبورت مود بزرار منفصل
6.تابلوه لونين بيج في اسود لبعض الالوان
7.نظام ايكو لتوفير البنزين يعمل و يقف اوتوماتيكيا حسب دوسة البنزين
8.سخانات في المرايات الجانبية بزرار منفصل
9.استبن جنط سبور مش حديد وطاسة

فهل حضرتك شايف ان
1. سمارت كارد
2. فتحة السقف
3.مخرج التكييف الخلفي
4.حساسات النور و المطر
اهم و اقيم في الفلوس عن ال9 نقاط اللي فاتو و خصوصا ال
1.ESP
2.TRC
3.الاوتوبارك
كعوامل امان ورفاهية مش متوفرة في الفلوانس.

تقبل مرورى

[K.Ossama]

هو بس لى تعليق صغير
الاوتو بارك مش لازم فى العربيات اللى قوق نصف مليون
هو موجود فى الباسات مثلاً من 2009 وكانت ب240 ألف


إنما موضوع المقارنة فهى فئة متقاربة وصعبة فى اختيار وتعتمد على الأذواق والمتطلبات بتاعة كل واحد

[Hany Saad]

عندى كام تعليق بعد اذن حضرتك\
الكورولا من قبل 2008 و سير الكاتينة جنزير فهي مش حاجة جديدة.
أخدنا 6 إيرباج فى الفلوانس مقابل 2 فى الكورولا....أمان حضرتك متأكد انها 6 مش 4 ؟؟
-أخدنا فرش جلد أسود كامل فى الفلوانس مقابل فرش قماش أو نصف/نصف مش متأكد.....فخامة
لوهنتكلم علي فلوس وقيمة انا مركب فرش جلد ب300 جنيه شكله افخم من الاصلي بتاع اي عربية
-أخدنا أنوار bi xenon مع بخاخات فى الفلوانس و أنوار هالوجين عادبة فى الكورولا....أمان
هل متأكد من ان الفئة دي فيها زينون ؟ و علي العموم انا مركب زينون اوسرام في التوكيل ب 2000 جنيه + 300 جنيه بتوع الفرش = 2300 جنيه برضو اقل من فرق السعر مبينهم 3000 جنيه
-أخدنا مثبت و محدد سرعة فى الفلوانس و مخدناش حاجة فى الكورولا.....رفاهية فى السفر مين قالك ان الكورولا مفيهاش ؟؟؟
-أخدنا سعة تانك بنزين 60 لتر فى الفلوانس و 55 لتر فى الكورولا....أسهل فى السفر هي بتتقاس بسعة التانك ولا استهلاك البنزين؟؟؟ طبعا استهلاك البنزين في الكورولا افضل لوجود نظام الايكو
-أخدنا 3 ستاير خلفى فى الفلوانس و مخدناش فى الكورولا...رفاهية و فخامة مركبها في التوكيل ب 90 جنيه + 2300 جنيه = 2390 جنيه برضو لسه اقل من 3000 جنيه
-أخدنا 4 زجاج كهرباء لمسة واحدة طلوع و نزول مع anti pinch و مكن رفع مع الsmart card و مخدناش غير واحد بس بتاع السواق فى الكورولا و مفيش مكن رفع مكن رفع في التوكيل ب550 جنيه + 2390 = 2940 جنيه برضو اقل من 3000 جنيه مع اني عمرى مبفتح الازاز زانا ماشي خالص
-أخدنا أنوار أنتظار تشتغل مع الفرامل الفجائية/abs لتنبيه السائق خلفك مين قالك انه مش موجود في الكورولا !!!!
اما الكورولا فتزييد :
1. Esp يعني اماااااان لوحضرتك بتتكلم عن الامان فده اساسي ومش موجود في الفلوانس
2. Trcبرضو اما مش موجود في الفلوانس
3.حساسات ركن امامية
4.اوتو بارك طبعا ده لا تعليق عليه مبينزلش غير في عربيات اعلي من 500000 الف
5.سبورت مود بزرار منفصل
6.تابلوه لونين بيج في اسود لبعض الالوان
7.نظام ايكو لتوفير البنزين يعمل و يقف اوتوماتيكيا حسب دوسة البنزين
8.سخانات في المرايات الجانبية بزرار منفصل
9.استبن جنط سبور مش حديد وطاسة

فهل حضرتك شايف ان
1. سمارت كارد
2. فتحة السقف
3.مخرج التكييف الخلفي
4.حساسات النور و المطر
اهم و اقيم في الفلوس عن ال9 نقاط اللي فاتو و خصوصا ال
1.ESP
2.TRC
3.الاوتوبارك
كعوامل امان ورفاهية مش متوفرة في الفلوانس.

تقبل مرورى

فقط لكى نكون حياديين....مينفعش نقارن اكسسورات after market ملهمش ماركة مع كماليات العربية الأصلية
يعنى حضرتك بغض النظر عن الشكل مينفعش اروح اركب فرش جلد ب ٣٠٠ جنيه مهما كان شكله حلو وأقارنه بفرش الجلد العربية الأصلى...فين نوع الخامة و الأستحمال و مقاومة العرق و التشقق و التهوية.....
لو حضرتك شوفت فرق سعر العربية ما بين الفرش القماش و الفرش الجلد احنا بنتكلم فى ٥٠٠٠ جنيه على الاقل فى اى عربية و ده نتيجة جودته
بالنسبة لمكن الرفع...الاستاذ ميدو اللى ركبهم ركب مكنه بترفع الزجاج على مراحل...بترفعهم واحد واحد...هل بتقارن ده باربع مكنات رفع اصلى بيرفعوا مع بعض...لما المكنه الواحده اللى منغير ماركة تمنها ٥٥٠ جنيه امال الاربع مكنات الاصلى يبقى تمنهم كام....السؤال الاخر لو حضرتك دوست ريموت الغلق فى المكنة اللى بتركب دى فى التوكيل و مكنتش واخد بالك و كان فيه طفل حاطط ايده عند الزجاج او مطلع راسه منه...يا ترى المكنه هتعمل ايه؟؟!!!
فى الفلوانس المكنه اول ما بتلاقى عائق بتنزل تانى و بعدين تطلع...نظام Anti pinch

طيب ما هو الحساس الأمامى ممكن اركبه فى الفلوانس ب ٣٠٠ جنيه و لكن هل حساسيته هتكون فى نفس جودة اللى نازل اصلى مع الكورولا و بيظهر فى تابلوه العربيه...لا أعتقد

فيه ستاره خلفية ب ١٠ جنيه مرسوم عليها ميكى ماوس بتتباع فى الاشارات...هل ينفع نقارنها بستاره على شكل الزجاج بتدخل داخل تجليد الباب تمن الواحده فى التوكيل ٢٥٠٠ جنيه؟؟!!!!!!!!!!!! يعنى لو فرضنا بتاعه الزجاج الخلفى بنفس تمن الجانبي و ده استحاله يبقى بنتكلم فى ٧٥٠٠ جنيه ستائر فقط

استهلاك البنزين فى الكورولا و الفلوانس نفس الشىء...يبقى مع وجود تنك اكبر السفر بيكون اريح
الايرباجز فى الفلوانس ٦ و ده اكيد

حضرتك جربت الفلاشر فى الكورولا بيشتغل لوحده مع الفرامل؟؟

يمكن طبعا اضافة بعض الكماليات و بأسعار زهيدة و لكن من المستحيل مقارنتها بجودة الكماليات الأصلية

- ثبات الفلوانس و ارتفاعها عن الارض مع ٦ ايرباجز
فرش جلد اصلى كامل
زينون اصلى مع بخاخات رش
سمارت كارد فتح وقفل كل شىء و تشغيل
مكن رفع و ضم مرايات و قفل فتحة سقف مع الكارد
فتحة سقف فتح وقفل و امالة
حساس مطر و حساس أضاءة
مخرج تكييف خلفى
٣ ستاير خلفى

كل ده فى نظرى الشخصى و قد يختلف مع الاخرون اهم و اقيم من
حساس امامى
Esc و Trc
اوتو بارك
تابلوه لونين: الفلوانس تابلوه خامتين كاوتش مع حليه piano finish بطول الطابلوه

حتى كقيمة فلوس لهذه الكماليات الاصلية التى لن تؤثر على ضفيرة الكهرباء الفلوانس تكتسح، يبقى انا باخد BEST VALUE FOR MY MONEY

هذا لا يعيب الكورولا فى شىء...العربية اكثر من رائعة و لكن لما اجى اقول لحضرتك طيب ما انا ممكن اشترى استبن للفلوانس ب ٣٠٠ جنيه ده شىء مش سليم و لا هو قيمته المظبوطة و لا جودته لان شتان الفرق بين الجنط الموجود فى السوق و جنط الكورولا الاصلى
تحياتى

[Mohamed.Hany]

هو بس لى تعليق صغير
الاوتو بارك مش لازم فى العربيات اللى قوق نصف مليون
هو موجود فى الباسات مثلاً من 2009 وكانت ب240 ألف


إنما موضوع المقارنة فهى فئة متقاربة وصعبة فى اختيار وتعتمد على الأذواق والمتطلبات بتاعة كل واحد

انا كلامي علي عربية زيرو ، و مفيش زيرو اقل من المبلغ ده و فيه اوتوبارك ده للتوضيح.
و الباسات 2009 كانت 240 الف موديل من 4 سنين ايام الكوروﻻ مكانت ب 130 الف شوف حضرتك 240 الف من 4 سنين يعني كام دلوقتي في سعر العرييات. حتي لوقارنا 185 ب 240 يعني 55 الف.فهل فيه عربية زيرو فيها الاوبشن ده بأقل من 500 الف

[Mohamed.Hany]

فقط لكى نكون حياديين....مينفعش نقارن اكسسورات after market ملهمش ماركة مع كماليات العربية الأصلية للعلم هذه الكماليات كلها اصلية و يتم تركيبها بالتوكيل دو فك الضفيرة و دون الخروج من الضمان
يعنى حضرتك بغض النظر عن الشكل مينفعش اروح اركب فرش جلد ب ٣٠٠ جنيه مهما كان شكله حلو وأقارنه بفرش الجلد العربية الأصلى...فين نوع الخامة و الأستحمال و مقاومة العرق و التشقق و التهوية..... فيه حاجات كتيرة بتبقي انضف من الاصلي امال فيه كماليات و اكسسوار ليه
لو حضرتك شوفت فرق سعر العربية ما بين الفرش القماش و الفرش الجلد احنا بنتكلم فى ٥٠٠٠ جنيه على الاقل فى اى عربية و ده نتيجة جودته
بالنسبة لمكن الرفع...الاستاذ ميدو اللى ركبهم ركب مكنه بترفع الزجاج على مراحل...بترفعهم واحد واحد...هل بتقارن ده باربع مكنات رفع اصلى بيرفعوا مع بعض...لما المكنه الواحده اللى منغير ماركة تمنها ٥٥٠ جنيه امال الاربع مكنات الاصلى يبقى تمنهم كام....السؤال الاخر لو حضرتك دوست ريموت الغلق فى المكنة اللى بتركب دى فى التوكيل و مكنتش واخد بالك و كان فيه طفل حاطط ايده عند الزجاج او مطلع راسه منه...يا ترى المكنه هتعمل ايه؟؟!!!
فى الفلوانس المكنه اول ما بتلاقى عائق بتنزل تانى و بعدين تطلع...نظام anti pinch

طيب ما هو الحساس الأمامى ممكن اركبه فى الفلوانس ب ٣٠٠ جنيه و لكن هل حساسيته هتكون فى نفس جودة اللى نازل اصلى مع الكورولا و بيظهر فى تابلوه العربيه...لا أعتقد

فيه ستاره خلفية ب ١٠ جنيه مرسوم عليها ميكى ماوس بتتباع فى الاشارات...هل ينفع نقارنها بستاره على شكل الزجاج بتدخل داخل تجليد الباب تمن الواحده فى التوكيل ٢٥٠٠ جنيه؟؟!!!!!!!!!!!! يعنى لو فرضنا بتاعه الزجاج الخلفى بنفس تمن الجانبي و ده استحاله يبقى بنتكلم فى ٧٥٠٠ جنيه ستائر فقط الستارة مش مرسوم عليها ميكي ولا بطوط و اصلية و لو حابب تشوف شكلها اهي موجودة في التوكيل

استهلاك البنزين فى الكورولا و الفلوانس نفس الشىء...يبقى مع وجود تنك اكبر السفر بيكون اريح
الايرباجز فى الفلوانس ٦ و ده اكيد

حضرتك جربت الفلاشر فى الكورولا بيشتغل لوحده مع الفرامل؟؟ ايوه و لوحابب اصورهالك من الكتالوج و اجيبهالك من موقف تويوتا ايجبت ممكن

يمكن طبعا اضافة بعض الكماليات و بأسعار زهيدة و لكن من المستحيل مقارنتها بجودة الكماليات الأصلية انا اتكلمت في زينون اوسرام يعني انضف نوع في السوق

- ثبات الفلوانس و ارتفاعها عن الارض مع ٦ ايرباجز
فرش جلد اصلى كامل
زينون اصلى مع بخاخات رش
سمارت كارد فتح وقفل كل شىء و تشغيل
مكن رفع و ضم مرايات و قفل فتحة سقف مع الكارد
فتحة سقف فتح وقفل و امالة
حساس مطر و حساس أضاءة
مخرج تكييف خلفى
٣ ستاير خلفى

كل ده فى نظرى الشخصى و قد يختلف مع الاخرون اهم و اقيم من
حساس امامى
esc و trc لاشئ يفوق عوامل الامان زى ال esp و trc
اوتو بارك
تابلوه لونين: الفلوانس تابلوه خامتين كاوتش مع حليه piano finish بطول الطابلوه

حتى كقيمة فلوس لهذه الكماليات الاصلية التى لن تؤثر على ضفيرة الكهرباء الفلوانس تكتسح، يبقى انا باخد best value for my money كل حاجة في التوكيل و اصلية بدون اللعب في الضفيرة

هذا لا يعيب الكورولا فى شىء...العربية اكثر من رائعة و لكن لما اجى اقول لحضرتك طيب ما انا ممكن اشترى استبن للفلوانس ب ٣٠٠ جنيه ده شىء مش سليم و لا هو قيمته المظبوطة و لا جودته لان شتان الفرق بين الجنط الموجود فى السوق و جنط الكورولا الاصلى انا كل كلامي برضو بعيده لحضرتك علي الاكسسوار الاصلييي هل فيه جنط اصلي ب 300 جنييه
تحياتى

في النهاية دى ازواق وواحد ممكن يحب شوية اوبشنز في وجهة نظرى ليست في اهمية عوامل امان اساسية لا غنى عنها

[Hany Saad]

في النهاية دى ازواق وواحد ممكن يحب شوية اوبشنز في وجهة نظرى ليست في اهمية عوامل امان اساسية لا غنى عنها

أنا لا أشكك فى كلام حضرتك....و لكن وجب الفصل بين ما يركب فى التوكيل من كماليات و بين ما هو أصلى

الحساس الخلفى للفلوانس الأصلى سعره 4500 جنيه...و التوكيل بيركب حساس خلفى سيمفونى برده ب400 جنيه

مش ممكن يا فندم مكنة رفع زجاج تويوتا أصلى تمنها 550 جنيه....التوكيل بيركبها أه مقلناش حاجة و لكن هل هيه اللى نازله فى التويوتا الهاى لاين.....لأ و ألف لأ....حضرتك جرب أسألهم عن طقم مكنة رفع تركى زى اللى بينزل فى الهاى لاين و أسمع السعر و قولى كام....علشان لو المكن الأصلى بتاع الهاى لاين بيرفع الزجاج واحد ورا التانى تبقى مصيبة!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

الزينون اللى التوكيل بيركبه فى تويوتا سواء اوزرام أو الصينى تمنهم 500 حنية و 2000 جنيه....أسأله على وحدة زينون كاملة بتاعة التويوتا الهاى لاين أستيراد اليابان/تركيا تمنها كام و ساعتها حضرتك هتفهم أنا أقصد أيه...

التوكيلات بتعوم على عوم السوق و بتريح الزبون و فى الأخر الزبون مبسوط و هما كسبوا المصنعيات...
شوف كام وحدة زينون أصلية زى بتاعت الهاى لاين هتركب فى التوكيل قصاد كام واحده أوزرام أو غيره....1 لكل 100

أنا عن نفسى أثق فقط فى القطع المعتمدة من الشركة الأم و ليس من التوكيل.....

أنا لا أشكك فى كلام حضرتك و مبروك مرة أخرى و دايما بقول أن الكورولا رائعة و لكن لا يمكن مقارنة كماليات مجهولةالمنشأ (حتى لو التوكيل بيركبها) بكماليات أصلية نازلة مع العربية لا من حيث الجودة و لا الأعتمادية و لا مطابقتها لمواصفات السيارة.....

أنا مش بتكلم عن أى سيارة بتختارها و هل بتفضل كماليات أو عوامل أمان....الأختيارين ممتازين و لكن أنا بناقش نقطة مقارنة كماليات أصلية بكماليات السوق الصينى....

فى كماليات فى السوق أنضف من الأصلية اللى راكبه...أكيد و لكنها نادرة فى مصر علشان طبيعة الشعب مش فاهمها و مش حابب يدفع كتير و هى على فكرة سعرها أضعاف سعر الأصلى لأنها ببساطة تفوقها جودة

فيه فلاتر هواء K&N
فيه أطقم فرامل Brembo
و فيه جنوط MoMO

و لكن بكام السعر....فلكيات علشان حاجة نظيفة و أحسن من الأصلى كمان....

أرجو أنى أكون وضحت نقطتى.....و تقبل تحياتى

[K.Ossama]

انا كلامي علي عربية زيرو ، و مفيش زيرو اقل من المبلغ ده و فيه اوتوبارك ده للتوضيح.
و الباسات 2009 كانت 240 الف موديل من 4 سنين ايام الكوروﻻ مكانت ب 130 الف شوف حضرتك 240 الف من 4 سنين يعني كام دلوقتي في سعر العرييات. حتي لوقارنا 185 ب 240 يعني 55 الف.فهل فيه عربية زيرو فيها الاوبشن ده بأقل من 500 الف

يا باشا ماهى الباسات زيرو ب290 دلوقتى موديل 2014 وفيها اوتوبارك.....
اظن ما فيش عربية عندنا دلوقتى تحت 250 فيها اوتوبارك.... متفق معاك طبعاً
لكن مش لازم 500 ألف يعنى

[ALshahba]

عندى كام تعليق بعد اذن حضرتك\
الكورولا من قبل 2008 و سير الكاتينة جنزير فهي مش حاجة جديدة.
أخدنا 6 إيرباج فى الفلوانس مقابل 2 فى الكورولا....أمان حضرتك متأكد انها 6 مش 4 ؟؟
-أخدنا فرش جلد أسود كامل فى الفلوانس مقابل فرش قماش أو نصف/نصف مش متأكد.....فخامة
لوهنتكلم علي فلوس وقيمة انا مركب فرش جلد ب300 جنيه شكله افخم من الاصلي بتاع اي عربية
-أخدنا أنوار bi xenon مع بخاخات فى الفلوانس و أنوار هالوجين عادبة فى الكورولا....أمان
هل متأكد من ان الفئة دي فيها زينون ؟ و علي العموم انا مركب زينون اوسرام في التوكيل ب 2000 جنيه + 300 جنيه بتوع الفرش = 2300 جنيه برضو اقل من فرق السعر مبينهم 3000 جنيه
-أخدنا مثبت و محدد سرعة فى الفلوانس و مخدناش حاجة فى الكورولا.....رفاهية فى السفر مين قالك ان الكورولا مفيهاش ؟؟؟
-أخدنا سعة تانك بنزين 60 لتر فى الفلوانس و 55 لتر فى الكورولا....أسهل فى السفر هي بتتقاس بسعة التانك ولا استهلاك البنزين؟؟؟ طبعا استهلاك البنزين في الكورولا افضل لوجود نظام الايكو
-أخدنا 3 ستاير خلفى فى الفلوانس و مخدناش فى الكورولا...رفاهية و فخامة مركبها في التوكيل ب 90 جنيه + 2300 جنيه = 2390 جنيه برضو لسه اقل من 3000 جنيه
-أخدنا 4 زجاج كهرباء لمسة واحدة طلوع و نزول مع anti pinch و مكن رفع مع الsmart card و مخدناش غير واحد بس بتاع السواق فى الكورولا و مفيش مكن رفع مكن رفع في التوكيل ب550 جنيه + 2390 = 2940 جنيه برضو اقل من 3000 جنيه مع اني عمرى مبفتح الازاز زانا ماشي خالص
-أخدنا أنوار أنتظار تشتغل مع الفرامل الفجائية/abs لتنبيه السائق خلفك مين قالك انه مش موجود في الكورولا !!!!
اما الكورولا فتزييد :
1. Esp يعني اماااااان لوحضرتك بتتكلم عن الامان فده اساسي ومش موجود في الفلوانس
2. Trcبرضو اما مش موجود في الفلوانس
3.حساسات ركن امامية
4.اوتو بارك طبعا ده لا تعليق عليه مبينزلش غير في عربيات اعلي من 500000 الف
5.سبورت مود بزرار منفصل
6.تابلوه لونين بيج في اسود لبعض الالوان
7.نظام ايكو لتوفير البنزين يعمل و يقف اوتوماتيكيا حسب دوسة البنزين
8.سخانات في المرايات الجانبية بزرار منفصل
9.استبن جنط سبور مش حديد وطاسة

فهل حضرتك شايف ان
1. سمارت كارد
2. فتحة السقف
3.مخرج التكييف الخلفي
4.حساسات النور و المطر
اهم و اقيم في الفلوس عن ال9 نقاط اللي فاتو و خصوصا ال
1.ESP
2.TRC
3.الاوتوبارك
كعوامل امان ورفاهية مش متوفرة في الفلوانس.

تقبل مرورى

صديقنا العزيز
لا احد يعيب فى الكورولا ....... عربيه كويسه جدا
لكن حضرتك بتقول كلام غريب جدا ...... يعني ايه تقارن كماليات نازله من المصنع مع كماليات العميل حاططها حتي لو كانت ماركه !!!!!!!! شئ غريب

اما من حيث TC-ESC-Auto Park فديه اشياء فعلا في صالح الكورولا وكمان القدرة الحصانيه122

لكن انت نسيت حاجه مهمه فى الامان بالنسبة للطرق الغير سويه (المعبده) وهى..... الارتفاع عن الارض القليل جدا والذي يؤدي لكثرة الاحتكاك والمشاكل بالنسبة لشوارع مصر....لصالح الفوانس
كمان الانوار النهاريه (ليد) تعمل بصفة الزاميه فى الكورولا.......وتعمل بصفة اختياريه فى الفلوانس مما يحافظ علي عمرها
قياس الزيت من داخل التابلوه .....لصالح الفلوانس
السعة الداخليه .....لصالح الفلوانس
رخص ثمن قطع الغيار .......لصالح الفلوانس
فتحة السقف .....انا شايفها عار علي تويوتا لما تنزل عربيه بالتمن ده وكل الامكانيات دي وتسترخص تنزل فتحة سقف ....... بيبقا ليها لازمه فى الشتا قبل الصيف علشان التهويه الخفيفه وزوال الروائح

لك التحيه

[ALshahba]

الكورولا الجديده 2014 لايوجد بها سير كاتينا جنزير......... بل هو كاوتش عادي

[الطبيب الحائر]

السلام عليكم
التقرير ممتاز جدا وخلا الواحد يحتار ولكن هناك نقطة مهمة وهيا الصيانة التويوتا تكسب
اعادة البيع توتو تكسب العم الافتراضى لللاعطال الينو تكسب العفشة والمتانة الينو تكسب
الامان الرينو تكسب بلتلاتة وادخل على موقع تويوتا بلنسبة للامان مش اد كدة
الميزة اللى مخليانى ارشح التويوتا سعر اعادة البيع /والصيانة وقطع الغيار
وتسلم الفيرنا مالها محترمة

[ALshahba]

السلام عليكم
التقرير ممتاز جدا وخلا الواحد يحتار ولكن هناك نقطة مهمة وهيا الصيانة التويوتا تكسب
اعادة البيع توتو تكسب العم الافتراضى لللاعطال الينو تكسب العفشة والمتانة الينو تكسب
الامان الرينو تكسب بلتلاتة وادخل على موقع تويوتا بلنسبة للامان مش اد كدة
الميزة اللى مخليانى ارشح التويوتا سعر اعادة البيع /والصيانة وقطع الغيار
وتسلم الفيرنا مالها محترمة

فعلا فى اعادة البيع التويوتا نكسب
بس ماتنساش ان رينو اصبحت فى مصر الان 4 شركة من حيث المبيعات
1-هيونداي
2-كيا
3-تويوتا
4-رينو

وكمان الصيانات ..... الرينو ممتازه
ياراجل ياطيب الشركة الشهر اللي فات او اللي قبله تقريبا بعتت للناس رسائل علشان يجو يغيروا طارة الدركسيون لانهم شكوا انها حتأشر ....... ايه رايك !!!!

[Mohamed.Hany]

صديقنا العزيز
لا احد يعيب فى الكورولا ....... عربيه كويسه جدا
لكن حضرتك بتقول كلام غريب جدا ...... يعني ايه تقارن كماليات نازله من المصنع مع كماليات العميل حاططها حتي لو كانت ماركه !!!!!!!! شئ غريب

اما من حيث TC-ESC-Auto Park فديه اشياء فعلا في صالح الكورولا وكمان القدرة الحصانيه122

لكن انت نسيت حاجه مهمه فى الامان بالنسبة للطرق الغير سويه (المعبده) وهى..... الارتفاع عن الارض القليل جدا والذي يؤدي لكثرة الاحتكاك والمشاكل بالنسبة لشوارع مصر....لصالح الفوانس العربية مش واطية للدرجة اللي حضرتك بتقولها و يسئل فيها ملاك العربية و ديه ميزة في الامان للثبات مش عيب زى محضرتك بتقول، و العربية مصفحة تماما للامان فهل الفلوانس مصفحة ؟
كمان الانوار النهاريه (ليد) تعمل بصفة الزاميه فى الكورولا.......وتعمل بصفة اختياريه فى الفلوانس مما يحافظ علي عمرها الانوار الزامية ﻷنها اسمها اضاءة نهارية و دى مواصفات الزامية في اوروبا للامان اما في الفلوانس فهي مش اضاءة نهارية هي فقط اضاءة ليد فيه فرق مبين الاثنين
قياس الزيت من داخل التابلوه .....لصالح الفلوانس فيه لمبة للزيت
السعة الداخليه .....لصالح الفلوانس عاوز حضرتك تركب ااكوروﻻ قبل الحكم علي الوسع الداخلي
رخص ثمن قطع الغيار .......لصالح الفلوانس الله اعلم بس فيه زميل في القسم كان بيقول انه عمل صيانه 10000 بها فلتر و زيت و اتكلف في حدود 800 جنييه ؟
فتحة السقف .....انا شايفها عار علي تويوتا لما تنزل عربيه بالتمن ده وكل الامكانيات دي وتسترخص تنزل فتحة سقف ....... بيبقا ليها لازمه فى الشتا قبل الصيف علشان التهويه الخفيفه وزوال الروائح
معاك حق هي ظريفة وانا كان معايا كورولا 2011 هاي لاين فتحة سقف بس انا مفتحتهاش اكتر من 10 مرات ﻷني مش بدخن و عمري مبفتح اي ازاز في العربية خالص للضوضاء و التلوث و فاتح التكييف صيف شتاء بس هي ميزة مفيش كلام لكن بالنسبة لي مش اساسية

لك التحيه

[Mohamed.Hany]

الكورولا الجديده 2014 لايوجد بها سير كاتينا جنزير......... بل هو كاوتش عادي

الكوروﻻ ااجديدة سير جنزير يفحص بعد 100 الف كيلو اذا كان سيغير ام لا، و الكلام ده من موديل 2011 ﻷنها كانت معايا و كانت جنزير ، حضرتك ايه مصدر المعلومة لو حضرتك متأكد ؟
و اضيف كمان البوجيهات تغير بعد ال 100 الف ان احتاجت