إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

موسوعة صيانة الدراجات النارية

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ياشباب ممكن حد يوصفلى مكنيكى كويس فى الغربيه لان لسه المشكله اللى عندى زى ما هى وهى مش مشكله ريكتفر زى ما فى ناس قلتلى وعلى ما اعتقد انها مشكله فى الكربرتير وعاوز عنوان مكنيكى كويس يظبطلى الكربرتير واحيانا البوجهات بتقطع كهرباء يعنى لما اطلعها واجربها بره ما بتديش شرز

    Comment


    • شركة نظافة فلل بالرياض

      دمات المنزلية ( نقل اثاث – تخزين الاثاث - تغليف الاثاث – تنظيف الشقق والفلل والقصور) للشركة تاريخ طويل وملىء بالأعمال المميزة ؛ الشركة تقدم المزيد من العطاء بتقديم أفضل وأجود الخدمات المتميزة لعملائها الكرام , فالعمل الأساسى الذى تقوم به الشركة هو تقديم خدمات نقل أثاث المنازل ونقل عفش الأفراد داخل وخارج المملكة فى الرياض , وهو ما يجعلنا متميزين مع الحرص على عمليات الفك والتركيب والحرص على تخزين أثاث المنازل بصورة جيدة, وهذا يتم على أيدى فنيين محترفين وعمال مهرة . فخدمة تخزين الأساس لدينا تتم بأفضل الطرق داخل مستودعات مؤمنة تنتقل من الرياض الى جميع مدن المملكة. شعار شركة الانجاز هو السرعة والدقة فى العمل .
      تعد عملية نقل الاثاث عملية محترفة بشكل كبير وتحتاج الى شركة متميزة تمكنك عزيزى العميل من اداء هذه الخدمة بصورة لائقة ومتميزة وعلى أعلى مستوى من الخبرة والكفاءة ,نحن افضل شركات نقل اثاث بالرياض لا نقوم بعملية نقل الاثاث فقط ولكننا حريصين بشكل مميز على عملية تخزين الاثاث بصورة متميزة وأيضا حريصين على تنظيف الاثاث بعد أن تتم عملية النقل

      Comment


      • شباب عايز اعرف مكان لصيانة اسكوتر في اسكندرية واماكن قطع الغيار
        مشكورين مقدما

        Comment


        • شكرا شكرا

          Comment


          • السلام عليكم
            انا عندي مشكلة في تدوير البايك .. البايك من ساعة ما اشتريته كل لما يبات لتاني يوم ميرضاش يدور على طول .. لازم اديله مارش كتييير و في الحالة دي طبعا البطارية ممكن تنام .. أو ان أنا أديلقه زقه و طبعا يتهد حيلي و أضيع وقت ...
            ممكن حد يقولي المشكلة دي ممكن تبقى أيه ؟؟؟
            انا غلبت و رحت لكذا ميكانيكي و مفيش فايدة ... أرجو المساعدة من فضلكم و جازاكم الله كل خير
            و على فكرة هو ولا أكتوفاير ولا بطارية ولا بوجيهات ..!!!

            و تاني حاجة انا بدور على كربيراتير لهوندا 250 عادة .. بس يكون حاجة نضيفة
            و شكرااااااا

            Comment


            • انا بشتغل البايك بيشتغل عادى بس لما بسيبوا يسخن بيفصل منى ومعرفشى ليه وسالت ميكانيكى واحد فالى سير كاتينه والتانى فالى مش سير كاتيه دى بوجيهات وصوتوا مش زى الاول خالص وبا صوت الشكمان ولا الماتور حد يفيدنى باله عليكم مع العلم انى البايك f2 موديل ٩٣ ؟؟؟

              Comment


              • شكرا على الموضوع القيم

                Comment


                • السلام عليكم
                  المشكلة في عدم تعبئة البطارية
                  يعني لما اشحنها خارج الدراجة واركبها الاقيها تمام جدا و سرعة الدراجة طبيعية , بس بمجرد انه الشحن يفضى الدراجة بتتراجع سرعتها إلى سرعة ال 60 مثلا ولو طفيت المحرك و جيت شغلت تاني متشتغلش
                  مع العلم انه في شحن شغال لاني وصلت لمبة ولما بزود الاضاءة بتزيد
                  و غيرت ال cdi
                  و غيرت البطارية
                  ونفس المشكلة
                  وقلت يمكن مروحة التبريد بتاخد كل الكهربا ففصلتها و جربت نفس المشكلة

                  فيا ترى اي الحل ؟!!!

                  Comment


                  • حلو الموضوع ده افاده برضو

                    Comment


                    • النور العالى شغال تمام وفجأه بيضعف ايه هيا الأسباب المحتمله ومشكور

                      Comment


                      • معلش سؤالى على موتيسكل صينى على قدنا النور العالى شغال تمام وفجأه بيضعف ايه هيا الأسباب المحتمله ومشكور

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m3_dolphen مشاهدة المشاركة
                          اولا : الله ينور عليك ويباركلك ...

                          ثانيا : بالنسبة للدينامو انا الدينامو عندى فى اليمين هوندا عادة 250 CBR 250 r



                          ثالثا : جزء 4 لو المكنة مش بتدور ... ( CBR 250 r )

                          فى حالة ان البطارية سليمة والمارش سليم والدينامو سليم يتبقى عندنا فى اعطال الكهرباء( بما انى كهربائى ) قواطع التيار ( الفيوز ) ودى وظيفتها ان هيا تفصل الكهرباء من البطارية الى اى جزء من الاجزاء اللى حصل فيها شورت او بالبلدى ( قـفـلة ) علشان ولا البطارية تبوظ ولا الجزء اللى واصله الكهرباء يبوظ .. طيب فين علبة الفيوز ؟
                          أ- فى فيوز رئيسى للمكنه كلها وده بيكون جانب البطارية من اليمين ..

                          ب- علبة فيوز اسفل الاشارة الامامية الشمال بيكون فيها الآتى ...

                          1- فيوز 10 امبير لمروحة التبريد
                          2- فيوز 15 امبير للكشافات الامامية
                          3- فيوز 10 امبير احتياطى)
                          4- فيوز 10 امبير لكل من ملفات الاشعال ( البوجيهات ) - المحرك بادئ الحركة ( المارش ) - طلمبة البنزين .... وده اهم فيوز لأنه لو ضارب يبقى المكنة عمرها ما تشتغل ...

                          طيب نعمل ايه لو الفيوز ضارب ... اما ان نغيره او لو فى مكان بعيد ممكن نشعره بسلك رفيع مؤقتا حتى يتم تغييره ويجب الحذر بأن يكون التشعير بسلك رفيع علشان لو حصل قفلة تانى مفيش حاجة تبوظ .

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة KHALED2010 مشاهدة المشاركة
                            طب خد عندك بقى تغيير ورق الدبرياج وهو كالاتى
                            1 هتفك مسامير الوش كلهم وهتلقى الشكل ده

                            هتفكك كارونة الورق من الصمولة الرباعية وتخلع الكارونى ويبقى بالشكل التالى



                            تركب الورق بلتسلسل وتركب لكارونة مكانها تانى








                            وطبعا لازم تخلى بالك جدا من الجلب انها تبات فى مكانها الصح وورد المسافات لان الحاجات دى مهمة جدا جدا

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ducati مشاهدة المشاركة
                              ان شاء الله الموضوع ده يبقى دليل لاي عطل يحصل في البايك ونبتدي بحاجه كده كبدايه ولو حد عنده اي سؤال يقولوا لان كان عندي موتوسيكل زمان عدى عليا كل العيوب فيه حتى السبيكه اي حاجه بقيت عارفها في الموتوسيكلات من البايك ده

                              وطبعا الموضوع مش مخصص ليا انا بس لا الي عدى عليه عطل وعرف حله ايه يحطه يكتب العطل والحل ايضا


                              نبتدي باعطال الكهربا


                              الموتوسيكل مش بيدور ؟ يبقى العيب من البطاريه لو نايمه زقها وامشي لو مشيت بيها ولقيت البطاريه مش بتشحن يبقى العيب من 3 حجات

                              اولها البطاريه ممكن تكون محتاجه صيانة وحتى لو جافه بيتحطلها ميه على فكره لان اغلب الناس فاكره جافه يبقى خلاص مش محتاجه ميه ده حتى وانت بتشتريها لاول مره بيبقى معاها ميه تحطها فيها

                              فا تجرب تشحنها ولو ناقصه ميه تزودها وتركبها وامشي ببيها لو لقيت شحنها فضي ومتحنتش يبقى العيب هنا يا منها يا من الدينامو يا من الريكتيفير (اوكتيفير بلغت الميكانيكيه)

                              ازاي طيب نتاكد انهم مش بايظين اولا تروح لحد بتاع بطاريات يقيس الشحن بتاع الموتوسيكل طيب ازاي؟

                              حيجيب الجهاز الي بيقيس بيه سواء الانلوج او الديجيتال (فولتميتر) ويشوف الشحن لو بيدي 13 او 13 ونص او 14 يبقى تمام الشحن والعيب بطاريه لو اقل يبقى العيب من الباقيين

                              بعض انواع الريكتيفير لو محروق تلاقيه بارد لان لو سليم بيبقى سخن وفيه طريقه بلدي تقيس بيها الدينامو

                              عشان تشوف شغال ولا لا الا وهيا التشريز حتشيل فيشة الدينامو من مكانها وتحط سلكتين وتلمسهم في بعض بس م تسبهم فتره لا هيا تلميسه لو شرز زي ما بيقولوا يبقى سليم وطبعا لو عند ميكانيكي الكلام ده حياخد منه ثواني ويعملهولك بدل ما تتعب نفسك بس بقول عشان لو حابب تجرب بنفسك او يبقى عندك فكره هو بيعمل ايه وميشتغلكش

                              وطبعا لو عيب ريكتيفير ده مش بيتصلح بتجيب بداله

                              الدينامو لو في حجات فيه محروقه ممكن تجيب بداله بس منصحش يوزد او ممكن تلفه وفي واحد السمه العفريت في دير الملاك تقريبا كهربائي موتوسيكلات ده انصح بيه ولو حد عنده استفسار في ال 3 حجات ديه يقول

                              ------------------------------------------------

                              جزء 2 لو البايك مش بيدور

                              ممكن من المارش يكون محروق او معتل وعايز يتصلح

                              تصليحه سهل خلي الميكانيكي يفكه وهو بيقبى موجود اسفل البايك وخده وروح بيه لكهربائي

                              الي بيتصلح جزئين ممكن يكون الشربون اتحرق او اتاكل وعايز يتغير وبتغيره ب 15 ل 20 جنيه على حسب

                              او البوبينه بتاعته محروقه وديه بردوا بتتلف او تجيب وحده جديده مفيش مشكله

                              ------------------------------------------------

                              جزء 3 لو البايك مش بيدور

                              مره الموتوسيكل مرضاش يدور وكان العيب تافه جدا

                              كان سلك الارض مش متوصل في مكان

                              حتلاقيه قريب من البطاريه سلك واصل بمسمار في جسم الموتوسييكل


                              وان شاء الله كل يوم احط معلومه وممكن حد يسال واجاوبه عليها

                              واللون الازرق في الصفحه مخصص للسؤال والجواب الي ححطه d:

                              الصور الداله على بعض الكلمات

                              الريكتيفير وشكله قريب في اغلب الموديلات وبيبقى موجود في الكاستم في الجنب يمين او شمال وفي الريس بردوا ممكن يمين او شمال او في الشمال عند الفير الي عند المتور بيبقى متركب في الشاسيه وده شكله



                              الدينامو موجود على شمال البايك ناحية الغيارات هو ده الدينامو



                              شكل المارش



                              شكل الوصله الارضي
                              هنا موجوده عند البوبينه الي تحت التانك وفي بعض موديلات ببتبقى موجوده قريب من البطاريه بس الفكره وحده بتلاقي مسمار في جسم اللبايك ومتوصل بيه السلك



                              ياريت المشرف يحط الرد ده مع الرد الاولاني

                              Comment


                              • Peugeot 4500 kispee 2012

                                السلام عليكم انا اخوكم بالله عمار من فلسطين مقيم في النرويج واليوم اول يوم لي مشاركه بالمنتدى لاني عضو جديد
                                عندي استفسار عن سكوتر بيجو كيسبي 2012
                                السكوتر ضعيف جدا وقت الاقلاع ووقت المشي ياخد وقت لمشي بسرعه واقصى سرعه 50 ممكن حد عندو فكره المشكله والحل اسف على الاطاله وشكراً

                                Comment

                                Working...
                                X