Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001
مشاهدة المشاركة
-
ال AFTER BURNER هبوه عالي من رش الجاز في العادم .دا حتي بيفتحوا الفونيه الكبيره ويضيعوا حبة thrust عشان back pressure مياكلش التوربينه .استعمالاته محدوده في الاقلاع من ممر قصير او الاشتباك عامل زي النيتروز بيدي سبرنت.بوف بوف بو بو بوكو بوhttp://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.html -
يا لعبك يا لعبكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركةhttp://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.htmlComment
-
ده انت معانا فى الخط اههالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة
بس فيه نقطة صغيرة خالص ... للامانة العلمية ... فتحة المحرك الخلفية بتتقفل شوية مع ال AFTER BURNER علشان تديك دفع اكبر و لا تقلق من ال back pressure ... علشان المحرك بيدفع الهواء و العادم للخارج ده غير انه فى حالة ال AFTER BURNER ... المحرك بيكون تقريبا فى طاقته القصوى
عامل زى خرطوم المياه لما تقفله بايدك حاجة صغيرة علشان يدفع المياه بقوة اكبر ... فى الحالة دى انت فعلا بتعمل back pressure ... انما لو شغلت موتور المياه مثلا او زودت معدل السريان ... ال back pressure بيكون مش مؤثر
ياريت لو عند حضرتط معلومات تانية تصحح لى معلوماتى علشان الكلام ده بقالوا كتير اوى مرجعتوشComment
-
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفجر مشاهدة المشاركة
البوست بتاع الباشمهندس ميكا مش شغالين
البوست بتاع حضرتك ... الفيديوهات شغالة بالنسبة لىComment
-
بوست F110 شغال وبردك كل اللي حضرتك بعتهم .وشفت الهمبكه الايمريكاني فيSHORT take off,لكن العجيب يحل المتور كلو عشان يغير خط هيدروليك .للاسف تصميم سئ مش عامل حساب accessibility ويعمل down timeو cost اعلي .المعدات الارضية تعدت المرحلة دي.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركةhttp://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.htmlComment
-
انا كنت اقصد رد حضرتك بالاقتباسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mecha مشاهدة المشاركة
( يا لعبك يا لعبك )
زمان كان فيه متغير مهم فى الطائرات الحربية .. و هو الزمن اللازم لاعادة التجهيز لطلعة اخرى ...
الطائرات الروسية كانت تتميز بقصر هذا الزمن
النظام الامريكى فى الصيانة مختلف عن الفكر بتاعنا شوية ... صيانات تتم وفق جدول معين فى مواعيد ثابتةComment
-
الرافال مصر اشتريتها علشان زي ما كانوا بيقولوا متطورة من ناحية الاتصالات والقدرات الهجومية اكتر من ال F-16 وده سبب ارتفاع سعرها، لما شالوا اهم ما يميزها امال فاضل فيها ايه؟
والفرقاطة شالوا منها قدرات حمل صواريخ كروز، امال هتهاجم بمسدسات مية ولا ايه!!Comment
-
بخصوص مقاتلة الرافال |
- تم إزالة أنظمة الاتصالات وتعريف طيران الناتو من النسخة المصرية لأن مصر وبكل بساطة ليست عضوة في الناتو وبالتالي مقاتلاتها لا تُعرّف طيران الناتو كصديق .
- تم إزالة قدرة اطلاق صواريخ ASMP-A النووية المُطلقة جوا وهذا شيء طبيعي لأنه لا يُمكن تصدير سلاح نووي .
* بخصوص الفرقاطة فريم |
- تم إزالة قدرة اطلاق صواريخ كروز البحرية طراز SCALP Navale البالغ مداها 1000 كم لأنه ببساطة شديدة لا يُمكن تصدير صواريخ مداها أكبر 300 كم طبقا لاتفاقية MTCR Missile Technology Control Regime الدوليّة التي تفرض على الدول المشاركة فيها عدم تصدير هذه النوعية من الصواريخ ( تكوّنت عام 1987 واعضاؤها : أمريكا - كندا - بريطانيا - فرنسا - روسيا - أوكرانيا - ألمانيا - أسبانيا - إيطاليا - السويد - سويسرا - البرتغال - بولندا - هولندا - النرويج - النمسا - التشيك - بلجيكا - بلغاريا - فنلدنا - الدانمارك - ايرلندا - ايسلنده - بلغاريا - المجر - اليونان - تركيا - لوكسمبورج - الارجنتين - البرازيل - نيوزيلنده - أستراليا - كوريا الجنوبية - جنوب أفريقيا . [ الصين والهند وباكستان وكوريا الشمالية واسرائيل وإيران كمُصنّعين لصواريخ ذات مدايات أكبر من 300 كم ليسوا اعضاء في هذه الاتفاقة ] ) .
ولذلك فإن الأمر طبيعي جدا وليس بجديد ومعروف للمتابعين لهذا المجال عن قُرب وكل مافي الأمر ان الصحف المصرية " العبقرية " صاغت الخبر بشكل يُوحي بأن المُقاتلة أصبحت معيوبة أو منقوصة كعادتها في اضافة " التاتش " الخاص بها .
الرد منقول من منتدي الجيش العربي :)Comment
-
اخيرا اليوم مصر تتسلم اول دفعة من الرافال مبروكComment
-
قطر مش معيار .......... ممكن تكون شاريها من فرنسا مجاملات لفرنسا عشان تحميها من داعشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة forever.leo مشاهدة المشاركةComment
-
انا مفهمتش قصد حضرتك .. قصدك مين يحمى مين ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفجر مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=3]قلبي على ثقة ونفسي حرة .. تأبى الدنا وصارمي ذلاق[/SIZE][/CENTER]Comment
-
انا بفسر لية قطر اشترت الرافالالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة forever.leo مشاهدة المشاركة
فانا بفسر والله اعلم ان تفسيرى ممكن يكون صح او غلط
ان قطر بتشترى طيارات الرافال من فرنسا مجاملة لفرنسا عشان فرنسا تحمى قطر من خطر داعش وكمان تكسب اصوات فرنسا فى الامم المتحدة واكمان فرنسا دولة عطمى ولا خلاف على ذلك
لو تفسيرى غلط صحح لية الملعومةComment
-
يا فندم العفو .. انا لا املك التصحيح فقد تكون انت الصحيح .. طيب .. ازاي فرنسا تحمي قطر من تنظيم الدولة .. اذا كان الامريكان و الحلف الغربي مجتمع قد اصابه الوهن فجأة .. و يصرح بأن انهاء هذا الخطر يستلزم من 10 الى 20 عام !! .. و ده على افتراض ايضا ان التنظيم يهدد العرش القطري ! .. غير ذلك اتفق معك على الدافع السياسي .. الذي اراه يهدف لاستمالة او تحييد الفرنسيين .. لتحجيم الدعم للمصريين او انهاؤه . تحياتي .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الفجر مشاهدة المشاركة[CENTER][SIZE=3]قلبي على ثقة ونفسي حرة .. تأبى الدنا وصارمي ذلاق[/SIZE][/CENTER]Comment
-
افكرك ان مصر كان معاها احدث الاسلحة الروسية فى حرب. ٦٧المشاركة الأصلية كتبت بواسطة مصطفى بدر مشاهدة المشاركة
فبلاش اسلوب اسرائيل لا يمكن تهزمنا و كده....اسرائيل مش هتحاربنا لاسباب اخرى منها ان المواجهة غير المباشرة اثبتت انها اكثر نجاحا و اقل تكلفة...اسرائيل برجالتها بستاتها بعيالها٧ مليون من غير المعقول كل شوية تحارب بلد ٩٠ مليون...ممكن تدمر البلد دى من غير حرب و وجع دماغ..و انت شايف حال البلد من غير حرب
ما اعررفه عن الرافال...ان الطيارة تايفون كانت مشروع مشترك بين انجلترا و فرنسا و المانيا انسحبت فرنسا و عملت لوحدها الرافال
حاملة الطاءرات شارل ديجول لا تستخدمها لعدم مناسبة الطائرة لها
شيئ جيد ان تخرج من احتكار امريكا لسلاحك حتى لو كان اقل مستوى[CENTER] [SIZE=5][COLOR=blue]لا تمكّن زائغ القلب من أذنيك، فإنك ما تدري ما يعلقك من ذلك.[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
الإمام مالك* الموطأ.Comment
Comment