No Body Is Perfect 
رد مع اقتباس
مبروك عليك الأفو ياحموالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة tompina
وبالنسبة لموضوع الدفيرة والتلميس ، الوضع بتاع الدايود هو نفس الوضع بتاع السماعة ، يعني لو مش موصل حاجة أصلا ووصلت طرفين الأفو مع بعض هايديلك صفارة ، وهي دي نفس الصفارة لو في قفلة في أي حاجة هاتسمعها ، وبالنسبة للدايود ، لو هاتقيس دايود هايدي صفارة أو أرقام صغيرة مع صفارة في أتجاه وفي الأتجاه التاني مش هايدي حاجة أو هايدي مقاومة كبيرة ومش هايدي صفارة وبكده يبقى الدايود شغال ، لكن لو أدى صفر دايما مع الصفارة في الإتجاهيين ، معناها أن الدايود بايظ .
النتائج 301 إلى 310 من 383
الموضوع: شحن البطارية في المنزل
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
-
hasad">كل ما أحاول أقيس الأمبير الخارج من الباور سبلاي يديني 1 .. يمين شمال يديني 1 .. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa
ولو حطيت السوكيت في الـ 20a الباور بيفصل ..
حبيت أقيس الجهد من فيشة الحائط لقيته 214 فولت ..
قلت أقيس التيار راح عمل قفلة بس الحمد لله الجهاز ماباظش ..
هوأنا شغال غلط وللا إيه ؟
أمال أقيس شدة التيار إزاي؟[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
-
رقم العضوية : 51492
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Getz 2005
السيارة[2]: Renault Optima 97
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
فكر من جديدقال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )
-
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
-
طب بص يا باش مهندس أحمد.. المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmedryad
عندك ـ مثلا ـ شاحن الديسك توب .. فيه برضه دايرة فصل الشحن بتاع البطارية وبيفصل أوتوماتيك لما البطارية بتاعة الموبايل بتتملي ..
ماينفعش نحول الدواير بتاعته إنها تستحمل البطارية وتفصل عنها الشحن لما تتملي ؟[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
لأن الريلاى محتاج جهد 14 فولت بالظبط مش اقل عشان يشتغل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng_ahmedryad
كلام جميل ..
طيب ماتيجي كده نفكر مع بعض بصوت عالي
أول حاجه ، انت دخلت الطرف الموجب على الريلاي وعلى البطارية في الوضع off
ياترى الريلاي مش هايشتغل ليه ؟ هل فيه سبب يمنعه ويجبر التيار أنه يدخل على البطارية ؟
لأن طبعا التيار ده باشا دايما يحب يمشي في الحتت الفاضية مايحبش يمشي في حته زحمة تعطله .
وربنا يعينك ، بصراحة مجهود جبار.
(او لو هو 12 فولت ومعاه مقاومة لازم يبقى مجموع الجهد اللى عليهم 14 فولت عشان يبدأ يشتغل)
يعنى اثناء الشحن وبرغم ان الجهد بتاع الباور 17 او 16 فولت
الا ان الجهد الكلى لو جيت تقيسه والبطارية متوصلة بيبقى مرتبط بجهد البطارية يعنى مثلا 12 ودى ممكن تجربها زي مانا عملت على بطارية الموبايل
كنت بشحنها بـ 6 فولت واقيس الفولت على الشاحن و البطارية مع بعض ، كان بيدينى 3.8 اللى هو جهد البطارية وكان بيزيد لحد ما يوصل 4.1 ( وبنفس الطريقة بطارية العربية من 12 مثلا لحد 14 )
--------------
يعنى في الاول اول ما الشاحن يشتغل البطارية هتبقى مثلا 11 و بكدة الريلاى مش هيشتغل
لحد ما تبقى 14 او 13.5 ( حسب ما نشوف اقصى قيمة لشحن البطارية ) يقوم يشتغل ويفصل البطارية ويشغل اللمبة
--------
خلى بالك انا موصل الريلاى بحيث انه في الوضع الـ normally closed يبقى موصل دايرة البطارية
وفي الوضع الـ normally opened موصل اللمبة
يعنى لما يجيله جهد يفصل البطارية ويشغل اللمبة
ولما تشيل الجهد من عليه يفضل على الوضع النورمال اللى هو شحن البطارية
وطول ما جهد البطارية اقل من 14 بيفضل مش شغال او على الوضع النورمال
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
ينفع بس لو فيه ترانزستورات هتبدلها كلها بحاجات تستحمل امبير اعلى المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tompina
و هتعيد تظبيط قيم المقاومات كلها بحيث تفصل عند 14 فولت مش 4 زي الموبايل
يعنى كأنك بتعمل الدايرة من اول وجديد
ولو كان في اي سي يبقى مش هينفع خالص
-
رقم العضوية : 51492
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Getz 2005
السيارة[2]: Renault Optima 97
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
شوف ياسيدي ، أنت عندك في الأفو بتاعك الـ com ، وده توصل عليه الأسود دايما تمام . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tompina
نيجي بقى للجهد ، وده دايما على اليمين ، سواء كان فرق جهد متردد أو مستمر تمام ، وخلي بالك دايما أنت بتقيس أنهو فيهم ، يعني البيت متردد وكبير كمان يعني تقيس بوضع 750 ، والبطارية مستمر يعني تقيس بالـ Vm تمام .
وفي الحالتين بتقيس توازيفكر من جديدقال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )
-
رقم العضوية : 51492
تاريخ التسجيل : 29Oct2009
المشاركات : 1,317
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: Hyundai Getz 2005
السيارة[2]: Renault Optima 97
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
أما في حالة التيار ، عندك وضعين mA و A20 .
لما بيكون التيار أقل من أمبير يبقى بتقيس على الـ mA ، وده فيه الحالتين المتردد والمستمر زي الجهد بالظبط .
أما لما تقيس تيار أكبر من واحد أمبير ، في الحالة دي بتوص الطرف الأحمر على الـ A20 ، وبرضه عندك الوضعين متردد ومستمر .
وخلي بالك ، قياس التيار دايما توالي ، مش زي مانت عملت كده في الفيشة توازي .فكر من جديدقال تعالى : ( قُلْ هَلْ نُنَبّئُكُم بِالأخْسَرِينَ أَعْمَالاً * الّذِينَ ضَلّ سَعْيُهُمْ فِي الْحَيَاةِ الدّنْيَا وَهُمْ يَحْسَبُونَ أَنّهُمْ يُحْسِنُونَ صُنْعاً )
-
رقم العضوية : 50133
تاريخ التسجيل : 17Oct2009
المشاركات : 4,727
النوع : ذكر
الاقامة : Menofia
السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T
السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014
دراجة بخارية: لايوجد
الحالة :
-
تماام ، التيار لازم يتقاس على التوالى ولازم يكون الجهاز اللود متوصل
ما ينفعش تقيس تيار كدة من الحيطة مباشرة او الباور مباشرة لان طول ما مفيش جهاز يبقى التيار اصلا صفر
اتاكد بس انك موصل توالى زي الرسمة اللى كانت في الصفحة اللى فاتت دى
-
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
-
الأمور التبست علي ..
أقيس إزاي توالي وإزاي توازي ؟
قصدكم أني لو هاقيس توالي يبقى أحط طرف الأفا معكوس يعني أوصل موجب بالسالب والسالب بالموجب وللا إيه؟
أنا للأسف نسيت دا كله .. عارف إنها حاجات بدائية بس علاقتي بيها انتهت مع خروجي من تالتة ثانوي
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
-
رقم العضوية : 45573
تاريخ التسجيل : 27Aug2009
المشاركات : 1,275
الاقامة : المنيا
السيارة[2]: لانوس S2000
الحالة :
-
hasad">على فكرة أنا وصلت الباور سبلاي بالأفا دلوقت زي الصورة بالضبط .. قعد يعد بالسالب وأنا شامم ريحة حاجة بتتحرق .. طفيت الباور بسرعة ولقيت الأفا سلوكه سخنة جدا لدرجة إنها لسعتني
[marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq]
المواضيع المتشابهه
-
إحذر ..! البطارية السائلة تتلف بعد تغيير مياه البطارية
بواسطة agwaa في المنتدى بطارياتمشاركات: 26آخر مشاركة: 20-01-2016, 04:19 PM -
::: وحدى فى المنزل :::
بواسطة BRAZILI في المنتدى مختــلف أنواع الدراجات الناريةمشاركات: 12آخر مشاركة: 14-09-2011, 03:32 AM -
شغل على الكمبيوتر من المنزل
بواسطة LanCeLoT في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 17-06-2010, 01:36 PM -
بمناسبة موضوع شحن البطارية فى المنزل
بواسطة ofaashash في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 1آخر مشاركة: 10-04-2010, 09:06 PM -
مغامرات لمبة البطارية ولمبة البطارية ...؟
بواسطة Dr_AHMAD في المنتدى بطارياتمشاركات: 11آخر مشاركة: 09-02-2010, 01:02 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات