| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube

مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل تعرضت سيارتك لمشكلة نقص الزيت ؟

المصوتون
25. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع
  • نعم تعرضت لتلك المشكلة

    9 36.00%
  • لا , و سيارتي تخطت 6000 كيلومتر

    16 64.00%
صفحة 7 من 9 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة
النتائج 61 إلى 70 من 86

  1. #61

    الصورة الرمزية abdohod

    رقم العضوية : 74838

    تاريخ التسجيل : 08Jul2010

    المشاركات : 310

    النوع : ذكر

    الاقامة : Suez

    السيارة: واجا بريميم 2006

    السيارة[2]: كتييييير وبعتهم

    دراجة بخارية: no

    الحالة : abdohod غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    متابع


  2. #62

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بقا عند ال 1000 الديجيتال نزل كوره عند 5 و المانيوال الزيت فيه max ده اسمه ايه ؟؟؟

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  3. #63

    الصورة الرمزية dozo

    رقم العضوية : 83204

    تاريخ التسجيل : 10Dec2010

    المشاركات : 489

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: -

    السيارة[2]: A113

    دراجة بخارية: -

    الحالة : dozo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    انا بقا عند ال 1000 الديجيتال نزل كوره عند 5 و المانيوال الزيت فيه max ده اسمه ايه ؟؟؟
    اعتقد المانيوال هو الادق ...
    و اللى يحسم الموضع ده هو معرفه مايمثله المقياس الديجيتال بالنسبه للمانيوال ... بمعنى ماتمثله الكور فى الديجيتال على المقياس المانيوال ... يعنى الكور دى ممكن تكون الخامسه و السادسه max و التالته و الرابعه من min ل max و الاولى و التانيه من min الى اقل.
    للامانه انا معنديش العربيه بس بحاول اوصل لتفسير منطقى مش اكتر .


  4. #64

    الصورة الرمزية Hany Saad

    رقم العضوية : 30705

    تاريخ التسجيل : 21Jan2009

    المشاركات : 3,050

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria-Egypt

    السيارة: Clio 1400cc

    السيارة[2]: FLUENCE II-2014

    الحالة : Hany Saad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasser100 مشاهدة المشاركة
    انا بقا عند ال 1000 الديجيتال نزل كوره عند 5 و المانيوال الزيت فيه max ده اسمه ايه ؟؟؟
    لا تقلق يا ياسر باشا....
    أنا بقى حصل معايا العكس :)
    أنا كنت مستلم العربية على 4 كور و معلم المكان على المقياس المانيوال....
    بعد ما عملت حوالى 2000 كم كده....قال خير اللهم ما أجعله خير ألاقى المقياس الديجيتال زاد و بقى 5 كور لوحده...أيه يا عم الحاج هو فيه كده؟؟!!!

    طبعاً التفسير المنطقى أن مستوى الزيت عندى كان ما بين ال4 و ال 5 كور علشان كده كان بيشعر ما بين الأتنين...المهم أن لغاية ال 5000 كم الحمد لله عمر ما الزيت قل عن 4 و لا المستوى المانيوال اتحرك من مكانه...

    المقياس الديجيتال تقدر تعتمد عليه تقريبياً و لكن الأهم هو عصاية المقياس....

    لو لا قدر الله كان فيه مشكلة.... قبل ما توصل 3000 كم هتلاقى الزيت عند أدنى مستوى له

    لا تقلق يا زعيم

    تحياتى

    م/هانى سعد
    Meggieboy سابقا


  5. #65

    الصورة الرمزية yasser100

    رقم العضوية : 73467

    تاريخ التسجيل : 20Jun2010

    المشاركات : 2,015

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Brilliance fsv 2010

    السيارة[2]: Fluence E3S 2014

    الحالة : yasser100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Batman372 مشاهدة المشاركة
    الاستطلاع المرئى حتى اليوم به ١٢ عضو لم تظهر عندهم المشكله
    و ٣ عندهم المشكله ... منهم واحد فقط نعرفه هو ا. مصطفى ... الباقى غير معروفين و لم يشاركو ...
    يا ريت ا. هانى تقدر تعرف لنا من التوكيل من مصدر موثوق الاعداد الحقيقيه التى تم الاعتراف بالمشكله و تغيير الموتور بالكامل ... مقارنه بأجمالى مبيعات مو ٢٠١٤ ...
    لان الموضوع ده كتر الكلام فيه جدا و بدون اى دلائل قاطعه ... كله كلام !!! و مش اى حد يحصل عنده نقص طبيعى فى الزيت يبقى عنده المشكله ...

    و كمثال اخر موضوع قطمه الدركسيون الى حصلت عندك و غيرتها فورا فى الضمان ... يمكن حضرتك الوحيد الى حصل معه المشكله دى و مع ذلك تلاقى فى كل موضوع يقولك ان بها مشكله قطمه الدركسيون !!!! ههههههه

    تحياتى ...
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hany Saad مشاهدة المشاركة
    لا تقلق يا ياسر باشا....
    أنا بقى حصل معايا العكس :)
    أنا كنت مستلم العربية على 4 كور و معلم المكان على المقياس المانيوال....
    بعد ما عملت حوالى 2000 كم كده....قال خير اللهم ما أجعله خير ألاقى المقياس الديجيتال زاد و بقى 5 كور لوحده...أيه يا عم الحاج هو فيه كده؟؟!!!

    طبعاً التفسير المنطقى أن مستوى الزيت عندى كان ما بين ال4 و ال 5 كور علشان كده كان بيشعر ما بين الأتنين...المهم أن لغاية ال 5000 كم الحمد لله عمر ما الزيت قل عن 4 و لا المستوى المانيوال اتحرك من مكانه...

    المقياس الديجيتال تقدر تعتمد عليه تقريبياً و لكن الأهم هو عصاية المقياس....

    لو لا قدر الله كان فيه مشكلة.... قبل ما توصل 3000 كم هتلاقى الزيت عند أدنى مستوى له

    لا تقلق يا زعيم

    تحياتى
    و الله يا بشمهندس هانى الكوره السادسه موجوده يعنى ما ختفتش و بقت شارطه زى الكاتاوج ما بيقول و المانيوال max بس فاضيه مش بيضه :)

    اللهم بارك لنا فيما رزقتنا


  6. #66

    الصورة الرمزية the lawyer

    رقم العضوية : 127538

    تاريخ التسجيل : 14Jul2012

    المشاركات : 620

    النوع : ذكر

    الاقامة : giza

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: رينو لوجان 2013

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : the lawyer غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مش معايا العربية بس حابب ان افكر معاكم في المشكلة دي .
    في حاجة جت في دماغي وعايز اشاركم فيها هل ممكن يكون العيب من الزيت نفسه ؟ المعروف ان الزيت اللي التوكيل بيستخدمه هو زيت توتال تعبئة مصري فهل ممكن ميكونش متوافق مع الموتور الجديد ؟


  7. #67

    الصورة الرمزية Batman372

    رقم العضوية : 66068

    تاريخ التسجيل : 24Mar2010

    المشاركات : 3,150

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE

    السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007

    السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009

    الحالة : Batman372 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة the lawyer مشاهدة المشاركة
    انا مش معايا العربية بس حابب ان افكر معاكم في المشكلة دي .
    في حاجة جت في دماغي وعايز اشاركم فيها هل ممكن يكون العيب من الزيت نفسه ؟ المعروف ان الزيت اللي التوكيل بيستخدمه هو زيت توتال تعبئة مصري فهل ممكن ميكونش متوافق مع الموتور الجديد ؟
    شكرا على تفاعلك ... لكن الموضوع ليس له علاقه بالزيت او جودته ...
    العضو الى الزيت نقص منه كان زيت الفابريقه التركى و ليس المصرى ...
    و هى مش مشكله عامه لان عضو واحد فقط هو الى غير الموتور بالكامل فى الضمان ...
    غير كده باقى الملاك كله تمام عندهم ... او نقص طبيعى مثل كل العربيات ...
    تحياتى ...

    Eng. Safwat Saleh
    افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)


  8. #68

    الصورة الرمزية تامر.محمد

    رقم العضوية : 5118

    تاريخ التسجيل : 01Feb2008

    المشاركات : 11,185

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Megane II 2010

    السيارة[2]: كانت دايو لانوس1 99 - وزة :)

    دراجة بخارية: none

    الحالة : تامر.محمد غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة batman372 مشاهدة المشاركة
    شكرا على تفاعلك ... لكن الموضوع ليس له علاقه بالزيت او جودته ...
    العضو الى الزيت نقص منه كان زيت الفابريقه التركى و ليس المصرى ...
    و هى مش مشكله عامه لان عضو واحد فقط هو الى غير الموتور بالكامل فى الضمان ...
    غير كده باقى الملاك كله تمام عندهم ... او نقص طبيعى مثل كل العربيات ...
    تحياتى ...
    كذا حد من اللي عندهم مشاكل بلغوني ان العدد اكبر من كده
    نقدر نعتبرها مشكلة دلوقت مش حاجة فردية


  9. #69

    الصورة الرمزية Batman372

    رقم العضوية : 66068

    تاريخ التسجيل : 24Mar2010

    المشاركات : 3,150

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria & Dubai/UAE

    السيارة: Renault Fluence E3 2014 / Nissan Sunny EX 2007

    السيارة[2]: MB C180 Ava/2015 - MB C200 Eleg/2009

    الحالة : Batman372 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة تامر.محمد مشاهدة المشاركة
    كذا حد من اللي عندهم مشاكل بلغوني ان العدد اكبر من كده
    نقدر نعتبرها مشكلة دلوقت مش حاجة فردية
    طيب و كذا حد يعنى كام ؟؟؟؟ و كام نسبتهم من اجمالى المبيعات ؟؟؟
    و المشاكل الى عندهم هل استدعت تغيير الموتور ؟؟؟ لو لا يبقى مفيش مشاكل ...
    و الى غير موتور فى المنتدى هو ا. مصطفى ...تبقى حاله فرديه .على الاقل فى المنتدى ..
    مع احترامى حتى ظهور ارقام واضحه و حقائق لا يجب المبالغه ...
    تحياتى ...

    Eng. Safwat Saleh
    افضل سياراتى السابقه : BMW e46/318/2001 - e39/520/2002 - e39/525/2003 - e60/523/2007 - Octavia A4/'98 - Renault 9 GTS/'86 ..... Sold but not forgotten :)


  10. #70

    الصورة الرمزية ramymechanics

    رقم العضوية : 105269

    تاريخ التسجيل : 25Jun2011

    المشاركات : 949

    النوع : ذكر

    الاقامة : New Cairo

    السيارة: Renault Fluence 2014

    السيارة[2]: Daewoo Espero - Sunny 2009 EX

    الحالة : ramymechanics غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بصراحة الموضوع زاد و الكلام زاد فيه ... خلونا واحدة واحدة

    المشكلة الوحيدة المؤكدة استدعت تغيير موتور فى المنتدى هو الدكتور مصطفى .. طب ايه اللى حصل له (من كلامه هو) ان المشكلة تسريب شديد للزيت .. معنى انه تظهر له الرسالة بتاعة top up oil level يعنى الموتور بيفضى من الزيت تقريبا وبعد ما زودوه فالتوكيل ب 1500 كيلو كان بينزل بشدة بردو ... زمان علمونا فالمدرسة ان الزيت طول ما هو بين ال H و L يبقى مفيش مشكلة الا لو النقص بيبقى بمعدل سريع (حصلت معايا فالدايو كنت كل اسبوع ازود الزيت كوباية ولا حاجة عشان غطا التاكيهات كان بيرشح زيت)
    الكلام دة معناه ايه
    اولا: انسى المقاس الديجيتال دة نهائى كأنه مش موجود (او اتعامل معاه على انه guide line فقط)
    ثانيا: كل فترة مناسبة حسب معدل استهلاكك ومشاويرك تمم عالزيت المانوال (زى ما كنت بتعمل فى اى عربية ركبتها طول عمرك) وطول ما هو معدل النقص مش كبير يعنى مناسب للبخر و الاحتكاك يبقى انت كدة فالتمام
    ثالثا: بردو تشيك عالزيت قبل اى سفرية زى ما كنت بتعمل فى اى عربية تانية للاطمئنان وبعد ما ترجع

    لكن بعد 6000 كيلو الزيت ينقص كورة فالديجيتال دة لا يستدعى القلق مطلقا ونهائيا و الكلام دة انا عارف انا بقول ايه لو فى مشاكل خلوصات فالموتور الزيت يبقى بيشر ومش هيفضل فالموتور

    الأرقام المعلنة اللى اعرفها لحد دلوقتى .... 6 عربيات على مستوى الجمهورية استدعوا تغيير موتور من اجمالى مبيعات حوالى 6000 عربية يعنى عربية من كل الف عربية اتباعت

    ملحوظة: انا مش بقول الكلام دة عشان ال resale ولا لأى غرض تانى بس يصعب عليا ان ناس جايبة عربيات جديدة وعمالة موسوسة (ومعاهم حق فى دة لأنهم دافعين دم قلبهم) ومش عارفين يستمتعوا بعربياتهم

    كل سنة وانتم طيبين



 
صفحة 7 من 9 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7 8 9 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. نقص زيت للمره التالته .. فلوينس فيس ليفت !!
    بواسطة mostafa magdy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 15-04-2014, 12:43 AM
  2. فلوينس فيس ليفت ولا قشقاي؟
    بواسطة SoFiMaN في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 22
    آخر مشاركة: 25-01-2014, 12:27 AM
  3. إستلام فلوينس فيس ليفت 2014
    بواسطة mostafa magdy في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 77
    آخر مشاركة: 30-12-2013, 03:23 PM
  4. كماليات فلوينس فيس ليفت بالتفصيل
    بواسطة تامر.محمد في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 44
    آخر مشاركة: 28-12-2013, 10:19 AM
  5. أستر كوزمو أم فلوينس فيس ليفت
    بواسطة mostafa magdy في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 25-10-2013, 04:09 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2