الموضوع: اليابانيات, لماذا هن سيئات- الجزء الثانى؟

"هل ده مجرد تحليل و لا حقائق ،،

2- انكرت علي السيارات اليابانية إنها معمرة ،،

و انا اختلف مع حضرتك في دي ،، هيا عربيات ضعيفة و خفيفة و مفهاش أي شئ مميز في ركوبتها

بس هيا معمرة ، اه مش زي السيارات الأوربية بس فيها جودة صناعة علي قد فلوسك و دلوقتي فيها جودة أقل من فلوسك سرقة و استغلال للإسم و السمعة اللي عملوها ،،

3- حضرتك بتتبع نفس الطريقة اللي بيعملها الأخوة المتعصبين للياباني ،،

هما شايفين إنهم ملائكة مبيغشوش و مبيعملوش حاجة وحشة و كله عندهم تمام و الضمير و الأخلاق و القيم و بيخافوا اوي من ربنا في شغلهم و معايير الجودة عندهم لا تتجزأ ،، كلام ساذج فعلا ،،

و الحقيقة إن دي شركات ميهماش غير حساب المكسب و الخسارة و لو عرفوا يحطوا ايدهم في جيبك و يسرقوا جنية مش هيترددوا ،،

السؤال ايه اللي يمنع الشركات الإمريكية و الأوروبية ،، إنها تقلدهم في اساليبهم ؟؟؟

متقوليش اصل دول ناس محترمين ،، في البيزنس مفيش غير المال بس اللي بيتكلم ،،،"

شكرا على اهتمامك يا صديقى.
حديثى عن المؤامرة الأمريكية هى طبعا تحليل و ليست معلومات مؤكدة فأنا لا أعمل فى المخابرات و لكنى أوردت سبب توصلى الى هذا التحليل.
أنا لا أدافع عن الأمريكان و الأوروبيون, هم أيضا لا يهمهم سوى المكسب بالطبع, هم أيضا لهم فضائحهم و كوارثهم, و الا فماذا تسمى سيارات مثل فيات 126, فولكس فاجن بوينتر, بيجو 206, مرسيدس الفئة ايه.


"ممكن حضرتك تشوفلي هنا الــ JDPOWER
تقييمها ايه في :

Top 5 Compact Cars in Dependability

1. Honda Civic
2. Toyota Prius
3. Toyota Corolla
4. Pontiac Vibe
5. Chevrolet Cavalier

Top 5 Midsize SUVs in Initial Quality

1. Toyota 4Runner
2. Toyota Highlander
3. Mercury Mountaineer
4. Ford Edge
5. Buick Rainier

موجود على الموقع بتاع الجي دي باور www.jdpower.com

مش عارف اقول ايه راينا ومش مشكله طيب النتائج دي نعمل فيها ايه طيب
وفين الشركات اللي حضرتك بتقول عليها

وشوف هنا كده

نتائج
Highlights initial quality and feature functionality of new vehicles.

http://www.jdpower.com/autos/ratings...ty-ratings/1/5

Brand Performance and Design Ratings

http://www.jdpower.com/autos/ratings...design-ratings

Dependability Ratings

http://www.jdpower.com/autos/ratings...bility-ratings

Green Efficiency Ratings

http://www.jdpower.com/autos/ratings...cy-ratings/1/1


اللكزس مش رحماهم والله فظيعه مش معقوله بجد"

فتحت المواقع و لا أعرف بالضبط ماهية جى دى باور هذا, عموما لا تعتمد كثيرا على الجوائز و أشياء من هذا القبيل و لو تكلمنا عن الجوائز فلعلك تعرف مثلا أن فيات حاصلة على جائزة أفضل سيارة فى أوروبا 9 مرات تليها بيجو 3 مرات و لم تحصل الكثير من السيارات اليابانية على مثل هذه الجائزة, و لم تنلها مرسيدس الا مرة واحدة, فهل معنى ذلك أن فيات أفضل من مرسيدس؟؟ و للعلم الفائز فى هذا الاختبار يتم اختياره من تجمع مجلات أوروبية.

"حاجه اخيره... التربو ديزل موجود من السبعينات... و اول من استخدمه مرسيدس مش فيات... بس متزعلش... الاتنين مش ياباني "

خطأ أنا متأكد من هذه المعلومة و أن الفيات كروما 1986 هى أول سيارة تربو ديزل, و التربو ديزل هو محرك ديزل يستطيع أن يولد أحصنة قريبة و ربما تفوق الأحصنة التى تولدها محركات البنزين, و يمكنك أن تجلب هذه المعلومة من موقع فيات و ابحث عن الفيات كروما, أنا قرأتها هناك عندما كانت فيات تعلن على جديدتها فيات كروما 2005, و كانت هذه المعلومة فى الواجهة, بالتأكيد ستجدها مازالت هناك لأن فيات تفخر بها.

"بصراحع مش فاهم.. حضرتك في موضوع" اسوأ عشر سيارات" قلت ان وجود انظمه الثبات الالكتروني في عربيه دليل على ان العربيه مش ثابته... و دلوقتي بتعاير السيارات اليابانيه انها اتأخرت في استعمال الأنظمه دي (مع ان الكلام ده مش صحيح)... فياريت نعرف هيا ميزه و لا عيب."

طبعا هو عيب فى الأساس و الصانعين يلجأون اليه لتغطية عيوب سياراتهم فى الثبات و خاصة سيارات الدفع الأمامى التى تحتاج الى هذا النظام بشكل كبير, و الأن أصبح الصانعين يضطرون الى تزويد سياراتهم به فقط لأن كل الشركات أصبحت تفعل ذلك, و اليابانيون تأخروا جدا فى تزويد مركباتهم بهذا النظام, ليس لأنه عيب, و لكن لصعوبات فنية و اقتصادية. عموما انظر الى أى سيارة يابانية و قل لى ما هو الابتكار الخارق بها, اليابانيون لا يولون الأبحاث أهميتها لأنها مكلفة و كثيرا ما لا تأتى بالنتائج المرغوبة, و كل ما يهمهم هو المكسب ثم المكسب و لا يعنيهم صناعة "الماركة", فمثلا من يركب سيارة مثل ألفاروميو أو مرسيدس أو فيرارى يفخر بالاسم, و لكن قل لى من يفخر بسيارة هوندا أو تويوتا أو داتسون؟؟؟!!!

"كلام مظبوط
اليابان بتنافس كل غالب مجالات الحياه ولها ماركات لها وجودها ومكانتها في العالم كله ليست السيارات
يعني لو عملنا احصاء للماركات اليابانيه ممكن الناس تتصدم"

عزيزى ,
اليابان ليست دولة كبرى و لعلك تعرف أنها لا تصنع الطائرات مثلا لا المدنية و لا الحربية و طبعا تعرف أن دولة مثل روسيا لديها شركو لتصنيع الطائرات المدنية و شركتين لتصنيع الطائرات الحربية و لعلك تعرف أن طائرة مثل الميج مثلا لا تقل فى شىء عن الأمريكية اف 16.
حتى فى مجال الشاحنات فشاحنات مان و معدات كاتربلر الثقيلة هى الأفضل.
و فى مجال الفضاء لا وجود لليابان أصلا.
حتى فى مجال الالكترونيات اليابان لا تتفوق فيه و يمكنك أن تقارن مثلا :
أيهما أفضل مشغل موسيقى من سونى(يابانى) أم مشغل أيبود من أبل(أمريكى)
كمبيوتر محمول من توشيبا(يابانى) أم من أى بى أم(أمريكى) أو اتش بى(أمريكى أيضا)!!
اليابان هى مجرد امتداد اقتصادى للولايات المتحدة و ليست منافسا لها بأى حال من الأحوال.
أما بالنسبة لعلب التروس الذكية فأن حقيقة لا أعرف ترجمتها الحرفية, و لكنى أتكلم عن علب مثل سيلسبيد(فيرارى, ألفاروميو, فيات). و هى موجودة أيضا فى مرسيدس و بى أم فى و لعلك رأيتها, فهى علب تروس بدون القابض الفاصل و لكنها تنافس العتلة اليدوية فى سرعة تبديل النسب.

انا واحد صاحبي باباه معاه تويوتا كرسيده مو 1984 و لحد الان ما شاء الله معملهاش عمره و مشيت 300 الف كيلو ياعني اكتر من 30 سنه ده بس بخصوص العمر الي حضرتك بتتكلم عنو تاني حاجه و برضو اكسنت 1300 سي سي مو 99 مشيت 220 الف و دي كوري فمابالك بالياباني

ماشي يا أخ برو مأنا برده مش بقارن كورولا أو لانسر بفيراري ،،

أنا بقارنهم بجولف أو اوكتافيا ،،

العربيات اللي نعرفها في مصر يعني ،،


اذاي بيتقارن كرولا الي اغلي واحده 150 الف بجولف اقل شيئ فيها 165 الف
و بعدين العربيات الياباني نازله لمصر مخصوص تقريبا مفيهاش حاجه بالنسبه لبره

"فيما يبدو إن حضرتك بتكره اليابان و دي حرية شخصية بالتأكيد
و لكن أن تترك مجال السيارات و تنكر على اليابان تفوقها الإلكتروني فهذا شئ أخر

روسيا دولة رائدة من رواد الفضاء و لكن سيارتهم و لو مؤاخذة ( زبالة ) مقارنة بسيارات اليابان و كوريا
و اليابان كانت دولة صانعة للطائرات و توقفت بسبب الحرب مثلها مثل ألمانيا
و كمبيوترات توشيبا و اليابان من أفضل الكمبيوترات في العالم
و لا تنسى أن أغلبية شركات العالم تستورد مكونات يابانية لوضعها في أجهزتها الإلكترونية و يكتبون عليها ذلك ( صنعت بمكونات يابانية )
و لا أتكلم عن مصر بل صناعات أوروبية
و بعدين كدا حضرتك بتشكك في مصداقية كلامك بنكران جودة المنتجات الياباني و ابداعاتهم"

لا أكره اليابانيين بالطبع و ان كان هناك سببا كى أكرههم فهو السبب الذى أوردته فى الجزء الأول من المقال و هو أنهم أداة الولايات المتحدة لتدمير الصناعات فى الدول النامية.
توشيبا كمبيوتر لا بأس به و لكن باتأكيد الأى بى أم أفضل منه , تعرف أن أى بى أم هى التى تقود صناعة الحاسوب طبعا.
مسألة صناعة بعض المكونات فى اليابان فهى شىء طبيعى, لرغبة الشركات فى تصنيع منتجاتها بأسعار أرخص, فيقومون بصناعتها فى اليابان و كوريا و الصين حيث الأيدى العاملة أرخص.

"روسيا دولة رائدة من رواد الفضاء و لكن سيارتهم و لو مؤاخذة ( زبالة ) مقارنة بسيارات اليابان و كوريا"

حضرتك تقول ذلك لأنك لم ترى من السيارات الروسية سوى اللادا 2105, و لم ترى سيارات مثل الفولجا (سيارة روسية فارهة) و حتى اللادا الجديدة مثل النيفا الجديدة و غيرها.