الموضوع: قول رأيك او حل ينفع فى مصر لزحام المرور

في رايي حاجتين مهمين
اولاً التخلص من السيارات اللي سنة صنعها قديمة
وأقصد بـ قديمة مش موديلات التمانينات والتسعينات لكن يبقى لها حد معين زي مثلاً ما نقول كل السيارات اللي تاريخ صنعها قبل 1975
ثانياً منع الميكروباسات وسيارات النقل الثقيل من السير أعلى الكباري
وثالثاُ تفعيل قوانين المرور بحيث تطبق على الكل دون تمييز ولا وساطة

وطبعاً لو اعتبرنا اول نقطة وتانية نقطة ممكن تنفيذهم انا شايف في التالتة شبه استحالة

http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=11710

المشكلة المرورية في مصر هيا مشكلة نفسية
فسائق العيون ينظر للتاكسي على انه حشرة ولازم يوسع له السكة
وسائق التاكسي ينظر لسائقي الميكروباص على انهم بيقطعو عليه و بيحربوه في عيشه
وسائق الميكروباص ناقم على الاتنين ويلعن الايام التي جعلت كل من هب و دب عنده عربية !
فكله frustrated وكله عاوز يزنق التاني و يوصل قبله
فبينشاء عنه ظاهرة التلعبك المروري

مبدأيا الأمل من عند ربنا لأن بجد كل يوم عمالة من أسوأ لأسوأ و محدش عايز يحلها رغم إن الحلول متاحة بس لأسباب أمنية و لأسباب فسادية محدش عايز يحل

شوف هاقولك:

1- تعديل قانون المرور و جعله قانون صارم عقوباته قاسية رادعه

2- قبل تعديله لازم نحط قانون مكافحة فساد وحدات المرور و أمناء الشرطة و نعمل جهاز كامل مهمته هى الرقابة على المرور

3- ممكن أوى نجيب شركة محترمة تمسك موضوع التخطيط و النقل و يكون عليها رقابة محترمة برده

4- عمل تفتيش مفاجئ و دورى فى الشوارع على أى سيارة مخالفة لشروط الأمن و المتانة تتسحب ويتم عمل تقدير لتكلفة إصلاحها و إذا كان عايز صاحبها يستلمها يروح يستلمها بدون نمر ولا رخص و يدفع غرامة

5- أى سيارة راكنة صف تانى تتشال و لو كانت بتاعت وزير الداخلية

6- سحب كل الأوتوبيسات و كل وسائل المواصلات القديمة و فتح قسم جديد فى شركة النصر تحت إدارة أجنبية من شركة عالمية لتجديد و ترميم السيارات المتهالكة أو تحويلها لخردة أيهما أوفر

7- منع وسائل النقل الثقيل من صعود كوبرى أكتوبر

8- عدم إعطاء تراخيص بناء بأى شكل من الأشكال داخل القاهرة منذ الآن و حتى عام 2030 و فى المقابل أى أرض فضاء تؤجر من أصحابها و يتم تحويلها لجراج متعدد الطوابق على أن يكون تكلفة البناء على شركة مسؤلة عن إدارة و إقامة الجراجات و فقط و فى المقابل صاحب الأرض تعطى له الدولة أرض بديلة فى أحد المناطق الجديدة التى يختارها و يكون له نسبة من أرباح هذا الجراج

9- يتم تكهين أى سيارة فات على عمرها أكثر من 25 عام مع إعطاء صاحبها إعفاء جمركى كامل على سيارة أخرى يتم إستيردها و عمرها لا يزيد على 8 أعوام و سعة الموتور لا تزيد على 1600 سىسى

10- يتم وضع ضوابط صارمة على الورش و مراكز الخدمة للسيارات و معايير جودة صارمة

11- إنشاء مدينتين كاملتين للصيانة و لقطع الغيار

12- إلغاء مدارس المرور الحالية و إنشاء مدارس جديدة صارمة مشابهة لمدارس التعليم فى أمريكا ذات قواعد صارمة

13- تدريس سلوكيات القيادة السليمة فى المدارس الإبتدائى و الإعدادى

14- إنشاء جهاز رقابى كامل على مرور و شوارع القاهرة بكاميرات المراقبة و من خلاله يتم محاسبة أى سائق أرعن أو أمين شرطة متسيب و أيضا توجييه الطرق نحو الطرق الأقل إزدحاما

15- عمل محطات للميكروباس و الباص و التاكسى و منعهم من الوقوف فى أى مكان بمخالفات رادعه و كله متصور


- بجد مش فاكر حاجة تانى دلوقت بس دوول إللى جم على بالى بس إحنا نطبق نصهم

أستاذ memo_hefnawy إنت جبت من الاخر

المشكله اخوانى مش فى الحلول لان الحلول كثيره وموجوده لكن المشكله مين اللى عنده استعداد ينفذ الحلول ؟

الشعب ؟

لااعتقد

الحكومه ؟

برده لااعتقد

يبقى من الاخر مافيش حل ومافيش فايده