الموضوع: دعوه للتواصل لاصحاب فتيس mmt وحصل معاهم مشاكل

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الوليد المصرى

وكمان انا قلت ندفع 5 الاف لأننا برده استهلكنا الفتيس ولازم نكون حقانيين انا ما يصحش اكون استخدمت الفتيس اكتر من 50 الف ك وبعد كده اجبر التوكيل انه يبدلهولي بواحد تاني من نوعية تانية وما دفعش حاجة ...لو واحد شاري العربية من اسبوع ممكن يطلب حاجة زي كده لكن انت شاري العربية من سنتين ....وكمان الحل ده حجة علي التوكيل يعني لو رفض يبقي لا يلومن الا نفسه.

انا معاك بس هل الفرق 5000.00 ده مناسب ام لا ولابد ان يتم من خلال قواعد محدده، و هل من السهل للتوكيل تغير الفتيس لان تويوتا اليابان هي التي تحرك تويوتا ايجيبت - لانها هي التي قامت بإبلاغ تويوتا ايجيبت بتغير وتعديل السوفت وير وعليه اي تحرك يتم من خلال تويوتا اليابان .

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafe51

انا معاك بس هل الفرق 5000.00 ده مناسب ام لا ولابد ان يتم من خلال قواعد محدده، و هل من السهل للتوكيل تغير الفتيس لان تويوتا اليابان هي التي تحرك تويوتا ايجيبت - لانها هي التي قامت بإبلاغ تويوتا ايجيبت بتغير وتعديل السوفت وير وعليه اي تحرك يتم من خلال تويوتا اليابان .

اكيد مش من السهل تغيير الفتيس شوف حتة حشو في دواسة البنزين كلفتهم اد ايه بس هما لو حسبوها صح لازم يستجيبوا لرغبات العملاء لأنهم لو رفضوا هيواجهوا كذا تهمة (تعويض عن الأضرار المادية والمعنوية لأنهم وقفوا استيراد السيارات المزودة بهذا الفتيس- عدم الشفافية وخداع المستهلكين لأنهم باعوا العربية علي اساس انها اوتوماتيك-عدم وجود حل واضح وجزري للمشاكل اللي ظهرت خاصة اذا كانت مشاكل متكررة-خطورة تبعيات هذه المشاكل) كل دي تهم ممكن تقفل التوكيل وتحمله تعويضات باهظة غير انه هيضر بسمعة الشركة الأم.
وبالنسبة للفرق ممكن يزيد او ينقص علي حسب الأستهلاك يعني لو قال كل 10000ك استخدام يتدفع امامهم 1000 ج ممكن يكون حل كويس ووسط برضه.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الوليد المصرى

اكيد مش من السهل تغيير الفتيس شوف حتة حشو في دواسة البنزين كلفتهم اد ايه بس هما لو حسبوها صح لازم يستجيبوا لرغبات العملاء لأنهم لو رفضوا هيواجهوا كذا تهمة (تعويض عن الأضرار المادية والمعنوية لأنهم وقفوا استيراد السيارات المزودة بهذا الفتيس- عدم الشفافية وخداع المستهلكين لأنهم باعوا العربية علي اساس انها اوتوماتيك-عدم وجود حل واضح وجزري للمشاكل اللي ظهرت خاصة اذا كانت مشاكل متكررة-خطورة تبعيات هذه المشاكل) كل دي تهم ممكن تقفل التوكيل وتحمله تعويضات باهظة غير انه هيضر بسمعة الشركة الأم.
وبالنسبة للفرق ممكن يزيد او ينقص علي حسب الأستهلاك يعني لو قال كل 10000ك استخدام يتدفع امامهم 1000 ج ممكن يكون حل كويس ووسط برضه.

انا معاك بس مبلغ 1000 لكل 10000 ك ده سهل للتوكيل ام لا يعتبر مبلغ قليلل علي تغير الفتيس وهل التوكيل يقبل ده ام لا !!!!!! اعتقد اذا حسبها سوف يجد انه ليس هناك اي مشكله عليه وبعدين هو بيحمل اي فرق علي تويوتا اليابان !!!! وياريت يعملو كده لان الموضوع ده سوف يكون دعاية جيده وايضا تعود تويوتا بقوتها للسوق مره اخري وذلك لانها سوف تؤكد الثقه لدي عملائها !!!!!! ولي رجاء من خلال هذا الموضوع ان يتم تحديد النقط الرئيسية له من حيث بيان باسماء الساده المتواجدين بالترابط ده وايضا تحديد المطلبات في نقط رئيسية بعد الموافقه عليها ..

وده الصح -- لقد قراءة موقف بمصر منذ اسبوعين ان هناك قطار تاخر عن موعده ساعتين فقامت الشركة القطارات برد قيمة التذاكر للراكبين و مع اعتذار لهم .. فهذا الموقف ينتج عنه مكاسب لانه يعتبر دعاية للشركة غير مباشرة ...

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marwanmohamed

ياجماعة ربنا عرفوة بالعقل .احنا معانا حق لأن مفيش اي عقل يقول ان عربية يابانى او صينى او حتى مصرى تصميمها ان كل 15000او20000كم لازم تتوقف منك (انا وقفت منى فى طريق اسيوط الصحراوى انا و مراتى الساعة 12باليل و فضلت واقف ساعتين و كان ممكن يحصلنا اي حاجة) بالذمة دة عربية امنة.!!!!!!مش المشكلة دة اخطر من مشكلة الدواسة......!!!!.

احنا يوم السبت ان شاء اللة هنكون قدام التوكيل وهنطالب مش بتغير الفتيس و لا العربية بس اققل حاجة نحس اننا راكبين عربيه امنة.

هل في شخص يقدر يسافر بعربيه و هو متأكد انها ممكن تقف بيه فى اى لحظة.

اي فرع للتوكيل - ابو رواش ام العباسيه

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashrafe51

انا معاك بس مبلغ 1000 لكل 10000 ك ده سهل للتوكيل ام لا يعتبر مبلغ قليلل علي تغير الفتيس وهل التوكيل يقبل ده ام لا !!!!!! اعتقد اذا حسبها سوف يجد انه ليس هناك اي مشكله عليه وبعدين هو بيحمل اي فرق علي تويوتا اليابان !!!! وياريت يعملو كده لان الموضوع ده سوف يكون دعاية جيده وايضا تعود تويوتا بقوتها للسوق مره اخري وذلك لانها سوف تؤكد الثقه لدي عملائها !!!!!! ولي رجاء من خلال هذا الموضوع ان يتم تحديد النقط الرئيسية له من حيث بيان باسماء الساده المتواجدين بالترابط ده وايضا تحديد المطلبات في نقط رئيسية بعد الموافقه عليها ..

وده الصح -- لقد قراءة موقف بمصر منذ اسبوعين ان هناك قطار تاخر عن موعده ساعتين فقامت الشركة القطارات برد قيمة التذاكر للراكبين و مع اعتذار لهم .. فهذا الموقف ينتج عنه مكاسب لانه يعتبر دعاية للشركة غير مباشرة ...

ما هو الموضوع في الأصل لازم يتناقش وديا الأول مع مدير خدمة العملاء لازم نعرض مطالبنا وهو يعرض وجهة نظره ويكون فيه 2 ممثلين عننا هيتحدثوا بأسمنا.

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو الوليد المصرى

ما هو الموضوع في الأصل لازم يتناقش وديا الأول مع مدير خدمة العملاء لازم نعرض مطالبنا وهو يعرض وجهة نظره ويكون فيه 2 ممثلين عننا هيتحدثوا بأسمنا.

اعتقد ان ده هو اتجاه منطقي ومش عارف هل هو صح ام لا لان التوكيل برده بتعامل بحترام لاي عميل منذ فترة واعتقد ان اسلوب الحوار في الاول هو الصح ولابد كما قلت نحدد نقط رائيسية بالمنتدي واخذ موافقة عليها ..