بص يا زعيم
لازم تفرق بين المواصفات و الكماليات
المواصفات الخليجية و السعودية تكاد تتطابق من حيث تحمل الحرارة زي و القدرة علي السير بسرعات عالية و الي ما ذلك بما يناسب طبيعة البلدان دي و طريقة القيادية و نمط استخدام المستهلكين للعربيات. و من الناحية دي انت عندك حق الكلام ده مش مهم قوي في مصر لاننا معندناش درجات الحرارة العالية دي ده و بالعكس السيارات اللي بالمواصفات الخليجي عفشتها متستحملش الطرق المصرية لان الطرق في الخليج نظيفة و متسفلته كويس علي عكس مصر.
اللي بيميز العربيات الخليجي بقي هي الكماليات و هو دي اللي بيفرق من بلد للتانية حسب ميول اهلها. و بما ان دول الخليج دخل الفرد فيها يعتبر مرتفع فالناس هناك يحبوا العربيات تبقي مليانة اوبشنز و كماليات حتي لو مش هيستخدموها بس علي الاقل هيتفشخر بيها زي فتحة السقف, ستارة خلفية, كراسي مكيفة,دخول بدون مفتاح الخ. اما في مصر و حيث ان الجمارك بتحاسب علي كل اوبشن من دول فالتوكيلات بيجيبوا العربيات من غيرها بما فيها مواصفات الامان عشان السعر و عشان يعظم مكاسبة فلما تلاقي عربية خليجي و فيها اوبشنز و مواصفات امان اكتر من التوكيل و تقف ارخص يبقي ده معناه ايه ؟؟؟؟
ان التوكيلات في مصر حرامية و همهم مكسبهم و بس و يغور المستهلك في ستين داهية ما هو في منهم كتير. و هو ده اللي بيخلي الناس تجيب الخليجي لا لعبة مستوردين و لا هم يحزنون و ان كان دول برضة مش ملايكة برضوا بس اهو قضي اخف من قضي و ربنا يتوب علينا من الناس دي بقي
المفضلات