بسم الله الرحمن الرحيم
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
14- شارك الطريق مع سيارات النقل الكبيرة
قيادة السيارة لازم تكون بحرص وامان لمواجهة العقبات والمشاكل التى تقابلك فى الطريق
وانت مسئول بشكل ما عن النتائج ؟
ومن اهم مشاكل الطريق .. هو التعامل مع سيارات النقل الثقيل "الشاحنات"
سائق النقل الثقيل ... هو سائق محترف وليس هاوى ... رخصته فى الغالب درجة اولى ... وشخصيته تتميز بالصرامة ... والقوة ... ويقود سيارته بمنتهى المهارة وإلا يفقد عمله ...
وعشان نعرف الفرق بين العربية النقل والعربية الملاكى ... يوجد اعتبارات خاصة لازم نعرفها مع بعض ...
اعطى السيارة النقل مساحة كبيرة من الفراغ .. لان العربية النقل تعتبر قطعة واحدة مستقيمة ... وتحتاج الى طاقة كبيرة جدا لكى تبدأ فى السير ...
السيارة النقل لا تستطيع المناورة عشان يكسب مساحات صغيرة ... يعنى لا يستطيع عمل حركات فى الطريق عشان يمشى متر ولا 2 متر على الطريق
وسائق السيارة النقل يحاول دائما ترك مساحة خالية حول سيارته
احنا لما نكون راكبين سيارة ملاكى ... اول ما نشوف فراغ بجوار العربية النقل ... على طول نتشجع ونحاول نغير من حارة الى حارة مستغلين الفراغ الموجود بجوار العربية النقل
هنا تظهر الخطورة
العديد من السيارات الملاكى .. تدخل امام العربية النقل عشان يعمل اى مناورة "يغير الحارة مثلا" .. وفجأة يكتشف ان المكان ضيق بعض الشىء
ثم يضغط على الفرامل فجأة عشان يقدر يحرك عربيته بشكل صحيح
يضغط على الفرامل وهو امام السيارة النقل الثقيل
وهنا تظهر خطورة الموقف .. ان العربية النقل محتاجة مساحة عشان تقف ... وسعادتك دخلت فى المساحة اللى سائق النقل المحترف عامل حسابه عليها لو احتاج يقف
نصيحة
لازم تنظر فى المرايه كويس جدا ... خصوصا لو حبيت تنقل نفسك الى الحارة اليمين .. لان الحارة اليمين بيمشى فيها ايضا السيارات النقل الثقيل ... لانها تسير بسرعة معقولة ....
نصيحة لكل مبتدأ ... خصوصا لو انت ماشى فى طريق سريع ... وقلت لنفسك انا امشى فى اليمين احسن ما دام سرعتى عادية ... قبل ما انقل نفسى للحارة اليمين لازم انظر فى المراية واتأكد ان مافيش عربية نقل ماشية يمين ... ومرة واحدة ادخل امامها ولا قدر الله اتوقف بشكل مفاجىء
ربنا يحفظ الجميع
انظر الى الصورة التالية
http://www.nilemotors.net/Nile/attac...1&d=1273930348
النصيحة التالية
مافيش داعى تمشى وراء السيارات النقل "وانت لازق لهم"
اذا كنت ماشى وراء "مقطورة" ... اكيد قائد السيارة النقل موش شايفك خالص فى المراية
وانت كمان موش شايف الطريق امام العربية النقل
انظر الى الصورة التالية
http://www.nilemotors.net/Nile/attac...1&d=1273930448
فى الصورة صاحب السيارة الملاكى ترك مسافة كافية وواسعة وممتازة خلف السيارة النقل ... بالطريقة دى يستطيع مشاهدة الطريق امامه بشكل جيد ... ويكون مستعد دائما لاى مشاكل تقابله
انظر الى مرايات السيارة النقل
اذا شاهدت سائق النقل فى مرايه العربية النقل ... هو كمان اكيد شايفك كويس
اذا قائد السيارة النقل ضغط على الفرامل ... والسيارة الملاكى كانت "لازقة للعربية النقل" من الخلف ... وموش تاركة مساحة كافية بينهم .... وكمان اكيد سائق النقل موش عارف انك ماشى وراه ... يبقى ربنا يستر حقيقى ....
اترك لنفسك مساحة كافية امامك ... ومساحة كبيرة على قدر المستطاع بنيك وبين السيارة النقل التى امامك ... عشان لو توقف لاى سبب تستطيع المناورة ... وقبل ما تعدى منه ... لازم تنظر فى المراية قبل تغيير حارتك
المفروض المساحة المطلوبة بينك وبين العربية النقل حوالى 3 ثوانى مشى بينك وبينه او 5 ثوانى
انظر الى الصورة التالية
http://www.nilemotors.net/Nile/attac...1&d=1273929994
انظر جيدا لإشارات السيارة النقل
واحترس دائما ...
معظم سيارات النقل
على سبيل المثال:
لو كان داخل يمين ... يحرك نفسه شمال شوية ... عشان يوسع لنفسه .. وبعد كده يدخل يمين
هههههههههههههه
تخيل انت لو واحد ماشى وارء عربية نقل وموش فاهم الحكاية دى
يعنى اول ما يشوف اشارة النقل يمين .. يفرح هو .. ويجرى من الناحية الشمال للعربية النقل
وانتم عارفين الباقى ....ههههههههههههه .... ربنا يسترها مع الجميع
لازم يكون عندك صبر
الكثيير من السيارات النقل ... تحاول احيانا التخلص من اى موقف ... فى نفس الوقت تحاول السيارات الملاكى الدخول فى المساحة الخالية الموجودة حول السيارة النقل ... مما يؤدى الى حاجتين:
الاول: اصبح من الصعب على السيارة النقل التخلص من الموقف اللى هى فيه
ثانيا: سائق النقل اصبح لا يستطيع مشاهدة العربيات الملاكى كلها
ثالثا: كل ما يحاول انه يعمل مناورة ويتخلص من الموقف اللى هو فيه ... ممكن يعرض العربيات الملاكى لمشاكل "يخبطها"
نصيحة هامة
اترك للسيارة النقل ... المساحة الكافية حوله
عشان يستطيع قائد السيارة النقل ... حمايتك والمحافظة عليك ... عشان لو ظهر للسيارة النقل اى حاجة ... يقدر يعمل مناورة ... ويتجنب الاصطدام باى عربية ملاكى.
النصيحة الاخيرة
استخدم النور ... عشان تتواصل مع العربيات الاخرى
سبق وتحدثنا ان سائق السيارة النقل لا يستطيع رؤية ما يحدث خلف سيارته
استخدم النور ... "الرعاش" ... عشان يعرف انك خلفه ويعرف مكانك بالتقريب ... انت بعيد ولا قريب منه ... عشان يعمل حسابك
لو الدنيا نهار
راقب مرايات العربية النقل
ولو تأكدت ان سائق السيارة النقل يشاهدك فى "مرايته"
استخدم نور سيارتك لعدة ثوانى
لو انت ماشى بالليل
اطفىء نورك ثوانى
ليه ؟
لانك لو نورت نورك .. ممكن سائق النقل نظره يتأثر "ثوانى"
وممكن هو كمان ينور نوره العالى وهو ماشى وراك ... شوف هايعمل معاك ايه ... موش هاتشوف حاجة
نفس الشىء ... لما هايلاقيك ... اغلقت نورك ثانية او ثانيتين ... هايعرف انك فاهم كويس ... وانك بتحافظ عليه وبتخاف عليه ...
هايعرف انك شايفه كويس قوى
وفى الغالب هو هايفهم الرسالة
هو كمان .. هايطفى نوره ثوانى عشان ما يضربش فى عينينك
وهايرد عليك "بنور فلاش" .... ويقول لك شكرا لك
الله يرحمه "والدى" ... كنت اراقبه اثناء السفر معاه ... وكنت استغرب لما الاقيه طافى نور العربية .. وماشى على نور السيارة النقل القادمة .. يعنى هو ماشى على النور الصغير وسائق النقل هو ايضا يطفى نوره العالى ويشغل النور الصغير .. ومن وقت لآخر ممكن ينور النور العالى بسرعة ويرجع يطفيه تانى ... وبعد الانتهاء من المناورة دى
سائق النقل بيعرف ان اللى ماشى امامه ده "بيفهم" كويس
وفعلا يضرب لنا كلاكس "تحية" هههههههههههههه
نسألكم الدعاء لى ولوالدى الله يرحمهم
فى انتظار التواصل
مع اطيب التمنيات
اخوكم حسين غزالة