لو شاكك فى طقم الدبرياج أرفع فرامل اليد وحاول تطلع على الغيار التانى والفرامل مرفوعه
مترفعش رجلك من الدبرياج للأخر
أرفعها بطئ جدا" مع زيادة الضغط على البنزين بنسبه بسيطه جدا"
لو حسيت بنفس الرعشه يبقى طقم دبرياج
غالبا" أسطوانة الدبرياج لو فيها رفه بتعمل رعشه فى الطلعه فقط
لكن لو عندك المشكله فى الحرق على الغيارات فقط يبقى عندك رفه فى الكوبلن يا معلم
وبالأخص الكوبلن الطويل
هو اللى بيحصل فيه كده مع فتره كبيره من الأستخدام الشاق والله المستعان
المفضلات