| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 53 من 192 الأولىالأولى ... 3 43 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 63 103 153 ... الأخيرةالأخيرة
النتائج 521 إلى 530 من 1912

  1. #521

    الصورة الرمزية mahmoodallam

    رقم العضوية : 50582

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 994

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين الكوم - منوفية

    السيارة: بروتون ويرا 2000

    السيارة[2]: نوفا ريجاتا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoodallam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    لما تطلع بالعربيه بيبقى الموضوع طبيعى جدا"
    لو جيت مثلا" عالغيار التالت والسرعه مثلا" 80 وعايز تحرق شويه علشان توصل 90 وليكن على مطلع خفيف تلاقى العربيه بترعش معاك فى الجزء الأمامى من السياره
    لكن لو خفيت رجلك من البنزين أو مورت العربيه وأنت على نفس السرعه وعلى نفس المطلع والرعشه فجأه أختفت يبقى المشكله فى كوبلن
    غالبا هي دي ؟
    أنا شاكك في طقم الدبرياش بس الرعشة مع الحرق على كل الغيارات وبتبان أكتر على التالت
    لكن على السرعات الثابتة ما بحسش بحاجة
    وكذلك عند التوقف





  2. #522

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoodallam مشاهدة المشاركة
    غالبا هي دي ؟
    أنا شاكك في طقم الدبرياش بس الرعشة مع الحرق على كل الغيارات وبتبان أكتر على التالت
    لكن على السرعات الثابتة ما بحسش بحاجة
    وكذلك عند التوقف
    لو شاكك فى طقم الدبرياج أرفع فرامل اليد وحاول تطلع على الغيار التانى والفرامل مرفوعه
    مترفعش رجلك من الدبرياج للأخر
    أرفعها بطئ جدا" مع زيادة الضغط على البنزين بنسبه بسيطه جدا"
    لو حسيت بنفس الرعشه يبقى طقم دبرياج
    غالبا" أسطوانة الدبرياج لو فيها رفه بتعمل رعشه فى الطلعه فقط

    لكن لو عندك المشكله فى الحرق على الغيارات فقط يبقى عندك رفه فى الكوبلن يا معلم
    وبالأخص الكوبلن الطويل
    هو اللى بيحصل فيه كده مع فتره كبيره من الأستخدام الشاق والله المستعان


  3. #523

    الصورة الرمزية YassminAbgawad

    رقم العضوية : 112468

    تاريخ التسجيل : 08Sep2011

    المشاركات : 7

    النوع : انثى

    الاقامة : cairo

    السيارة: Metro Helwan

    السيارة[2]: proton wira 2006

    الحالة : YassminAbgawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عايزه الزراير الكهربه بتاعة الزجاج الخلفي وكمان في زرار مش شغال من ضمن زراير باب السواق مش عارفه الاقيهم فين حد يدلني وشكرا


  4. #524

    الصورة الرمزية mahmoodallam

    رقم العضوية : 50582

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 994

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين الكوم - منوفية

    السيارة: بروتون ويرا 2000

    السيارة[2]: نوفا ريجاتا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoodallam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    لو شاكك فى طقم الدبرياج أرفع فرامل اليد وحاول تطلع على الغيار التانى والفرامل مرفوعه
    مترفعش رجلك من الدبرياج للأخر
    أرفعها بطئ جدا" مع زيادة الضغط على البنزين بنسبه بسيطه جدا"
    لو حسيت بنفس الرعشه يبقى طقم دبرياج
    غالبا" أسطوانة الدبرياج لو فيها رفه بتعمل رعشه فى الطلعه فقط

    لكن لو عندك المشكله فى الحرق على الغيارات فقط يبقى عندك رفه فى الكوبلن يا معلم
    وبالأخص الكوبلن الطويل
    هو اللى بيحصل فيه كده مع فتره كبيره من الأستخدام الشاق والله المستعان
    الكوبلن بيتباع فين
    وبكام





  5. #525

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoodallam مشاهدة المشاركة
    الكوبلن بيتباع فين
    وبكام
    الكوبلن كامل أستيراد بيعمل من 200 الى 250ج وموجود فى كل محلات الأستيراد علشان بيركب على كذا عربيه


  6. #526

    الصورة الرمزية mahmoodallam

    رقم العضوية : 50582

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 994

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين الكوم - منوفية

    السيارة: بروتون ويرا 2000

    السيارة[2]: نوفا ريجاتا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoodallam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    الكوبلن كامل أستيراد بيعمل من 200 الى 250ج وموجود فى كل محلات الأستيراد علشان بيركب على كذا عربيه
    معلش أنا تعبك معايا
    الجديد مش احسن ؟
    والاستيراد ممكن تقوليه ألاقيه عند مين بالضبط





  7. #527

    الصورة الرمزية ahmed_h_g

    رقم العضوية : 8588

    تاريخ التسجيل : 08Apr2008

    المشاركات : 5,810

    النوع : ذكر

    الاقامة : Ras Ghareb/Red Sea

    السيارة: 000

    السيارة[2]: Proton wira 2005

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : ahmed_h_g غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoodallam مشاهدة المشاركة
    معلش أنا تعبك معايا
    الجديد مش احسن ؟
    والاستيراد ممكن تقوليه ألاقيه عند مين بالضبط
    الجديد تمنه مش أقل من 1000ج
    لو رأس الكوبلن هى اللى بايظه يبقى تركبها جديده
    لكن طالما كوبلن كامل يبقى تجيبه أستيراد
    هتلاقيه فى الحرفيين عند ملك اللانسر أو فى أى محل قطع غيار يابانى وكورى أستيراد
    لو نزلت وكالة البلح هتلاقيه أستيراد وسعره أرخص عند محمود الشبح
    خد القديم معاك علشان الطول يبقى مظبوط وأكشف على القديم فى ورشة خراطه قبل ما تغيره
    (ورشة خراطه يكشفلك عليه فيه رفه ولا سليم)


  8. #528

    الصورة الرمزية mahmoodallam

    رقم العضوية : 50582

    تاريخ التسجيل : 21Oct2009

    المشاركات : 994

    النوع : ذكر

    الاقامة : شبين الكوم - منوفية

    السيارة: بروتون ويرا 2000

    السيارة[2]: نوفا ريجاتا

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mahmoodallam غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
    الجديد تمنه مش أقل من 1000ج
    لو رأس الكوبلن هى اللى بايظه يبقى تركبها جديده
    لكن طالما كوبلن كامل يبقى تجيبه أستيراد
    هتلاقيه فى الحرفيين عند ملك اللانسر أو فى أى محل قطع غيار يابانى وكورى أستيراد
    لو نزلت وكالة البلح هتلاقيه أستيراد وسعره أرخص عند محمود الشبح
    خد القديم معاك علشان الطول يبقى مظبوط وأكشف على القديم فى ورشة خراطه قبل ما تغيره
    (ورشة خراطه يكشفلك عليه فيه رفه ولا سليم)
    شكرا جزيلا يا أ.احمد





  9. #529

    الصورة الرمزية YassminAbgawad

    رقم العضوية : 112468

    تاريخ التسجيل : 08Sep2011

    المشاركات : 7

    النوع : انثى

    الاقامة : cairo

    السيارة: Metro Helwan

    السيارة[2]: proton wira 2006

    الحالة : YassminAbgawad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يعني الزراير دي مش هالاقيها خالص؟\


  10. #530

    الصورة الرمزية mosliny

    رقم العضوية : 90104

    تاريخ التسجيل : 02Mar2011

    المشاركات : 10

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: none

    السيارة[2]: proton wira 2004

    دراجة بخارية: NONe

    الحالة : mosliny غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    مساء الخير لكل البروتانية الحمد لله بعد عناء اشتريت الويرا بقالي شهرين تقريباً ومن ساعة ما جبتها مش بعمل فيها حاجة كبيرة الا في الكهرباء لان الراجل اللي اشتريت منه كان من الارياف سؤالي هنا ان اتعرضت لموقف مش لطيف من اسبوع الا وهو واير الدبرياج اتقطع واشتريت واحد بتاع لانسر طبقاً لنصيحة ابو حميد في الموضوع القطع المتشابهة بين اللانسر والبطة ولاني ركبته عند ميكانيكي حمار للاسف مخدش باله من فرق الطول ومن ساعتها وانا طالع عيني وكل ميكانيكي بيفتي لغاية ما قلت ان لازم اشتري الاصلي بس للاسف لسه مش لاقيه ياريت لو فيه حل لمسألة فرق ال 3 سم في الطول دي ياما ممكن الاقي الاصلي فين وشكراً ليكم كلكم



 
صفحة 53 من 192 الأولىالأولى ... 3 43 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 63 103 153 ... الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. رابطة مالكى الفليشيا
    بواسطة x_john في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 248
    آخر مشاركة: 22-09-2015, 01:25 PM
  2. رابطة مالكى الـ c4
    بواسطة Mohab.Nabil في المنتدى ستـــرويـن
    مشاركات: 112
    آخر مشاركة: 21-08-2014, 06:20 PM
  3. رابطة مالكى كيا سيراتو
    بواسطة tarek_rcc في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-10-2011, 07:14 PM
  4. رابطة مالكى الجولف
    بواسطة kasten في المنتدى فــــولكـــس
    مشاركات: 24
    آخر مشاركة: 29-11-2009, 11:57 AM
  5. رابطة مالكى الماتريكس
    بواسطة muhamed في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 41
    آخر مشاركة: 22-06-2009, 03:48 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

00, 000, 0000, 37, 83, 93, لمع, لله, لموديل, لموديلات, للويرا, لموضوع, ما, مالك, مالكى, لاقى, متابع, متجدد, متخصص, متخصصه, ah, لى, مين, ليك, ليكم, ميكانيك, ميكانيكا, مر, مش, أستفيد, لسياره, مع, معلومات, معا, معايا, معاه, معاك, معاكو, معاكوا, له, لها, من, لنا, موديل, موديلات, لنهر, موضوع, لقد, لك, مكرر, blue, ام, الل, المع, المعلومات, الله, الموديل, الموديلات, الموضوع, السلام, السياره, الصيانات, الزيت, الشغل, امه, الهام, الهامه, الوير, الويرا, النهر, النهرده, الق, القديم, الك, ار, col, color, اه, او, انا, انت, انيك, انيكا, انه, اكو, اكوا, da, dark, data, di, تم, تمر, بأستمرار, با, تابع, تجار, تجارب, تجرب, تجربه, تخص, بر, بروتون, بروتوناوي, بروتوناويه, بس, تغيير, تغيير الزيت, تفيد, به, بها, بن, تون, بطة, بقى, تك, تكلف, تكلفتها, تكتب, fo, font, gi, hot, http, حل, يلا, جميع, يا, جامدين, ياريت, حتى, دى, يدخل, جر, يرا, جربه, حصلت, يستفاد, يستفيد, يف, ده, دوكو, يكتب, يكتبها, le, ll, media, mg, رابط, رابطة, رب, ربا, ربه, رد, ريت, رش, رشه, رغم, ره, صلتله, سمكر, سمكره, شاء, زائر, ستمرار, سيار, سياره, صيانات, زيت, ot, شغل, شئ, photo, photos, red, rk, s8, si, size, tp, tt, غم, عمل, عمله, على, عليك, عليكم, علشان, علوم, عاي, غيير, ur, عفش, عفشه, فا, في, فيي, فقط, فك, فكر, ze, ها, هام, هامه, هي, هيبقى, هرب, هرد, ول, نمر, ومش, وأستفيد, وأنا, نا, وال, والموضوع, ويرا, ودوكو, ويكتب, ور, ورش, ورشه, وع ده, نه, نهر, ون, ؟؟, ؟؟؟, طب, طبع, طبعا, قدي, قديم, قرر, قررت, قط, كل, كلنا, كا, كان, كانت, كت, كتب, كتبه, كتبها, كرر, كره, كهربا, كهرباء

عرض سحابة الكلمة الدلالية

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2