رد مع اقتباس
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1
تمام كدة
سرعة ستين دي لو اي عربية وشال رجله من عالبنزين هتنزلها عشرة كيلو ولو لمس الفرامل هيقف وكبيره تلاتة متر فرامل عالأرض -------- بلاش وقوف !!!!!! هيلحق يبص في مراياته التلاته ويطلع من حارته في اي اتجاه عشان اللي وراه وجاي طاير ومش هيلحق يفرمل وكمان يدي انتظار او اشارة حسب القرار اللي هيعملهالزملاء اللي بيقولو طرق سريعة
ده طريق العروبة يعني صلاح سالم .... داخل القاهرة .... والسرعة القصوى 60 كم / س وتقريبا كل يوم ناس بتموت وهي بتحاول تعبر الطريق ...... ده مش طريق سريع .... المحور ممكن يكون طريق سريع او الدائري .... لكن صلاح سالم مليان اماكن المفروض انها لعبور المشاة و محطات اتوبيس ومصالح حكومية واماكن سكنية وفنادق ومساجد .... ده مش طريق سريع
ولو حطيت نفسي في الحادثة دي :
1 لو انا العربية اللي قدام وشفت الفتحة مرة واحدة وحالة الطريق ماتسمحشي مش هعمل اللي هو عمله ابدا ويمكن اصلا مش هحاول وانسى الفتحة دي تماما وادخل من اللي بعدها وبتحصل كتير دي منطقتي وفي يوترن باطلع منه كتير قريب من الفتحة مالحقهاش وادخل من اللي بعدها كلها خمس دقايق زيادة وواحد كيلو متر ولا اتنين كيلو بس اضمن واسلم
2 لو انا العربية اللي ورا - الحمد لله - بابقى كاشف الطريق لقدام على اد ما أقدر وعامل حساب أخطاء الغير وغالبا سرعتي بتبقى السرعة اللي تخليني الحق اتصرف في الموقف دا
ياخوانا الموقف دا بيحصل كام مرة في المشوار الواحد وغيره كتير من المواقف دي
- انا وجهة نظري الحادثة دي الاتنين غلطانين 50 % 50 %
النتائج 51 إلى 60 من 140
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 38300
تاريخ التسجيل : 17Apr2009
المشاركات : 2,671
النوع : ذكر
الاقامة : egYpt - Cairo
السيارة: Pride 1.1 M\T 1999
السيارة[2]: Lancer 1.3 M\T 2008
دراجة بخارية: 000
الحالة :
-
hasad">اقرا الجزء الاول من الموضوع , العربيه مش بتاعت الاخ اللى سايق دى بتاعت الشركه وحالتها خارج نطاق مسؤوليته , ومازلت عند رأى حتى لو كان بيجرى برده اللى قدام غلطان المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddadfalcon1
مينفعش نسيب واحد عمل 20 غلطه كبيره ونمسك فى واحد عمل غلطه عاديه
إفـلــت زمـام امـالــك
-
رقم العضوية : 17680
تاريخ التسجيل : 01Sep2008
المشاركات : 880
النوع : ذكر
الاقامة : CAIRO
السيارة: أفيو AUTO2008
السيارة[2]: آتوس 2008
الحالة :
-
-
رقم العضوية : 25192
تاريخ التسجيل : 14Nov2008
المشاركات : 166
النوع : ذكر
الاقامة : السعودية
السيارة: شيفورليه لومينا SS
السيارة[2]: همر
دراجة بخارية: NO
الحالة :
-
طبقا لقوانين المرور فى كل دول العالم
السيارة الصفراء مخطئة بنسبة 100% لان الصدمة من الخلف
وهو دائما المخطىء
هذا هو القانون الصريح
اكيد كل حادثة ليها ظروفها ولكن فى النهايو القانون صريح ولا خلاف فيه وهو 100% خطأ على القادم من الخلف مهما كانت الظروف
-
رقم العضوية : 1946
تاريخ التسجيل : 28Aug2007
المشاركات : 1,872
النوع : ذكر
الاقامة : الامارات - أبوظبي
السيارة: بيجو 207 - 2009
السيارة[2]: نيسان باثفيندر 2014
دراجة بخارية: عمرى ما سقتها
الحالة :
-
للاسف الموظف يتحمل الخطا بنسبة كبيره
لانه لم يترك مسافة الامان المناسبه بينه وبين السيارة التى امامه علشان يقدر يفرمل او يوقف العربيه فى حالة حدوث اى امر طارىء
وان كان قائد السيارة الاخرى (الحمرا) هو الاخر مخطىء لمحاولته الخروج من الطريق من غير المكان المخصص فيه والانحراف المفاجىء
ولكن ده لا يعفى الموظف من الخطا
انا اقترح ان نسبه خطا الموظف 70 % والسيارة الاخرى 30 %
-
رقم العضوية : 8305
تاريخ التسجيل : 02Apr2008
المشاركات : 99
النوع : ذكر
الاقامة : الإسكندرية - مصر
السيارة: Uno - Sienna
السيارة[2]: Lancer
الحالة :
-
أنا رأييى أن الإثنان مخطئان و لكن من الذى أخطأ أولاً فتسبب فى خطأ الآخر؟؟؟؟؟
السائق الأمامى الأحمر أخطأ فتسبب فى خطأ الأصفر إذاً الأحمر يتحمل الخطأ بنسبة 100%
و دعونا نتسائل لو لم يقم السائق الأحمر بالتوقف الخاطئ لأنه بعدم إنتباهه فوت المخرج الذى يريده هل كانت الحادثة ستحدث أكيد 100% لم تكن هذه الحادثة ستحدث
إذاً السائق الأحمر مخطئ بنسبة 100% و لا يجب على الشركة تحميل الموظف الأصفر أى نسبة خطأ
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يا ريت الي بيقولوا إن الخبط منا ورا هو دائما الغلطان
عايز نص القانون ده في أي دوله!!!
والي بيقول يسيب مسافة مين في مصر بيسيب مسافة والي بيسيب أكيد حد هيخش فيها!!! وبرده هيفضل لازق في العربيه الي جت جديد وطبعا الأصفر غلطان عشان بيجري لكن خطئة لا يتعدي ال٥٠٪ مهما حصل لإن الأحمر خالف القانون مخالفة صريحة بل أكثر من مخالفة[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
انا حقول تحليلى حسب تخيلى للموقف و حسب المواقف المشابهة اللى حصلت لى
دلوقتى احنا بنتكلم فى عربية ماشية فى صلاح سالم و قدامها عربية تانية و حنفترض انها ماشية بنفس سرعتها... و بعدها بشوية العربية اللى قدام بدات تاخد اتجاة يوحى بانها داخلة يمين... و بعد كدة وقفت فى نهر الطريق و هنا حصل الحادث
اول حاجة حنتكلم فيها السرعة... قانونا السرعة فى الحتة دى 60... بس كلنا برضة عارفين ان دة مبيحصلش و غالبا كلان بنمشى حسب سرعة الطريق بحث ان تقريبا كلنا بتبقى سرعتنا واحدة... سواء كانت 80 او 40 حسب الزحام و خلافة... الفكرة هنا اننا بنتكلم على عربية ممكن متكونش ماشية بسرعة قانونية فى مقابل عربية واقفة... مهما كان خطاء العربية اللى ورا فى السرعة فا خطاء العربية اللى قدام فادح بكل المقاييس
تانى حاجة طريقة الانعطاف للخروج من صلاح سالم الى الطريق الجانبى... اى حد بيفهم فى الدنيا حيقولك اللى عايز يخش يمين يمسك يمين... من الرسم واضح ان العربية الاولانية كانت مش ماسكة يمين و بالتالى دة تصرف غلط... بعض النظر هو كان مدى اشارة ولا لا لانة فى الاساس مكنش فى المكان المناسب عشان يلف... و ممكن لو مكنش وقف و العربية الفراء مرشقتش فيه كانت عربية من الحارة اليمين دخلت فى نص العربية دى و قسمتها اتنين... و برضة العرية الحمرا كانت حتبقى غلطانة
تالت حاجة مسافة الامان... القانون بيقول انك تسيب مسافة امان بينك و بين العربية اللى قدامك... لكن عمليا محدش فينا بيقدر يسيب المسافة القانونية الصح... حسب ما شوفت فى برنامج عن المرور فى امريكا ان مسافة المان بتتحسب من خلال انك تتباع العربية اللى قدامك و لما تعدى نقطة ثابتة زى شجرة او يافطة او كدة تعد ثانيتين قبل ما انت توصل لنفس النقطة... يعنى على سرعة 60 مسافة الامان حتكون حوالى 33 متر... حد فيكم يقدر يسيب 33 متر فاضيين بينة و بين العربية اللى قدامة فى اى حتة فى مصر؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ؟
يبقى كدة اتكلمنا عن السرعة و كان فيها العربية الحمرا مخطئة خطاء فادح و "قد" تكون السيارة الصفراء مخطئة مع الاخذ فى الاعتبار ظروف المرور فى مصر... و الانعطاف الخاطىء اللى قامت بيه العربية الحمراء و دة السبب الرئيسى للحادث اضافة الى التوفق فى نهر الطريق... و كذلك مسافة الامان اللى برضة مرتبطة بظروف المرور فى مصر
نتكلم بقى فى الملابسات.... و فيه نقطة مهمة جدا جدا فاتت من ناس كتير اوى... العربية الحمرا عملت حركة خدعت العربية الصفراء تماما... العربية الحمراء ادت ايحاء انها بتحود يمين و بتخلى الطريق للعربية الصفراء للاستمرار فى السير بالتالى مكنش سواق العربية الصفراء مطلوب منة اى رد فعل لان العربية نظريا فى اتجاة بتبعد فيه عنة و توسع لة الطريق...
اللى حصل بعد كدة ان العربية وقفت و فى لحظة تحولت من حالة "اخلاء الطريق" الى "سد الطريق" بالكامل... عنصر الفاجئة هنا حياثر على رد فعل سواق العربية الصفراء و حياخرة كتير عن الطبيعى لانة كان اصلا مقرر انة يكمل عادى و بعد ثانيتين او تلاتة كانت العربية دى حتبقى برة حساباتة... لكن فجاءة بقت العربية دى كل حساباتة....
الحركة دى بالضبط حصلت معايا لما كنت بعربية والدى و كان قدامى عربية نص نقل ماشى وواخد نص الحارة الشمال و نص الحارة اللى فى النص و انا كنت فى الحارة اللى فى النص... لما اديتة كلاكس عشان يحدد موقفة حيمشى فين بداء يروح يمين عشان يمسك الحارة اللى فى النص بالتالى بدات انا اروح شمال استعدادا لتجاوزة... فى اللاحظة دى راح ماسك فرامل لان الاشارة قفلت و انا مش شايف الاشارة من صندوق العربية بتاعتة... بالتالى لقيت نفسى داخل فيه... مكنش فيه وقت اعمل اى حاجة غير كسرة شمال على اخر لخظة فاديت بيها بوز العربية لكن اكصدام عربيتة لطش الرفرف و الباب بتوعى...
الموقف صعب فعلا مع الحركات اللى زى كدة و بيفكرنى بالترقيصات بتاعت ماتشات كرة القدم... تبقى داخل على لعيب معاه الكورة و رايح فى اتجاة و فجاءة تلاقية مشى فى حتة تانية و انت متثبت مكانك مش عارف تعمل ايه لانك مش متوقع الحركة دى خالص...
بالنسبة لمسافة الفرامل فا انا مش داخل دماغى قصة كل 10 كيلو بمتر دى لان بالعقل كدة معنى كدة انى لما ابقى ماشى 10 كيلو حزحف متر... و دى عمرها ما بتحصل... كمان القصة دى مرتبطة بنوعية الاسفلت و نوعية الكاوتش ووزن العربية و السرعة... اذا مينفعش نربط المسافة بالسرعة مع اهمال كل العوامل الاخرى ولا ينفع دة يبقى الاساس فى احتساب السرعة... طيب افرضوا ان العربية الصفراء فيها ABS... حنقول ساعتها انها كانت ماشية بسرعة الضوء؟؟؟؟
اخر حاجة قصة اللى "جاى من ورا غلطان" دى كلام فارغ و عار تماما من الصحة... ما انا ممكن دلوقى انزل الدائرى او المحوا و اقف فى وسط الطريق... هل معنى كدة ان اللى حيرشق فيا هو الغلطان؟؟؟...
طيب انا كنت حرشق فى واحد قبل كدة من ضهرة... انا داخل فى شارع جانبى و الباشا لقيتة جايب بضهرة و خارج من الطريق و بسرعة... يعنى لو خبطتة حبقى انا اللى خابط من ورا... انا مسكت فرامل جامد و كلاكس فا هو وقف... ورا منى تاكسى كان داخل معايا و لما وقفت انا هو دخل فيا من ورا... هل كدة هو اللى غلطان؟؟؟ منا وقفت قدامة مرة واحدة؟؟؟؟
مفيش حاجة اسمها اللى ورا غلطان... فيه حاجة اسمها واحد خالف القواعد و القوانين و اخطاء و تسبب فى حادث و علية تحمل مسؤلية خطاءه
فى الاخر و باختصار...
لو بنتكلم قانونى يبقى العربية الحمراء ليها النصيب الاكبر من الحادث لحين اثبات بشكل قاطع سرعة العربية الصفراء و مسافة الامان... دة حيحدد نسبة خطاء العربية الصفراء لكنها باى حال من الاحول حتقول اقل بكتير جدا من نسبة خطاء العربية الحمراء
لو بنتكلم بشكل عملى وواقعى العربية الحمراء غلطانة 100%
MMamdouh
-
رقم العضوية : 33656
تاريخ التسجيل : 22Feb2009
المشاركات : 20,472
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة
السيارة: Fiat 128
السيارة[2]: Fiat Linea
دراجة بخارية: no
الحالة :
-
يسلم فمك يا أستاذ ممدوح
[img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]
-
رقم العضوية : 36887
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : UAE -ALEX
السيارة: لانسر 2013
السيارة[2]: تيوتا كورولا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
قانونا العربيه الصفراء او الاتوبيس الاصفر هو اللى غلطان حتى لو الامامه حمار وعاوز ياخد يمين من الحاره التانيه ليه بقى ؟
لان القانون الدولى للمرور يقول اللى فى الخلف هو اللى غلطان لانه لم ينتبه للطريق ولم يترك مسافه امان بينه وبين اللى امامه لان من الوارد العربيه اللى امامك تفصل او تقف فجأه معنى كدا كل اللى جاى من ورا يلبس فيها!!!!!!!!!!!!!!!
بس ده طبعا مايمنعش ان اللى فى العربيه اللى اودام حمار عشان عاوز ياخد يمين من الحاره التانيه وممكن يتعمله مخالفة سير فقط
اما المتسبب فى الحادث اللى ورااااااااااااا
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
-
رقم العضوية : 36887
تاريخ التسجيل : 31Mar2009
المشاركات : 1,533
النوع : ذكر
الاقامة : UAE -ALEX
السيارة: لانسر 2013
السيارة[2]: تيوتا كورولا 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
hasad">النص اللى حضرتك عاوزه ده تلاقيه فى كتاب القانون الدولى للسير موش متذكر مين اللى عامله المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
ومافيش حاجه اسمها يتحمل 30% او50%
اللى بيحصل ان اللى ورا بيكتب هوا اللى غلطان وبيشيل اليله واللى اودام لو ظابط المرور عرف غبائه بيعمله هو كمان مخالفة سير خاطئ
الاستاذ ممدوح بيقول انه لو وقف فى نصف الطريق معنى كدا اللى جاى من ورا يرشق اقوله لا لانهم شايفينك بس لو واحد ماشافكش ورشق هو اللى حايتاخد مخالفه لانه جاى من وراك وسيادتك ممكن يتعملك مخالفة عرقلة سير المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko
يسلم فمك يا أستاذ ممدوح
اكيد انا عارف اللى ورا لا يتحمل كل الخطأ بس انتو طلبتو القانون المرورى بيقول ايه والقانون مافيهوش تعاطف فيه وقائع
اللهم صل على محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
المواضيع المتشابهه
-
لكـــزس █▒░ سيارة كوبيه ستصنع مستقبلية من الشركة اليابانية --- انه حقا الاختلاف ,,,!
بواسطة S O P H O S في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 4آخر مشاركة: 08-12-2012, 05:08 AM -
موقع للصور البانوراميه أكثر من رائع
بواسطة same7mousa في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعىمشاركات: 8آخر مشاركة: 24-08-2010, 08:24 PM -
سيارة الشركة وحادث (من يتحمل التكاليف ؟) قل رأيك
بواسطة ahmed1981 في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــاراتمشاركات: 24آخر مشاركة: 05-05-2010, 06:03 PM -
تامين السنه الثانية سيارة قسط
بواسطة emadelmahdy في المنتدى ساحة المرور وموضوعات التأمين في مصرمشاركات: 3آخر مشاركة: 16-09-2009, 11:52 AM -
اشهدوا.واحكموا
بواسطة nav man في المنتدى سـوزوكىمشاركات: 7آخر مشاركة: 05-04-2008, 02:25 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات