رد مع اقتباس
عن تجربه قبل الشرى جربت الجيتا مع واحد صاحبى بالسفيك 93 مش عايز احكى عشان فيه ناس ممكن تزعل و بال سيفيك الجديده جربت معاه مره فى طريق الدائرى المعادى 3 الفجر و عامل فرق ما شاء الله كمان مش جايب أخرها عشان لسه مخلصتش ال 5000
فعلا استجابة فتيس الجيتا أسرع بس فى المقابل أستجابة موتور الهوندا أعلى و وزن أخف زائد أرتفاع ممكن يكون اقل و أيرو دايناميك أعلى فى المقدمه لاحظوا زاوية ميل البرابريز الامامى و الكبوت فى السيفيك و الجيتا هتلاقى الزاويه اسهل كتير لمرور الهواء فى الهوندا وده بيفرق على السرعات الاعلى و عشان كده خلوا البرابريز كبير بشكل مبالغ فى الهوندا مخلينى لسه بضور على شماسه على مقاسو
بالنسبه للثبات الجيتا ثباتها أعلى وبرضو الهوندا ثباتها مرضى جدا بالنسبلى , و لسه مجربتش ال VSA فى ال VTI
و بعدين كل واحده فيهم ركوبه مختلفه واحده ركوبه فخمه و شيك و التانيه شبابيه و عصريه .
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 8131
تاريخ التسجيل : 29Mar2008
المشاركات : 1,056
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: not avilable
السيارة[2]: Honda Civic 2008 F/A
الحالة :
-
hasad">تمام أستاذ غازي معلومات كلها صح و مفيدة جدا شكرا ليك
-
رقم العضوية : 22174
تاريخ التسجيل : 14Oct2008
المشاركات : 1,689
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault megane II
السيارة[2]: Honda civic 2009
دراجة بخارية: CB4 SF400
الحالة :
-
اللهم أرنا الحق حقا و أرزقنا اتباعه و ارنا الباطل باطلا و أرزقنا أجتنابه و لا تجعله ملتبسا علينا فنضل
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
ياجماعة مع احترامى للجيتا جدا بس السيفيك اشد منها فى حاجات كتير ماعدا الشكل الخارجى الصراحة الجيتا تحس انها فخمة غير السيفيك تحس انها شبابية اكتر لكن من جوة السيفيك تكسب كفاية ان تابلوة الجيتا خاماتة بردة بلاستيك بس نظيف مش جلد على سعرها دة التابلوة اصغر فى الحجم من السيفيك
الجيتا على الطريق بطة ثابتة بس مابتجريش وتسارعها مش قوى بعد ال100 انا كنت بجرى مع جيتا فى مرة كدة على الدائرى السيارة كنت بدوس فرامل لما بسبقها لما تيجى هتقرب منى اروح مزود تانى وبردة ماتجيبنيش بعكس السيفيك استجابتها سريعة جدا وفعلا بحس انها عربية بتاعة حرق وشد حتى لو بفتيس اتوماتيك
وماتنسوش ياجماعة ان اصلا الماتور دة مش معمول للجيتا دة نازل كدة بس عشان العربية تبيع فى مصر يعنى المقارنة هنا ظالمة جدا بعكس السيفيك اللى اقوى ماتور فيها هو ال1800 سى سى والرياضى بتاعها اللى هى الsi بتنزل 2000 سى سى يعنى السيفيك كدة جميلة جدا كوزن على ال1600 سى سى يبقى احنا كدة بنظلم الجيتا والمفروض نقيم الجيتا من ناحية تقفيل وجودة الخامات والعزل والاوبشن والثبات والتكييف وقطع الغيار غير كدة لأ . اداء مرضى وخلاص لان اللى يدفع 217 الف فى عربية قوة ماتورها 102 حصان ومش صافى يبقى اكيد مش جايبها عشان جرى ابدا
-
رقم العضوية : 13687
تاريخ التسجيل : 27Jun2008
المشاركات : 14,730
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Doha
السيارة: Optra 2008 A/T
السيارة[2]: Kia Cerato K3 TopLine
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12
الله ينور يا كريم باشا وغازى باشا
السيفيك ال 1600 موتورها 125 حصان بالظبط
حكاية ال 140 دى فتى من الوكيل المصرى
وهو الوحيد اللى كاتب كدا
وياريت اى حدا يجيبلى اى موقع تانى غير مصر يقول ان السيفيك 140 حصان
السيفيك ال 140 حصان دى ال 1800 سى سى
وال 2000 سى سى 155 حصان
دا اللى مكتوب على اى موقع هوندا غير مصر
يبقى مين اللى غلط ؟
وبالنسبه لسؤال صاحب الموضوع
فى الاداء السيفيك طبعا
هورس باور وعزم وفرق وزن
السيفيك اخف من الجيتا ب 88 كجم[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl]
-
رقم العضوية : 22174
تاريخ التسجيل : 14Oct2008
المشاركات : 1,689
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault megane II
السيارة[2]: Honda civic 2009
دراجة بخارية: CB4 SF400
الحالة :
-
ايوا صحيح يا رايسنا هوا الكلام على الفئتين ال 1600 بصراحه ال TSI بأنواعها دى شكلها هتطلع معجزه فابعدنا عنها حتى أشعار أخر أو هوندا تنزلنا صواريخ بتروح التجمع , بس الراجل فى الاول تقريبا كان فى النيته المقارنه با 1600 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Horsepower
زى ما سمسم قال فى الجلملتين الاخرانيين دول جاب زتونة من زاتون الموضوع يعنى هشترى جيتا مش عشان جرى و حرقو شد او اجيب أخرها لو ده هدفى هشترى سيفيك عشان رشيقه و متورها معمول لكده مع انه مش الموتور الرهيب بالنسبه للبيتسوقوا فى الخارج
كنت مسافر و رجعت الحد كان نفسى أجى المقابله عشان أشوفكوا و أتعرف على الناس المشفتهمش و الناس الشفتهم المره الفاتت وحشونى مع أنهم خمس دقايق فى الشمس ان شاء الله بقيت الناس المجوش المقبلات يجوا ونتجمع كلنا هوندا نايل موتورز و سامح باشا أولنا
مش عارف أقول لحضرتك ايه على المجهود البتعملوا معانا ربنا يكرمك عن تعبك معانا خير يا كبير .اللهم أرنا الحق حقا و أرزقنا اتباعه و ارنا الباطل باطلا و أرزقنا أجتنابه و لا تجعله ملتبسا علينا فنضل
-
رقم العضوية : 65164
تاريخ التسجيل : 14Mar2010
المشاركات : 73
النوع : ذكر
الاقامة : el moqattam
السيارة: lancer 2007
السيارة[2]: sahin 1.4
الحالة :
-
بس هو بيقولك في ال comment الي عليها انو كان علي الS
هو حضرتك عندك جيتا يا استاذ اسلام؟ لو عندك ياريت لو توصفلي آدائها بالظبط لأني فعلا ناوي اجيبها بس محتار بينها و بين السيفيك
-
رقم العضوية : 61519
تاريخ التسجيل : 09Feb2010
المشاركات : 301
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: N/a
السيارة[2]: Subaru impreza 07
الحالة :
-
يا جماعه بالنسبه للجيتا فهي الموجود منها الموتور ال 102 حصان و لكن بالفتيس الdsg و ده حسن التسارع بتاعها بكتير لكن لسه منزلوش فيها ال tsi ده نزل في الباسات و الجولف بس و الجيتا الجديده كمان عداداتها بقت زي الجولف 6 و الكاست touch عموما اعتقد ان ال2 هيبقي اداءهم مرضي لكن الجيتا اللي هي قبل دي ال6 نقلات مش هتبقي مرضيه قوي لاني سقت عربيه جولف 5 و مكنتش قد كده و نفس الموتور اما السيفيك ايا كان قدرتها الحصانيه فكلنا عارفين انها عربيه جرايه بس انا سمعت فعلا ان طلعتها تقيله شويه و لكن في التوب سبيد مبتتوصاش و في النهايه القرار ليك بس انا كواحد بحب الجري هجيب السيفيك
-
رقم العضوية : 22174
تاريخ التسجيل : 14Oct2008
المشاركات : 1,689
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault megane II
السيارة[2]: Honda civic 2009
دراجة بخارية: CB4 SF400
الحالة :
-
تمام حضرتك ممكن كمان تجرب تضغط على الدواسه (مش كيك داون) فى السيفيك من 50 و قول رايئيك فى الطلعه هتلاقى العربيه بتنط شكرا لأهتمام حضرتك المشاركة الأصلية كتبت بواسطة H_A_T_Em
اللهم أرنا الحق حقا و أرزقنا اتباعه و ارنا الباطل باطلا و أرزقنا أجتنابه و لا تجعله ملتبسا علينا فنضل
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
بردو مافيش حد واخد باله من الكلام ده....!!!!!
الجيتا 102 حصان\5600 rpm, وعزم 148 نيوتن.متر\3800 rpm (كامه واحده)
السيفيك 125 حصان\6500 rpm, وعزم 152 نيوتن.متر\4200 rpm (كامه واحده)
و فرق العزم واضح جدااا انه مش كبير, لكن لاحظ القوه و العزم عن كام دوره في الاثنين...
الفرق يا جماعه 23 حصان, و 4 نيوتن.متر...!!! بس.....!!!!!!!!!!!!!
فكروا في الموضوع شويه... ازاي فرق 23 حصان, يعمل فرق في العزم 4 نيوتن.متر.!!!!
و كمان خدوا بالكوا من القوه و العزم عند كام دوره + الجيربوكس..؟؟؟ تفرق والله
لكن في الثبات, انا واثق من ثبات السيفيك vti جداا لوجود vsa, و مع قاعدة العجلات الكبيره
كمان ده هيديها ثبات اكتر, و رشاقه في المناورات و الملفات...
لكن الجيتا بردو ثابته جداا و لكن اعتقد اقل من السيفيك الـvti, لأن الـasr في الجيتا مش هيمنع
العربيه انها تلف (تفقد توازنها من الخلف و تدور حول نفسها) تحت اي ظرف لا قدر الله,
لأن نظام الـasr بيشتغل على العجلتين اللي قدام بس, و بيوزع العزم عليهم, و العربيه جر أمامي اصلاً
لكن الـvsa و اللي هو هو الـesp (لو حد مايعرفش) هيمنع ان العربيه تدور بالشكل ده تحت
اي ظرف سواء اوفر او اندر ستيير, لأنه بيشتغل على الأربع عجلات مش اتنين بس...
دي وجهة نظري...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 22174
تاريخ التسجيل : 14Oct2008
المشاركات : 1,689
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault megane II
السيارة[2]: Honda civic 2009
دراجة بخارية: CB4 SF400
الحالة :
-
hasad">غازى باشا مشرفنا بمشاركاتك حضرتك أخترت الجيتا ال tsi ربنا يفقك فى أنسب عربيه ليك ان شاء الله
سامحنى انا بحترم الارقام و الله
معلش عارف ان الارقام دليل فى الكل شىء بس مقدرش أغلط التجربه العمليه حضرتك انسى الارقام 140و 120 و 110 و ال 102 و ..... و جرب الاتنين هتحس بالفرق خصوصا فى الاداء طبعا ستوك , النقطه الملحوظه تحسب للجيتا الثبات و الفرامل (الكلام ده فى الأداء على الطريق)اللهم أرنا الحق حقا و أرزقنا اتباعه و ارنا الباطل باطلا و أرزقنا أجتنابه و لا تجعله ملتبسا علينا فنضل
.gif "Majd(4)")
المواضيع المتشابهه
-
سيفيك vti / جيتا
بواسطة MIDOVIC في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 18آخر مشاركة: 02-09-2010, 05:58 AM -
سيفيك ولا جيتا
بواسطة MIDOVIC في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 5آخر مشاركة: 27-07-2010, 06:50 PM -
هوندا سيفيك ام جيتا
بواسطة Shikaz في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 9آخر مشاركة: 27-04-2009, 11:38 AM -
سيفيك او جيتا
بواسطة mishoo_22 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 2آخر مشاركة: 02-09-2008, 02:46 AM -
سيفيك 2008 ولا جيتا
بواسطة hicho1001 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 3آخر مشاركة: 19-04-2008, 11:47 PM
المفضلات