رد مع اقتباس
استاذ هيثمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal
هطلب من حضرتك طلب طلبته من الاستاذ احمد صاحب الموضوع في موضوع هو عمله في قسم فولكس
ياريت حضرتك تجبلي من مصدر رسمي (موقع هوندا مثلا) ان السيفيك القدرة الحصانية بتاعتها 140 gross و 124 net
حضرتك مش هتلاقي غير رقم واحد و هو ال124 و مش مكتوب جنبه ولا net ولا gross
النتائج 11 إلى 20 من 289
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 65365
تاريخ التسجيل : 16Mar2010
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: تويوتا كورولا 09 (سيارة والدي)
الحالة :
-
hasad">منتظرك يا باشا , بس متنساش المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedbondok21
مصدر رسميييييي
www.drop-studios.com
https://www.facebook.com/pages/Drop-Studios/301516983191811?ref=hl
-
رقم العضوية : 65365
تاريخ التسجيل : 16Mar2010
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: تويوتا كورولا 09 (سيارة والدي)
الحالة :
-
www.drop-studios.com
https://www.facebook.com/pages/Drop-Studios/301516983191811?ref=hl
-
رقم العضوية : 5295
تاريخ التسجيل : 06Feb2008
المشاركات : 1,069
النوع : ذكر
الاقامة : Mokatam
السيارة: Civic 2010
السيارة[2]: Civic 92,98,08
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
انا كتب اللينك بتاع الموضوع و فيه كل مواصفات المواتير ومكتوب 123 نت
ولو حضرتك روحت توكيل هوندا فى مصر هتلاقى جنب العربيات المعروضة مكتوب فى الموصافات الفنية للموتور انة 140 حصان اجمالى
ويا باشا سيبك من الكلام دة كلة ، الواقع العملى خير برهان
شوف العربية مشيها وتسارعها على الطريف وتقدر تكم بنفسك
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareem_a
-
رقم العضوية : 65365
تاريخ التسجيل : 16Mar2010
المشاركات : 885
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: تويوتا كورولا 09 (سيارة والدي)
الحالة :
-
يا باشا مقدرش اقول حاجة على اداء السيفيك , هي من اقوى العربيات الستوك في فئتها المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal
بس مش 140 حصان
140 دي التوكيل بيقولها عشان يبيع بس مش اكتر , و مفيش حتة تبع هوندا في العالم قالت الرقم دة
و برده اللينك الحضرتك حطه , مش من هوندا نفسهاwww.drop-studios.com
https://www.facebook.com/pages/Drop-Studios/301516983191811?ref=hl
-
رقم العضوية : 29583
تاريخ التسجيل : 09Jan2009
المشاركات : 865
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Linea T-Jet 09
السيارة[2]: F127 - 83
دراجة بخارية: مش مهم
الحالة :
-
+1 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة haythamkmal
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
ايه الكلام ده..!!!! يا باشا واحده واحده بس, و ناخدهم من الاول....
أولا: طلعة السيفيك فعلا مش قويه, و ملاك العربيه ارجعوا الموضوع ده لتكنولوجي Drive By Wire
و الجيتا مع الـDSG طلعتها هتكون افضل من السيفيك شويه...
و عموما في الطلعه, السيراتو لو راكبها سواق, هيطلع من الاتنين اصلا (في الطلعه)
ثانيا: الفيديو ده لجيتا اوتوماتيك 6 سرعات, و كمان التسارع مش منطقي بالمره و انا شاكك في الفيديو
ثالثا: في التوب سبيد, مش هتفرق كتير انت على الـD ولا S, لأن في الاخر ده الغيار الاخير كده كده
رابعا: اقصى سرعه سمعت عنها في الجيتا كانت 210-215, و في السيفيك 220....
خامساً: الاثنين تجميعهم ممتاز فوق الـ100, لكن اعتقد الجيتا هتكون افضل شويه مع الـDSG
سادساً: الجيتا مافيهاش ESP, لكن فيها ASR فقط, و ده نظام مانع للانزلاق, و بيتم توزيع العزم
في حالة الفقد على (( العجلتين اللي قدام بس )), لكن السيفيك فيها النظام كامل VSA, و هو هو الـESP
سابعاً: موضوع القوه ده غلط تماما, و مالوش اي اساس هندسي او علمي, و مش مقتنع بالفاكتور ده
الجيتا 102 حصان\5600 RPM, وعزم 148 نيوتن.متر\3800 RPM (كامه واحده)
السيفيك 125 حصان\6500 RPM, وعزم 152 نيوتن.متر\4200 RPM (كامه واحده)
و فرق العزم واضح جدااا انه مش كبير, لكن لاحظ القوه و العزم عن كام دوره في الاثنين...
اخيراً لو عايز رأي... عن نفسي اركب جيتا هاي لاين في المقام الأول, و سيفيك VTI في المقام الثاني...
يا رب اكون قدرت اوضح وجهة نظري, و ربنا يوفقك...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 3647
تاريخ التسجيل : 10Dec2007
المشاركات : 11,805
النوع : ذكر
الاقامة : EGYPT / CAIRO
السيارة: CIVIC
السيارة[2]: HONDA CIVIC SIR
دراجة بخارية: HONDA CBR
الحالة :
-
عموما ياجماعة السيفيك 1.8 سى سى هية ال 140 حصان وبردة واحد كامة ودة الاختلاف اللى حصل فى التوكيل والماتور ال1.6 سى سى دة بيخرج 125 وهيبقى صافى فى حدود 118 او 120 حصان
وبردة واحد كامة
ماتور الجيتا الحالى 102 حصان ,والقدرة الصافية بتاعتة فى حدود 97 حصان والسيارة اللى بالdsg نزلت التوكيل وبدأ فعلا حجزها وطبعا نزلت باختلافات فى الشكل واضافات اكسيسوريز على الشكل الخارجى عشان الطابع الرياضى
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
احمد باشا سامي... اسمحلي بتعديل بسيط يا باشا... المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Horsepower
الجيتا بردو جر أمامي, مش خلفي, زي السيفيك تمام... الاتنين أمامي
تقبل تحياتي يا باشا...
----------------------------------
بالنسبه لموضوع ان السيفيك (( تــــاني )) 140 حصان...!!!!
يا جماعة الخير, مافيش موتور عادي بدون تربو 1600 يطلع 140 حصان..!!!!
الـ140 حصان دول قوة موتور السيفيك الـ1800 سي سي......
السيفيك 1600, 125 حصان و ده اصلا Gross, يعني الصافي اقل من كده
و بعدين مش هنروح بعيد.... فرق العزم بين السيفيك و الجيتا لا يذكر اصلا
يعني الجيتا 148, و السيفيك 152... و الجيتا في الاخر 102 حصان
يعني في فرق 23 حصان, و فرق عزم 4 نيوتن.متر بس..!!!!!!! مش منطقي ابدا
لو بنتكلم ان الاتنين Net....
الحاجه التانيه, ياريت بردو يا جماعه نشوف القوه و العزم لكل عربيه عن كام دوره
هتلاقوا ان الجيتا عن عد دورات اقل من السيفيك, ده هيفرق بردو...
ارجو اني اكون قدرت اوضح وجهة نظري...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 17999
تاريخ التسجيل : 05Sep2008
المشاركات : 4,235
النوع : ذكر
الاقامة : El-Haram, Giza
السيارة: Mercedes C200 K 09
السيارة[2]: Kia Cerato High Line 09
الحالة :
-
هو انت عامل موضوعين, بنفس الأسم و في نفس القسم..!!!!!
طيب هسيبلك ردي تاني في الموضوع ده, و يا ريت تطلب حذف واحد منهم من الاداره..
-----------------------------------------
أولا: طلعة السيفيك فعلا مش قويه, و ملاك العربيه ارجعوا الموضوع ده لتكنولوجي Drive By Wire
و الجيتا مع الـDSG طلعتها هتكون افضل من السيفيك شويه...
و عموما في الطلعه, السيراتو لو راكبها سواق, هيطلع من الاتنين اصلا (في الطلعه)
ثانيا: الفيديو ده لجيتا اوتوماتيك 6 سرعات, و كمان التسارع مش منطقي بالمره و انا شاكك في الفيديو
ثالثا: في التوب سبيد, مش هتفرق كتير انت على الـD ولا S, لأن في الاخر ده الغيار الاخير كده كده
رابعا: اقصى سرعه سمعت عنها في الجيتا كانت 210-215, و في السيفيك 220....
خامساً: الاثنين تجميعهم ممتاز فوق الـ100, لكن اعتقد الجيتا هتكون افضل شويه مع الـDSG
سادساً: الجيتا مافيهاش ESP, لكن فيها ASR فقط, و ده نظام مانع للانزلاق, و بيتم توزيع العزم
في حالة الفقد على (( العجلتين اللي قدام بس )), لكن السيفيك فيها النظام كامل VSA, و هو هو الـESP
سابعاً: موضوع القوه ده غلط تماما, و مالوش اي اساس هندسي او علمي, و مش مقتنع بالفاكتور ده
الجيتا 102 حصان\5600 RPM, وعزم 148 نيوتن.متر\3800 RPM (كامه واحده)
السيفيك 125 حصان\6500 RPM, وعزم 152 نيوتن.متر\4200 RPM (كامه واحده)
و فرق العزم واضح جدااا انه مش كبير, لكن لاحظ القوه و العزم عن كام دوره في الاثنين...
اخيراً لو عايز رأي... عن نفسي اركب جيتا هاي لاين في المقام الأول, و سيفيك VTI في المقام الثاني...
يا رب اكون قدرت اوضح وجهة نظري, و ربنا يوفقك...Eng. Mohammed Ghazy
The New Mercedes-Benz C 300
-
رقم العضوية : 3968
تاريخ التسجيل : 05Jan2008
المشاركات : 705
النوع : ذكر
الاقامة : Mans
السيارة: ---
السيارة[2]: lancer
دراجة بخارية: -
الحالة :
-
hasad">على فكره دى جيتا بفتيس عادى مش dsg و التسارع زى اى جيتا عادى ....اللى بيتكلم و يقولك الطلعه بطيئه بيبقى مركبش العربيه غالبا او جربها مره واحده و معرفش يجريها صح او ركبها و هى لسه بتلين
المواضيع المتشابهه
-
سيفيك vti / جيتا
بواسطة MIDOVIC في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 18آخر مشاركة: 02-09-2010, 05:58 AM -
سيفيك ولا جيتا
بواسطة MIDOVIC في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 5آخر مشاركة: 27-07-2010, 06:50 PM -
هوندا سيفيك ام جيتا
بواسطة Shikaz في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 9آخر مشاركة: 27-04-2009, 11:38 AM -
سيفيك او جيتا
بواسطة mishoo_22 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 2آخر مشاركة: 02-09-2008, 02:46 AM -
سيفيك 2008 ولا جيتا
بواسطة hicho1001 في المنتدى قســـــــــم المقارنــــاتمشاركات: 3آخر مشاركة: 19-04-2008, 11:47 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات