مع احترامي لثقة حضرتك في رينو فرنسا ....فان الامر لا يعنيها مطلقا....الوكيل حر في طريقة تسويقة وبيعة...ما دام بيدفع وبيشتري عربيات كما تم الاتفاق علية مع رينو فرنسا او رينو تركيا...اهم شيء انة يشيل الكمية المتفق عليها ...يبيع ازاي مش بتاعتهم...هم بالنسبة ليهم باعوا خلاص....
الوضع الوحيد ايلي ممكن يخلي فية تحرك من جانب التوكيل او الشركة المالكة "رينو فرنسا او تركيا" هو تأكدها من فقد السوق في مصر تماما...ودة عن طريق سحب مبالغ الحجز والغاء الحجز لكل الحاجزين بسبب الزيادة الغير مبررة...ساعتها الوكيل مش هايبعت يجيب السيارات ويرجع في كلامة مع رينو..او يجيب السيارات ويتحمل مخاطرة توزيعها بنفسة....لان الناس سحبت فلوسها ومش عايزة العربية....وساعتها بس هايسألوة الناس سحبت فلوسها لية....
وعلشان كدة انا بقول مليون مرة ....انت صاحب اليد العليا ....الفلوس معاك...وهو معاة بضاعة ليها قيمة زمنية..لو ماتباعتش خلالها هاتفقد قيمتها...يعني موديل السنة الجاية 2011 ...خلاص تقريبا بيتجمع وهايخرج شهر 9 او 10....
لكن طبعا وبما انك في مصر...وبما ان ايلي بيشتري مصريين ...فالسيناريو ايلي انا شرحتة مش هايحصل....والناس هاتستلم متأخر وبزيادة 3 او 4 آلاف ..ويمكن يزود كمان ساعة الاستلام ...ويتحكم في الالوان وخلافة....ويقولك لو مش عاجبك خد فلوسك ...زدة لانة عارف ان عدد الناس ايلي عايزة اكثر من السيارات ايلي اشتراها فعلا.....يعني مافيش مخاطرة علية...
تقبل تحياتي..
المفضلات