أعتقد انك كدة بدمر الفتيس .... الضرر مش ع الموتور ..... انت كدة حطيير الفتييس
رقم العضوية : 74395
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 1,603
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Logan "13 auto
السيارة[2]: Fiat Punto Evo P2 2011
دراجة بخارية: CBR250R بس اتباع
الحالة :
ما شاء الله عليك بجد ادتنا كتير والله و ان شاء الله هجرب الموضوع ده بكرة و اقولكم رأيي بكرة
بس كان عندي سؤال لما انقل من ال d الي 2 ديه مفيهاش اي مشكلة علي الجير ؟
و دايما بشد مع صاحبي لانسر 2008 و طبعا بيحط عليا في كل مرة هل لما استخدم الطريقة ديه هقدر اصد قصاده ؟
يا ريت تفيدوني !
nour.anwar
رقم العضوية : 36989
تاريخ التسجيل : 01Apr2009
المشاركات : 10,392
النوع : ذكر
الاقامة : Alexandria
السيارة: كروز 2014
السيارة[2]: Car Enthusiaset
دراجة بخارية: :))
الحالة :
أعتقد انك كدة بدمر الفتيس .... الضرر مش ع الموتور ..... انت كدة حطيير الفتييس
اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
فتيسك نوعه ايه والنقلات كام نقله؟
لو النقلة الاولى هي الاول والتاني والنقلة الثانية هي الثالث وال d هو الرابع
يبقى عادي جدا طالما انت سايق في حدود الغيار الثالث اللي قلنا عليها قبل كده
لو عايز تتأكد ارجع للكتالوج
ولو عايز تتاكد عملي
هات النقله اللي تحت الدي واتحرك بالعربية وشوف اخرها كام كم /س على كام ار بي ام؟
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
فتيس ايه بس اللي يدمر
لو اتحركت بالعربية والفتيس على 2 العربية اوتوماتيك هتاخد الاول وبعدين التاني وتفضل على التاني
لو اتحركت بالعربية والفتيس على 3 العربية او توماتيك هتنقل الاول وبعدين التاني والثالث وتقف
لو اتحركت والفتيس على d ................... وهكذا
مفيش خطورة انك تبقى ماشي على 90- 120 وتجيب الثالث وفي المانيوال مشهور بتسقيط النقله
الخطورة كما وضحتها سابقا انك تكون على 120 وتنزل للثالث وبعدين الثاني مباشرة وده بعيد عن موضوعنا خالص
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
احب اضيف ان الفتيس ال cvt مفيهوش نقلات
ملكش حل غير انك تدوس بنزين للارض علشان تعمل التسارع المطلوب
ومش هيفيد تسقيط النقلات معاه
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 74395
تاريخ التسجيل : 02Jul2010
المشاركات : 1,603
النوع : ذكر
الاقامة : alexandria
السيارة: Logan "13 auto
السيارة[2]: Fiat Punto Evo P2 2011
دراجة بخارية: CBR250R بس اتباع
الحالة :
انا معايا هيونداي ماتريكس هي بالترتيب l و بعديها 2 و بعديها d
و عادي علي الفتيس اني انقل من غير الضغط علي الزرار الجانبي من l الي 2 الي d ؟ ولا لازم اضغط عليه في النقلات من تحت لفوق ؟
معلش انا مش خبير في التسقيط و الشد و الكلام ده بس كفاية بقي لغاية مش كله هيحط عليا طول ما انا ماشي بصراحة موضوعك شجعني و خلي عندي امل اني اشد بأتوماتيك اللي كنت لاغي الفكرة ديه خالص ايمانا مني ان الاتوماتيك سحبه ضعيف شوية
nour.anwar
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
مافيش اصلا كربون عمرة بيتكون عالشمايز
الكربون بيبقى عالصبابات و الشنابر و وش البساتم و بس
الكربون اللي عالصباب يطير من استعمال منظفات الكربون (اضافات بتضاف من التنك) انما مش من الحرق حايعمل رودية للصباب لان الصباب مابيلفش مهما تحرق علية
انت بتتكلم عن حرق و تسقيط غيارات و كيك داون و كل دة بيهلك في المواتير و الفتايس الاوتوماتيك انما مافيش حاجة من دة حاتحسن اداء العربية
خاصة لو زي مانت بتقول لانسر 1300 الكيك داون او تسقيط غيار من العصاية مش حايخليها تطير و لا حاجة لان موتورها اصلا ضعيف
و 128 تطلع منها
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
مافيش فتيس بدون نقلات, الفرق ان دة فتيس على سيور مش على كلاتشات
مافيش مشكلة انك تسقط نقلة بالكيك داون او انك تسقط تالت بالعصاية و انت ماشي 90 مثلا
انما انكم تحكم الفتيس عالاولاني و تقرص لغاية 5 ار بي ام و بعدين "تنتش" العصاية عالتاني دة اكبر غلط و يدمر كلاتشات الفتيس
انا بعد ماقريت كل الردود
و بصراحه و من غير زعل اختصر رأيي في كلمتين
الكلام الصحيح و المفيد الوحيد تقريبا هو كلام محمد ممدوح و كلام اللي قال انك بتضر الفتايس
انت فعلا كدة بتضر الفتايس الاوتوماتيك و نتش النقلات كدة حايسبب انها تجيب كلاتشات
و دة يبان اول ماتيجي تغير زيت atf الفتيس حاتلاقي الزيت مش نازل احمر و انما مايل للاسود و ريحتة محروقة و فية رايش - دة بيبقى كلاتشات فتيسك - كل سنة و انت طيب
رأيي خفف نصايحك شوية لان الحرق عالمواتير و الفتايس الاوتوماتيك بافترا مش حايجيب الا المشاكل و العربيات الاوتوماتيك لو موتورها قوي كفاية كيك داون برجلك و العربية عارفة تجري ازاي
انما الناس اللي حاتتضر في فتايس اوتوماتيك دي بجد حرام و حاتدعي عليك لانهم مشوا ورا نصايحك اللي انا برضة شايف ( و من غير زعل) انها عنيفة شوية
خللي بالك انا سايق عربيتين اوتوماتيك, لانسر 1300 و فرونتيرا 3200 و الاتنين تحت رجلي تقريبا كل يوم
يعني عارف كويس فرق عزم موتور قوي على فتيس اوتوماتيك بيعمل اية عن موتور كتيان مش مستحمل يشغل التكييف
رقم العضوية : 57575
تاريخ التسجيل : 01Jan2010
المشاركات : 2,612
النوع : ذكر
الاقامة : سيناء المقدسة
السيارة: Coming Soon
السيارة[2]: Lancer-99-AT-FO
دراجة بخارية: No
الحالة :
حضرتك برضو بتتكلم على كلاتشات في فتيس اوتوماتيك
الرجاء مراجعة النص اللي كتبته قبل كده
هو حضرتك شايف ان الغيار على 4 او خمسه خطيرالموتور مصمم انه يستحمل عدد لفات ما قبل المنطقة الحمراء
يعني حتى ار بي ام 6 هو حمل طبيعي على الموتور ومصممه انها تعمل كيك داون كمان
والكريستاله مثلا ومعظم العربيات من فئتها تدي اقصى باور هورس على 6
واحنا هنغير على ار بي ام 4 او خمسهفمفيش حمل على الموتور بالعكس انت تفوق الموتور كده
وممكن اعرف الاستاذ محمد ممدوح قال فين ان اللي اعملو غلط
ياريت الاقي اجابه على السؤال ده وانا عارف ان الاجابه غير موجوده اصلا
[mark=#00ffb7]Follow Me: http://twitter.com/DrAhmadSelmy[/mark]
[img3]http://oi40.tinypic.com/i2mv7b.jpg[/img3]
رقم العضوية : 2087
تاريخ التسجيل : 07Sep2007
المشاركات : 4,087
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City, Cairo
السيارة: ميتسوبيشي لانسر 2006
السيارة[2]: شيفرولية فرونتيرا 3200 V6 (ايسوزو روديو)
الحالة :
مانت قلت انا انا ماعنديش فكرة عن الفتيس الاوتماتيك و ان مافيهوش كلاتشات
اجابة اية اللي مستنيها مني بقى
خليك فيما انت مقتنع بية
و تاني حاقولك ابقى افتكرني لما تلاقي زيت الفتيس اسود و محروق و الكلاتشات كل سنة و انت طيب و ابقى قول للميكانيكي ساعتها ان الفتيس الاوتوماتيك مافيهوش كلاتشات
و ابقى افتكرني و انت بتجيب فتيس استيراد من بورسعيد ورايح حامل دعوات كل اللي انت ساهمت في تعليمهم مباديء قيادة الفتيس الاوتوماتيك و القضاء علية
المفضلات