| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 7 من 7 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7
النتائج 61 إلى 68 من 68

  1. #61

    الصورة الرمزية Samir Elshahawy

    رقم العضوية : 20472

    تاريخ التسجيل : 28Sep2008

    المشاركات : 7,471

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo - Alrehab

    السيارة: Hyundai - Getz 2007

    السيارة[2]: Elantra AD - 2017

    دراجة بخارية: -----

    الحالة : Samir Elshahawy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zicooo2008 مشاهدة المشاركة
    جزاكم الله خيرا معلومة مفيدة و لكن اين توجد الطبة الخاصة بالزيت ؟؟؟؟؟؟؟
    توجد في أوطي نقطة في كارتيرة المحرك

    يعني علشان توصل لها المفروض تنام تحت الموتور و غالبا بتكون لورا شوية علشان لما ترفع العربية من قدام الزيت كله يتجمع عندها


  2. #62

    الصورة الرمزية BrainStorm

    رقم العضوية : 31825

    تاريخ التسجيل : 02Feb2009

    المشاركات : 514

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo-Maadi

    السيارة: None

    السيارة[2]: Opel Vectra 1.6 GLS 99

    دراجة بخارية: None

    الحالة : BrainStorm غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة akram مشاهدة المشاركة
    فيه ناس بعد فك الطبة و انزال كل الزيت , بتحط 1 ك زيت علشان تغسل الموتور ...
    أنا بعمل كدا مرة كل 10,000 كيلو بس أنا بحت زيت el-1000 و بحت الجركن كله وبدور العربية واسيبها 10 دقائق وبعد كده انزله وأحط زيت el-5000 والفلتر عادي

    [img2]http://img801.imageshack.us/img801/4940/40920101502302237955047.jpg[/img2]


  3. #63

    الصورة الرمزية semsem_inside

    رقم العضوية : 44804

    تاريخ التسجيل : 12Aug2009

    المشاركات : 327

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: N/A

    السيارة[2]: SUZUKI SWIFT-93

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : semsem_inside غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    السلام عليكم

    موضوع جيد ومفيد

    أنا رأيى تروح للراجل اللى بيغير الزيت ويفك الطبة وينزلك الزيت كله
    ويستنى شوية لغاية ما يتأكد ان الزيت كله نزل
    ويركب الطبه ويحط الزيت الجديد (غالبا بتكون كمية معروفة ومحددة لكل عربية) وتتأكد بمقاس الزيت

    أنا شايف ان العملية بسيطة خالص


  4. #64

    الصورة الرمزية moooooomooo

    رقم العضوية : 51963

    تاريخ التسجيل : 02Nov2009

    المشاركات : 158

    النوع : ذكر

    الاقامة : دمياط

    السيارة: ربنا يخليلى حبيبتى البولو 2001

    السيارة[2]: بولو 2001

    الحالة : moooooomooo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ويفضل ان الزيت يكون ساخن علشان ينزل كله من الماتور بسلاسه وليس العكس


  5. #65

    الصورة الرمزية agwaa

    رقم العضوية : 36370

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 802

    النوع : ذكر

    الاقامة : MISR EL MAHROUSA

    السيارة: بأفكر في بسكلتة

    السيارة[2]: fiat siena

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : agwaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SE_coralsea مشاهدة المشاركة
    أنا عندي حل لمشكلة الشفط و لا الطبة دي اللي من ساعة مادخلت المنتدي و أحنا مابطلناش كلام فيها

    ممكن نعمل حاجة ثالثة ...

    نحل وش السلندر و نقلب الموتور و نفضل نرجه جامد و ننزل الزيت لحد اخر نقطة


    إنت كدة 100 - 100

    Eng.Ahmed Yousef


  6. #66

    الصورة الرمزية agwaa

    رقم العضوية : 36370

    تاريخ التسجيل : 23Mar2009

    المشاركات : 802

    النوع : ذكر

    الاقامة : MISR EL MAHROUSA

    السيارة: بأفكر في بسكلتة

    السيارة[2]: fiat siena

    دراجة بخارية: لا توجد

    الحالة : agwaa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semsem_inside مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم

    موضوع جيد ومفيد

    أنا رأيى تروح للراجل اللى بيغير الزيت ويفك الطبة وينزلك الزيت كله
    ويستنى شوية لغاية ما يتأكد ان الزيت كله نزل
    ويركب الطبه ويحط الزيت الجديد (غالبا بتكون كمية معروفة ومحددة لكل عربية) وتتأكد بمقاس الزيت

    أنا شايف ان العملية بسيطة خالص
    بالظبط كدة
    بسيطة خالص

    Eng.Ahmed Yousef


  7. #67

    الصورة الرمزية Lion_Heart

    رقم العضوية : 4491

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 2,738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: ----------

    السيارة[2]: Excel 1300

    دراجة بخارية: ------------

    الحالة : Lion_Heart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hema_lancer مشاهدة المشاركة
    انا لما بغير زيت
    بنزل الزيت كله واسيبه يتصفي براحته
    وبعدها احط كيلو واسيب العربيه دايره شويه وبعدين انزله تاني
    وبعد ما يتصفي احط حوالي ربع كيلو من فوق والطبه مفتوحه

    وعلي فكره طريقه الشفط بوظت عربيتين دبابه عندنا وده لأن التوكيل بيشفط وده السبب في ان مصفه الزيت الداخليه اتسدت ومنعت ضخ الزيت بطريقه صحيحه وبوظت المكنه
    والكلام ده في عربيتين مش عربيه واحده
    لما احط كيلو واحد بس و ادور العربية مش غلط ؟؟
    و هل ممكن اجيب نوعية زيت اقل من اللى بأستخدمها و مثلا نص كيلو و امرره من فوق و الطبة مقتوحة و خلاص بدل ما ادور العربية لأن الزيت هيتوسخ تانى من الفلتر ؟
    ولا الافضل انى أغير الفلتر مع كل غيار زيت وخلاص ؟؟

    اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان


  8. #68

    الصورة الرمزية Lion_Heart

    رقم العضوية : 4491

    تاريخ التسجيل : 19Jan2008

    المشاركات : 2,738

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansoura

    السيارة: ----------

    السيارة[2]: Excel 1300

    دراجة بخارية: ------------

    الحالة : Lion_Heart غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    و بالمرة كمان ايه رأيكم فى اضافات الزيت نفسها هل ممكن تقوم بالواجب ؟
    و هل oil flush يمكن استخدامه للتنظيف الموتور كل فترة ؟

    اللهم اجعل قلوبنا عامرة بالإيمان



 
صفحة 7 من 7 الأولىالأولى ... 2 3 4 5 6 7

المواضيع المتشابهه

  1. غيرت الطبه طلعلي الخرطوم
    بواسطة ehabsoft في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 9
    آخر مشاركة: 07-04-2013, 04:29 PM
  2. مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 12-08-2012, 09:13 AM
  3. مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 16-10-2011, 05:14 PM
  4. الطبه الي في الرفرف وقعت يا رجالة
    بواسطة elsheikh2010 في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 04-07-2011, 09:29 PM
  5. حد يعرف كمية الزيت المستهلك اللى بينزل عند غيار الزيت
    بواسطة ahmedsmg في المنتدى زيوت المحرك
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 12-04-2009, 08:59 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2